UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA
NÚCLEO DE BARCELONA-ESTADO ANZOÁTEGUI

Plan de saneamiento del canal de alivio de Boyacá V

Profesor: Cruz Rodríguez Estudiantes:

Gina Pastrana C.I.: 26.377.318
Jhoangelys Gómez C.I.: 24.520.258
Gabriela Jiménez C.I.: 24.828.312
María Benavides C.I.: 24.494.218

Barcelona, marzo de 2018

Preliminares

Introducción:
El Estudio de Impacto Ambiental se lleva a cabo con la finalidad de
contextualizar e identificar los aspectos más importantes a ser tomados en
cuenta durante la realización del proyecto en cada una de sus etapas y, de esta
manera, poder identificar los impactos ambientales que se desarrollarán debido
a la ejecución del mismo, para poder establecer las medidas pertinentes.
Del mismo modo, con la realización del EIA se busca el cumplimiento de lo
establecido en la normativa legal vigente, partiendo primeramente del artículo
129 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y, en
específico la Norma Técnica 1.257.

Justificación:
En concordancia con lo establecido en la familia de normas internacionales
ISO 14000:2015, relacionadas a la gestión del ambiente, las cuales buscan el
mejoramiento del desempeño ambiental de toda organización, y según lo fijado
en el decreto 1.257 sobre “Normas sobre la Evaluación Ambiental de
Actividades Susceptibles de Degradar el Medio Ambiente”, en la cual se
especifican los procedimientos que se deben tomar en cuenta al momento de
llevarse a cabo una actividad o proyecto que requerirá la presentación de un
EIA a los entes competentes.

Objetivos:
Objetivo general

 Diagnosticar y evaluar los efectos que conlleve la ejecución de un proyecto

y sus respectivas actividades sobre los componentes del ambiente natural
y social.
Objetivos específicos

 Proponer las medidas correspondientes para el cumplimiento de la

normativa legal vigente.
 Determinar parámetros ambientales que deban establecerse en
conformidad con la normativa ambiental vigente.

Datos del Promotor:

 Empresa solicitante: Saneadores Ambientales C.A.

 Representante legal: Ivan Bernan.
Tlf: +58 426-377.38.99
 Responsable del proyecto: Ing. Omar González.
Edificio sede Saneadores Ambientales C.A. piso 3, local #4.
Tlf: +58 424-830-3207
 Equipo de trabajo para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental y
Sociocultural:

Responsable Empresa Especialidad

Ing. Jhoangelys Saneadores Ing. Del Ambiente y

Gómez Ambientales C. A de los Recursos
Naturales

Ing. María Benavides Begain S.A. Ing. Químico

Lcda. Gina Pastrana Saneadores Biólogo

Ambientales C. A

Ing. Gabriela Saneadores Ing. Del Ambiente y

Jiménez Ambientales C. A de los Recursos
Naturales.
Capítulo I

Descripción del Proyecto

El Saneamiento ambiental comprende el conjunto de acciones técnicas y
socioeconómicas que garantizan la salud pública, lo que conlleva a la
salubridad ambiental.
El proyecto corresponde al desarrollo de un plan de saneamiento del
canal de alivio de Boyacá V (Municipio Simón Bolívar, Edo. Anzoátegui). El
mismo cubre todas las actividades previstas, desde los estimados de inversión
y empleo hasta el cronograma de ejecución correspondiente. De igual manera
se describirán las dimensiones del canal y la altura de los desechos que posee,
así como el lugar en el que se van a depositar temporalmente, su transporte y
descarga según su disposición correspondiente.
El estudio de Impacto Ambiental tiene por objetivo presentar los
requerimientos del Decreto Nº 1.257 (Gaceta Oficial N° 35.946 del 25/04/96),
para solicitar ante el Ministerio de Ecosocialismo y Aguas la Autorización de
Ordenación del Territorio específica para actividades que impliquen la mejora
de la calidad ambiental.

Antecedentes:

Durante varios años, el canal de alivio del sector Boyacá V ha sido foco de
múltiples disputas sobre el manejo de desechos que se encuentran en el
mismo. Al encontrarse localizado en un área aledaño a residencias y
diariamente transitada, los riesgos que supone la presencia de elementos
contaminantes en el canal son cada vez mayores. La contaminación del canal
se ha desencadenado principalmente por la falta de mantenimiento por parte de
las autoridades y conciencia de los habitantes del sector. Anteriormente se han
realizado jornadas de limpieza y desmantelamiento del canal, pero
precisamente por no existir un compromiso que involucre a ambas partes, las
condiciones del canal de alivio vuelven a ser las mismas, llegando incluso a
agravarse.
 Objetivos
Objetivo General:
Desarrollar un plan de saneamiento en el canal de alivio de Boyacá V,
Municipio Simón Bolívar, Edo. Anzoátegui, para el mejoramiento de la calidad
ambiental de la zona.

Objetivos Específicos:
 Efectuar una descripción de los medios físicos, bióticos y socioeconómicos
del área de influencia del proyecto
 Describir las características del Plan de Saneamiento de canal de alivio de
Boyacá V en la parroquia El Carmen Municipio Simón Bolívar Estado
Anzoátegui.
 Identificar, describir y evaluar los impactos ambientales que se puedan
generar producto de las actividades en las diferentes etapas del Plan de
Saneamiento.
 Promover y mejorar la conciencia ecológica de las comunidades
adyacentes para evitar la contaminación nuevamente del canal de alivio.

Justificación:

La proliferación de enfermedades como el dengue, los malos hedores y

la alteración del paisaje producto de la acumulación de desechos sólidos en el
canal de alivio de Boyacá V, supone un caso de contaminación de tal magnitud
que puede desencadenar en efectos indeseables para la salubridad de los
espacios aledaños y habitantes de la zona.
El caso se hace aún más urgente cuando se ve desarrollado en las
afueras de un centro de salud, como es el caso de los niveles de contaminación
que enfrenta la parte del canal que se encuentra al frente del Centro de Alta
Tecnología José Martí.
Es por esta razón que el área amerita una recuperación de carácter
inmediato; para asegurar la calidad de vida de las personas a su alrededor, la
salubridad en el centro de salud de la zona, y un agradable paisaje que se
ajuste a los requerimientos establecidos por la normativa técnica aplicable.
Alcance:

El plan de saneamiento del canal de alivio de Boyacá V cubrirá la labor

de limpieza y desinfección de los 2km afectados, debido a los residuos y
desechos depositados allí mayormente por las comunidades adyacentes como
solución a la ausencia del aseo urbano. Este plan incluye todos los
procedimientos de los programas para el saneamiento del canal de alivio de
Boyacá V, con el fin de recuperar espacios perdidos y mitigar los impactos
producidos en la sociedad por la contaminación en el canal.

Marco Legal:

Instrumento Jurídico Publicación

Gaceta Fecha
Oficial
Nº
Constitución de la República Bolivariana de 36.380 30-12-
Venezuela 1999
Leyes Aprobatorias de Convenios Internacionales
Ley Aprobatoria de la Convención para la 20.846 11-07-
Protección de la Flora y la Fauna y de la Bellezas 1942
Escénicas de los Países de América Latina
Ley Aprobatoria del Convenio sobre la Diversidad 4780 12-09-
Biológica Ext. 1994
Ley Aprobatoria del Protocolo de Kyoto de la 38.090 07-12-
Convención Marco de las Naciones Unidas sobre 2004
Cambio Climático
Leyes Orgánicas
Ley Orgánica del Ambiente 31.044 16-06-
1976
Ley Orgánica de Salud 36.579 11-11-
1998
Ley Orgánica de Seguridad de la Nación 37.593 18-12-
2002
Ley Orgánica del Poder Público Municipal 38.204 8-06-
2005
Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio 38.236 26-07-
Ambiente de Trabajo. 2005
Leyes Ordinarias
Ley Forestal de Suelos y de Aguas 1.004 26-01-
Ext. 1966
Ley Penal del Ambiente 4.358 02 -01-
Ext. 1992
Ley Nº 55 sobre Sustancias, Materiales y 5.554 13-11-
Desechos Peligrosos Ext. 2001
Ley de Residuos y Desechos Sólidos 38.068 18-11-
2004
Ley de Aguas 38.595 02-01-
2007
Reglamentos
Reglamento de la Ley Forestal de Suelos y de 1.268 06-03-
Aguas Ext. 1969
Resoluciones Ministeriales
Resolución Nº 194 del MSAS por la cual se 3.3625 23-12-
prohíben las actividades de quema a campo 1986
abierto de cualquier material, animal, vegetal, o
mineral.
Resolución Conjunta Nº G-1126 del MSAS y Nº 36.594 08-09-
480 del Ministerio de Desarrollo Urbano sobre 1988
Normas Sanitarias para Proyectos, Reparación,
Reforma y Mantenimiento de Edificaciones
Resolución sobre Certificación de Emisiones 36.594 02-12-
Provenientes de Fuentes Móviles 1998
Resolución MARN Nº 40 - Requisitos para la el 37.700 29-5-
Registro y Autorización de Actividades para el 2003
Manejo de Sustancias, Materiales y Desechos
Peligrosos
Ubicación del Área del Proyecto:

Nombre del Proyecto Plan de Saneamiento del canal de

alivio de Boyacá V

Localización Geográfica de la zona

10°10'7.88"N
donde se realizará el plan (UTM) 64°40'19.93"O

Localización Política- Administrativa Parroquia: El Carmen

de la zona donde se realizará el plan Municipio: Simón Bolívar

Estado: Anzoátegui

Se ubica al Noroeste del Estado

Anzoátegui, limita con la urb.
Localización Relativa
Fundación Mendoza al oeste

Área que abarcará el plan de 2 kilómetros

Saneamiento

Empresa encargada Saneadores Ambientales C.A.

Fig. 1. Mapa de la ubicación de canal de alivio de Boyacá V.

Fig. 2. Ubicación relativa regional de Boyacá V.

Fig.3. Ubicación relativa local.

Condición Jurídica del área Seleccionada:

El canal en el cual se llevará a cabo el saneamiento, corresponde a la
Autorización de Ocupación del Territorio (AOT) oficio Nº DG-5820 de fecha de
mayo de 1997, emitida por la Comisión de Ordenación del Territorio de la
Gobernación del Estado Anzoátegui, siendo éste propiedad del municipio Simón
Bolívar, parroquia El Carmen.

Condición Operacional:
El canal de alivio de Boyacá V fue creado con el propósito de reducir el
riesgo a inundaciones en la zona Norte del Edo. Anzoátegui, específicamente
en la del sector de Boyacá, Municipio Simón Bolívar (Barcelona).
El canal de alivio, durante sus primeros años fue de gran ayuda al
momento de solventar el tema de que, en la mayoría de las temporadas de
lluvia, la ciudad y, en sentido mas específico el sector de Boyacá, sufría de
terribles inundaciones por concepto de mala distribución y uso del territorio de
forma inadecuada. Pero, desde hace algún tiempo, el uso del canal de alivio ha
sido uno muy distinto; ahora se ha convertido en un vertedero clandestino, lo
que ha causado una terrible contaminación y condiciones de salubridad
inadecuadas para los habitantes del sector.

Requerimientos de Ingeniería del Proyecto:

Actividades Previas

Antes del inicio de las actividades de acondicionamiento del área,

cronológicamente se realizan las siguientes actividades:

1. Estudio de línea base e inspección de campo: El objetivo de un estudio de

línea base es proporcionar una base de información contra la cual
monitorear y evaluar el progreso y eficacia de una actividad durante la
implementación de la misma y después de que se haya completado.
Durante esta etapa, se analizarán pruebas de laboratorio, y se llevará a
cabo la recolección de datos de interés con respecto a las condiciones
actuales del área de estudio.
2. Tramitación de las autorizaciones oficiales: Se tramitarán las
autorizaciones correspondientes ante el Ministerio del Poder Popular de
Ecosocialismo y Aguas.
Materiales, a utilizar para llevar a cabo las etapas:
 Instrumentos y equipos para los análisis de calidad del Agua.
 Cámaras fotográficas.
 Listas de chequeo.

Operación y Mantenimiento del proyecto:

 Evaluación y delimitación del área: Se evaluara a detalle las

características existentes en los 2km a lo largo del canal, se colocaran
señalizaciones para la seguridad de los transeúntes, debido a los equipos y
maquinarias que se movilizaran en el sitio durante el saneamiento, de esta
forma solo tendrá acceso al área afectada el personal calificado.

 Mudanza de maquinarias: para este proyecto se utilizara maquinaria

pesada como: retroexcavadoras, palas cargadoras y camiones. Todas
operadas por personal calificado para su correcto control. Las maquinarias
serán trasladadas y estarán en el sitio durante el tiempo que sea necesario
para terminar el proyecto. Estas máquinas se irán moviendo a lo largo del
canal conforme se vaya haciendo el saneamiento.

 Manejo de Desechos: Este proyecto tiene como objetivo el saneamiento

de los desechos generados con anterioridad por los miembros de la
comunidad, por lo que se realizara una caracterización del área, para luego
utilizar maquinaria pesada y equipos especializados para recolectar los
desechos, que serán cargados en un camión donde se puedan trasladar de
forma segura a su disposición final.

Se reconocerán como desechos todos los materiales sólidos, líquidos o

gaseosos resultante de cualquier proceso u operación, para el cual no se
prevé un destino inmediato y debe ser eliminado o dispuesto en forma
 permanente. Los desechos sólidos tanto peligrosos como no peligrosos
son la principal fuente de contaminación del canal, pero también se
extraerá materia orgánica como la bora y otros tipos de maleza.

 Limpieza: La limpieza de canales se efectúa considerando un ancho

adecuado desde el borde superior para después continuar con el perfilado
del terreno. Para esas labores se emplean herramientas manuales
necesarias, de la mano de un equipo multidisciplinario.

En primer lugar las retroexcavadoras para extraer los desechos del canal y
colocarlos en la superficie donde puedan ser recogidos por las palas
cargadoras y dispuestas en el camión que los transportara a su disposición
final.

Las operaciones de recolección, almacenamiento, transporte, tratamiento y

disposición final de los residuos no peligrosos se llevaran a cabo de
acuerdo a los lineamientos establecidos en la Ley de Residuos y Desechos
Sólidos (2004) así como el decreto Nº 2.216.

Etapa de desmantelamiento:

Esta etapa se lleva a cabo mediante el retiro de toda la maquinaria, equipos

y herramientas que habrían sido necesarias para la realización del proyecto.

Cronograma de Actividades:
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DEL PROYECTO
AÑO 2017
SEMANA
ITEM ACTIVIDAD
ETAPA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 Delimitar el área
Mudanza de
2
Maquinaria
Operación
3 Limpieza
traslado de
4
desechos
5 Desmantelamiento Desmantelamiento
 Plan de inversión del proyecto:

La inversión estimada para el EIA del plan de saneamiento, es de

aproximadamente BsF. 200.000.000.

Empleos generados por etapa del proyecto:

Se estima que el proyecto en cada una de las etapas generara las cantidades de
empleos indicados en el cuadro siguiente:

Etapas del proyecto Requerimiento de Mano de Obra

Directa Indirecta
Operación 10 7
Desmantelamiento 5 5
Total 15 10

Servicios que requerirá el proyecto:

 Suministro de combustible: El combustible se requiere para mantener el
funcionamiento de las máquinas que ayudarán con la limpieza del canal.
Se utilizara básicamente gasolina, almacenado tanques debidamente
identificados y ubicados estratégicamente dentro del área operativa de la
locación.

 Vigilancia: Se destacará una cuadrilla dedicada al resguardo, vigilancia y

control del acceso o tránsito en el área, para evitar las pérdidas de
materiales o accidentes de los habitantes que viven cerca de la zona. A
demás del resguardo del área mediante cintas de seguridad, para la
prevención de potenciales accidentes.

 Servicio de transporte para el manejo de los desechos: Debido a que el

plan de saneamiento consiste en la recolección de los desechos y
vegetación que se encuentran obstruyendo la funcionalidad del canal, se
 requerirá de un camión de basura para el correcto manejo y traslado de los
desechos que se recolectarán en la limpieza del canal de alivio de Boyacá
V.

Diagrama del proceso:

 CAPITULO II
SENSIBILIDAD AMBIENTAL

Se define sensibilidad ambiental como el grado en que los atributos de una

unidad de paisaje responden a estrés o perturbaciones externas que causan
desviaciones en las condiciones del área más allá de los límites esperados. El
análisis de sensibilidad ambiental tiene como objetivo evaluar los componentes
del medio donde se implantará el proyecto, en términos del “potencial de
cambios adversos ante la presencia de un agente perturbador” (Gómez y Silva,
1986).Este tipo de evaluación contribuye a definir de manera más precisa y
objetiva las medidas ambientales para controlar, prevenir y mitigar los efectos
ambientales potenciales en función de las características del proyecto a
ejecutar.
Al realizar un EIA de un proyecto de saneamiento, como fue descrito en la
parte de operación y mantenimiento del proyecto, se necesitara de maquinarias
industriales para llevarlo a cabo, lo que generara un alto grado de perturbación
considerando que se encuentra en una zona cuyo principal uso es el urbanismo
y comercio. En los siguientes cuadros se describirán las variables, criterios y
nivel de sensibilidad generado por las actividades del proyecto planteado

Variables y Criterios Seleccionados en las áreas de sensibilidad del canal de

Boyacá V.
MEDIO VARIABLE CRITERIOS DE VALORACIÓN
Físico  Suelos  Contaminación
 Desgaste
Biológico  Vegetación  Poca cantidad de especies
 Fauna existentes
Socioeconómico  Servicios  Exigencia de recurso
básicos y de  Contaminación
infraestructura  Afectación de la
 Vías de cotidianidad
Comuni
cación.
 Actividades
económicas
 Vivienda.
 Análisis de Sensibilidad

Con los elementos previamente explicados, se realiza el análisis de sensibilidad

para cada variable en la ruta del proyecto. Luego se procede a realizar la síntesis
de sensibilidad global del medio por superposición de las unidades de sensibilidad
para cada variable.

A continuación, se presenta el análisis de sensibilidad ambiental para cada

medio.

NIVEL DE SENSIBILIDAD
VARIABLES
BAJO MEDIO ALTO

 Suelos Impacto medio,

debido al tránsito
de maquinarias y
la contaminación
por sustancias
oleosas.
 Vegetación Impacto
 Fauna bajo, debido
a la poca
cantidad de
especies
existentes
puntualmente
en la zona
donde se
realizara el
proyecto.
 Servicios  Impacto alto,
básicos y de debido a que
infraestructura se necesitara
 Vías de del uso del
Comunicación. recurso agua
 Actividades para los
económicas trabajadores, y
 Vivienda. se generaran
desechos
como el aceite
que destile la
maquinaria,
 polvillo, humo,
etc. Además,
el tránsito de
maquinarias
trancara el
paso durante
cierto tiempo lo
que generara
largas colas y
dificultad para
trasladarse y al
haber
problemas de
tránsito no
habrá tanta
afluencia de
cliente a los
locales
comerciales.
Aunque los
habitantes de
esta zona son
los que se
verán afectado
por el ruido,
humo, etc.
generado por
las
maquinarias y
también por los
malos olores
generados al
momento de la
extracción de
la basura del
canal.

SÍNTESIS DE SENSIBILIDAD
 Áreas de Sensibilidad Baja

Según lo estudiado el medio con el menor riesgo de sensibilidad es el de

fauna/flora, debido a la existencia casi nula de especies dentro de los límites del
canal. El área de considerable vegetación más cercana se encuentra en unos
 cuantos kilómetros a la izquierda de la avenida Raúl Leoni, por lo que se aleja
bastante del núcleo afectado y por ello se considera de baja sensibilidad.

 Áreas de Sensibilidad Media

Existe la probabilidad de que los suelos se vean contaminados por

sustancias oleosas provenientes de la maquinaria o que se desgaste debido al
tránsito continuo de maquinaria pesada, pero son factores que al tomar las
medidas preventivas necesarias se pueden evitar o que se reduzca de gran
manera el daño por lo que se considera de sensibilidad media toda la Avenida
Principal de Boyacá IV y V a lo largo del canal.

 Áreas de Sensibilidad Alta

Servicios básicos, viviendas, urbanismo y comercio son las variables más

afectadas debido a que es lo que se despliega mayormente en esta área y la
realización de estos trabajos generalmente perturba la cotidianidad y causa
efectos adversos, muchas veces incluso para la salud de los habitantes de la
zona, al inhalar los gases emanados por la maquinaria o incluso los malos
olores que se desprenderán al momento de movilizar los desechos para realizar
el saneamiento. Además del ruido que provoca molestias en todos los aspectos.
También la Avenida Principal da lugar a gran cantidad de comercio desde
licorerías hasta ferreterías y es la principal via de acceso y comunicación, para
los habitantes y trabajadores de dicha zona. Por lo que se considera que toda el
área de la avenida principal y las calles paralelas a ella, son se sensibilidad alta.
Sensibilidad del área representada con colores.

Leyenda
 Rojo: sensibilidad alta
 Amarillo: sensibilidad media
 Verde: sensibilidad baja (no se encuentra presente en el área de proyecto)
 Azul: canal de alivio de Boyacá V

IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS

Esta matriz, está constituida por 100 columnas en las que se representan las
acciones del proyecto, y 88 filas relacionadas con factores ambientales,
produciendo un total de 8.800 posibles interacciones; aclarándose que dada la
dificultad de trabajar con tan alto número de interacciones, normalmente se
hace con matrices reducidas para 100 o 150, de las cuales un máximo de 50 es
significativo.

El principio básico del método consiste, inicialmente, en señalar todas las

posibles interacciones entre las acciones y los factores, para luego establecer,
en una escala que varía de 1 a 10, la magnitud e importancia de cada impacto,
identificando si éste es positivo o negativo.
 Con respecto a la valoración de la magnitud, ésta es relativamente objetiva o
empírica puesto que se refiere al grado de alteración provocado por la acción
sobre el factor medioambiental, en la esquina superior izquierda de cada celda
se coloca un número entre 1 y 10 para indicar la magnitud del posible impacto
(mínima =1), delante de cada número se coloca el signo menos (-) si el impacto
es perjudicial y el signo más (+) si es beneficioso.

Por otra parte, la puntuación de la Importancia es subjetiva, ya que implica

atribución de peso relativo al factor afectado en el ámbito del proyecto y esta va
en la esquina inferior derecha.

Se destaca que la Matriz de Leopold, puede ser el método utilizado en esta

investigación, referida para la identificación de los impactos producidos por el
plan de saneamiento realizado al canal de alivio de Boyacá V, Barcelona,
Estado Anzoátegui.
 pesada
maquinaria

fauna

flora

zona
accidentes
producción en la
niveles
aumento de los
trabajo
Tránsito

Migración de la

Deterioro de la

Riesgos

Generación de
Componentes

Componentes
Acciones
impactantes

Factores

por
de
de

de
impactantes
Ruidos y -6 -8 -14
Aire vibracione
s 8 8 16
Físico

Calidad -5 -5
Suelo del suelo
7 7
Diversida -3 -3
Flora d y
abundanci 4
a 4
especies
Diversida -3 -3
Biológicos

Fauna d y
abundanci 4
a de 4
especies
Generació - -9
n de 9
Econó empleo 9
Económico

micos 9
Socio-

Cambio 8 8
del valor
del terreno 7 7
 -6 -6
Salud
Social
7 7
Modo de -6 -6
vida
7 7
Interés Estético/ 8
humano paisajístico 8
9 9
3 -3 -3 -6 -10 -24
7
29 4
4 26 70
 Identificación de impactos.

MEDIO VARIABLE IMPACTOS

Físico  Suelos  Contaminación
 Desgaste
Biológico  Flora  Poca cantidad de especies
 Fauna existentes
Socioeconómico  Servicios básicos  Exigencia de recurso
y de  Contaminación
infraestructura  Afectación de la
cotidianidad
 Vías de
Comunicación.

 Actividades
económicas.

 Vivienda.

VALORACIÓN DE IMPACTOS:

La valoración o evaluación de los impactos asociados a las actividades que

serán llevadas a cabo en la ejecución de las distintas fases del proyecto, se
realiza mediante la Matriz de Criterios Relevantes Integrados, elaborándose
índices de impacto ambiental para cada efecto identificado en la matriz anterior.
La aplicación de esta matriz, se ha ejecutado con una base grupal de
especialistas multidisciplinarios. Este método considera que el valor del impacto
ambiental (VIA), generado por una acción es producto de las siguientes
variables:
 Intensidad: Cuantificación de la fuerza, peso o rigor con que se manifiesta
el proceso o impacto puesto en marcha.
 Extensión: Influencia espacial o superficie afectada por la acción antrópica.
Es decir, Medida del ámbito espacial o superficie donde ocurre la
afectación.
  Duración: Lapso o tiempo que dura la perturbación. Período durante el cual
se sienten las repercusiones del proyecto o número de años que dura la
acción que genera el impacto.

 Reversibilidad: La posibilidad o dificultad para retornar a la situación actual.

 Riesgo: Probabilidad de que el efecto ocurra.

La valoración para las variables intensidad, extensión, duración,

reversibilidad y riesgo se determinan con base en una escala de 1 a 10, tal
como se expresa en la tabla.
Valor Intensidad Extensión Duración Reversibilidad Riesgo
Generalizada Larga Irreversible Alto
6-10 Alta > 75% (>5años) (baja capacidad o (>50%)
irrecuperable)
Localo Media Medianamente Medio
3-5 Media Extensiva (2>5 años) reversible de 11 a (10 a
10% - 75% 20 años, largo 50%)
plazo.
Corta Reversible (a Bajo
1-2 Baja Puntual (<2 años) corto plazo <de 10 (<10%)
< 10 % años

Posterior a la asignación de valores para cada una de las variables antes

descritas se procede a introducir esos datos en la siguiente formula, para
asignarle una categoría:

VIA = I x Wi + E x We + D x Wd + Rv x WRv + Ri x WRi

Tabla. Criterios de evaluacion y peso asignado.

Indicador Peso (%)

30
Intensidad
20
Extensión
10
Duración
20
Reversibilidad
20
Riesgo

La ponderación de los pesos asignados a los criterios son los siguientes:

Intensidad 30 %, Extensión 20 %, Duración 10 %, Reversibilidad 20 % y Riesgo
20 %.
Los impactos ambientales negativos generados en el medio físico,
biológico y socio-económico, tomando en cuenta la intensidad, extensión,
duración, reversibilidad y riesgos son sumarizados en la tabla siguiente:
INTEN EXTEN DURA REVERSI RIES TO
IMPACTOS NEGATIVOS
SIDAD SIÓN CIÓN BILIDAD GOS TAL
W: 30% 20% 10% 20% 20% VIA
Medio Físico
Degradación (suelo) 1,5 0,4 0,2 0,4 0,8 3,3
Generación de Ruido (Aire) 1,5 0,8 0,3 0,2 1,6 4,4
Medio Biológico
Disminución de la
diversidad de especies 0,6 0,4 0,1 0,2 0,4 1,7
(Flora)
Disminución de la
abundancia de especies 0,6 0,4 0,1 0,2 0,4 1,7
(Flora)
Disminución de la
diversidad de especies 0,6 0,4 0,1 0,2 0,4 1,7
(Fauna)
Disminución de la
abundancia de especies 0,6 0,4 0,1 0,2 0,4 1,7
(Fauna)
Medio Socioeconómico
 Accidentes o afectaciones a
1,2 0,6 0,1 0,2 1,2 3,3
la salud (Social)
Afectación al modo de vida
1,8 1 0,2 0,2 1,4 4,6
/ cotidianidad (Social)
Disminución del Trabajo 1,8 1,2 0,1 0,2 1,2 7,9

Jerarquización de los impactos:

Una vez que se han aplicado las metodologías pertinentes, para

identificar los impactos ambientales, los ordenamos de mayor a menor valor,
con el fin de establecer prioridades, en cuanto a las propuestas y ejecución de
medidas.
La siguiente tabla, presenta la Jerarquización de los impactos a partir del
valor de impacto ambiental (VIA).

VALOR DE VIA
CATEGORÍA
VIA >8
Muy alta
6< VIA ≤ 8
Alta
4< VIA ≤ 6
Moderada
VIA ≤ 4
Baja

CATEGORÍA I. Probabilidad de ocurrencia muy alta. VIA ≥ 8 (muy altos). Máxima

atención. Medidas preventivas para evitar su manifestación.

CATEGORÍA II. Probabilidad de ocurrencia alta. 6 <VIA < 8 (altos). Medidas

mitigantes o correctivas (preferiblemente estas últimas). Normalmente exigen
monitoreo o seguimiento.

CATEGORÍA III. Probabilidad de ocurrencia moderada. 4 < VIA < 6. Medidas

preventivas, que pueden sustituirse por mitigantes, correctivas o compensatorias
cuando el impacto se produzca, si aquéllas resultaran costosas.
CATEGORÍA IV. Probabilidad de ocurrencia baja o media. VIA ≤ 4. No se aplican
medidas, a menos que se trate de áreas críticas o de medidas muy económicas.

En consideración con lo antes expuesto, las medidas a aplicar deben ser:

 Mitigantes.
 Correctivas.
 Preventivas.

CAPITULO III

PROPOSICIÓN DE MEDIDAS:

La formulación de las medidas ambientales es considerada una parte

esencial en los Estudios de Impacto Ambiental, es en ella donde se formulan las
recomendaciones dirigidas a la prevención, mitigación, corrección y
compensación de aquellos impactos negativos que se desarrollan en el
proyecto.
Las medidas ambientales se clasificarán en función de su carácter; a
tales fines, se utilizarán las siguientes categorías: preventivas, correctivas,
mitigantes, compensatorias y complementarias. En el siguiente Cuadro (tal) se
define cada una de ellas.

Tipología de Medidas Ambientales

Tipos Definición
Preventivas. Tal y como su nombre lo indica son
aquellas cuya aplicación se orienta a
evitar el impacto, pueden ser
incorporadas al diseño del proyecto.
Correctivas. Las acciones que conlleva este tipo
de medidas permiten corregir los
impactos generados, a menudo se
destinan, para atender los pasivos
ambientales
Mitigantes. Son aquellas que se llevan a cabo
mientras se ejecuta la acción que
genera el impacto o posteriormente
lo minimizan sin llegar a eliminarlo
Compensatorias. Su aplicación se orienta a resarcir
los impactos inevitables e
irreversibles
 En el Cuadro anterior, se presenta un listado de las medidas ambientales
que se encuentran dirigidas, y sus principales características.

Medio Nombre de la Medida Duración Tipo de Medidas

Físico- Calidad del suelo. Temporal Preventiva y

Natural – mitigante
Biótico
Socio- Programa de Temporal Preventiva
Cultural información a las
comunidades
Coordinación con Temporal Preventiva
autoridades locales y
regionales
Construcción de obras Larga Preventiva y
de arte para la vialidad duración Mitigante
y restauración de las
condiciones físicas de
la vía.
Programa de Temporal Preventiva
transporte equipos y
materiales
Control de Desechos Temporal Preventiva y
sólidos no peligrosos Mitigante

La mayor parte de los impactos potenciales para el proyecto se orientan

hacia el medio sociocultural, por tratarse de una zona con una alta y
generalizada actividad comercial y por consiguiente con una gran intervención
al medio físico – social.
 Nombre de la Medida. Impacto al cual se dirige.

Calidad del suelo. - Alteración de la poca vegetación

existente.

Programa de información a las - Conflictos por contratación

comunidades. laboral.

- Posibles conflictos de parte de

la comunidad al no querer que
se realice el proyecto.

Coordinación con autoridades - Aumento en el valor de la tierra.

locales y regionales.
- Supervisión de posibles daños
al trabajo ya realizado.

Programa de transporte de equipos - Deterioro de la vialidad.

y materiales. - Modificación del flujo de

transporte terrestre.

Control de Desechos sólidos no - Incremento en la generación de

peligrosos. residuos sólidos. (Limpieza del
canal y lugares adyacentes)

A continuación, se presentan las medidas a ser aplicadas durante la ejecución

de este proyecto.
 MEDIDAS PARA EL MEDIO FÍSICO-NATURAL

MEDIDA Nº :1
Calidad del suelo.
IMPACTO(S) POTENCIALES A LOS QUE VA DIRIGIDA LA MEDIDA:
 Alteración de la poca vegetación existente.
CARÁCTER DE LA MEDIDA:
Temporal (x) larga duración ( ) Permanente ( )
COMPONENTE AMBIENTAL AL CUAL ESTÁ DIRIGIDA:
Aire ( ) Suelo (X) Agua ( ) Fauna ( ) Vegetación (X)
Servicios ( ) Comunidades ( ) Economía ( ) Proyecto ( ) Vialidad ( )
TIPO DE MEDIDA
Compensatoria ( ) Mitigante (X) Correctiva ( ) Preventiva (X)

ETAPA DE APLICACIÓN:
 Operación

UBICACIÓN:
 Tránsito de maquinarias y contaminación por sustancias oleosas.

DESCRIPCIÓN.
Al empezar a realizar ya el proyecto, se puede afectar la poca vegetación
existente que se encuentra alrededor del canal de Boyacá V debido al
tránsito de maquinarias pesadas, entre otros.
 MEDIDAS PARA EL MEDIO SOCIOECONÓMICO – CULTURAL

MEDIDA
Programa de información a las comunidades
IMPACTO(S) POTENCIALES A LOS QUE VA DIRIGIDA LA MEDIDA:
 Conflictos por contratación laboral (expectativas de empleo)
 Posibles conflictos de parte de la comunidad al no querer que se realice el
proyecto
CARÁCTER DE LA MEDIDA:
Temporal (X) Permanente ( )
COMPONENTE AMBIENTAL AL CUAL ESTÁ DIRIGIDA:
Aire ( ) Suelo ( ) Agua ( ) Fauna ( ) Vegetación ()
Servicios ( ) Comunidades (X) Economía (X) Proyecto ( ) Vialidad ( )
TIPO DE MEDIDA
Compensatoria ( ) Mitigante (X) Correctiva ( ) Preventiva (X)

ETAPA DE APLICACIÓN:
 Previa Operación
UBICACIÓN:
 La implementación de este Plan se realizará en las comunidades más
inmediatas y de influencia directa del área del proyecto.

DESCRIPCIÓN:
A partir de la operación del proyecto, se genera un conjunto de efectos o
impactos sobre el medio sociocultural que de no ser controlados a tiempo
podrían incidir en el buen desenvolvimiento y el consecuente retraso en la
ejecución del mismo debido a la intervención de las comunidades. Esta
medida tiene como principal objetivo, diseñar un conjunto de estrategias y
acciones que constituyan un plan de medios de relaciones con las
comunidades y la población en general, para divulgar en forma clara, los
beneficios, alcances y medidas a ser desarrolladas en el proyecto.
Las expectativas de empleo que pudieran ser sobreestimadas por las
comunidades; los conflictos laborales generados por la misma situación o por
la ocurrencia de un accidente laboral a un trabajador contratado del área de
influencia del proyecto; la competencia de las demandas de bienes y servicios
del proyecto con las de las comunidades.
 MEDIDA
Coordinación con autoridades locales y regionales

IMPACTO(S) POTENCIALES A LOS QUE VA DIRIGIDA LA MEDIDA:

 Aumento en el valor de la tierra
 Supervisión de posibles daños al trabajo ya realizado.

CARÁCTER DE LA MEDIDA:
Temporal (X) Permanente ( )

COMPONENTE AMBIENTAL AL CUAL ESTÁ DIRIGIDA:

Aire ( ) Suelo () Agua ( ) Fauna ( ) Vegetación ( )

Servicios ( ) Comunidades (X) Economía ( ) Proyecto ( ) Vialidad ( )

TIPO DE MEDIDA
Compensatoria ( ) Mitigante ( ) Correctiva ( ) Preventiva (X)

ETAPA DE APLICACIÓN:
 Previa Operación.

UBICACIÓN:
 La implementación de este Plan se realizará en las comunidades más
inmediatas y de influencia directa del área del proyecto.

DESCRIPCIÓN:
Dado al efecto que tendrá este plan de saneamiento, es importante contar
con la ayuda de la policía regional y local con el fin de supervisar y evitar
posibles invasiones que puedan afectar este proyecto.
Los encargados del proyecto se reúnen con las autoridades para dar pautas
respecto al proyecto y a sus verdaderos niveles de efecto sobre las
comunidades, así como la forma de evitar el sobreprecio de terrenos, entre
otros.
 MEDIDA
Programa de transporte de equipos y materiales.
IMPACTO(S) POTENCIALES A LOS QUE VA DIRIGIDA LA MEDIDA:
 Deterioro de la Vialidad
 Modificación del flujo de transporte terrestre.

CARÁCTER DE LA MEDIDA:
Temporal ( ) larga duración (X) Permanente ( )
COMPONENTE AMBIENTAL AL CUAL ESTÁ DIRIGIDA:
Aire ( ) Suelo ( ) Agua ( ) Fauna ( ) Vegetación ( )
Servicios ( ) Comunidades (X) Economía ( ) Proyecto ( ) Vialidad (X)
TIPO DE MEDIDA
Compensatoria ( ) Mitigante () Correctiva ( ) Preventiva (X)
ETAPA DE APLICACIÓN:
 Previa Operación
UBICACIÓN:
 La implementación de este Plan se realizará en las vías principales para
acceder a la comunidad de Boyacá V
DESCRIPCIÓN:
Esta medida está relacionada con la coordinación de las actividades de
transporte de materiales, equipos y maquinaria, a fin de garantizar el menor
impacto posible con el transito regional. Ello implica además, el cumplimiento
por parte de los proveedores y contratistas de transporte de la ley de tránsito
terrestre y su reglamento, así como el establecimiento de normas de
seguridad, control de velocidad, uso de escoltas, control de carga y otras
precauciones, lo cual debe ser anticipadamente convenido en las cláusulas
contractuales que se suscriban con las empresas responsables del transporte.

.
 MEDIDA
Control de Desechos sólidos no peligrosos
IMPACTO(S) POTENCIALES A LOS QUE VA DIRIGIDA LA MEDIDA:
 Incremento en la generación de residuos sólidos
CARÁCTER DE LA MEDIDA:
Temporal (X) Permanente ( )
COMPONENTE AMBIENTAL AL CUAL ESTÁ DIRIGIDA:
Aire ( ) Suelo (X) Agua (X) Fauna ( ) Vegetación ()
Servicios ( ) Comunidades (X) Economía( ) Proyecto (X) Vialidad ( )
TIPO DE MEDIDA
Compensatoria ( ) Mitigante () Correctiva ( ) Preventiva (X)
ETAPA DE APLICACIÓN:
 En todas las Etapas del Proyecto.
UBICACIÓN:
 Aplica a toda el área del proyecto, por cuanto los desechos tendrán una
producción constante durante la mayor parte de las actividades
desarrolladas.
DESCRIPCIÓN:
Durante todas las etapas del proyecto se generarán residuos sólidos (bien
sea recuperables o desechos finales), tales como: residuos vegetales,
cartones y maderas; residuos domésticos referidos a productos alimenticios y
de limpieza, plásticos, vidrios, papel, latas, entre otros.
Todos ellos deben obedecer a un programa de seguimiento que involucre:
 Recolección
 Clasificación de los residuos
 Almacenamiento temporal: prevé la selección de un sitio adecuado al área del
proyecto, el cual no debe sobrepasar la distancia de 200 m del área donde se
efectuarán las labores, a fin de cumplir con lo dispuesto en el artículo 5 del
decreto 2.216, y para evitar la dispersión de los desechos.
 Disposición final en el vertedero municipal: la recolección de productos no
perecederos se efectuara cada vez que el volumen sea mayor o igual a 10
m3. en el caso de los productos perecederos, la recolección y disposición final
será más frecuente.
 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO.

Los Programas de Seguimiento, tal como lo indica el Decreto Nº 1.257

(Art.3°), se definen como: “Programas de mediciones para determinar la
aparición de cambios en el ambiente, atribuibles a la ejecución y operación del
Proyecto y para verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad
ambiental establecidos en la normativa legal vigente”.

El Programa de Seguimiento contempla el monitoreo de las variables

específicas que requieren un seguimiento continuo, de forma tal que garantice
el éxito en la implementación de las medidas establecidas y sus mejoras en el
tiempo, así como la detección de efectos indeseables no previstos. Bajo esta
orientación se ha considerado pertinente realizar monitoreos sobre las
siguientes variables relevantes, de acuerdo con la potencialidad de los
impactos identificado como: calidad de agua, calidad de suelos, niveles de
ruido, entre otros.

Objetivo general

 Hacer seguimiento y verificar el cumplimiento de los parámetros ambientales

establecidos en la normativa legal vigente.

Objetivos específicos

 Evaluar la evolución y tendencias de afectación al entorno ambiental causado

por el desarrollo del Proyecto, tomando como base la metodología de
seguimiento preestablecida.

 Orientar la toma de decisiones sobre las medidas a aplicar o mejorar, de

acuerdo con la aparición de impactos no previstos, y la evolución de los
contemplados en el EIA.

 Reportar periódicamente al MINEA, a través de la Supervisión Ambiental, de

los resultados y conclusiones obtenidos en el desarrollo del Programa.