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Différents types de démarrage moteur électrique

1-Le démarrage directe :

Il suffit d'un boitier de démarrage classique, souvent vendu avec des protections thermiques et
système d'inversion du sens de rotation (par inversion de 2 phases).
L' alimentation du relais est pris en 2 phases ou entre phase et neutre.

Le problème est l'intensité de démarrage, lorsque le moteur est en triangle (6 à 8 fois l'intensité
nominale).
Il est donc préférable de démarrer en étoile, puis de coupler le moteur en triangle quand le régime
permanent est atteint.

2-Le démarrage étoile-triangle :

Le principe est donc le suivant : un contacteur couple le moteur en étoile, pendant que le contacteur
principal alimente le moteur.
Une minuterie démarre, qui inverse le couplage au bout de quelques secondes.

3- Démarrage statorique

Le démarrage statorique, comme le démarrage étoile triangle, à pour principe de sous-alimenter le


moteur durant presque toute la durée du démarrage en le mettant en série avec des résistances.

Utilisation du démarrage statorique :

Il convient aux machines dont le couple de démarrage est plus faible que le Cn (Couple nominal)

Ex : machine à bois ventilateur...


On dispose donc de deux contacteurs KM1 et KM2 et de trois résistances RU, RV et RW
KM1 est le contacteur de ligne, KM2 a pour fonction de court-circuiter les résistances une fois le
moteur démarré.

4- Démarrage rotorique

Le démarrage rotorique a pour principe de limiter les courants rotoriques circulant dans l’induit.

Le moteur se comportant alors comme un transformateur, le courant de ligne sera limité lui
aussi.

Pour ce démarreur, il faut impérativement un moteur à rotor bobiné.


Utilisation du démarrage rotorique

Il est utilisé en général pour les machines de puissances > 100 KW EX : Compresseurs rotatifs à
piston,

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