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Informe estadístico

U3-N1

Integrantes: Geraldine Ramírez C

Profesora: Cynthia Becerra

Módulo: Estadística
Actividad práctica – Unidad 3 – Semana 6

Instrucciones:

Realizar un informe estadístico de algún tema de tu interés tomando en


consideración la siguiente estructura:

-Título
-Introducción
-Objetivos (General y dos específicos)
-Método (¿Cómo se realizó la investigación?)
-Resultado (Tablas de frecuencias y gráficos)
-Conclusión

Este trabajo se entrega en pareja tiene que tener 3 variables analizadas:


cualitativa, cuantitativa discreta y por último una variable cuantitativa continua.
Debe tener a lo menos 2 Gráficos de las variables.
Y calcular a lo menos 4 estadísticos como:

1-Media, moda, mediana


2-Cuartiles, percentiles
3-Desviación estándar, varianza, coeficiente de variación
1- Título

Aspectos cualitativos y cuantitativos del funcionamiento de los estacionamientos de


los que hacen uso miembros del Instituto Profesional Aiep sede Curicó.

2- Resumen

En esta investigación tenemos como objetivo general determinar la importancia del


acceso a estacionamientos expeditos de una población de estudiantes y
funcionarios de la institución Aiep, sede Curicó. En donde además mediante
investigaciones se determina qué tipo de movilización es la más utilizada, con datos
cuantitativos y cualitativos, además se analizan las soluciones más factibles tanto a
corto plazo y largo plazo para sus usuarios.
Evaluaciones previas sobre una población de estudiantes y funcionarios del Instituto
Profesional Aiep, en donde fueron encuestados 587 nos demuestran que un gran
porcentaje de los encuestados, ya sea via online a través de sus correos
institucionales y de manera personal a muestras aleatorias, indican que su principal
movilización para asistir a la institución son sus automóviles con un 66,4%. Es aquí
donde surge la gran problemática vivida a diario, debido a la gran afluencia de
público que siempre se encuentra en los estacionamientos del Mall Curicó nuestros
encuestados, un porcentaje del 91,1% afirman la gran importancia de tener acceso
a estacionamientos exclusivos o privados de los cuales puedan hacer uso, con la
finalidad de que estos les permitan una mayor rapidez para estacionar, comodidad,
cumplimiento de horarios de ingreso a clases o trabajos y ante todo seguridad, ya
que ha surgido un aumento de los robos al interior del recinto comercial. En este
estudio nos podemos percatar que la demanda de estacionamientos por parte de
los miembros de la comunidad Aiep es de lunes a sábado desde las 08:00 am hasta
las 23:30 horas. Dentro de las soluciones más rápidas es lograr una exclusividad
con cierto porcentaje de la cantidad total de estacionamientos del centro comercial
para dar respuesta a la necesidad de estos usuarios, todo lo anterior con su
respectiva fiscalización.
3- Introducción

En la ciudad de Curicó, se encuentra ubicada la sede del Instituto profesional Aiep


que cuenta con 31 carreras técnicas y profesionales, además de una cantidad de
250 docentes contratados anualmente, a esto le sumamos la cantidad de
funcionarios y administrativos que serían 63 personas aproximadamente y cuenta
con una matrícula de 2700 alumnos aproximadamente entre diurno y pev de la zona
de Curicó y alrededores.
En esta sede surge una problemática o inconformidad tanto para sus alumnos como
para los funcionarios de esta institución educativa, al no existir un estacionamiento
privado o exclusivo para los miembros de esta institución mencionados
anteriormente dentro del recinto del Mall Curicó, surge la dificultad para estacionar
los vehículos en horas y días determinados debido a la afluencia de público de dicho
centro comercial, por lo tanto los demandantes de dichos estacionamientos deben
recorrer o esperar por largos periodos de tiempo hasta que encuentren un lugar
libre, provocando retrasos en sus horarios de ingresos, quedando en zonas más
aisladas o alejadas de la institución de educación superior, provocando inseguridad
de parte de los propietarios de sus vehículos, motocicletas, etc debido al aumento
de los robos al interior de este recinto.
Según estudios realizados gran parte de los miembros de la comunidad educativa
recurren a movilizarse de forma independiente por temas de cumplimiento de
horarios, entre otras razones. Con los resultados de la investigación nuestros
propósitos son buscar soluciones factibles a corto y largo plazo, logrando dar
respuesta a las necesidades de los usuarios.
4- Objetivos

Objetivo general:

Determinar la importancia del acceso a estacionamientos expeditos de una


población de estudiantes y funcionarios de la institución educativa Aiep, sede
Curicó.

Objetivos específicos:

1- Determinar qué tipo de movilización utilizan los miembros de la comunidad


educativa.

2- Cuantificar el tipo de movilización.

3- Investigar los horarios de mayor demanda de estacionamientos.

4- Analizar diversas soluciones factibles que den respuesta a la problemática.

5- Método

Para reunir la información de la investigación se definen las variables con las que
se trabajaron, cuantitativas: la cantidad de autos o motocicletas de la población de
miembros Aiep, y la variable cualitativa: el tipo de usuarios alumnos, docentes,
funcionarios, etc. Se realizaron encuestas de preguntas cerradas con alternativas,
la encuesta consistía en 10 preguntas. Dicha encuesta se elaboró procurando que
no fuese demasiado extensa, compuesta de preguntas de fácil comprensión y
respuesta. Las encuestas fueron enviadas a los correos institucionales de cada
miembro de la comunidad educativa de Aiep con un plazo máximo de respuesta de
7 días y además se aplicaron encuestas en forma personal dentro de la institución
a una muestra aleatoria.
Con los resultados y la interpretación obtenida se introduce dicha información a una
base de datos.
6- Resultados

Encuesta aplicada población Aiep Curicó:

Marque la alternativa que lo represente


Sexo: masculino _____ femenino ______
Edad: _________
Alumno _______ Funcionario _______

1- ¿Usted tiene automóvil u otro medio de movilización propio?

Sí_______ No_______
Indique cuál: _______________________________________________________

2- Cuando debe asistir a Aiep ¿Su principal transporte es?

Automóvil _______
Transporte público _______
Otro, indique cuál: ___________________

3- (Responda solo si en la pregunta número 1 su respuesta fue No)


Si usted tuviera movilización propia, ¿Cree que este sería su principal medio
de transporte para ir al instituto?

Sí _______
No ______

4- ¿Cuál es la razón por la que elige su principal transporte para asistir a


Aiep?

Es mi única opción _______


Es más rápido ___________
Es más seguro ___________
Es más cómodo __________
Otra, indique cuál _________
5- ¿Cuáles son los días que acude al instituto?

Lunes ___
Martes ___
Miércoles ___
Jueves ___
Viernes ___
Sábado ___

6- ¿En que horario lo hace con mayor frecuencia?

08:00 a 12:00 _____


14:00 a 18:00 _____
14:00 a 23:00 _____

7- ¿Cuál es el tiempo que ocupa el estacionamiento?

Entre 1 a 3 horas _____


Entre 4 a 6 horas _____
Entre 5 a 8 horas _____

8- ¿Cree usted que el instituto debiera tener un estacionamiento para la


comunidad educativa?

Sí _____
No ____

9- ¿En el caso de que existirá este estacionamiento, cree usted que debiera
tener seguridad privada?

Sí _____
No _____

10- Escoja una variable que usted considere importante al momento de dejar
su automóvil u otro medio de movilización en el estacionamiento.

Seguridad _____
Comodidad _____
Ubicación ______
Gracias por responder nuestra encuesta.
La siguiente tabla de frecuencia nos muestra los tipos de medios de transportes
utilizados por un grupo de miembros de la institución Aiep Curicó.

medios de frecuencia frecuencia frecuencia frecuencia


transporte absoluta relativa % absoluta relativa
xi fi acumulada acumulada
automóvil 390 66,4 % 390 66,4 %

motocicleta 52 8,9 % 442 75,3 %

bicicleta 15 2,6 % 457 77,9 %

taxi 10 1,7 % 467 79,6 %

bus 120 20,4 % 587 100 %

total 587 100%

Por lo tanto, un 66,4 % de los encuestados utilizan como medio de transporte el


automóvil para dirigirse al centro de estudios.

principales medios de transporte utilizados por los


encuestados

20.4
1.7
2.6
8.9
66.4

automóvil motocicleta bicicleta taxi bus

Fuente: Elaboración propia a partir de datos obtenidos en encuesta.


Según los datos entregados de los encuestados se obtiene la siguiente
información respecto a su sexo y edad.

sexo frecuencia frecuencia


xi absoluta relativa %
fi
masculino 346 58,9 %

femenino 241 41,1 %

total 587 100%

cantidad de encuestados de cada sexo


400

346
350

300
número de encuestados

250 241

200

150

100

50

0
masculino femenino

cantidad de encuestados de cada sexo

Por lo tanto, un 58,9 % de los encuestados fueron de sexo masculino y un 41,1 %


de sexo femenino.
La siguiente tabla nos muestra datos agrupados de la edad de los encuestados:

edad frecuencia marca fi * xi frecuencia (x − x̅)2 (x − x̅)2 ⋅ f


años absoluta de absoluta
fi clase acumulada
xi
20 – 150 21 3150 150 138,7684 20.815,26
24

25 – 135 27 3645 285 33,4084 4.510,134


29

30 – 89 32 2848 374 0,6084 54,1476


34

35 – 57 37 2109 431 17,8084 1.015,0788


39

40 – 38 42 1596 469 85,0084 3.230,3192


44

45 – 67 47 3149 536 202,2084 13.547,9628


49

50 – 35 52 1820 571 369,4084 12.929,294


54

55 – 13 57 741 584 586,6084 7.625,9092


59

60 – 3 62 186 587 853,8084 2.561,4253


64

587 19.244 66.289,5309


total
= ∑ xi * fi = 19.244 = 32,78 ≈ 33 años
n 587

Según los datos la edad promedio de los encuestados es de 33 años.

Mo= Li = fi – fi -1 * ai
(fi –fi -1) + (fi – fi+1)

30 + 89– 135 * 4
(89-135) + (89-57)

30+ 46 * 4
46+32
30 + 46 * 4
78 1
30 + 184
78
30 + 2,35 = 32,35
Mo= 32,35

La moda es de 32,35 años de los encuestados.

Me= Li + n/2 - Fi-1 * ai


fi

30+ 587/2 – 285 * 4


89
30+ 293,5 – 285 * 4
89
30 + 8,5 * 4
89 1
30 + 34
89
30 + 0,382 = 30,382
Me= 30,382
La mediana en este caso es de 30,382 años.

La varianza según las edades es:

2
∑(x − x̅)2 ∗ f
σ =
n

σ2 = 66.289,5309 = 112,92
587

La desviación típica según la edad es:

σ√112,92 = 10,6

El Coeficiente de variación según las edades es:


σ
Cv = * 100

Cv= 10,6 * 100


32,78

0,32 * 100 = 32%


Rango de edades según sexo de los encuestados
1
60-64 2
3

4
55-59 9
13

22
50-54 13
35

26
45-49 41
67
edades

18
40-44 20
38

22
35-39 35
57

54
30-34 35
89

76
25-29 59
135

83
18-24 67
150

0 20 40 60 80 100 120 140 160

18-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64


varones 83 76 54 22 18 26 22 4 1
damas 67 59 35 35 20 41 13 9 2
total 150 135 89 57 38 67 35 13 3

Axis Title

varones damas total

Fuente: Elaboración propia según datos obtenidos de la encuesta.


La siguiente tabla de frecuencia nos muestra cuales son los días que con mayor
frecuencia asisten al instituto los encuestados:

días frecuencia frecuencia frecuencia frecuencia


absoluta relativa % absoluta relativa
acumulada acumulada

lunes 385 16,3 % 385 16,3 %

martes 230 9,8 % 615 26,1 %

miércoles 437 18,6 % 1.052 44,7 %

jueves 283 12 % 1.335 56,7 %

viernes 450 19,1 % 1.785 75,8 %

sábado 567 24,1 % 2.352 99,9 %


(100%)

total 2352 99,9 %


(100%)
porcentaje de acuerdo a la cantidad de días que asisten al
instituto
30

24.1
25

18.6 19.1
20
porcentaje

16.3
15
12
9.8
10

0
lunes martes miércoles jueves viernes sábado
días de la semana

Fuente: elaboración propia de acuerdo a datos obtenidos en encuesta.

De acuerdo a lo anterior los días que con mayor frecuencia asisten los
encuestados al instituto son los días lunes con un 16,3 %, los días miércoles con
un 18,6 % y los días sábado con un 24,1%.

La moda en este caso, sería el dato que se repite con mayor frecuencia, es decir
el día sábado.

La siguiente tabla de frecuencia muestra los resultados obtenidos al consultar a


los encuestados su opinión frente a la posibilidad de un estacionamiento propio de
la dependencia.

respuesta frecuencia frecuencia relativa


absoluta %
Sí 535 91.1%

No 52 8,9 %

total 587 100%


porcentaje

8.9

91.1

sí no

Fuente: elaboración propia de acuerdo a datos obtenidos de encuesta.

Según lo anterior la mayoría de encuestados, es decir un 91,1% cree en que es


absolutamente necesario un estacionamiento privado para la institución.

En este caso la moda, es el dato que con mayor frecuencia se repite siendo el SÍ.
7- Conclusión

La sede del instituto profesional Aiep en Curicó al contar con tal cantidad de alumnos
y funcionarios superando las 3000 mil personas aproximadamente requiere de
acuerdo a los resultados obtenidos de la investigación el acceso a un
estacionamiento exclusivo para sus miembros, debido al gran porcentaje de sus
estudiantes y funcionarios que utilizan medios de movilización propio y necesitan
eliminar las dificultades que se les presentan a diario con el tema de
estacionamientos, cumplimiento de horarios y una mayor seguridad.
Debido a los datos entregados se debe evaluar como solución a corto plazo lograr
que una parte de los estacionamientos del recinto Mall Curicó sea exclusivo para
sus alumnos y funcionarios, de lunes a sábado, lo anterior se puede fiscalizar con
carnet de identificaciones en la movilización utilizada, en una primera instancia y
posteriormente como solución a largo plazo la construcción de un estacionamiento
privado que además entregue la seguridad que tanto requieren sus usuarios.

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