Aeronáutica

La aeronáutica es la disciplina que se dedica al estudio, diseño y manufactura de

aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las
técnicas que permiten el control de aeronaves. La aeronáutica también engloba la
aerodinámica, que estudia el movimiento y el comportamiento del aire cuando un
objeto se desplaza en su interior, como sucede con los aviones. Estas dos ramas son
parte de la física.

No debe confundirse con el término aviación (referido al manejo de aviones), si bien

en la práctica no es extraño oír cómo se utiliza un término para referirse al otro. Así,
por ejemplo, es correcto hablar de un ingeniero aeronáutico, ya que se trata de una
carrera académica, pero en cambio debe hablarse dehistoria de la aviación.

Helicóptero de Leonardo da Vinci

Índice
Historia
Aeronáutica moderna
Ingeniería aeronáutica
Gestión de la calidad aeroespacial
Véase también
Referencias
Enlaces externos

Historia
El ser humano empezaba a idear formas de volar ya antes del inicio de la investigación científica de la aeronáutica. En la leyenda
griega, Ícaro y su padre Dédalo construyeron alas a partir de plumas de pollo, y las pegaron con cera, para escapar de una prisión.
Ícaro voló muy cerca del sol, esto provocó que se derritiera la cera y cayó al mar, donde murió ahogado. Cuando la gente empezó a
estudiar de forma científica el modo devolar, se empezaron a entender lo básico en relación al aire y la aerodinámica.

El primer intento científico de vuelo lo llevó a cabo Abbás Ibn Firnás, en Córdoba, donde planeó desde una torre de la ciudad en dos
oportunidades, primero con una amplia lona y luego con alas de madera y tela, en el siglo IX. Entre los científicos que iniciaron el
estudio de la aeronáutica estabaLeonardo da Vinci. Da Vinci estudió el vuelo de los pájaros para desarrollar esquemas para una de las
primeras máquinas voladoras, a finales del siglo XV d. C. Sus esquemas, sin embargo, como el del ornitóptero, que falló al momento
de ser puesto en práctica, no tuvieron éxito. Las máquinas de aleteo que había diseñado eran muy pequeñas para elevarse lo
suficiente, en algunos casos, o muy pesadas para ser operadas por humanos. Sin embargo, en 1793, Diego Marín Aguilera, mecánico
de Coruña del Conde (Burgos, España), consiguió hacer volar un artefacto de este tipo, pilotado por él mismo, 431 varas castellanas
(360 m), y se vio obligado a aterrizar por la rotura de una de las articulaciones de las alas. A pesar de que el ornitóptero sigue siendo
un tema de interés para ciertos grupos de aficionados, este instrumento fue reemplazado por el planeador en el siglo XIX.

Sir George Cayley diseñó diversos modelos de planeador desde 1804 en adelante; el primer planeador tripulado, el "Coachman
Carrier" (que puede ser traducido literalmente como el transporte del conductor, ya que el primero que tripuló sus inventos fue el
conductor de sus carros), tiene la atribución de haberse elevado en el año 1853. Voló unos 130 metros aproximadamente, a través de
un valle en Brompton-by-Sawdon, cerca de Scarborough (ambos en el condado deYorkshire, Inglaterra).
Pedro Paulet, científico nacido en la ciudad de Arequipa, Perú, en 1874, fue uno de los primeros en experimentar con cohetes a
propulsión siendo considerado como el «Padre de los Cohetes Modernos» y por otros como el«Padre de la Aeronáutica Moderna».
Elaboró planos de un «avión torpedo», por lo que es considerado como un adelantado para su época. Cuando se inventaron los
motores de explosión interna, suficientemente pequeños como para poder propulsar con ellos un artefacto volador, se inició una
carrera entre dos posibilidades de vuelo: los más ligeros que el airedirigibles)
( y los más pesados que el aire (aeroplanos).

Los hermanos Wright representan el desarrollo de la primera aeronave con motor controlada que en su primer vuelo fue de sólo 59
segundos en 1903, en la playa Kitty Hawk, en Ohio, Estados Unidos. Su hazaña cambió la forma de ver el mundo de la aviación y
produjo una gran revolución que en poco más de 100 años ha llegado al diseño y el vuelo del A380, el 27 de abril de 2005, el avión
más grande de pasajeros.

Aeronáutica moderna
La investigación en la aeronáutica moderna es principalmente controlada por corporaciones independientes y universidades. Existen
también diversas agencias gubernamentales que estudian la aeronáutica; entre ellas, la NASA, en los Estados Unidos, y la Agencia
Espacial Europea, en Europa (ESA).

Ingeniería aeronáutica
La ingeniería aeronáutica es un área que investiga, diseña, manufactura y mantiene en buen estado elementos como los aviones,
misiles y satélites espaciales (al hablar de satélites espaciales, esto se saldría de la aeronáutica y pasaría a la astronáutica, ya que la
aeronáutica se refiere a lo que vuela en el aire. La ingeniería aeroespacial trata de ambas cosas: aeronáutica y astronáutica). Se
relaciona con los temas científicos de laAerodinámica, Materiales, Tecnología, Estructuras de avionesy Mecánica de fluidos.

Debido al desarrollo de la industria aeroespacial, actualmente se habla más de "Ingeniería Aeroespacial" que de "Ingeniería
Aeronáutica", aunque también se escucha el término "Ingeniería Aeronáutica y del Espacio".

1 muy demandado desde finales del siglo XX y principios del XXI.

Los nuevos ingenieros aeroespaciales tienen un perfil profesional

Gestión de la calidad aeroespacial

La aviación está comprometida con la seguridad. De ahí la importancia de los sistemas de gestión de calidad de acuerdo con la norma
EN/AS 9100 et seq. en la industria aeroespacial.

Las series AS/EN9100 están apoyadas y adheridas a los mayores fabricantes de la industria aeronáutica. Basada en ISO
la 9001:2000,
hace especial hincapié en la calidad, seguridad y tecnología. Todas las áreas de la industria y de la cadena de suministro están
incluidas.2

Las series de la normaEN/AS 9100 son:

AS/EN 9100 - Gestión de la Calidad Aeroespacial para fabricantes.

AS/EN 9110 - Gestión de la Calidad Aeroespacial para organizaciones de mantenimiento aeronáutico.
AS/EN 9120 - Gestión de la Calidad Aeroespacial para minoristas y distribuidores de materiales relacionados con la aeronáutica,
maquinaria y componentes.Visión general Norma EN/AS 9100 et seq.3

Véase también
Aviación
Deportes aeronáuticos
Derecho aeronáutico
Federación Aeronáutica Internacional
Organización de Aviación Civil Internacional
Industria aerocomercial
 Ingeniería aeroespacial
Medicina aeroespacial
Aeronave
Helicóptero
Aeropuerto

Referencias
1. Perfil del ingeniero aeroespacial.(http://www.uem.es/titulacion/grado-en-ingenieria-aeroespacial-en-aeronaves)

Archivado (http://web.archive.org/web/20100324083124/http://www
.uem.es/titulacion/grado-en-ingenieria-aeroes
pacial-en-aeronaves) el 24 de marzo de 2010 en laWayback Machine.
2. IAQG. (http://www.sae.org/iaqg/)
3. http://www.tuev-sued.es/uploads/images/1331817133854563050005/pdf3-0009-flyer-en-9100-es-4-150312.pdf

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreAeronáutica.
Federación Aeronáutica Internacional(en inglés).

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeronáutica&oldid=114649176
»

Esta página se editó por última vez el 17 mar 2019 a las 18:46.

El texto está disponible bajo laLicencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 ; pueden aplicarse cláusulas
adicionales. Al usar este sitio, usted acepta nuestrostérminos de uso y nuestra política de privacidad.
Wikipedia® es una marca registrada de laFundación Wikimedia, Inc., una organización sin ánimo de lucro.