Sunteți pe pagina 1din 2

Cum se verifica starea de incarcare a unei

baterii?
Una din caracteristicile principale ale bateriei auto este capacitatea,
exprimata in Ah (amperi/ora). Capacitatea reprezinta cantitatea de curent
pe care o poate furniza bateria (fara a fi conectata la un generator de
curent - alternator) unui consumator timp de 1 ora. Spre exemplu, o baterie
cu o capacitate de 60Ah poate furniza curent unui consumator de 1Ah timp
de 60 de ore, sau unui consumator de 6Ah timp de 10 ore s.a.m.d.
Capacitatea bateriei poate fi privita, la modul empiric, ca un rezervor, din
care se consuma curent (daca bateria nu este conectata la o sursa de
curent). Trebuie tinut cont de faptul ca nu intotdeauna o baterie incarcata
100% este intr-o stare de sanatate de 100%. Este posibil, ca din cauza
sulfatarii sau din alte cauze, bateria, desi incarcata, sa nu furnizeze la
pornire cantitatea necesara de curent (CCA).

Pentru a verifica starea de incarcare a unei baterii auto, se pot folosi


urmatoarele metode:

1. Tensiunea la bornele bateriei


Tensiunea la borne se poate masura cu un voltmetru digital si este direct
proportionala cu starea de incarcare a bateriei, insa este influentata si de
temperatura electrolitului, asa cum arata tabelul de mai jos. Valorile din
tabel sunt valabile pentru o baterie plumb-acid, "fara intretinere", cu
tehnologie Calciu, sau o baterie de tip AGM.
Temperatura Starea de incarcare
(grade
Celsius) 100% 75% 50% 25% 0%
49 12,793 V 12,563 V 12,313 V 12,013 V 11,773 V
37 12,788 V 12,558 V 12,308 V 12,008 V 11,768 V
26 12,780 V 12,550 V 12,300 V 12,000 V 11,760 V
10 12,752 V 12,522 V 12,272 V 11,972 V 11,732 V
-12 12,672 V 12,442 V 12,192 V 11,892 V 11,652 V
-18 12,646 V 12,416 V 12,166 V 11,866 V 11,626 V

2. Densitatea electrolitului din baterie


Aceasta este cea mai precisa metoda de verificare a starii de incarcare a
unei baterii. Pentru a masura densitatea electrolitului din fiecare din cele
sase celule ale bateriei aveti nevoie de un densimetru (cel mai intalnit
instrument de masura pentru densitate) sau de un refractometru (mai
precis dar mai putin intalnit). Asa cum arata valorile din tabelul de mai jos,
puteti deduce starea de incarcare a bateriei in functie de densitatea
electrolitului si de temperatura acestuia:
Temperatura Starea de incarcare
(grade
Celsius) 100% 75% 50% 25% 0%
1,249 1,209 1,174 1,139 1,104
49 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3
1,257 1,217 1,182 1,147 1,112
37 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3
1,265 1,225 1,190 1,155 1,120
26 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3
1,277 1,237 1,202 1,167 1,132
10 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3
1,293 1,253 1,218 1,183 1,148
-12 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3
1,297 1,257 1,222 1,187 1,152
-18 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3 g/cm3

3. Ochiul magic
Unele baterii sunt dotate cu un densimetru incorporat, asa numitul "ochi
magic". Utilizarea acestuia este foarte simpla si de obicei gasiti indicatii in
acest sens printr-o scurta legenda tiparita pe baterie, langa ochiul magic. In
general, daca ochiul este verde, bateria este incarcata, daca ochiul este
negru bateria este descarcata si trebuie incarcata, iar daca ochiul magic nu
arata nici verde nici negru, atunci bateria trebuie inlocuita sau dusa la
service.
Aceasta metoda, desi aparent cea mai simpla, nu este intotdeauna foarte
precisa, deoarece acel densimetru citeste densitatea electrolitului doar
dintr-una din cele sase celule ale bateriei, si anume celula in care este
incorporat ochiul magic.