“SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL EMP. PE-1S (DV.

APLAO) – CORIRE – APLAO – CHUQUIBAMBA – ARMA

– COTAHUASI – CHARCANA – ACCOPAMPA – DV. SAYLA – PAMPACHACRA – USHUA – OYOLO – DV. SEQUELLO – MARCABAMBA – EMP. PE-32C (PAUSA) – MARÁN”

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL MURO

DE PIEDRA
Km 404+730 al Km 404+745

TRAMO: COLTA - PAUSA

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Contenido

1. Analisis...............................................................................................................................................................3
2. Materiales de la Estructura................................................................................................................................3
3. Geometria de la Estructura................................................................................................................................4
4. Datos de Entrada...............................................................................................................................................4
5. Acciones Actuantes............................................................................................................................................6
6. Verificación de Estabilidad.................................................................................................................................6
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MURO DE PIEDRA (H= 2.00 m)

En este informe se incluye los cálculos estructurales del muro de contención tipo Muro Gavión ubicado en el
Km 404+730 al Km 404+745, situado en el Tramo 8: Colta – Pausa.

1. ANÁLISIS

Para el análisis del muro gavión ubicado en el Km 404+730 al Km 404+745, se ha utilizado el software Geo5 –
Gavión.

 Cálculo de la presión activa de la tierra: Coulomb

 Cálculo de la presión pasiva de la tierra: Caquot-Kerisel
 Análisis sísmico: Mononobe-Okabe
 Forma de la cuña de la tierra: Calculo oblicuo
 Excentricidad permitida 0.333
 Metodología de verificación Factores de seguridad (ASD)

Diseño Situación permanente

Frente al vuelco 2.0
Frente al deslizamiento 1.5
Capacidad portante 3.0

2. MATERIAL DE LA ESTRUCTURA

 Muro de Piedra
Peso Unitario 23.00 kN/m3

3. GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA

Muro de 15.00 m de longitud, 2.0 m de altura y 0.40 m de espesor en la parte superior. El muro lleva un ancho
en la base de 0.74 m de longitud.
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Ilustración 1. Geometría del muro contención

4. DATOS DE ENTRADA

Datos de suelos

Peso unitario :  = 18.00 kN/m3

Estado de tensión : efectivo
Ángulo de fricción interna : ef = 28.00 °
Cohesión de suelo : cef = 5.00 kPa
Ángulo de fricción estructura-  = 28.00 °
suelo :
Suelo : granular
Peso unitario de suelo saturado : sat = 18.00 kN/m3
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Cimentación

Tipo de cimentación: Suelo desde perfil geológico.

Influencia del agua

El nivel freático está ubicado debajo de la estructura.

Resistencia en la cara frontal de la estructura

Resistencia en la cara frontal de la estructura en reposo

Suelo sobre la cara frontal de la estructura – Terreno.
Espesor del suelo en la cara frontal de la estructura h = 0.50 m.
Pendiente del suelo en la parte frontal de la estructura β = -40.00 °

Sobrecarga

Altura de suelo equivalente para carga vehicular sobre estribos perpendiculares al tráfico

q= heq x γ = 0.6 x 18.0 = 10.8 kN/m2.

Consideramos 12.00 kN/m2

5. ACCIONES ACTUANTES

Fuerzas que actúan sobre la construcción

Tabla 2. Fuerzas que actúan sobre el Muro Gavión

6. VERIFICACIÓN ESTABILIDAD
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Verificación del muro completo

Verificación de la estabilidad de vuelco

Momento estabilizador Mres = 12.53 kNm/m
Momento de vuelco Movr = 2.78 kNm/m

Factor de seguridad = 4.51 > 2.00

Muro para vuelco ES SATISFACTORIA

Verificación del deslizamiento

Fuerza horizontal resistente Hres = 19.35 kN/m
Fuerza horizontal activa Hact = 5.56 kN/m

Factor de seguridad = 3.48 > 1.50

Muro para deslizamiento ES SATISFACTORIA

Verificación completa - MURO ES SATISFACTORIA

Carga de diseño actuando en el centro del fondo de la zapata

Momento Fuerza Normal Resistencia al corte Excentricidad Tensión
Nro.
[kNm/m] [kN/m] [kN/m] [–] [kPa]
1 1.48 30.35 5.56 0.066 47.25
Carga de servicio actuando en el centro del fondo de la zapata
Momento Fuerza Normal Resistencia al corte
Nro.
[kNm/m] [kN/m] [kN/m]
1 1.48 30.35 5.56
Verificación de la capacidad portante del terreno de cimentación
Tensión en el fondo de la zapata : Rectángulo

Verificación de excentricidad
Máx. excentricidad de fuerza normal e = 0.066
Máxima excentricidad permitida ealw = 0.333
Excentricidad de la fuerza normal ES SATISFACTORIA

Verificación de la capacidad portante del fondo de la zapata

Max. tensión en el fondo de la zapata  = 47.25 kPa
Capacidad portante del terreno de cimentación Rd = 259.00 kPa
Factor de seguridad = 5.48 > 1.50
Capacidad portante del terreno de cimentación ES SATISFACTORIA

Estabilidad global - Cap. portante del terreno de cimentación ES SATISFACTORIA

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