8 Mbecerra

INFRAESTRUCTURA PARA PRUEBAS DE ESPESAMIENTO,
REOLOGIA, TRANSPORTE Y DEPOSITACION DE RELAVES
Encuentro Técnico en Manejo de Relaves

Espesados y Optimización de
Recuperación de Agua
ASMIN Industrial Ltda.

Marco A. Becerra M.
marco.becerra@asmin.cl
1
AGENDA
1.  Antecedentes Generales.
2.  Variables de Proceso.
3.  Pruebas de Laboratorio de Floculación, Sedimentación y
Reología.
4.  Equipamiento y Diagrama de Flujo de Pruebas Piloto.
5.  Descripción de Pruebas Piloto de Espesamiento.
6.  Descripción de Pruebas Piloto de Transporte.
7.  Descripción de Pruebas Piloto de Depositación.
8.  Descripción de Pruebas de Shear Thinning.
9.  Experiencia en Pruebas Pilotos Realizadas a la Fecha.
10. Experiencias Aprendidas y Recomendaciones.
11.  Descripción de Planta Piloto Para Producir Relaves Frescos.
2
1.- ANTECEDENTES GENERALES.
3
INTRODUCCION
Los costos de agua de proceso puesta en planta, se han
incrementado desde 0,2 hasta 3,5 US$/m3 dependiendo de la fuente,
agua de pozo, de mar y/o desalinizada. Este incremento ha
impulsado fuertemente los estudios de recuperación de agua desde
los relaves.
Para el desarrollo de estos estudios, se requiere de la participación

de especialistas multidisciplinarios de las áreas de metalurgia,
espesamiento, bombeo, transporte y depositación y de una empresa
para coordinar todos estos servicios y actividades.
4
Entre las actividades y servicios que se deben contemplar para el

desarrollo de pruebas piloto de espesamiento, reología, transporte y
depositación de relaves se destacan:
•  Contratación y coordinación con consultores y proveedores.

• Construcción y montaje eléctrico-mecánico de todos los equipos y
accesorios de la planta piloto.
• Recepción, caracterización y repulpeo de las muestras de relaves
para las pruebas piloto.
• Coordinación y ejecución de todas las pruebas piloto.
• Control operacional y metalúrgico antes, durante y después de cada
prueba piloto.
A continuación se muestra la experiencia de ASMIN en este tipo de

pruebas piloto.
5
ASMIN a la fecha ha participado en pruebas piloto para (12) proyectos de relaves en

pasta, ya sea como consultor, contraparte, operador ó control metalúrgico:
1. Minera Escondida (2005), auditoria a pruebas espesamiento, desaguado, ciclonaje,

depositación, filtración al vacio y presión.
2. Minera Collahuasi (2006), pruebas de espesamiento y depositación.
3. Minera Esperanza (2007), auditoria a pruebas de espesamiento, transporte y
depositación.
4. BHP-MEL (2007-2008), pruebas de espesamiento, transporte y depositación.
5. Proyecto Caserones (2009), pruebas de espesamiento, transporte y depositación de
lamas y arenas.
6. Minera Collahausi (2010), pruebas de espesamiento y depositación.
7. Minera Collahausi (2010), control metalúrgico espesador de pasta DEMO.
8. CMP Cerro Negro Norte (2010), pruebas espesamiento, transporte y depositación.
9. Mantos Blancos (2011), pruebas espesamiento, transporte y depositación.
10. Codelco Norte Talabre, (2011), control metalúrgico de espesamiento, transporte y
depositación.
11. Codelco R. Tomic (2011), pruebas de espesamiento, transporte y depositación.
12. El Abra (2012), pruebas de espesamiento, transporte y depositación.
6
2.- VARIABLES DE PROCESO.
7
VARIABLES DE PROCESO
•  Tipo de Agua
•  pH de la pulpa.
•  Dilución de la pulpa.
•  Temperatura de la pulpa.
•  Gravedad específica del sólido.
•  Granulometría del mineral o material.
•  Viscosidad y/o esfuerzo de corte de la pulpa.
•  Selección, dosis, tipo y adición de floculantes.
•  Porcentaje de sólido en la alimentación y descarga.
•  Representatividad de la muestra, en términos mineralógicos,
leyes, tipo y cantidad de arcilla presente.
8
CLASIFICACION REOLOGICA DE RELAVES
PULPA ALTA PASTA QUEQUE

DENSIDAD
Esfuerzo de Corte, Pascales
SEGREGACION NO SEGREGACION
Concentración de Sólidos, % Peso
9
3.- PRUEBAS DE LABORATORIO DE

FLOCULACION, SEDIMENTACION Y REOLOGIA.
10
PRUEBAS DE LABORATORIO
•  Homogenización y caracterización de la muestra, en

términos de: gravedad especifica, granulometría, %
sólidos, mineralogía metálica y de arcillas, pH,
temperatura, etc.
•  Selección de dosis, tipo y adición de floculante.
•  Viscosidad y/o esfuerzo de corte de la pulpa.
•  Pruebas de sedimentación para máxima compresibilidad.
•  Determinación de curva reológica del relave con y sin
floculante.
11
EQUIPAMIENTO PARA PRUEBAS LABORATORIO
12
CURVA REOLOGICA DE RELAVES DE COBRE
Esfuerzo de Corte Versus % de Solidos

Relaves de Cobre
400
350
Sin Floculante
300
Esfuerzo de Corte, Pa
Con 20g/t floculante

250
200
150
100
50
0
55 60 65 70 75 80
%Sólido
13
4.- EQUIPAMIENTO Y DIAGRAMA DE FLUJO DE

LAS PRUEBAS PILOTO.
14
EQUIPAMIENTO Y DIAGRAMA DE PRUEBAS PILOTO
Para el desarrollo de las pruebas piloto, se debe disponer un buen

equipamiento, amplias instalaciones y laboratorio para el control
metalúrgico.
• Espesadores piloto de pasta y alta capacidad.
• Cancha y canaletas de depositación.
• Loop de bombeo lo mas grande posible, distintos diámetro de tubería de
impulsión, tubería de retorno con pendiente variable, bombas con VDF y
estaciones control de presión.
• Piscinas de almacenamiento de agua.
• Deposito de almacenamiento de relaves.
• Bombas peristáltica de 10, 15, 20, 25, 40, 50, 65 y 80 mm de diámetro.
• Bombas sumergibles de 5, 10 y 15 Kw,
• Estanques de agitación de relaves de 0.5, 1, 3, 5 y 15 m3.
• Flujómetros, sonar, Doppler y manómetros.
15
16
5.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO DE

ESPESAMIENTO.
17
PRUEBAS PILOTO DE ESPESAMIENTO
El objetivo de las pruebas piloto de espesamiento, es obtener los

parámetros y condiciones de proceso que serán utilizados en la
selección y dimensionamiento de los espesadores requeridos. El
equipamiento requerido, diagrama y fotografías se muestra a
continuación.
• Espesador piloto Outotec, de 0,2 m diámetro x 4 m alto.
• Espesador piloto FLSmidth, de 0,5 m diámetro x 4 m alto.
• Espesador piloto ASMIN, de 0,9 diámetro x 6 m alto.
• Estanques con agitador de 1 m3 para el repulpeo al 30% sólido.
• Bombas neumáticas-peristálticas para la descarga.
• Estanque con agitador de 3 m3 para acumular y alimentar relaves al 30%
de sólidos al espesador piloto.
18
PRUEBAS PILOTO DE ESPESAMIENTO

ASMIN
Agua Relaves
Estanque
3 m3
Floculante Floculante
Floculante
Rebalse
FLS-EIMCO OUTOTEC ASMIN
Descarga
19
20
6.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO DE

TRANSPORTE.
21
PRUEBAS DE LOOP DE BOMBEO
El objetivo de las pruebas de transporte en “Loop de Bombeo” es

estimar las pérdidas de carga a distintas % de sólidos, flujos y
diámetros de tuberías con bomba centrífuga. El equipamiento
requerido, diagrama y fotografías se muestra a continuación.
• (1) Estanque de acumulación de 12 m3, con agitador de 60 HP.
• (1) Bombas peristálticas de 65 y 80 mm. diámetro.
• (3) Tuberías de impulsión (HDP) de 50 m de largo, 6”, 8” y 10” de diámetro.
• (4) Manómetros por cada línea de impulsión.
• (1) Tubería retorno (HDP) , 48m largo, 8” diám., pendiente variable (7% a 15%).
• (1) bomba centrífuga (12”x10”), 100 y 200 HP, y flujo variable para la recirculación
del relave, desde el estanque de 12 m3 hasta el estanque elevado.
• Estructura de soporte para instalación del loop.
22
PRUEBAS PILOTO DE LOOP DE BOMBEO

ASMIN
Tubera de 8” Ø x 45 m. largo,
pendientes 7%, 10% y 15%
Estanque 1,5
m3, 8m. Alto
Relaves Agua
(3) Tuberías de
6”, 8” y 10” Ø
Estanque 12 m3,
Bba Centrífuga,
100-200HP
23
24
25
PRUEBAS DE CONDUCCION DE BAJA PENDIENTE
El objetivo de las pruebas de transporte en “Conducción de Baja

Pendiente”, es estimar los flujos para distintas pendientes entre 0
y 12%. El equipamiento requerido, diagrama y fotografías se
muestra a continuación.
• (1) estanque de almacenamiento con agitador y VDF de 3 m3.
• (1) tubería de HDP de 10” de diámetro y 10 metros de largo.
• (1) Estructura de pendiente variable de la tubería ,entre 0° a 10°.
• (1) estanque de recirculación de 1 m3.
• ( 1) bomba peristáltica de 80 mm de diámetro para la
recirculación.
26
PRUEBAS PILOTO DE CONDUCCION DE

ASMIN
BAJA PENDIENTE
Relaves
Espesados
Tubería de 10” Ø x 10 m largo
3 1 y pendiente de 1% a 10%
Estanque 3 Puntos de Muestreo

Elevado 2 m3
Estanque 1 m3 con
Bomba Peristáltica
27
28
7.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO

DE DEPOSITACION.
29
PRUEBAS PILOTO DE DEPOSITACION, McPHAIL

El objetivo de las “Pruebas de Depositación en Cancha” tipo McPhail, es
estimar la pendiente de depositación de los relaves a escala real, para
distintas condiciones tales como: % de sólidos, esfuerzo de corte, altura
de descarga, etc. El equipamiento requerido, diagrama y fotografías se
muestra a continuación.
• (1) Estanque acumulador con agitador de 3 m3.
• (1) Bomba peristáltica de 50 y 65 mm. de diámetro.
• (1) Estanque elevado de 4,6 m. de alto con agitador y de 3 m3.
• Tubería de 2,5” y válvula tipo Pinch.
• Cancha de depositación de 3,5 x 10 x 0,5 metros.
• Puente de 6 m de largo para medición y filmación.
• Nivel y mira topográfica para las mediciones de pendiente.
30
31
32
33
PRUEBAS DE DEPOSITACION EN CANALETA ABIERTA

El objetivo y condiciones de las “Pruebas de Depositación en Canaletas”,
es el mismo que para McPhail. El equipamiento requerido, diagrama y
fotografías se muestra a continuación.
• (1) espesador piloto para producir los relaves espesados.

• (1) canaleta de madera abierta de 1 x 1 metros de ancho y alto y 12
metros de largo.
• Nivel y mira topográfica para las mediciones de pendiente.
34
35
36
PRUEBAS DE DEPOSITACION EN CANALETA CERRADA

El objetivo y condiciones de las “Pruebas de Depositación en Canaleta
Cerrada”, es medir la compresibilidad del relave depositado, además de
medir la variación de humedad en el tiempo. El equipamiento requerido,
diagrama y fotografías se muestra a continuación.
• (1) espesador piloto para producir los relaves espesados.
• (1) canaleta de madera cerrada de 1 x 1 metros de ancho y alto y 9
metros de largo.
37
38
39
8.- DESCRIPCION DE PRUEBAS DE SHEAR

THINNING.
40
PRUEBAS PILOTO DE SHEAR THINNING
El objetivo de las “Pruebas de Shear Thinning” es simular y estimar las

variaciones de esfuerzo de corte en función del % de sólidos, desde la
descarga del espesador piloto (un shear), pasando por bombas
peristáltica, estanque con agitador de VDF, hasta su depositación final
(fully shear). El equipamiento requerido, puntos de muestreos, diagrama
y fotografías se muestran a continuación.
1. Descarga de espesador previo a la bomba peristáltica, se mide porcentaje de
sólidos, esfuerzo de corte, gravedad específica y granulometría.
2. Descarga de bomba peristáltica (25 mm), se mide esfuerzo de corte.
3. Descarga de estanque agitador, previo a la segunda bomba peristáltica (25 mm),
se mide esfuerzo de corte
4. Descarga de segunda bomba peristáltica (25 mm), se mide esfuerzo de corte
5. Descarga del relave final en el isocontenedor, se mide esfuerzo de corte.
41
Esfuerzo de Corte a Través de Circuito Shear Thinning

400
350
Esfuerzo de Corte
300
250
200
150
100
50
0
Pto 1 Pto 2 Pto 3 Pto 4
68%, 30Hz 68%, 45Hz 68%, 60Hz 70%, 30Hz 70%, 45Hz 70%, 60Hz
72%, 30Hz 72%, 45Hz 72%, 60Hz 74%, 30Hz 74%, 45Hz 74%, 60Hz
42
9.- EXPERIENCIAS EN PRUEBAS PILOTO

REALIZADAS A LA FECHA.
43
10.- EXPERIENCIAS APRENDIDAS Y

RECOMENDACIONES.
44
EXPERIENCIAS APRENDIDAS Y RECOMENDACIONES
1.  Es recomendable realizar estas pruebas fuera de las faenas mineras,

tanto por la habilitación del personal como por los costos de operación.
2.  Para las pruebas piloto de sedimentación, transporte y depositación, se
requieren del orden de 50 a 60 toneladas de relaves por muestra.
3.  Se recomienda caracterizar los relaves antes, durante y después de las
prueba, en términos de granulometría, esfuerzo de corte, % de sólidos.
4.  Para las pruebas de sedimentación se debe operar en forma continua (día
y noche) al menos de lunes a viernes.
5.  Terminadas las pruebas de sedimentación, los espesadores piloto se

utilizan para producir relaves en pasta para las pruebas de depositación.
6.  Se recomienda realizar pruebas continuas de “Shear Thinning”, para
determinar los valores de esfuerzo de corte antes y después del bombeo
y/o agitación.
45
7.  Se recomienda disponer de estanques y agitadores con moto reductores

de alta potencia, para absorber los altos valores de esfuerzo de corte de
los relaves en pasta.
8.  Para las pruebas de transporte, se debe disponer de un “loop de
bombeo” con tuberías del mayor diámetro y largo posible, bomba
centrifuga (220 HP con VDF) para los distintos caudales y % de sólidos.
9.  Es recomendable la realización de un estudio mineralógico cuantitativo y

cualitativo de arcillas contenidos en los relaves.
46
11.- DESCRIPCION DE PLANTA PILOTO

PARA PRODUCIR RELAVES FRESCOS.
47
PLANTA PILOTO DE CHANCADO ASMIN

(100% - 6”)
ASMIN
Primario, 8”x16”
Secundario, 5”x7”
Molino, 3’x4’
Rodillo, 12”x12”,
(95% -1/4”)
48
49
50
51

8 Mbecerra

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

8 Mbecerra

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

INFRAESTRUCTURA PARA PRUEBAS DE ESPESAMIENTO,

REOLOGIA, TRANSPORTE Y DEPOSITACION DE RELAVES

Encuentro Técnico en Manejo de Relaves

ASMIN Industrial Ltda.

1.- ANTECEDENTES GENERALES.

Para el desarrollo de estos estudios, se requiere de la participación

Entre las actividades y servicios que se deben contemplar para el

• Contratación y coordinación con consultores y proveedores.

A continuación se muestra la experiencia de ASMIN en este tipo de

ASMIN a la fecha ha participado en pruebas piloto para (12) proyectos de relaves en

1. Minera Escondida (2005), auditoria a pruebas espesamiento, desaguado, ciclonaje,

2.- VARIABLES DE PROCESO.

CLASIFICACION REOLOGICA DE RELAVES

PULPA ALTA PASTA QUEQUE

Concentración de Sólidos, % Peso

3.- PRUEBAS DE LABORATORIO DE

• Homogenización y caracterización de la muestra, en

EQUIPAMIENTO PARA PRUEBAS LABORATORIO

CURVA REOLOGICA DE RELAVES DE COBRE

Esfuerzo de Corte Versus % de Solidos

Con 20g/t floculante

4.- EQUIPAMIENTO Y DIAGRAMA DE FLUJO DE

EQUIPAMIENTO Y DIAGRAMA DE PRUEBAS PILOTO

Para el desarrollo de las pruebas piloto, se debe disponer un buen

5.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO DE

PRUEBAS PILOTO DE ESPESAMIENTO

El objetivo de las pruebas piloto de espesamiento, es obtener los

PRUEBAS PILOTO DE ESPESAMIENTO

FLS-EIMCO OUTOTEC ASMIN

6.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO DE

PRUEBAS DE LOOP DE BOMBEO

El objetivo de las pruebas de transporte en “Loop de Bombeo” es

PRUEBAS PILOTO DE LOOP DE BOMBEO

PRUEBAS DE CONDUCCION DE BAJA PENDIENTE

El objetivo de las pruebas de transporte en “Conducción de Baja

PRUEBAS PILOTO DE CONDUCCION DE

Estanque 3 Puntos de Muestreo

7.- DESCRIPCION DE PRUEBAS PILOTO

PRUEBAS PILOTO DE DEPOSITACION, McPHAIL

PRUEBAS DE DEPOSITACION EN CANALETA ABIERTA

• (1) espesador piloto para producir los relaves espesados.

PRUEBAS DE DEPOSITACION EN CANALETA CERRADA

8.- DESCRIPCION DE PRUEBAS DE SHEAR

PRUEBAS PILOTO DE SHEAR THINNING

El objetivo de las “Pruebas de Shear Thinning” es simular y estimar las

Esfuerzo de Corte a Través de Circuito Shear Thinning

9.- EXPERIENCIAS EN PRUEBAS PILOTO

10.- EXPERIENCIAS APRENDIDAS Y

EXPERIENCIAS APRENDIDAS Y RECOMENDACIONES

1. Es recomendable realizar estas pruebas fuera de las faenas mineras,

5. Terminadas las pruebas de sedimentación, los espesadores piloto se

7. Se recomienda disponer de estanques y agitadores con moto reductores

9. Es recomendable la realización de un estudio mineralógico cuantitativo y

11.- DESCRIPCION DE PLANTA PILOTO

PLANTA PILOTO DE CHANCADO ASMIN

S-ar putea să vă placă și

•  Contratación y coordinación con consultores y proveedores.

1. Minera Escondida (2005), auditoria a pruebas espesamiento, desaguado, ciclonaje,

•  Homogenización y caracterización de la muestra, en

• (1) espesador piloto para producir los relaves espesados.

1.  Es recomendable realizar estas pruebas fuera de las faenas mineras,

5.  Terminadas las pruebas de sedimentación, los espesadores piloto se

7.  Se recomienda disponer de estanques y agitadores con moto reductores

9.  Es recomendable la realización de un estudio mineralógico cuantitativo y