INDICE

I. PRESENTACION ............................................................................................................... 2
II. RESUMEN ............................................................................................................................ 3
III. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 3
IV. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ....................................................................... 3
4.1. PROBLEMA GENERAL ............................................................................................. 3
4.2. PROBLEMAS ESPECIFICOS ................................................................................... 4
V. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 4
5.1. Objetivo General ............................................................................................................. 4
5.2. Objetivos Específicos ..................................................................................................... 4
VI. HIPOTESIS ........................................................................................................................ 4
6.1. HIPOTESIS GENERAL ................................................................................................. 4
6.2. HIPOTESIS ESPECIFICOS ........................................................................................... 4
VII. MARCO TEORICO ........................................................................................................... 5
7.1. Antecedentes ....................................................................................................................... 5
7.2. Análisis Potencial Eólico ................................................................................................ 5
7.2.1. Requisitos del Dispositivo. ...................................................................................... 6
7.3. Alternativas de diseño ..................................................................................................... 6
7.5. Diseño Del Aerogenerador ............................................................................................. 8
7.5.1. Parámetros iniciales..................................................................................................... 8
7.6. Diseño Del Eje .............................................................................................................. 10
7.7. Diseño de la estructura .................................................................................................. 10
7.8. Generador...................................................................................................................... 11
7.9. Transmisión .................................................................................................................. 11
7.10. Sistema Eléctrico ....................................................................................................... 12
VIII. RESULTADOS ............................................................................................................ 12
IX. CONCLUSIONES ............................................................................................................ 14
X. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ................................................................................ 16
 I. PRESENTACION

Este proyecto de investigación presenta el diseño y construcción de un aerogenerador eólico tipo

savonius, donde se hace necesario una investigación exhaustiva del estado del arte para conocer
investigaciones pasadas y así guiarse de ellas de ellas mismas. Tomando como referencia el
proyecto realizado los estudiantes de ingeniería sobre la turbina eólica savonius para el cual
cuenta con un diseño que es aprovechado, ya que cuenta con las mismas características,
componentes y medidas a utilizar en esta investigación.
Las energías renovables son una fuente inagotable, siendo explotada por los humanos desde
mucho tiempo atrás. Las energías renovables más utilizadas son la solar, la eólica y la hidráulica.
Algunos ejemplos de ello son: los molinos de viento, aerogeneradores, biodigestores entre otros.
No obstante, debido al inminente cambio climático por efecto invernadero, es necesario
incrementar el uso de tecnologías que apropien este tipo de energía.
Con la aparición de los motores de combustión para trasportar personas y mercancías se fue
abandonando las formas de aprovechamiento mediante energías renovables, llega la época de las
nuevas tecnologías teniendo como consecuencias que las energías renovables fueran cada vez
menos utilizadas.
Uno de los argumentos el cual conlleva a realizar el proyecto es tener mayor aprovechamiento de
las energías renovables en especial la eólica el objetivo general del proyecto es Diseñar y construir
un aerogenerador eólico de eje vertical tipo Savonius utilizando tubería de PVC. Ya que en las
últimas décadas los gobiernos de todo el mundo aumentaron la preocupación ante la falta de
sostenibilidad de la producción de la energía actual, siendo así la opción más óptima el
aprovechamiento de las energías renovables.
En éste sentido varias iniciativas se han puesto en marcha a nivel mundial y en los países más
industrializados introduciendo protocolos de reducción de gases de efecto invernadero y
directrices de obligado cumplimiento para realizar un cambio progresivo del actual sistema de
producción energética. Solo de éste modo se puede garantizar un suministro energético futuro y
en harmonía con el planeta tierra.
 II. RESUMEN
En éste proyecto se realizó el diseño y construcción de un prototipo de turbina eólica de eje
vertical tipo Savonius, para el suministro eléctrico de zonas urbanas; para dicho objetivo se
realizó un análisis sobre el potencial eólico de la Universidad Distrital Francisco José De Caldas
sede Tecnológica; posteriormente se seleccionó el aerogenerador más apropiado a partir de cuatro
opciones. Una vez escogida la mejor opción se delimitaron y definieron todas sus variables,
incluyendo aspectos de materiales, geometría y resistencia. Se realizó un diseño preliminar del
prototipo, se procedió a generar planos y se concluyó con el proceso de fabricación. Finalmente
se realizó el ensamblaje y puesta a punto del equipo, para realizar pruebas validando los cálculos
iniciales y caracterizando el equipo.

III. INTRODUCCIÓN
El objetivo principal de éste trabajo fue diseñar y construir un prototipo de turbina eólica que
genere 60 W, trabajando en un rango de velocidades promedio del viento entre 2 y 4 m/s, para
la Universidad Andina Néstor Cáceres Velázquez, Facultad Ingenieria Ciencias Puras;
planteando una solución de cobertura eléctrica para zonas rurales, donde la red se limita al
servicio de iluminación, y no permite que se le dé otros usos, como carga de dispositivos
eléctricos.

El proyecto se desarrolla en tres etapas, la primera etapa se caracteriza el lugar donde se dispondrá
el equipo, analizando su potencial eólico, además se realiza la selección del tipo de aerogenerador
a usar. La segunda etapa abarca el diseño y fabricación del equipo. La tercera y última etapa es
la puesta a punto del equipo, mediante realización de pruebas y la documentación de los
resultados obtenidos.

IV. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

4.1. PROBLEMA GENERAL
 ¿De qué manera se podrá Realizar el diseño y mantenimiento de un generador eólico de eje
vertical savonius?
 4.2.PROBLEMAS ESPECIFICOS
 ¿De qué manera se podrá Explicar del su aprovechamiento y generación para la producción
de energía eléctrica?
 ¿Qué metodología de estudio se aplicará para el mantenimiento y diseño de un generador
eólico de eje vertical savonius para la elección del lugar?
 ¿a cuánto ascenderá el costo que se va adquirir la inversión?

V. OBJETIVOS
5.1.Objetivo General
Construir un prototipo de turbina eólica, trabajando en un rango de velocidades promedio del
viento entre 2 y 4 m/s, para la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez.
Tecnológica.

5.2.Objetivos Específicos
• Determinar las condiciones ambientales de operación del equipo.
• Analizar mínimo cuatro tipos de turbina y seleccionar la que más se ajuste a los
requerimientos.
• Diseñar la turbina, ideando y seleccionando las piezas necesarias para su funcionamiento.
• Construir el prototipo de turbina.
• Realizar puesta a punto del equipo.
• Medir potencia generada por el equipo

VI. HIPOTESIS
6.1.HIPOTESIS GENERAL
Si el sistema resulta eficiente podrá ser instalado en zonas rurales, para el riego y también como
aprovechamiento de energía de esta manera se estarían abasteciendo así sus necesidades de
electricidad. Como también en el hogar para el ahorro de energía.

6.2.HIPOTESIS ESPECIFICOS
 Si el sistema resulta eficiente las condiciones se determinarla condiciones ambientales de
operación del equipo.
  Si el sistema resulta eficiente podrá ser construido el prototipo de turbina.
 Si el sistema resulta eficiente entonces se Realizará puesta a punto del equipo.
 Si el sistema resulta eficiente se Diseñará la turbina ideando y seleccionando las piezas
necesarias para su funcionamiento.

VII. MARCO TEORICO

MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE UN GENERADOR DE

TIPO SABONIUS DE EJE VERTICAL
7.1. Antecedentes

 Diseño de un generador eólico de eje vertical de baja potencia, universidad tecnológica de

Pereira (Torres Morimitsu, 2015) En este trabajo, el análisis y diseño de un aerogenerador
de eje vertical tipo Savonius es desarrollado y planteado como un método para aprovechar
el potencial eólico de la Universidad Tecnológica de Pereira. El generador eólico planteado
trabaja con una velocidad de viento nominal de 4,2 m/s y 3 W de potencia, que se usaron
dentro de un circuito para cargar una batería de 12V, para ser utilizada en dispositivos tales
como UPS, equipos médicos y de comunicación.

 Diseño y construcción de un prototipo de turbina eólica de eje vertical para generación de

baja potencia, universidad industrial de Santander. (Orduz Berdugo & Suárez Perez, 2011)
Este trabajo trata del diseño y construcción de un sistema prototipo para generación de
electricidad a baja potencia. El diseño contempla los aspectos generales del diseño de un
rotor de eje vertical de alabe recto. Además se incluye el desarrollo de un alternador de
imanes permanentes para acople directo al equipo y la implementación de un sistema básico
de rectificación de corriente.

7.2. Análisis Potencial Eólico

El aerogenerador se ubicará en La Universidad Néstor Cáceres Velásquez Facultad de Ingeniería

Mecánica Eléctrica, Juliaca, Perú. De tal modo que es necesario determinar las condiciones
ambientales de la zona. El cual consta de 15 estaciones distribuidas en toda la ciudad, las cuales
miden la precipitación de lluvia (mm), la velocidad (m/s) dirección de los vientos, la temperatura
(ºC), inversiones térmicas y radiación solar (W/m²) entre otros valores. Se obtiene que para el
área donde se encuentra la universidad, existen valores promedios de entre 2 y 2.5 m/s. sin
embargo estos valores incluyen las 24 horas del día y al observar la ilustración 9 se pude
determinar que en horas de la tarde se generan los valores máximos de velocidad, los cuales
están por encima de 2m/s y pueden llegar a alcanzar los 4m/s.

Sin embargo, para hacer más representativa, la información se toma en cuenta los datos de la
estación ubicada en la universidad, la cual nos arroja un promedio de 3.33m/s.

Teniendo en cuenta los datos observados para nuestra zona de interés se opta por trabajar con
un valor medio entre 2.5 y 4 m/s.
V=3.5 m/s 5.
Selección Del Aerogenerador

7.2.1. Requisitos del Dispositivo.

• Rendimiento: aproveche al máximo el potencial eólico.

• Baja Velocidad de viento: Trabaje con velocidades de viento de entre 2 a 4 m/s.
• Confiabilidad: ya que es un prototipo, se requiere que no exista altos niveles de
incertidumbre en cuanto a su diseño.
• Tamaño: su área no debe exceder los 3m^2, que es un valor óptimo para su fabricación.
• Mantenimiento: las piezas deben ser de fácil alcance y bajos costos mantenimiento.

7.3. Alternativas de diseño

Para diseñar un generador, con velocidades tan bajas de viento, era necesario escoger entre
aquellos que requirieran la más baja velocidad de arranque. Siendo así se preseleccionaron cuatro
tipos de aerogeneradores, que se encontraban dentro del rango de velocidades requeridas.
a) Aerogenerador de eje vertical tipo
Savonius
b) Aerogenerador de eje vertical tipo Darrieus
c) Aerogenerador de eje horizontal multipala
d) Aerogenerador hibrido Darrieus giromill, Savonius

Tabla 2, selección del prototipo

La mejor opción de diseño es un aerogenerador de eje vertical tipo Savonius: siendo el modelo
más sencillo consta de dos o tres alabes curvos, y se caracteriza por trabajar en vientos de poca
intensidad ya que trabajan en función de la fuerza de arrastre que genera el viento sobre ellos.
Además, que garantizan mayor confiabilidad dado su diseño sencillo, que a su vez permite piezas
de bajo costo de fabricación y fácil acceso.

7.4. Rendimiento aerodinámico

El rendimiento aerodinámico se define como la relación entre la potencia generada por el

aerogenerador y la energía del viento que atraviesa el rotor. (Fernández Díez, 2007).
 Ilustración 3, Curvas (Cp-TSR) ( (Fernández Díez, 2007). Considerando las curvas (Cp-
TSR).

En la Ilustración 3, se puede obtener el valor del rendimiento aerodinámico, teniendo en cuenta

el tipo de aerogenerador a usar.

Los aerogeneradores Savonius obtienen su máximo rendimiento aerodinámico para TSR

pequeños, girando a baja velocidad con bajas velocidades de viento. En este caso el rendimiento
aerodinámico se tomara como 0.19, con un TSR de 0,8.

7.5. Diseño Del Aerogenerador

7.5.1. Parámetros iniciales

Parámetro Valor
Velocidad Del Viento
Densidad Del Aire
Potencia útil 60w
𝜂𝑚: Eficiencia mecánica
𝜂𝑒: Eficiencia eléctrica
𝐶𝑝: Coeficiente de potencia
0.95
0.90
0.19

Para una potencia de 60w, el área obtenida excedería el tamaño óptimo de diseño, por tal razón
se diseña un solo prototipo con una potencia de 10W.

Tabla 3, Área barrida requerida según potencia útil (autores)

Potencia Área barrida (m2)
10W 2.87
60W 17.23

7.5.2. Diseño de los alabes

Según la experiencia de otros autores, la relación entre el diámetro (d) y la altura (h), que mejor
funciona está dada por la ecuación [1] (Fernández Díez, 2007), para nuestra aplicación se
distribuye tal como se ve en la Ilustración 4. ℎ=2𝑑 [1] ((Fernández Díez, 2007))

Ilustración 4, Área barrida

7.6. Diseño Del Eje
El eje estará soportado por dos apoyos, como lo muestra la Ilustración 6, el apoyo “A” estaría
soportando carga radial, mientras, el apoyo “B” estaría bajo carga radial y axial, teniendo en
cuenta que el apoyo “B” estaría soportando el peso de todo los alabes.

Ilustración 5, Carga de viento sobre el eje (autores)

7.7. Diseño de la estructura

Para cumplir los requerimientos debía construirse una estructura de bastante alta, facilitando su
transporte e instalación. Se decide dividir su longitud en dos secciones. La primera sección
soporta el eje, los alabes y la transmisión junto con el sistema eléctrico. La segunda sección
actuara como base para la primera, ayudándole a cumplir el requerimiento de altura. La
Ilustración 7, muestra cómo se distribuyó.

Ilustración 6, estructura de soporte

 7.8. Generador
Las turbinas eólicas que utilizan generadores síncronos suelen usar imanes en el rotor
alimentados por corriente continua de la red eléctrica. Sin embargo de estos se desprenden los
motores de imanes permanentes, los cuales trabajan con potentes imanes fabricados a partir de
tierras raras, los cuales remplazan el electro imán y permiten trabajar sin ningún tipo de conexión
directa.

Las bicicletas eléctricas, bastante populares desde hace un tiempo, ya que ostentan mayor
autonomía y confiabilidad que anteriormente, poseen un motor eléctrico de imanes
permanentes, construido específicamente para ser parte de la rueda trasera. Éste tipo de motores
trabajan con voltajes de entre 36 y 48 v, y entregan una potencia de 350 a 500 W.

Ilustración 7, motor bicicleta (biológica)

Estos motores con la disposición y forma que presentan, (Ilustración 8) son perfectos, para el
uso que se requiere, de tal modo que se identifica que un motor de 500W, es suficiente para
satisfacer la necesidad del proyecto, sin embargo, teniendo en cuenta la incertidumbre que
existente, sobre el comportamiento del aerogenerador, se toma una decisión conservadora,
tomando la opción de un motor de 350 W y 48V.
7.9. Transmisión
Para el presente diseño se escoge una transmisión por cadena, puesto que generó la mayor
calificación, no tiene valores por debajo del promedio y tiene el valor más alto en armonía debido
a que el generador eléctrico, permite un acople por cadena.
Ilustración 8, acople transmisión

Puesto que el sistema de transmisión por cadena que posee una bicicleta es de bajo costo y fácil
acceso, se toma la decisión de modificar el acople del eje (Ilustración 9), para que sea armónico
con el sistema de la bicicleta.

7.10. Sistema Eléctrico

Para realizar el diseño de esta sección, se debe contemplar uno de nuestros objetivos, y es el
hecho de que debía cargar algún tipo de aparato electrónico. Siendo así, es necesario saber que
carga reciben este tipo de elementos. Un celular carga con 5V y 700mma, la corriente varía entre
100+/- según el modelo.

Para lograr llegar a esa carga se diseña un sistema simple que permite dar carga al celular y a la
vez realizar pruebas sin inconvenientes.

VIII. RESULTADOS

Los mejores resultados en este tipo de generadores se obtienen usando dos alabes semicirculares
y simétricos. (Adicionalmente para facilitar el par de arranque se divide la altura del rotor de tal
modo que se obtengan dos rotores iguales desfasados entre si 90° (Ilustración 5). ( (Rodriguez
Devis, 2011) (López, 2012)
Ilustración 9, modulación elegida

En la puesta a punto del equipo se observó que los elementos de fijación usados en los alabes
debían ser tuercas de seguridad o elementos fijos; que era necesario utilizar algún mecanismo
para evitar que los alabes se deformaran por la acción del viento sobre estos; que por la
irregularidad del terreno era importante el uso de templetes que evitaran vibraciones en el equipo
(Ilustración 10).

Ilustración 10, montaje final

 Ilustración 11. Curva característica del aerogenerador

Tomadas las medidas anteriores se y para dar una idea del comportamiento característico del
equipo se hizo una toma de alrededor de100 datos. Muestra tres curvas, la curva de valor teórico
del funcionamiento, la curva real, donde muestra los datos tomados, y una curva final que muestra
la tendencia central de los datos, y que tomaremos como curva característica del equipo.

IX. CONCLUSIONES

• La estructura se instaló sin inconvenientes, pero debido a su diseño, es bastante difícil

cambiarla de lugar. Por eso es recomendable que para turbinas de este tamaño, se le añadan
elementos que permitan su traslado una vez que están armados.
• El sistema eléctrico que se diseño es útil solo para efectos de pruebas puesto que cuenta solo
con una batería y en el momento en que se llene dejara de recolectar. Por tal razón es
necesario diseñar un sistema automatizado que recolecte la energía en todo momento.

• Con la velocidad media de viento que se maneja en la facultad tecnológica de la Universidad

Andina Néstor Cáceres Velásquez, que es de 3,5 m/s no es factible pensar en un prototipo
que genere una potencia media de 20 W, pues requeriría un área muy grande, que generaría
problemas de fabricación e instalación. Se construyó un prototipo que genera 10 W con el
rango de velocidad media, esta potencia fue seleccionada usando un área barrida manejable
y manteniendo un rango de potencia útil para diferentes usos.

Aunque este aerogenerador alcanza a producir los 60W de potencia con ráfagas de viento
superiores a los 6 m/s; se recomienda hacer un sistema eólico que esté compuesto por seis
unidades de 10 w, si lo que se quiere conseguir es una producción media de 60 W.

• La recolección de datos de velocidad de viento con la que se basó el proyecto, muestra que
hay horarios del día en los que la velocidad del viento no es aprovechable pues tiene datos
menores a 1 m/s; dicho factor hace la producción eléctrica del aerogenerador no esté
proyectada a dar un abastecimiento directo, sino a funcionar mejor como una isla, es decir un
dispositivo que almacena energía eléctrica por medio de baterías, pero no está conectada
directamente a la red.

• Con las condiciones de potencial eólico que cuenta la facultad tecnológica de la

Universidad Distrital, el tipo de aerogenerador seleccionado en este proyecto,
Aerogenerador de eje vertical tipo Savonius, dio resultados bastante favorables, en primer
lugar al ser un dispositivo de eje vertical aprovecha las corrientes de viento en diferentes
direcciones, sin necesidad de usar algún tipo de orientador, eso aumenta el rango de tiempo
de funcionamiento, y facilita su ubicación, además, al funcionar como un aerogenerador de
arrastre, permite su funcionamiento con regímenes de viento bastante bajos, alrededor de
los 1,2 m/s, y no requiere de ningún dispositivo adicional para su arranque aun teniendo
paradas dentro del periodo de funcionamiento.
 X. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
[1] (RMCAB), R. d. (2015). Informe Anual de Calidad del Aire. 126PM04-PR84-M-
A2V2.0.

[2] biologica. (s.f.). MOTOR ORIGINAL DE BICICLETA ELÉCTRICA ESTILO MOTO.

Obtenido de http://biologica.com.co/producto/moto r-500w-16/

[3] Fernández Díez, P. (2007). Energía eólica. España: Universidad de Cantabria.

[4] López, M. V. (2012). Ingeniería de la Energía Eólica. marcombo.

[5] Orduz Berdugo & Suárez Perez. (2011). Diseño y construcción de un prototipo de turbina
eólica de eje vertical para generación de baja potencia,universidad industrial de
Santander. santander.

[6] Palacio, A. J. (2013). Diseño de detalle de un generador eólico tipo Savonius.

[7] Rodriguez Devis, J. (2011). Coeficiente de potencia en molinos Savonius. Ingenieria e

investigación, 3(4), 62-67.

[8] Torres Morimitsu, D. (2015). Diseño de un aerogenerador eólico de eje vertical de baja
potencia. Proyecto de Grado Ingeniería Mecánica. Pereira, Colombia: Universidad
Tecnológica de Pereira.