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TRABAJO DE ENERGIA I

EDA 2018-II

Título del trabajo:

Integrantes del grupo:

1. Apellidos ……………………………….... Nombre:

2. Apellidos: ……………………….………..Nombre:

3. Apellidos: ………………………..……… Nombre:

4. Apellidos: ………………………… Nombre:


Tema I

La flotabilidad de las embarcaciones:

La explicación del porque los barcos no se hunden en el mar es por el principio de Arquímedes
que dice lo siguiente:

“Todo cuerpo sumergido total o parcialmente en un fluido recibe un empuje hacia arriba igual
al peso del fluido que desaloja”

La fuerza recibe el nombre de empuje hidrostático o de Arquímedes.

De manera grafica es lo siguiente:

Se puede ver ambas fuerzas la de empuje y el peso, consideremos que la fuerzas sobre una
porción de fluido en equilibrio con el resto del fluido.

De acuerdo a la magnitud de estas dos fuerzas se tienen los siguientes casos:


1) Si el peso del objeto sumergido es mayor que la fuerza de empuje, el objeto se hundirá.
2) Si el peso del cuerpo es igual a la fuerza de empuje que recibe, el objeto permanecerá flotando
en equilibrio (una parte dentro del líquido y otra parte fuera de él).
3) Si el peso del objeto sumergido es menor que la fuerza de empuje que recibe, el objeto flotara
en la superficie del líquido.
La fuerza que ejerce la presión del fluido sobre la superficie de separación es igual a 𝑝. 𝑑𝑆
donde 𝑝 solamente depende de la profundidad y 𝑑𝑆 es un elemento de la superficie de
estudio.

Se entiende que la porción de fluido esta en equilibrio, la fuerza resultante debida a la presión
se debe anular con el peso de dicha porción de fluido. A la resultante le llamamos empuje su
punto de aplicación es el centro de masa de porción de fluido, denominado centro de empuje.

De esta manera para una porción de fluido en equilibrio se cumple:

𝐸𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 = 𝑝𝑒𝑠𝑜 = 𝜌𝑓𝑔𝑉


Donde el peso de la porción del fluido es igual al producto de la densidad del fluido 𝜌𝑓 por la
acelarcion de la gravedad 𝑔 y por el volumen de dicha porción 𝑉.
Si sustituimos la porción de fluido por un cuerpo sólido de la misma forma y dimensiones. Las
fuerzas debidas a la presión no cambian, por tanto, su resultante que hemos denominado
empuje es la misma y actúa en el mismo punto, denominado centro de empuje.

Lo que cambia es el peso del cuerpo sólido y su punto de aplicación que es el centro de masa,
que puede o no coincidir con el centro de empuje.

El principio de Arquímedes se aplica a objetos de cualquier densidad. En caso de conocer la


densidad del objeto, su comportamiento al estar sumergido dentro de un fluido puede ser:
1) Si el objeto es más denso que el fluido en el cual está sumergido, el objeto se hundirá.
2) Si la densidad del objeto es igual a la del fluido en el cual está sumergido, el objeto no se
hundirá ni flotara.
3) Si el objeto es menos denso que el fluido en el cual está sumergido, el objeto flotara en la
superficie del fluido.
Los barcos flotan porque si parte sumergida desaloja un volumen de agua cuyo peso es mayor
que el peso del barco. Los materiales con los que se elabora con materiales mas densos que el
agua (por ejemplo el acero), pero el barco esta hueco por dentro, contiene una gran cantidad
de aire. Debido a ello la densidad promedio del barco es menor que la del agua.
Y como hemos visto que parra que cualquier objeto flote, la fuerza de flotación sobre el cuerpo
debe ser igual al pes del fluido desplazado, los fluidos mas densos ejercen una fuerza de empuje
mas grnade que los menos densos Por lo anterior , un barco flota mas alto en agua salada que
en agua dulce porque la primera es ligeramente menos densa.
Parte II

Los aviones

Para comenzar se debe de tener en cuenta las fuerza que actúan sobre el avión durante el
vuelo: resistencia, empuje, sustentación y peso fuerzas que son opuestas. Actúan en pares: la
resistencia ejercida por el aire es
opuesta al empuje (lo realiza
debido al motor ) y la
sustentación es opuesta al peso.

Cuando el avión se mantiene a


flote, empuje =resistencia y
sustentación=peso, asi que la
fuerza neta equivale a cero.

Antes de ello explicar el efecto Bernoulli que nos dicta que si un fluido ya sea de liquido o gas
se mueve a mayor velocidad tiene una presión mas baja. De esta forma se puede explicar una
diferencia de presiones entre el aire que hay encima y debajo de las alas. Y se puede decir que
se crea una diferencia de presiones entre el aire que hay encima y debajo de las alas. La
consecuencia de la menor presión en la parte superior se genera una fuerza bajo el ala que
impulsa a esta hacia arriba.

En múltiples de los aviones y su diseño aerodinámico las alas son por delante redondeadas y
por detrás, afilado , y acaba en punta. El hecho de que las alas sean asi para que el aire que
viaja por arriba este a mayor velocidad, cuando se encuentre con la corriente inferior empuje a
esta hacia abajo. Y, según la Tercera Ley del Movimiento de Newton, cada fuerza de acción
tiene una fuerza de reacción de igual intensidad que actúa en sentido contrario. De ahí que se
genere una fuerza hacia arriba que ayuda a mantener en el aire el avión.

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