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Universidad Nacional “San Luis Gonzaga” de Ica

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica


Departamento de Energía y producción

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

CAPITULO III
ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACION DEL
MANTENIMIENTO

DESARROLLADO POR:

MBA Ing. José Campos B.


Profesor Principal – FIME - U.N.ICA

- 2016 -
CAPITULO III
SEMANA 04: ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACION
DEL MANTENIMIENTO

3.1. Organización del Departamento y tipos de


organizaciones de mantenimiento.
3.2. Circuitos documentales de gestión operativa
del mantenimiento.
3.3. Áreas relacionadas con mantenimiento.
3.4. Los costos de mantenimiento.
3.5. Gestión del mantenimiento. Software para
la gestión moderna del mantenimiento.
Requerimientos.

2
3.1. ORGANIZACIONAL DEL
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DEL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

JEFE / SUB-GERENTE

MECÀNICOS ELECTRICISTAS MAESTRANZA

3
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DEL AREA DE
MANTENIMIENTO

GERENTE DE MANTTO

SUPERVISOR SUPERVISOR PLANEAMIENTO Y


INGENIERÍA
DE MANTTO DE MANTTO PROGRAMACIÓN
DE MANTTO
MECÁNICO ELÉCTRICO DEL MANTTO

-Analiza el OEE -Planea y Programa


-Analiza las fallas -Coordina con las
demás aéreas

4
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DEL AREA DE
MANTENIMIENTO

5
GERENTE DE MANTENIMIENTO

FUNCIONES BÀSICAS:
Planear, organizar, dirigir y controlar los
servicios de planeamiento, programación,
mantenimiento mecánico-Eléctrico,
inspecciones y repuestos necesarios para
el buen funcionamiento de las operaciones
de producción, asegurando que la
empresa cuente con el nivel más
adecuado de mantenimiento acorde con
sus necesidades. 6
GERENTE DE MANTENIMIENTO

Funciones Específicas:
1. Supervisar el sistema de planeamiento, ejecución y
evaluación de las Ordenes de Trabajo.
2. Participar decididamente en el Planeamiento y Progra-
maciòn de los arranques y paradas de la planta para
efectos del Mantenimiento y Reparación de los
Equipos
3. Planear y organizar la Implementación del Programa
de M.P. del equipo, dirigiendo y controlando su
cumplimiento y ejecución, así como su permanente
actualización. 7
GERENTE DE MANTENIMIENTO

4. Planear, elaborar e implementar las normas y


procedimientos, para el adecuado mantto y reparación del
equipo e instalaciones.
5. Planear y organizar los programas de inspección del
equipo. Así como velar por su cumplimiento.
6. Planear, dirigir y controlar los Programas de Obras bajo su
responsabilidad que se ejecuten en la fábrica.
7. Planear y proponer adquisiciones y modificaciones en el
programa anual de inversiones.
8. Analizar y Evaluar el uso y consumo de los repuestos,
materiales y herramientas utilizadas, aprobando las
requisiciones y solicitudes pertinentes.
8
GERENTE DE MANTENIMIENTO
9. Optimizar, supervisar el sistema de valoración y análisis
del costo del mantto. del equipo e instalaciones.
10. Elaborar el presupuesto de operación en base a las
necesidades operativas de la fábrica.
11. Planear, organizar, dirigir y controlar el adiestramiento y
desarrollo de todo el personal a su cargo.
12. Establecer las políticas y directivas precisas para que los
objetivos de seguridad sean cumplidos a cabalidad.
13. Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad e
higiene del personal, así como por la seguridad de los
activos.
14. Efectuar las labores necesarias para el cumplimiento
eficiente de las funciones asignadas a la gerencia a su
9
cargo.
TIPOS DE ORGANIZACIONES DE
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CENTRAL:
La mecánica es asignar trabajos a todos los dptos. de la
planta e informar a la misma jefatura de mantto. Provee
excelente flexibilidad al realizar el trabajo de mantto. hecho
en una planta. El grupo de mantto. central se utiliza
generalmente en industrias o plantas que necesiten
normalmente grupos grandes para revisar equipos, Ejm. En
refinerías e industrias siderúrgicas.
POR AREAS:
Los mecánicos son asignados a áreas específicas en la
planta, disponibles al supervisor de producción, pero informan
aún igual a la jefatura de mantto. Las áreas pueden definirse
geográficamente, por producto, por dpto. de producción y/o
función del servicio, tal como investigación. 10
TIPOS DE ORGANIZACIONES DE
MANTENIMIENTO
Sistema en cascada

11
TIPOS DE ORGANIZACIONES DE
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DEPARTAMENTAL:
Los mecánicos son asignados a un área o función definida e
informan a un supervisor de producción. A veces los
mecánicos informan a un capataz de mantto. quién a su vez
informa a un supervisor de producción. Las ventajas del grupo
dptal. son similares a las del grupo de mantto. por área. La
mayor diferencia, asegurada por muchos como la mayor venta-
ja, es que los mecánicos informan al supervisor de producción.
Las desventajas universales de un grupo de mantto.,
son que los supervisores de producción no están calificados ni
principalmente interesados en su equipo. El equipo puede
estar reparado inapropiadamente, operado con mantto.
mínimo y finalmente necesitando un examen mayor.
12
TIPOS DE ORGANIZACIONES DE
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO POR COMBINACIÒN:
Las ventajas y desventajas de los sistemas básicos se
mantienen presentes hasta el grado en que se combinan y
modifican por los factores básicos que abarca la función de
manto. Las combinaciones de los planes básicos se utilizan
ampliamente en la industria.
CONCLUSIÒN:
 Actualmente en muchas empresas generalmente se emplea un
plan de mantto. Central. En plantas, que manufacturan un producto
o productos estrechamente relacionados pueden también tener un
grupo de mantto. Central de unos mil o más hombres Ejm. Plantas
siderúrgicas.
 Las plantas con varios productos diferentes y/o funciones de
servicio, tal como investigación tienen una organización de mantto.
de combinación entre área y central (departamental) 13
3.2. CIRCUITOS DOCUMENTALES DE
GESTIÓN OPERATIVA DEL
MANTENIMIENTO
ORDEN DE TRABAJO (O.T.):
Mecanismos de planificación y programación de los
trabajos.
 Mecanismo de recolección de costos de mano de obra,
requerimientos de almacén, ordenes de compra y
servicios, para cargar a un equipo y a un centro de
costos de producción.
 Herramientas para capturar retrasos y medir
productividad.
 Herramienta para mejorar la carga de trabajo pendiente.
 Medio para almacenar la historia del equipo con el
objeto de analizar las fallas y la efectividad de los
esfuerzos del programa de mantenimiento preventivo. 14
Orden de Trabajo
La Orden de Trabajo, debería de contener los
siguientes requisitos como mínimo:
 El nombre de la compañía y Nº de la orden de trabajo,
 Fecha de emisión,
 Fecha solicitada,
 El departamento,
 Descripción del trabajo,
 La ubicación,
 Los materiales,
 Tiempo real y estimado de trabajo,
 Nombre del que origina la orden. 15
Orden de Trabajo

16
REGISTROS
 Establecer un archivo que contenga los files de las
máquinas y considerar como dato de entrada tipo,
marca, modelo, serie, código, proveedor y ubicación,
reparaciones y mantenimiento realizados, planificación y
programación del mantenimiento.
 Tener al menos dos copias de cada manual y catalogo
de partes proporcionado por el fabricante y cuando se
preste asegurarse que sean devueltos.
 Registrar la lubricación de los equipos y frecuencia de
aplicación, tipo de aceite, cantidad y similares en marca.
 Llevar registros de los repuestos de mayor consumo y
tener a la mano los códigos y nº de partes. 17
REQUERIMIENTO DE REPUESTOS

 Este requiere un estudio minucioso de la


operación de la planta.
 El equipo considerado crítico debe tener la
prioridad.
 Establecer un inventario de repuestos prudente
que satisfaga las necesidades de la planta.
 También establecer un inventario de materiales
necesarios tales como tornillos, lijas, etc.

18
MODOS DE COMUNICACIÓN

 1º. La orden de trabajo, informes de servicio externo y


registros de maquinarias.
 2º. Los informes de mantenimiento a la gerencia.

- Es un medio práctico para exhibir el desempeño mes a


mes de mantenimiento.
- Las comunicaciones tiene que servir tanto al nivel de la
alta gerencia como al departamento.
- El informe deberá contener costos, horas-hombre reales
contra lo estimado, grado de eficiencia por orden de
trabajo, así como la cantidad de paradas de máquina
mensuales, el MTBF, MTTR.
19
3.3. AREAS RELACIONADAS CON
MANTENIMIENTO

GERENCIA (2)
(1)
PRODUCCIÓN LOGÍSTICA

(4)
MANTENIMIENTO CONTROL DE
CALIDAD

(5) (3)
SEGURIDAD (6) PERSONAL
CONTABILIDAD

20
3.3. AREAS RELACIONADAS CON MANTENIMIENTO

RELACIÓN CON LA GERENCIA:


 Descripción y definición de la organización.

 Descripción de las funciones del departamento de mantto.

 Planificación de los recursos.

 Definición de los objetivos.

RELACIÓN CON PRODUCCIÓN:


 Registrar volúmenes de producción y características de
calidad.
 Control de las características del material.
 Coordinar fechas para trabajos de MP.
 Contratar personal calificado para operación.
21
3.3. AREAS RELACIONADAS CON MANTENIMIENTO

RELACIÓN CON PRODUCCIÓN:


 Fijar normas de comportamiento en el lugar de trabajo.

 Tener indicaciones para tareas de conservación e inspección a

efectuar por los operadores.


 Coordinar fechas para los trabajos de mantenimiento.

 Mantener condiciones de trabajo favorables en el lugar de

trabajo.
RELACIÓN CON LOGÍSTICA:
 Aplicar técnicas de Just in time.
 Planificar y controlar las adquisiciones.
 Optimizar el procedimiento para solicitar las adquisiciones.
 Reducir el tiempo de las adquisiciones.
 Calificar y optimizar proveedores. 22
3.3. AREAS RELACIONADAS CON MANTENIMIENTO

RELACIÓN CON PERSONAL:


 Contratar personal calificado.

 Efectuar actividades de capacitación permanente.

 Remuneración de acuerdo al rendimiento.

 Descripción de funciones para el puesto.

RELACIÓN CON CONTABILIDAD:


 Presentación de los costos derivados del mantenimiento.
 Proporcionar información de gastos para posibilitar la
optimización de los costos.
 Planificación de los costos.
 Comparación de los costos planificados y los costos reales.
23
3.4. LOS COSTOS DE
MANTENIMIENTO
 INDICADOR INTERNACIONAL DEL COSTO DE
MANTTO EN INDUSTRIAS DE ALIMENTOS:
 1,5 % DEL PATRIMONIO DE LA EMPRESA

 2,5 % DE LO FACTURADO EN EL AÑO

Ejemplo: Una empresa que factura anualmente $ 500


millones anuales:
Para Mantto le corresponde $12,5 al año,
pero le asignan $ 5 millones al año, lo que
significa aproximadamente el 1 %.
 Considerando el valor del equipo al precio actual, el
costo anual de mantto. estará entre 7 y 15% de la
inversión promedio de la planta. 24
COSTOS EN EL MANTENIMIENTO

Rechazos de
productos por
Pérdidas de Averías
mala calidad
imagen, venta, medioambientales
Etc.

Producción Pérdidas de
perdida durante Empresas
materia prima
reparación productivas

Averías que Descenso en la


suponen riesgo productividad
para persona o Costos del personal
instalación Indirectos
25
LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO

26
Tipos de costos de mantenimiento

27
COSTOS DE MANTENIMIENTO
EL COSTO DE POSESIÒN DE UN EQUIPO
COMPRENDE CUATRO ASPECTOS:

 COSTO DE ADQUISICIÒN, que incluye costos administrativos de


compra, impuestos, aranceles, transportes, seguros, comisiones,
montaje, instalaciones, etc.
 COSTO DE OPERACIÒN, incluye los costos de mano de obra, de
materia prima y todos los gastos directos de la producción.
 COSTO DE MANTENIMIENTO, que esta compuesto por :
- Mano de obra ( directo )
- Repuestos y Materiales (directo)
- Herramientas ( directo )
- Administración ( indirecto )
- Generales ( para el funcionamiento de la empresa : indirectos )
- Servicios contratados
- Tiempo perdido que incluye: producto perdido y horas extras de
reparación, caída en ventas.
 COSTO DE DAR DE BAJA AL EQUIPO: al hacerse obsoleto. 28
COSTOS DE MANTENIMIENTO
 COSTOS DIRECTOS :

 COSTOS INDIRECTOS :

 COSTOS GENERALES :

 COSTOS DE TIEMPOS PERDIDOS :

29
COSTOS DE MANTENIMIENTO
El Iceberk

30
COSTOS DE MANTENIMIENTO
Análisis de Costos de Operación de una Moto Cat 140H

Costos de Operación 140H


Operador
17%
Combustible
Herramientas 42%
de Corte
12%

Reservas de
reparación Mantenimiento
14% Preventivo
Neumáticos 5%
10%

31
COSTOS DE MANTENIMIENTO
PARA INCREMENTAR LA PRODUCCION SE
DEBE TENER EN CUENTA LO SIGUIENTE:

1.- Tipo de Operador


2.- Tipo de Material
3.- Método de empuje
4.- Visibilidad
5.- Eficiencia en la obra
6.- Tipo de Hoja
7.- Disponibilidad Mecánica
8.- Pendientes

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COSTOS DE MANTENIMIENTO
ENEMIGOS QUE ATENTAN CONTRA EL
MANTENIMIENTO
 DESGASTE: El aceite y la grasa se usa para proteger las piezas
móviles contra el desgaste
 SUCIEDAD: Los filtros se usan para recoger y atrapar la suciedad
antes de que llegue al interior y dañe las piezas, el lavado frecuente y
minucioso protege el exterior de la maquina, el almacenamiento
cuidadoso del aceite, grasa y combustible, y los filtros limpios evitan
la entrada de suciedad para proteger el interior.
 CALOR: El sistema de enfriamiento protege la maquina contra el
calor, si usted se asegura que tiene un refrigerante limpio y de buena
calidad, no tiene fugas y todas las piezas están funcionando
correctamente.

33
COSTOS DE TRANSPORTES
PRINCIPALES COSTOS QUE TIENEN QUE ASUMIR LOS
TRANSPORTISTAS DEL SERVICIO PÚBLICO:
 Remuneraciones del chofer y cobrador.
 Gastos de Operación :
 Combustibles
 Llantas
 Mantenimiento ( Lubricantes,
Afinamiento del motor y Revi -
sión de los sistemas del vehic.)
 Gastos administrativos :
 Cochera
 Pago a la concesionaria de las empresas
 Tributos y Permisos de circulación.
 Costos de póliza de seguro.
 Capacitación del personal y Uniformes.
34
PLAN ANUAL Y PRESUPUESTO DEL
MANTENIMIENTO

 Si no se planifica y presupuesta adecuadamente


se pone en peligro todos los esfuerzos por
mejorar la calidad del mantenimiento.
 Se requiere información de:
 Historia de los equipos.
 Inspecciones periódicas.
 Monitoreo según condición.
 Énfasis en el mejoramiento continuo.

35
PLAN ANUAL Y PRESUPUESTO DEL
MANTENIMIENTO

 El presupuesto debe incluir adicionalmente al MPv,


MPd, un costo mensual de:
 Paradas de planta.
 Reparaciones mayores (overhauls)
 Inspecciones mayores.
 Tener en cuenta la seguridad del personal, equipos
y la protección del medio ambiente.
 Deben considerarse también otros aspectos que
pueden influir en la capacidad de planta:
 Nuevas tecnologías y sistemas.
 Procedimientos y cambios organizacionales. 36
3.5. Gestión del mantenimiento. Software
para la gestión moderna del mantenimiento.
Requerimientos.

SISTEMA COMPUTARIZADO PARA LA GESTION


DEL MANTENIMIENTO
CMMS : Computerized Maintenance Management System

GESTION DE ACTIVOS EMPRESARIALES


EAM : Enterprise Asset Management

GESTION DEL MANTENIMIENTO ASISTIDO POR


ORDENADOR
(GMO)
37
SISTEMA COMPUTARIZADO PARA LA
GESTION DEL MANTENIMIENTO
CMMS: Computerized Maintenance Management System

CONCEPTO.- es un programa diseñado para


facilitar la planificación y control del mantenimiento
de los recursos físicos de la empresa.

Es la herramienta o medio por


el cual los datos de campo son
alimentados y convertidos en
información necesaria para el
adecuado control y
mejoramiento de la gestión de
mantenimiento.
38
GESTIÓN COMPUTARIZADA DE MANTENIMIENTO

ANTECEDENTES
• La gestión del mantenimiento se caracteriza por:
 Gran cantidad y complejidad de datos.
 Instalaciones actuales complejas.
 Dificultad para tener información actualizada, lo que no
permite tomar decisiones inmediatas.

Ventajas:
• Lograr mejorar los tiempos operativos de los ítems
disminuyendo sus tiempos de parada por mantenimiento así
como sus fallas
• Asignar eficientemente recursos de mano de obra
• Optimizar la planificación de las necesidades de materiales y
como consecuencia abatir los costos globales

39
OBJETIVOS DE UN CMMS:

 Determinar el trabajo requerido.


 Medición de los costos y del
funcionamiento.
 Control de la productividad, efectividad
y eficacia del mantenimiento.

40
Precaución La computadora:

 No toma decisiones.
 Es una herramienta administrativa que permite mejorar
la gestión del MP. No toma decisiones.
Qué puede hacer la computadora?

 Codificar: Equipo, personal, trabajo pendiente,


inventario, etc.
 Rastrear: OT’s abiertas, costos, etc.
 Calcular: Productividad, MTBF, MTTR, Backlog, etc.
 Imprimir: Informes, programas, OT’s, gráficos, etc.
41
MODULOS PRINCIPALES DE UN
CMMS
Identificación de Equipos:
Incluye la relación y codificación jerarquizada de:
Plantas, Sistemas, Equipos, Componentes y partes que
maneja el sistema.
Administración de la Orden de Trabajo:
Maneja el proceso de creación de nuevas órdenes,
estimación de costos, seguimiento del estado y la
clasificación según prioridades.
Planificación y Programación:
Desarrolla los tiempos para las tareas, recursos
requeridos para hacer el trabajo, y programas para todo
tipo de trabajos. 42
MODULOS PRINCIPALES DE UN CMMS

Mantenimiento Preventivo:
Ayuda a establecer el programa de mantenimiento
preventivo, describe las tareas y materiales
requeridos, asigna costos y ayuda asignar los
programas.
Control de Inventario:
Mantiene un control del inventario de almacén con
respecto a la cantidad, uso, costos y asignación de
los ítems utilizados para mantenimiento.
Historia del Equipo:
Mantiene los históricos de los trabajos (Overhaul, MP,
Reparaciones), costos, mano de obra, tiempo fuera
de servicio, disponibilidad, utilización, seguimiento de
causas de fallas.
43
MODULOS PRINCIPALES DE UN CMMS

Mano de Obra:
Mantiene los archivos del personal, sus
habilidades, registros de capacitación, vacaciones,
disponibilidad del recurso para permitir la
programación y control de la carga de trabajo
pendiente.
Costos y Presupuestos:
Permite acumular los costos proyectados y los
reales por centros de costo y por mano de obra,
materiales, servicios y gastos distribuidos de
administración. 44
MODULOS IMPRESCINDIBLES EN UN SISTEMA DE GMAO

HISTORICOS MANTENIMIENTO
DE EQUIPOS, PREVENTIVO
IDENTIF. CORRECTIVO Y
CÓDIGOS PREDICTIVO
DATOS
TECNICOS DE COSTOS Y
LOS EQUIPOS, PRESUPUESTOS
INSTRUCTIVOS.

PLANTILLA DE
OTs Y RUTA DE PERSONAL
ACTIVIDADES DIRECTO E
INDIRECTO

CONTROL DE
GMAO
PLANIFICACION
Y REPUESTOS E
PROGRAMACION INVENTARIOS

45
MERCADO DE SOFTWARE GMAO

IBM
SAP –PM MP GIM SMM
MAXIMO
(ERP) (GMAO) (EAM) (GMAO)
(EAM)

CARL
SOFTWARE SYSMAN EASYMAN SAMM SMART
(GMAO Y (GMAO ) (GMAO ) (GMAO ) (GMAO)
EAM)

46
SOFTWARES DE GESTIÓN Y
MANTENIMIENTO UTILIZADOS EN EL PERÚ
 SAP (ERP): comprende 14 módulos
Lo aplican: P & G, Sedapal, E. Wong, Alicorp, Minsur,
Quimpac, Etesur, etc.
 BAAN (ERP): recientemente han creado el módulo de
mantenimiento.
Lo aplican: Aceros Arequipa, Promesa, Prodac, etc.
 PEOPLESOFT (ERP): no considera al módulo de
mantenimiento
Lo aplican: Egenor, Simsa, etc.
 JD EDWARDS (ERP):
Lo aplican: Petro Perú, Refinería de Zinc – Cajamarquilla,
etc. 47
SOFTWARES DE GESTIÓN Y MANTENIMIENTO UTILIZADOS
EN EL PERÚ

 MINX – MINCON (ERP- MINERO): tiene módulo de


mantenimiento.
Lo aplican: Cía. Minera Tintaya, Southern Perú, Yanacocha, etc.
 MÁXIMO (CMMS):
Lo aplican: Sedapal, Plus Petrol, Backus, Egenor, Cemento
Andino, Aceros Arequipa, etc.
 MP2 (CMMS):
Lo aplican: Costa, Pirámide, Marsa, Ursus Transportes, etc.
 MAINBOSS:
Lo aplican: Pesquera Polar, UPC; Cartavio, etc.
ERP : - Sistema Financiero
- Sistema de Activos: Mantenimiento de los activos fijos. 48
SELECCIÓN DE SOFTWARE
1. El proveedor tiene representante local?
2. El proveedor tiene los programas “fuentes”?
3. El proveedor está de acuerdo que los programas fuentes estén a
nuestra disposición?
4. El proveedor ha hecho ventas a empresas similar a la nuestra?
5. El proveedor ofrece referencia de desempeño de clientes similares?
6. Han desarrollado nuevas versiones?
7. Promueve seminarios, congresos, etc?
8. Ofrece garantía para las fallas operacionales de sus sistema?
9. Da soporte a través de internet?
10. Tiene técnicos que se comunique con el cliente en el mismo idioma?
11. El sistema tiene característica de multiusuario?
12. El lenguaje utilizado es coherente con el de la empresa?
13. El sistema es fácil de navegar?
14. El sistema tiene menú de ayuda ?
15. Pueden añadirse campos de acuerdo a la necesidad del cliente?
16. Permite interface con otros software de la empresa?
17. Se puede extraer información a excell u otros programas
18. Permite extraer figuras, planos, reportes de otros programas (Adobe,
Autocad, excell, word, etc)
19. Calcula MTTR, MTBF, hace gráficos con tendencias, estadísticas, etc.
20. Permite evaluar costos? 49
BENEFICIOS OBTENIDOS CON LA
UTILIZACIÓN DE CMMS

 Reducción de fallas entre un 10 a 20 %.


 Reducción de los tiempos de parada entre un 15 a 50 %.
 Reducción de los costos de mantención entre un 5 a 25 %.
 Incremento del mantenimiento preventivo entre un 10 a 50 %.
 Simplificación del control global y mejora en el análisis 95%.
 Incremento de la productividad de la mano de obra.
 Reducción de los costos de almacenamiento de repuestos.
 Mejora del tiempo promedio de funcionamiento de las
instalaciones.
50
SOFTWARES DE CONTROL DE FLOTAS
Historial por unidad en una
flota

SEGUIMIENTO COSTOS PROGRAMAS DE


COMPONENTES MANTENIMIENTO
Operación y
Mantenimiento Lubricación “B”
- Km. trabajo/ Vs.
vida útil. $/km unitario Predictivo “C”
- Fallas
Otros
- Estado
- Otros

Rendimiento Costo Unitario Costo Unitario


Combustible
Mantenimiento Neumático
Km/gal
$/Km $/Km

51
EL Objetivo es maximizar la
Disponibilidad, reducir los Costos y
Ofrecer la máxima Seguridad.

52
¿Cómo la Optimizamos?
Reducción del consumo de combustible

Reducción del consumo de neumáticos

Disminución del Mantenimiento Correctivo

Optimización del Mantenimiento Preventivo

Potenciando el Mantenimiento Predictivo

Implementando compras globalizadas y por contrato

Capacitando a directivos, empleados y operadores

Implementando el CMMS

OPTIMIZACION DEL COSTO HORARIO DE MANTENIMIENTO Y


53 53
OPERACION
RESUMEN
Estructura organizacional del mantenimiento Áreas relacionadas con Mantto

Gestión del mantenimiento asistido por


ordenador

54
BIBLIOGRAFÍA

 Duffuaa, Raouf y Dixon (2007). Sistemas de


Mantenimiento, Planeación y Control. México: Editorial
Limusa.
 Gutiérrez Alberto M. (2012). Mantenimiento Industrial
efectivo. Editorial Coldi. 2da. Edición. Colombia,
Medellín.
 Galar Diego, (Ipeman 2013). Auditorías y Métricas de
Mantenimiento. Lulea University of Technology
 TECSUP (2014). Planeamiento del Mantenimiento.
Lima, Perú.
http://www.academia.edu/7650599/ADMINISTRACI%C3%93N_DEL_MANTENIMIE
NTO_UNIDAD_I_INTRODUCCI%C3%93N_AL_MANTENIMIENTO_INDUSTRIAL_Y
_GENERALIDADES 55
Capítulo IV
PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN DEL
MANTENIMIENTO

Solicitud de trabajo Especialistas Equipo


disponibles disponible

PLANIFICAR PROGRAMAR EJECUTAR


Qué trabajo, Cuándo debería
realizarse el trabajo
Cómo debería
FICHA DE TIEMPO
realizarse el trabajo
-Hrs. efectivas
-Viaje Prioridad Programa de -Hrs. de retrasos
producción
-Preparación
-Tolerancia 56
PLAN DE DESARROLLO ESTRATÈGICO DEL
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
 I. Historia de la empresa
 II. Análisis FODA del Mantenimiento :
 III. Formulación del plan estratégico :
 Misión del mantenimiento
 Objetivos del mantenimiento
 Estrategias del mantenimiento
 Estructura organizacional del dpto. de mantenimiento.
 IV. Implementación el Plan Estratégico.
 Programas.
 Procedimientos
 Presupuestos
 V. Evaluación y Control
 Áreas clave
 Indicadores
 Estándares
 Control 57
58

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