AEROLÍNEAS LOW COST

Viva Air Colombia

Aura Rivadereira
Dayana Farfán
Víctor Macías

Bogotá D.C 2019

Contenido
Problema ............................................................................................................................................. 2
Objetivo ............................................................................................................................................... 2
General ............................................................................................................................................ 2
Específicos ....................................................................................................................................... 2
Encuesta .............................................................................................................................................. 2
Análisis de las respuestas .................................................................................................................... 4
Conclusión ........................................................................................................................................... 7
Bibliografía .......................................................................................................................................... 8
Problema
De acuerdo al resultado de las encuestas realizadas el mes de marzo del presente
año, el 76,5% de los pasajeros que viajan en esta clase de aerolíneas, no tienen
conocimiento de las políticas y condiciones, más los costos adicionales generados
por aerolíneas low cost o sólo se informan con lo que leen en su tiquete.

Objetivo

General
Informar a los pasajeros sobre los costos adicionales que pueden tener en su viaje
en una aerolínea de bajo costo, y brindar más información sobre los términos y
condiciones a la hora de hacer una reserva.

Específicos

1.Realizar encuestas para saber el conocimiento que tienen los pasajeros en cuanto
al tema de costos adicionales con aerolíneas low cost.
2.Observar el proceso que realizan los pasajeros al momento de comprar su
reserva.
3.Dar a conocer a la aerolínea las fallas que se están cometiendo cuando no dan la
información completa a los pasajeros

Encuesta
En este breve cuestionario se busca poder analizar dentro de una mínima
población (50 personas) y ver cuál es su nivel de satisfacción o disgusto frente a lo
que hayan podido experimentar en estas aerolíneas a nivel nacional. Se les
cuestiona desde que precio pagarían, hasta en que horarios encuentran los vuelos
más económicos, pero nuestro enfoque va hacia la poca información que obtienen
los compradores al adquirir un vuelo, a través de esta queríamos comprobar el
porcentaje de desconocimiento de los términos y condiciones de estos vuelos
económicos. A continuación, se pueden ver las preguntas realizadas y los
respectivos gráficos de sus respuestas
Análisis de las respuestas

La encuesta se realizó a personas de diferentes edades, y estratos con la finalidad de

obtener un dato con opiniones amplias, en esta pudimos analizar en las 10 preguntas que
realizadas que:
1. En esta pregunta se podían seleccionar varias casillas, en esta se obtiene que
seleccionaron 55 veces el rango de valor entre $ 60.000 y $ 300.000, es decir,
para una persona promedio que gane un salario mínimo estarían dispuestas a
pagar lo que ganan entre dos días de labor a diez días, se refleja como
economizan, ya que el rango va hasta los $ 700.000. No buscan estar en otra
clase que no sea la económica
2. En las aerolíneas en que prefieren viajar, son Avianca, Copa Airlines y Viva Air.
Seleccionadas 65 veces, se estima que en Avianca y Copa Airlines se recibe
una mejor atención, y en Viva Air se encuentran precios muy bajos.
3. Con un 43,1% los usuarios viajarían entre 1-3 veces al año en estas aerolíneas,
siendo este el rango más bajo se puede deducir que optarían por mejores
opciones, o son las veces que puede viajar las personas promedio según sus
trabajos.
4. Con respecto a la puntualidad de los vuelos sabems que generalmente se
retrasan por tráfico en el aeropuerto, demora en embarque o clima, dadas estas
razones se obtuvo un 60,8% que admite puntualidad en sus vuelos, con casi una
mitad en desacuerdo se puede entender que existe un grado de
desorganización, que puede ser falta por parte de la aerolínea o aeropuerto.
5. Se les cuestiona cuanto pagarían en valores extras al llegar al aeropuerto, y se
observa que el aporte en mayoría no superaría los $ 50.000, dado que si se
busca economizar a la hora de viajar, existe desacuerdo con los valores extras
generados.
6. Indudablemente lo que creen que debería incluir el valor del tiquete es poder
llevar un equipaje en bodega, siendo seleccionada esta opción 36 veces, le sigue
check-in una hora previa al despegue. Se nota un desacuerdo frente a no poder
viajar con equipaje sin pagar un precio extra.
7. Siendo esta la pregunta más importante de este proyecto, se cuestiona qué tanto
se informan al respecto del boleto adquirido, se evidencia que un 76,5% se
informa de forma mediocre por lo que ve en su tiquete (donde no se evidencian
los precios adicionales y todas sus condiciones) o simplemente realizan la
compra sin tener información al respecto. Se infiere que la inconformidad ante
las aerolíneas de bajo costo es a falta de información frente a las clausulas y
términos que estas empresas manejan, de esta forma no hay manera que se
puedan validar las quejas si existe un grado de ignorancia por lo adquirido.
8. Se conoce que los vuelos más económicos se liberan en horas tardías de la
noche, se revela en la encuesta que un 33,3% considera que estos vuelos
económicos que adquieren a través del portal web se hallan desde la
medianoche hasta las 5 am.
9. Con respecto a la calificación numérica que le brindarían a estas aerolíneas de
1 a 5, se obtuvo una mayoría entre 4 y 5, sumando estas 30 selecciones en
dichas opciones. Sin embargo el nivel de inconformidad suman 21.
10. Esta opción era una pregunta abierta, podemos observar una alta cantidad de
comentarios con inconvenientes relaciones a un mal servicio prestado frente a
una mala atención, falta de aseo, y la discrepancia en presencia de los costos
generados por escoger sus asientos, llevar equipaje, unos snacks, check in,
servicios que se considera debería estar dentro del precio ya cancelado.
Conclusión

A través de la encuesta que se realizó pudimos ver que hay un alto nivel de desagrado
frente a estas aerolíneas por previas experiencias donde han presenciado situaciones de
desagrada, incomodidad, o inconformidad, a pesar de esto los usuarios estarían dispuestos
a viajar en estas aerolíneas 3 veces al año y pagar una tercera parte de un salario mínimo
vigente, de igual manera se hace claro que por lo que los pasajeros pagan (sea un precio
bajo o costoso) quisieran recibir un bue servicio, donde puedan hacer su check-in al menos
una hora antes del vuelo, y por sobre todo poder transportarse con su equipaje respectivo
sin tener que adicionar costos a lo ya pagado.
Sin embargo se esclarece que la problemática radica en la falta de información por lo que
adquieren a través de las paginas web, ya que los consumidores de este medio no indagan
de manera competente para poder tener el conocimiento sobre sus deberes y derechos
como clientes, solo se recomienda una mayor conciencia sobre las compras realizadas, ya
que de esta manera tendrían el poder de exigir plenamente los servicios que realmente el
precio que cancelan, así se evitan pormenores y no tener que añadir valores.
Bibliografía
https://www.vivaair.com/co/viva-air/conocenos

https://mirutafacil.com/vuelos-low-cost-en-colombia/

https://viajala.com.co/blog/aerolineas-bajo-costo-colombia