“UNIVERSIDAD PUBLICA DE EL ALTO”

TRABAJO DE INVESTIGACION # 2
EST: UNIV. LUIS BLANCO CALLA
DOCENTE: ING. RONALD IVAN CARILLO
MATERIA: AUTOTRONICA I
FECHA: 14 DE OCTUBRE 2016

¿QUE ES EL AIRBAG QUE SENSORES ACTUAN?

SISTEMA DE AIRBAG (BOLSA DE AIRE)

¿QUES ES EL AIRBAG?
El airbag es un elemento fundamental dentro de la seguridad pasiva del vehículo, es decir que actúa ayudando a
minimizar los efectos de un accidente de tránsito en el conductor y los pasajeros del mismo.

FUNCIONAMIENTO:

El mecanismo consiste en un sensor de impacto ubicado en el frontis de la carrocería. Al activarse el sensor y producirse a
la vez una desaceleración longitudinal y continua del vehículo, el sistema infla una bolsa de doble lámina de poliuretano
reforzado, instalada en un módulo especial al interior del volante. Algunas marcas ya están introduciendo airbags a los
costados, para brindar protección en caso de colisiones laterales.
El gas que llena la bolsa (compuesto por nitrógeno y dióxido de carbono) es inyectado con tal fuerza que se libera una
presión de unas 2.500 libras, provocando casi un estallido. Así, en menos de una décima de segundo se alcanza un
volumen de entre 40 y 80 litros.

1. Se produce la colisión
2. Los sensores detectan y envían la información
3. El dispositivo activador la recibe y se pone en funcionamiento
4. El generador de gas lanza la chispa sobre el combustible sólido
5. El combustible sólido se quema generando el gas
6. La bolsa de aire se activa
¿QUE SENSORES ACTUAN EN EL AIRBAG? (COMPONENTES)

El airbag está compuesto por: unidad de control,

Sensores de desaceleración, sensor de impacto, columna de dirección reforzada,
Cubierta protectora, generador de gas, unidad de contacto,
Cintilla y las bolsas o airbag, que puede ser frontal, de cortina,
De rodilla, etc.
SENSORES DE IMPACTO
Los sensores de impacto deben ser capaces de detectar una colisión y convertirla en los impulsos correspondientes en
un lapso de tan sólo unos pocos milisegundos. Las fuerzas de aceleración que actúan sobre los sensores inmediatamente
después de una colisión pueden llegar a alcanzar 100 g (100 veces la fuerza gravitatoria terrestre).
Generalmente, el principio de medición aplicado por los sensores de impacto se basa en el efecto de inercia. Cuando un
vehículo es detenido bruscamente a causa de un impacto, todos los cuerpos u objetos que no estén firmemente sujetos
al vehículo continuarán moviéndose a la velocidad en el momento del impacto.