INGENIERIA CIVIL

DIBUJO TECNICO II
 

SESIÓN  07
0B

EZ
CH
TEMAS :

N
    LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO EN AUTOCAD 

SA
Sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (UTM) 

U
DATA EXCEL A AUTOCAD 

A
SISTEMAS DE COORDENADAS RUMBOS Y DISTANCIAS 
N
U
A
ST
LO

OBJETIVOS DEL TEMA

 
SE

El participante al final de la sesión estará en condiciones de: 
 Conocer los comandos para la realización de un levantamiento topográfico en AutoCAD. 
O

 
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IP
.C
G
IN

PRACTICAS
 Práctica DirigidaN°7: Plano Topograficaco. 
 
 
 
 

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LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO EN AUTOCAD
DEFINICIÓN DE TOPOGRAFÍA: 

La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las posiciones de puntos, sobre 
la superficie de la tierra, por medio de medidas según los 3 elementos del espacio que son el largo, alto y ancho. Estos 

EZ
elementos pueden ser dos distancias y una elevación o una distancia una dirección y una elevación. 
Los  mapas  topográficos  muestran  elevaciones  sobre  el  nivel  del  mar  utilizando  líneas  que  conectan  puntos  con  la 

CH
misma altura y se conocen como cotas de altitud o curvas de nivel. 
 
EQUIPOS TOPOGRAFICOS

N
 

SA
1. NIVEL TOPOGRAFICO 
El  nivel  óptico  o  también  conocido  como  nivel  topográfico  es  un  instrumento  utilizado  para  la  medición  de 
desniveles,  este  funciona  asumiendo  un  plano  totalmente  horizontal  y  luego  tomando  lecturas  en  diferentes 

U
ubicaciones para determinar la diferencia de nivel que existe entre una ubicación y las demás. 
 

A
Es prudente aclarar que la forma correcta de calcular los desniveles es siempre tomando el mismo plano horizontal 
de referencia para cada lectura. 
 
N
U
Lo primero que necesitamos hacer para comenzar a trabajar con el nivel óptico es identificar que tenemos todos 
los elementos necesarios, para los trabajos de campo con nivel óptico el equipo mínimo requerido está compuesto 
A
por: 
ST

1) Trípode: preferiblemente de madera o fibra para 
garantizar estabilidad más aún si se va a trabajar 
LO

cerca  de  maquinarias  pesadas  que  pueden 

desplazar el equipo o generar lecturas errores. 
 
2) Nivel Óptico: Dispositivo  con líneas horizontales 
SE

definidas en sus lentes para poder ver a través de 
él  y  tomar  las  lecturas.  Existen  diferentes  tipos 
O

con  diferentes  rangos  de  operación  los  más 

comunes tienen un Zoom de 26x permitiendo una 
.J

lectura en el rango de los 100mt a los 150 mt. 
 
IP

3) Mira: no es más que una regla con una escala para 
tomar las medidas de desnivel. 
.C

 
4) Librea: Para Anotar las Lecturas 
G
IN

El personal mínimo requerido está compuesto por: 
1) un Cadenero: que es quien se traslada con la mira hasta el punto de interés y la coloca de forma vertical para 
que se pueda tomar la lectura. 
2) Técnico o topográfico: Personal calificado que se encarga de mirar atreves del nivel óptico y tomar la lectura 
en la mira para el posterior cálculo de los desniveles. 
 
 

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2. ESTACION TOTAL 
Se denomina estación total a un instrumento electro‐óptico utilizado en topografía, cuyo funcionamiento se apoya 
en  la  tecnología  electrónica.  Consiste  en  la  incorporación  de  un  distanciómetro  y  un  microprocesador  a  un 
teodolito electrónico. 
 

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Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una pantalla alfanumérica de 
cristal  líquido  (LCD),  leds  de  avisos,  iluminación  independiente  de  la  luz  solar,  calculadora,  distanciómetro,  trackeador 
(seguidor  de  trayectoria)  y  la  posibilidad  de  guardar  información  en  formato  electrónico,  lo  cual  permite  utilizarla 
posteriormente  en  ordenadores  personales.  Vienen  provistas  de  diversos  programas  sencillos  que  permiten,  entre  otras 
capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y 
distancias. 

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3. ESTACION TOTAL ROBOTICO 
En  pocas  palabras,  es  un  equipo  que  tiene  una  funcionalidad  de  buscar  por  su 
cuenta el objetivo, haciendo un barrido hasta que lo encuentra. Hace un escáner a 
360 grados sin primas o con primas.  
 
El uso que sí se le ve práctico es con reflectancia. Esto es esa funcionalidad

EZ
que traen unas estaciones modernas, que hacen un barrido de toda una zona,
así como radar, y luego esto se procesa como una malla tridimensional. El

CH
caso sería por ejemplo, de una obra donde se está haciendo movimiento
masivo de tierra, cortes, rellenos; con un barrido a las 6 de la mañana se
tendría el estado inicial, colocándose sobre el mismo punto, a las 5 de la tarde,

N
en 5 minutos se tendría el cálculo del volumen producido.

SA
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4. NAVEGADORES GPS (Sistema de Posicionamiento Global) 
Los modelos que  no poseen brújula electrónica, pueden determinar  la “dirección de movimiento” (rumbo), es 
decir es necesario estar en movimiento para que indique correctamente para donde está el norte. 
La señal de los satélites GPS no requiere de ningún pago o renta. 
Hay dos tipos: 

EZ
Estos son mas para fines recreativos y aplicaciones que no requieren gran precisión, 
consta  de  un  dispositivo  que  cabe  en  la  palma  de  la  mano,  tienen  la  antena 
integrada, su precisión puede ser de menor a 15 mts, pero si incorpora el sistema 

CH
WAAS el error en posicionamiento puede ser menor a 3 mts. 

Ademas de proporcionar nuestra posición en el plano horizontal pueden indicar la 

N
elevación  por  medio  de  la  misma  señal  de  los  satélites,  algunos  modelos  tienen 

SA
también barómetro para determinar la altura con la presión atmosférica. 

Estos  equipos  tienen  precisiones  desde  varios  milímetros  hasta  menos  de  medio 
metro. 

U
A
Existen GPS de una banda (L1) y de dos bandas (L1, L2), la diferencia es que para los 
GPS de una banda se garantiza la precisión milimetrica para distancias menores a 

N
40km entre antenas, en los GPS de dos bandas es de hasta 300km, si bien se pueden 
U
realizar  mediciones  a  distancias  mayores,  ya  no  se  garantiza  la  precisión  de  las 
lecturas. 
A

Los GPS topográficos requieren dos antenas, ya sea que el usuario tenga las dos, o 
ST

que solo tenga una y compre los datos a una institución como el INEGIo Omnistar 
(DGPS). Se dice entonces que se esta trabajando en modo diferencial. 
LO

La  diferencia  en  precio  de  un  GPS  de  una  banda  contra  uno  de  Dos 
bandas  puede  ser  muy  grande,  y  lo  es  mas  cuando  los  GPS  de  dos 
SE

bandas incorporan la función RTK (Real Time Kinematic). La forma de 
trabajar con equipos que no incorporan la función RTK es: trasladar los 
equipos  a  campo,  se  hacen  las  lecturas,  pero  es  solo  hasta  que  se 
O

regresa a gabinete que se obtienen las mediciones, con un sistema RTK, 
los datos se obtienen directamente en campo y el alto precio de estos 
.J

equipos es por que incorporan una computadora, y un sistema de radio 
comunicación entre las dos antenas. 
IP

El GPS no reemplaza a la estación total, en la mayoría de los casos se 
.C

complementan. Es en levantamientos de gran extensión donde el GPS 
G

resulta particularmente practico, ya que no requiere una línea de vista 
entre una antena y otra, además de tener el GPS la gran limitante de 
IN

trabajar  solo  en  espacios  con  vista  al  cielo,  siendo  un  poco 
problemático  incluso cuando la  vegetación  es  alta  y  densa,  pero  por 
ejemplo una selva o bosque se abre un claro de unos 5 metros y se hace 
la  medición  con  la  antena,  en  lugar  de  abrir  una  brecha  para  tener 
visual entre la estación total y el prisma. Así mismo es común hacer el 
levantamiento  de  dos  puntos  con  GPS  (línea  de  control)  y 
posteriormente usar la estación y en lugar de introducir coordenadas 
arbitrarias introducimos coordenadas geográficas, y todo lo que se levante con la estación estará georeferenciado. 

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5. GPS SATELITAL 
Sistema GNSS (GPS) RTK 
Marca South Modelo S82T 
 
Equipo para topografía satelital de última generación tanto en modo estático 

EZ
como en modo dinámico en tiempo real (RTK Real Time Kinematic) 
 
Incluye base y rover con todos los accesorios, así como el curso de operación 

CH
del equipo 
 
El  sistema  cuenta  con  220  canales  para  recibir  señal  de  GPS,  GLONASS, 

N
GALILEO, SBAS, COMPASS, etc (GNSS),  para obtener precisión milimétrica en 
levantamientos  topográficos,  hidrográficos  y  replanteo,  tanto  en 

SA
coordenadas  como  elevación,  así  como  posibilidad  de  recibir  datos  de 
corrección a través de una tarjeta SIM de celular (GPRS) 
 

U
 

A
 
Tipo GNSS (GPS+Glonass+otros)   Bandas L1 C/A, L2E, L5 
Marca South         Modelo S82T 
N
U
Canales 220         Precision 2.5 mm / 25 mm 
Radio externo para 20km     Modos: RTK, GSM, post‐proceso 
A
Memoria interna 64 Mb     Memoria colectora 2Gb expandible 
 
ST

Observaciones: 2 receptores en tiempo real (base y rover) con todo incluido 
 
LO
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EJEMPLO DE COORDENADAS

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Sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (UTM)

EZ
 
El sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (en inglés Universal Transverse Mercator, UTM) es un 

CH
sistema de coordenadas basado en la proyección cartográfica transversa de Mercator, que se construye como la 
proyección de Mercator normal, pero en vez de hacerla tangente al Ecuador, se la hace tangente a un meridiano. 
 

N
A diferencia del sistema de coordenadas geográficas, expresadas en longitud y latitud, las magnitudes en el sistema 

SA
UTM se expresan en metros únicamente al nivel del mar, que es la base de la proyección del elipsoide de referencia. 

U
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LO

 
SE

 
GOOGLE EARTH 
O
.J
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IN

 
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COORDENADAS UTM PERU
 
 

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DATA EXCEL A AUTOCAD
1. En Excel: Copiamos el rango de Celdas: B2:C20 (Zona Arqueológica de Pativilca)

EZ
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.C

2. Abrimos el archivo de Excel y digitamos en la celda E2 la siguiente formula: 
G
IN

 
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3. Hacemos un arrastre. 

EZ
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4. Crear ñas siguiente capas: 
SE

 
O
.J
IP
.C
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IN

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5. En la línea de comandos digitamos el comando polylinea: PL y damos enter. 

 
 
6. Nos ubicamos en la línea de comando y pulsamos las teclas CTRL + V (Pegar) 

EZ
CH
 
 

N
7. Digitamos Closet: C y enter. 

SA
U
A
 

N
8. Y como resultado se muestra el siguiente diseño digitando Z(ENTER) y E (ENTER). 
 
U
A
ST
LO
SE
O
.J
IP
.C

9. Digitamos el commando: ID (enter)
G
IN

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10. Hacemos clic en ENDPOINT

EZ
CH
N
SA
 

U
11. Comparamos con la table que numero de punto es:

A
N
U
A
ST
LO
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O
.J
IP
.C
G

 
12. ASAS
IN

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13. Hacemos la siguiente manera:

EZ
CH
N
SA
U
A
N
14. Con el comando ID hacemos clic en todas las intersecciones de los vértices y comparando con la
tabla
U
A
ST
LO
SE
O
.J
IP
.C
G
IN

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15. Hacemos un rectángulo a criterio y después el comando EXPLODE para desagrupar el rectángulo

EZ
CH
N
SA
U
A
N
U
A
ST
LO
SE

16. CUADRICULA UTM: Con el commando OFFSET (O)hacemos una distancia parela de 300 para X e Y
O
.J
IP
.C
G
IN

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17. Digitamos el commando ID

EZ
CH
N
SA
18. Hacemos Clic en la coordenada 0,0

U
A
N
U
A
ST
LO

19. Pulsamos la Tecla F2 seleccionamos X e Y y le damos CTROL+C

SE
O
.J
IP
.C
G
IN

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20. Hacemos clic en MULTILINE TEXT

EZ
CH
N
21. Cambiamos el tamaño de la Fuente a 24 y después le damos Ctrol +V

SA
U
A
N
U
A
ST
LO

22. Y hacemos las coordenadas como se muestra en la figura:

SE
O
.J
IP
.C
G
IN

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INSERTANDO LA TABLA DE EXCEL A AUTOCAD
23. INSERT > DATA LINK

EZ
CH
N
SA
U
24. Hacemos clic donde se indica la flecha

A
N
U
A
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LO
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O
.J
IP
.C
G
IN

25. Digitamos los siguiente:

DIBUJO TECNICO II ING.CIP. JOSE LOSTAUNAU SANCHEZ 20

 
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26. Hacemos las configuraciones como se muestra:

EZ
CH
N
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A
27. Le damos OK

N
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O
.J
IP
.C
G
IN

DIBUJO TECNICO II ING.CIP. JOSE LOSTAUNAU SANCHEZ 21

 
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28. Le damos OK

EZ
CH
N
SA
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ST
LO
SE
O
.J
IP

29. Digitamos el comando: TB (ENTER)

.C
G
IN

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30. Hacemos la siguiente configuracion:

EZ
CH
N
SA
U
A
N
U
A
ST
LO

31. Hacemos Clic en la hoja al costado de la cuadricula utm

SE
O
.J

32. Con el comando escala cambiamos el tamaño de la cuadricula utm

IP
.C
G
IN

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SISTEMAS DE COORDENADAS RUMBOS Y DISTANCIAS 
 

EZ
CH
N
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N
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A
ST
LO

DATOS DE LEVANTAMIENTO
SE

RUMBOS DISTANCIAS
O

N68°30’W 12.79
Como nuestra interface de AutoCAD
.J

N35°40’E 8.64 está en ingles hemos asignado la W de

WEST a nuestro punto Cardinal
IP

N75°30’E 13.40 OESTE. 

.C

S 4°20’E 15.40
G

N87°40’W 7.27
IN

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DESARROLLO

1. Como Primer paso vamos al Boton de Autocad:

EZ
CH
N
SA
U
A
N
U
A
ST
LO
SE

2. O también podemos digitar en la línea de comandos: UN (UNITS), configuramos para Topografía,

esto es SURVERYOR.
O
.J
IP
.C
G
IN

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3. Ingresando en la línea de comandos según la tabla de ruta y distancias

Command: L

Command: Picar cualquier punto para el Origen.

EZ
Command: @12.79<n68d30’w

CH
Command: @8.64<n35d40’e

Command: @13.40<n75d30’e

N
Command: @15.40<s4d20’e

SA
Command: @7.27<n87d40’w

U
Command: Enter

A
NOTA:

 La letra d significa Grados (°) N

U
 ( ‘ )APOSTROFE  ALT + 39, significa Minutos
A
ST

4. AREA Y PERIMETRO
Introduzca el comando AREA a la línea de comando y de un clic con el Mouse en cada uno de los
vértices o estaciones, al tocar los cincos puntos uno tras otro Autocad Arrojara área y perímetro.
LO

Command: area

Specify First corner point or [ Object/Add/Subtract ]: Clic en 1

SE

Specify First corner point or press ENTER for total: Clic en 2

O

Specify First corner point or press ENTER for total: Clic en 3

.J

Specify First corner point or press ENTER for total: Clic en 4

IP

Specify First corner point or press ENTER for total: Clic en 5

.C

AREA = 196.70, PERIMETER = 57.51

G

Área y Perímetro estarán en metros.

IN

Specify Next Point or [Close/Undo](3-4): 45 (Enter)

Specify Next Point or [Close/Undo](4-5): 90 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](5-6): 30 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](6-7): 60 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](7-8): 45 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](8-9): 75 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](9-10): 30 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](10-11): 150 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](11-12): 135 (Enter)
Specify Next Point or [Close/Undo](12-1): C

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EJERCICIO N°1

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.C
G
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DIBUJO TECNICO II ING.CIP. JOSE LOSTAUNAU SANCHEZ 27
 
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EJERCICIO N°2 
El ANGLE TYPE esté seleccionada la opción de SURVEYOR’S UNITS (Unidades de Topografía) para poder trabajar con 
Rumbos  y  debajo  de  este  seleccionar  la  precisión  adecuada;  en  este  caso  se  consideró  la  de  Dirección,  Grados, 
Minutos y Segundos y la segunda Dirección; ejemplo: N 00º00’00”E. 

EZ
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LO
SE
O

ESTACION DISTANCIAS RUMBOS

.J

1-2 33.362 N87º15’10”W

IP

2-3 17.000 S47º14’09”W

16.999 S18º34’55”W
.C

3-4

30.170 S30º36’58”W
G

4-5
IN

5-6 72.746 S76º24’08”E

6-7 16.881 N18º55’43”E

7-8 19.301 N21º19’52”E

8-9 26.000 N36º14’40”E

9-10 35.002 N66º03’05”W

DIBUJO TECNICO II ING.CIP. JOSE LOSTAUNAU SANCHEZ 28