LIMA METROPOLITANA. Distrito de Puente Piedra.

PEAJE DE
PUENTE PIEDRA.
Causa: Instalación de un peaje en Puente Piedra en el sentido
de sur a norte (cobro de S/ 5.00 en ese tiempo).
Actores: Vecinos de Puente Piedra, Conductores, la
Municipalidad de Lima, La concesionaria Rutas de Lima
(primarios), pasajeros y policias (secundarios), los vecinos que
viven a los aledaños de Puente Piedra (terciarios)
Fase: desencalamiento, Olvido
Estado: latente
Tipo: Gobierno local(Municipalidad Metropolitana de Lima)
Fuente américa televisión

12/01/17
Peaje de Puente Piedra: manifestantes se
enfrentan con la policía
Manifestantes impiden el paso de los transportistas que salieron a
trabajar

La marcha contra el peaje de Puente Piedra se tornó violenta tras un inicio pacífico. Desde
la madrugada, grupos de personas comenzaron a reunirse para la movilización.

Sin embargo, conforme avanzaron las horas, la cantidad de personas comenzó a aumentar.
Alrededor de 2 mil policías llegaron al lugar para resguardar la seguridad y evitar los actos
ocurridos en la anterior marcha, que terminó con la quema de las garitas del peaje.

Una de los manifestantes mencionó que no solo se ha incrementado el pasaje, sino también
el flete desde La Parada.

Los pocos vehículos que se encuentran trabajando incrementaron el precio del pasaje,
mientras que los manifestantes les reclaman por estar operando e incluso los amedrentan.
Incluso se habla de un paro desde el jueves hasta el sábado.

Algunos vecinos indicaron que han pasado a pagar de 50 céntimos a 1.50 soles de pasaje,
lo que complica su situación económica.

Aunque los policías se colocaron en una línea con guantes blancos, un grupo de
manifestantes hizo caso omiso y quiso seguir avanzando hacia el peaje de Puente
Piedra. Esto terminó en un enfrentamiento con los agentes.

Al menos unos 7 detenidos en diferentes puntos de la

marcha hasta el momento. Mientras que algunos
manifestantes comenzaron a quemar llantas y lanzar
piedras. La policía se encuentra arrojando bombas
lacrimógenas.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/puente-piedra-manifestantes-contra-peaje-comienzan-movilizarse-
n261095
12.01.2017

Puente Piedra: cientos caminaron varios

kilómetros para llegar a su destino
El tránsito en la Panamericana Norte fue clausurado por los disturbios

La marcha en contra del cobro en el nuevo peaje de Puente Piedra ocasionó daños para
cientos de personas que en medio del calor del verano tuvieron que desplazarse a pie por
varios kilómetros.

Ante las protestas el tránsito por la carretera Panamericana Norte fue clausurado debido a
las violentas protestas que dejaron al menos 60 detenidos.

Desde el acceso a la avenida Trapiche la policía restringió el acceso a automóviles, buses y

camiones, por lo que los mototaxistas en el lugar doblaron sus tarifas, mientras que
algunos pasajeros aseguraron que la tarifa se incrementó 4 veces más.

Quienes se negaron a pagar la tarifa de los mototaxis decidieron caminar hasta 4 kilómetros
para poder llegar a sus destinos.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/puente-piedra-cientos-caminaron-varios-kilometros-llegar-su-
destino-n261215

12.01.2017

Peaje de Puente Piedra: MML suspendió el

cobro por 30 días
La Municipalidad y la concesionaria (Rutas de Lima) continuarán
evaluando las alternativas necesarias para el caso, en el marco de la ley

Esta tarde la Municipalidad de Lima comunicó la suspensión del cobro del nuevo peaje de
Puente Piedra en el sentido sur-norte por un plazo de 30 días.

A través de un comunicado se informó que la Municipalidad y la concesionaria (Rutas de

Lima) continuarán evaluando las alternativas necesarias para el caso, en el marco de la ley.

La decisión llegó un día antes de la realización de la marcha en contra del cobro del peaje,
convocada por varios colectivos en Lima para este jueves 12.
Una nueva jornada de protestas iba a tener lugar en la capital peruana, aunque los
organizadores habían precisado que la movilización iba a ser pacífica y que los posibles
agitadores quedarían registrados en video y el material sería dado a la fiscalía.

Luego de finalizar la reunión con los alcaldes de Lima Norte, celebrada esta tarde en las
instalaciones de la MML, el alcalde Luis Castañeda precisó que "en estos momentos se está
negociando con las instituciones que tienen que ver con este asunto para resolver el
problema del peaje en Puente Piedra".

Manifestó que "se buscan mejores soluciones en el marco de la ley", lo cual repercutirá en
una mejor calidad de vida para la población en Lima y expresó su voluntad para velar en pro
de la seguridad de la ciudadanía.

A la cita acudieron los alcaldes de Ancón,

Comas, Puente Piedra y dirigentes locales.

#Último: Municipalidad de Lima informa

suspensión del cobro de Peaje en el sentido Sur-
Norte por el plazo de 30 días.
Información y privacidad de Twitter Ads

Posteriormente fue la misma Rutas de

Lima que confirmó la suspensión del
cobro de peajes en el sentido de sur a
norte y que durante estos 30 días
“explorarán alternativas con el objetivo de
encontrar una solución”.

“A partir de las 18:03 horas del día de hoy

11 de enero y por 30 días, Rutas de Lima
confirma que dejó de recaudar el peaje
para los usuarios de Panamericana Norte,
sentido norte”, informó la empresa.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/peaje-chillon-mml-suspendio-cobro-30-dias-n261048

12.01.2017
Peaje de Puente Piedra: Policía resultó
herido durante enfrentamientos
Una bombarda habría herido al agente policial

Esta mañana, durante la protesta contra el peaje de Puente Piedra en

la Panamericana Norte, un efectivo de la Policía Nacional resultó herido.

Según explicó el Ministerio del Interior, a través de su cuenta de Twitter, una bombarda
habría impactado al policía dejándolo herido.

Una bombarda hirió a un PNP. Acciones violentas fueron iniciadas por

manifestantes. Ahora se recupera el orden.
Por su parte, Carlos Basombrío, ministro del Interior, lamentó que
“provocadores le quitaron carácter pacífico a la marcha” contra
el peaje en Puente Piedra y resaltó que la Policía Nacional realiza
“un trabajo muy profesional y sacrificado” en la Panamericana
Norte.

Carlos Basombrio
✔@CarlosBasombrio
La PNP haciendo un trabajo muy profesional y sacrificado. Provocadores
le quitaron carácter pacífico a la marcha.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/peaje-puente-piedra-policia-resulto-herido-durante-
enfrentamientos-n261123?ref=hti

13.01.2017

Peaje de Puente Piedra: al menos 55

personas fueron detenidas
Disturbios han afectado también a los vecinos que no están de acuerdo
con el cobro del peaje, pero tampoco con la violencia
Al menos 55 sujetos fueron detenidos en los disturbios generados a raíz de la marcha
contra el peaje de Puente Piedra, la cual hasta esta hora aún mantiene la situación tensa y
con resguardo policial en la Panamericana Norte.

En la zona de Puente Establo, al promediar las 8 de la noche un grupo de manifestantes

bloqueó esta importante vía con piedras y ladrillos generando no solo temor en los
transeúntes y pasajeros sino también congestión vehicular.

Efectivos policiales intervinieron para controlar la situación y escoltar a los vehículos. Según
se reportó, hasta el lugar han llegado tanquetas y motos de la Policía Nacional como
refuerzos.

De otro lado, en la zona de Cruz de Motupe, considerado el sector de mayor tensión, los
enfrentamientos no se han detenido. En ese lugar se han concentrado la mayor cantidad de
personas violentistas.

Al promediar las 6 de la tarde, la Policía decidió ingresar y repeler a los revoltosos con
gases lacrimógenos y perdigoneras; sin embargo, no se logró controlar la situación.

Estos disturbios han afectado también a los vecinos que no están de acuerdo con el cobro
del peaje pero tampoco con la violencia. Sus viviendas se han visto destrozadas y un
vehículo estacionado en el lugar ha quedado con las lunas rotas debido a la cantidad de
piedras lanzadas.
https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/peaje-puente-piedra-detienen-manifestantes-enfrentamiento-
n261109

15.01.2017

Puente Piedra: videos muestran los rostros

de los protagonistas de la violencia
Tras las protestas la fiscalía solicitó prisión preventiva contra 55
detenidos

Utilizaban piedras y hondas y llevaban los rostros cubiertos. Los protestantes en

la Panamericana Norte que causaron una serie de desmanes el último jueves 12, quedaron
registrados en videos.

Las cámaras muestran a los sujetos que protagonizaron la violenta revuelta en Puente
Piedra pese a que un día antes la Municipalidad Metropolitana de Lima anunció que el
cobro del nuevo peaje quedaba suspendido por 30 días.

En imágenes se puede observar el rápido actuar de los manifestantes que llenaron de rocas
las vías de la Panamericana Norte. Sin temor, cargaban las hondas que llevaban y
disparaban sin piedad.

Los manifestantes continuaron con la protesta la mañana y la tarde del jueves 12, tras los
desmanes, la fiscalía solicitó prisión preventiva contra 55 detenidos.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/puente-piedra-videos-muestran-rostros-protagonistas-violencia-
n261334

18.01.2017

Castañeda Lossio: El peaje de Puente Piedra

"no va"
Alcalde de Lima dio el anunció durante celebraciones por el aniversario
de la ciudad

El alcalde de Lima Luis Castañeda Lossio anunció que el peaje de Puente Piedra “no va”.
Esto durante las celebraciones por el 482 aniversario de la fundación de la ciudad de Lima.
 “Quiero decirles algo. Quiero anunciarles que el peaje de Chillón (Puente Piedra) no va”,
mencionó. “Hemos mantenido paciencia y tranquilidad y haremos respetar los derechos del
Perú y cada uno de los limeños que me encargaron una tarea de defenderlos y trabajar,
pues esa tarea la estoy cumpliendo dentro del marco de los contratos”, agregó.

El peaje ubicado el kilómetro 25.5 de la carretera Panamericana Norte fue suspendido por
30 días. Esto luego de la violenta protesta que ocurrió en Puente Piedra. Rutas de Lima
luego retiró las garitas del lugar. Esto previendo que se había programado una tercera
marcha el 19 de enero-

Las protestas contra el peaje tuvieron lugar el 5 y 12 de enero y dejó varios heridos, además
de 88 detenidos (la gran mayoría ya libre), varias viviendas dañadas y bloques de cemento y
piedras bloqueando la Panamericana Norte.

Recientemente, el presidente Pedro Pablo Kuczynski mencionó que fue el Ejecutivo el que
pidió a la empresa que suspenda el cobro del peaje. Mientras que el anuncio
de Castañeda Lossio se da un día después que se reveló que su desaprobación (50%),
superó al respaldo (45%) de su gestión, ésta última con una caída de 8 puntos.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/castaneda-lossio-peaje-chillon-no-va-n261796

19.01.2017

Puente Piedra: Concesionaria aceptó retirar

peaje y renegociar contrato
Municipalidad de Lima indicó que se está negociando con la
compensación por el retiro del peaje

El gerente de inversión privada de la Municipalidad de Lima, Jaime Villafuerte, confirmó

que la concesionaria ‘Rutas de Lima’ aceptó renegociar el contrato tras acordar eliminar
el peaje espejo habilitado en Puente Piedra.

“Lo que ha cambiado es el diálogo. Nos hemos sentado con la concesionaria. Hemos tenido
reuniones todos los días hasta altas hora de la noche para explicarles a los señores de
Brookfield, que son los que han puesto el dinero, sobre esta coyuntura del peaje”, señaló.

A su vez, precisó que el anuncio hecho por el alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, fue
“un punto de partida para renegociar el contrato de ahora en adelante”. Jaime Villafuerte
explicó que será necesario realizar una adenda para establecer la forma de compensación
tras el retiro del peajeespejo en Puente Piedra.
“Lo que toca ahora es ver cómo financieramente hay que equilibrar este contrato del peaje.
Hay que revisar las cláusulas, hacer una revisión integral del contrato y encontrarle una
salida a través del mecanismo de la adenda”, indicó.

Por último, explicó que el contrato tiene algunas cláusulas que indican que si en un plazo
determinado no se llega a un acuerdo o no se restablece el orden, la Municipalidad de
Lima tendría que asumir el monto que ha dejado de recibir la concesionaria.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/peaje-puente-piedra-concesionaria-esta-dispuesta-renegociar-
contrato-n261927

MML y Rutas de Lima discutirán por 30 días

más sobre peaje en Puente Piedra
Sin embargo, el alcalde Luis Castañeda asegura que el peaje "no va, es
definitivo y tajante"

Suspendido peaje en Puente Piedra. Foto: Andina

El alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, precisó este martes que es "definitivo y tajante"
el retiro del polémico peaje en Puente Piedra, sentido hacia el norte, y dijo que se está
revisando el contrato con la empresa concesionaria para mejorarlo a favor de los
ciudadanos de la capital.
Al inaugurar obras en el Parque La Muralla, Cercado de Lima, Castañeda explicó que el
municipio capitalino está revisando con Rutas de Lima las distintas cláusulas del contrato y
que, en caso de desacuerdos, ambas partes se sentarán a negociar.

“Yo no he dicho que se suspenda. El peaje no va, es definitivo y tajante, ya se dijo en forma contundente.
Tengan ustedes por seguro que estoy haciendo todo lo mejor para la ciudad”, recalcó ante la pregunta de
la prensa. En la víspera, la Municipalidad de Limainformó vía Twitter que acordó con la concesionaria Rutas
de Lima ampliar por 30 días el diálogo en torno a peaje en Puente Piedra.

Municipalidad de Lima y concesionario Rutas de Lima acordaron ampliar por 30 días el

diálogo en torno a peaje en Puente Piedra.

El último sábado, 11 de febrero, se cumplieron los 30 días de suspensión del cobro de

dicho peaje, plazo durante el cual la comuna limeña y Rutas de Lima debían dialogar para
encontrar una solución.

La instalación de dicho peaje generó rechazo y violentas protestas en la población de Lima

norte, especialmente Puente Piedra y Ancón, cuyos habitantes indicaron que debían pagar
10 soles por ida y vuelta solo en peajes.

En otro momento, Castañeda negó que las fisuras que se han detectado en la estructura que
construye Línea Amarilla debajo del túnel bajo el río Rímac representen peligro alguno para
los usuarios.

Dijo, sin embargo, que mañana miércoles se apersonará, junto a su equipo de técnicos e
ingenieros, a dicho túnel para analizar la obra y verificar que todo esté en orden.

La autoridad edil reinauguró esta mañana el Parque de la Muralla, al que definió como el
esparcimiento más grande del Centro Histórico, con una renovada infraestructura que lo
convierte en uno de los principales atractivos para limeños y turistas de todo el mundo.
(Andina)

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/mml-y-rutas-lima-discutiran-30-dias-mas-sobre-peaje-
puente-piedra-n265362

01.06.2017

Peaje Puente Piedra: manifestantes iniciaron

marcha por la Panamericana Norte
Más de 2 mil 100 policías se encuentran entre los kilómetros 25 y 37 de
esta vía de rápido acceso
La Policía Nacional del Perú dispuso más de 2 mil 100 agentes a lo largo de los kilómetros
25 al 37 de la Panamericana Norte, para mantener el orden ante la anunciada marcha para
este jueves contra el peaje de Puente Piedra.

“La finalidad es garantizar el orden público, que las personas que se desplazan por
vehículos o a pie lo hagan de manera normal”, resaltó el recientemente nombrado jefe de la
Región Policía Lima, Víctor Recoba.

La Asociación Frente de Defensa de los Intereses de los Pueblos de Lima Norte convocó para
este jueves 1 de junio una movilización en contra del peaje de Puente Piedra. La Oficina
Nacional de Gobierno Interior (Onagi) dio las garantías y prohibiciones para la marcha.

Estos son: no llevar gorras, ni capuchas, ni podrán cubrirse la cara, ni nada que impida la
identificación de los manifestantes. Además están prohibidos objetos contundentes como
palos o fierros. Los dirigentes garantizaron que la marcha será pacífica a diferencia de la de
enero último.

“En algún momento se desbordó (la marcha de enero). Nosotros desde todo punto de vista
rechazamos cualquier tipo de violencia. Nos han tildado que somos extremistas, vinculados
al Movadef y nosotros descartamos cualquier vínculo con estos grupos”, dijo el dirigente
Jesús Zambrano.

Los manifestantes rechazan el cobro del peaje en la Panamericana Norte, lo consideran

excesivo pues a pocos metros existe otra garita. El alcalde Lima, Luis Castañeda Lossio,
suspendió el pago aunque aún no está definida cómo terminará la concesión a cargo de
Rutas de Lima.

https://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/peaje-puente-piedra-gran-despliegue-policial-ante-marcha-
panamericana-norte-n278608

Fuente Peru 21

Familiares de los 55 detenidos en

Puente Piedra exigen su libertad
Familiares realizan plantón en los exteriores del Poder Judicial del Cono
Norte durante la audiencia pública.
REDACCIÓN PERÚ2115/01/2017 09:30h
 Esta mañana en el Poder Judicial del Cono Norte, en el distrito de Independencia, se
llevará a cabo la audiencia pública de los 55 detenidos este último jueves 12 de enero, por
los desmanes ocurridos durante la segunda marcha contra el peaje de Puente Piedra y
para quienes el Ministerio Público ha solicitado 3 meses de prisión preventiva.

Familiares de los detenidos durante las protestas por el peaje de Puente Piedra se
encuentran en los exteriores del Poder Judicial del Cono Norte portando carteles y
pancartas, exigiendo la libertad de sus parientes:

"Nuestra lucha es justa y vamos a seguir hasta que ellos salgan en libertad y hasta que el
tema del peaje salga de una vez. Nuestra marcha ha sido pacífica, la prensa nacional ha
tergiversado las cosas, nosotros hemos marchado hasta el punto en el que teníamos
permiso hasta que nos lanzaron una bomba".

DATOS

 La Policía Nacional detuvo a 60 manifestantes, luego de que algunos lanzaran piedras, usaran
bombas molotov y quemaran llantas.

 Frente a esto, la Tercera Fiscalía Provincial Mixta de Puente Piedra, a cargo de la fiscal Gladys
Gonzales Obando, atendió la denuncia penal que se presentó en la mañana de este viernes 13, por
presunto delito de contra la tranquilidad pública y disturbios.

 La representante del Ministerio Público informó que existen indicios suficientes de la comisión de
delitos que se atribuyen a los implicados en los desmanes ocurridos durante el jueves 12 de enero.
https://peru21.pe/lima/familiares-55-detenidos-puente-piedra-exigen-libertad-62444

Cronologia Fuente El
Comercio
Peaje en Puente Piedra: las
imágenes de la violencia [FOTOS]
La violenta protesta se dio en el marco de un alza de peajes y la implementación
de una nueva garita en el sentido de sur a norte por parte de la concesionaria de
la carretera Panamericana Norte a la altura del puente del río Chillón.
 25 / 25
Redacción EC15.12.2017 / 02:48 pm

Las protestas en Puente Piedra

precipitaron hace casi un año que la
Municipalidad Metropolitana de Lima
(MML) cancele el funcionamiento de un
peaje en la Panamericana Norte. Sin
embargo, hasta hoy la comuna no llega a un acuerdo para compensar a la
concesionaria. Recuerda el caso en esta cronología

(22/8/2016)
Transportistas que cubren la ruta Ancón-Lima bloquean uno de los carriles de la
Panamericana Norte a la altura del peaje de Shangrilá, en Puente Piedra. Ellos
protestaron por el alza en los precios del peaje que rigen desde el pasado 4 de
agosto. También se oponen a la construcción, en enero del 2017, de un nuevo
peaje a la altura del puente Chillón en dirección de sur a norte.

(29/12/2016)
Pese a que la empresa Rutas de Lima no concluye las obras obligatorias
establecidas en el contrato de concesión (15 en total, 8 obligatorias), el nuevo
peaje en la Panamericana Norte, en Puente Piedra, empieza a cobrar a los
usuarios con la autorización de la Municipalidad de Lima.

(5/1/2017)
Una turba bloquea la Panamericana Norte e incendia cuatro garitas de peaje en
Puente Piedra. Los violentos enfrentamientos entre manifestantes y la policía
dejaron cinco agentes heridos y 28 detenidos, en tanto la concesionaria Rutas
de Lima reemplazó las garitas prefabricadas destruidas. Por su parte, los
vecinos también reclaman por el alza en el precio de los pasajes.

(6/1/2017)
Se reanuda el cobro de peaje que desató los actos de violencia un día antes.
Los alcaldes y vecinos de la zona piden que se suspenda el pago hasta que se
instale una mesa de diálogo y se habiliten vías alternas. Por su lado, el alcalde
de Lima, Luis Castañeda, recalca que contrato con concesionaria no se puede
anular de manera unilateral.

(7/1/2017)
Pese a la presencia policial en la zona y a los trabajadores de las garitas, los
conductores se niegan a pagar el nuevo peaje en Puente Piedra. En redes
sociales se convoca a una marcha para el próximo jueves 12.

(10/1/2017)
Ante protestas en Puente Piedra, el alcalde Castañeda anuncia que presentará
un proyecto al Ejecutivo para exonerar del cobro del IGV a los peajes del país.
“Si se baja el 1% del IGV como lo ha planteado el Gobierno, hagámoslo mejor.
Bajemos el IGV en todos los peajes del país”, indicó.

(11/1/2017)
Tras una semana de protestas por el nuevo peaje en Puente Piedra, el municipio
de Lima confirma la suspensión de cobros en esta garita durante 30 días. Lo
anunció el alcalde Castañeda, durante una conferencia acompañado de los
alcaldes de Comas, Puente Piedra y Ancón, y de los dirigentes de colectivos
ciudadanos que habían convocado una marcha contra el peaje el jueves 12.

(12/1/2017)
Unos 6 mil manifestantes bloquean el tránsito en plena Panamericana Norte, a la
altura del óvalo de Puente Piedra. Los violentos desmanes terminaron con 60
detenidos y varios heridos por impacto de piedras. El nuevo peaje fue instalado
en dirección de sur a norte el 29 de diciembre.

(15/1/2017)
El Poder Judicial de Lima norte libera por la noche aun primer grupo de 26
detenidos por supuestamente originar disturbios el pasado jueves 12 al protestar
por la instalación del nuevo peaje en Puente Piedra.

(16/1/2017)
El Poder Judicial vuelve a liberar a un segundo grupo de manifestantes
acusados de provocar disturbios en la marcha del jueves 12. Se trata de 29
personas, quienes salieron bajo comparecencia con restricciones.

(18/1/2017)
Pese a que el alcalde Castañeda dijo que “el peaje no va”, el dirigente del
asentamiento humano Laderas del río Chillón, en Puente Piedra, Enrique Alfaro,
declara que no confía en su palabra, y amenaza con nuevas marchas en Puente
Piedra y La Molina contra los cobros.

(13/2/2017)
Suspenden por 30 días más el cobro en el peaje de Puente Piedra, así lo
anuncia la Municipalidad de Lima, la cual indica que mantiene el diálogo con
concesionaria Rutas de Lima, y que proyecta que estas conversaciones seguirán
por un mes más.

https://elcomercio.pe/lima/sucesos/peaje-puente-piedra-imagenes-violencia-fotos-noticia-481841?foto=25

Actualidad
Fuente Peru 21
Convocan a tercera marcha contra
el peaje de Puente Piedra
Representantes del Fredip de Lima Norte indicaron que han tratado de
comunicarse con la Municipalidad de Lima para establecer una mesa de
trabajo, pero no han recibido respuesta.

REDACCIÓN PERÚ2126/05/2017 10:37h

Luego de cuatro meses de que Luis

Castañeda anunciara que el peaje
dePuente Piedra "no va", el Frente de
Desarrollo de los Intereses del Pueblo
(Fredip) de Lima Norte ha anunciado una
nueva movilización para este jueves 1 de
junio, desde las seis de la mañana.

"Nosotros estamos pidiendo la nulidad del contrato. El defensor del pueblo está
fungiendo como mediador llamando al diálogo, pero hemos ido a tocarle la puerta a
Castañeda y hasta ahora nada", indicó a Perú21 Jesús Zambrano, vocero oficial de la
citada agrupación.

Indicó, además, que han cumplido con entregar el oficio a la Oficina Nacional de
Gobierno Interior (ONAGI) para contar con el resguardo policial.

"Hemos presentado toda la documentación correspondiente, hemos hecho las asambleas

descentralizadas", sostuvo.

Agregó que hasta el momento, los alcaldes de Santa Rosa y el mismo burgomaestre de
Puente Piedra, Milton Jiménez, han confirmado su presencia en esta marcha pacífica.
"Este sábado se reúne la mancomunidad de Lima
norte para tomar una decisión, ellos definitivamente
están en contra", refirió el portavoz del Fredip de
Lima Norte.

Dijo que han tratado de comunicarse con

la Municipalidad de Lima para establecer una mesa de trabajo, pero que no han recibido
respuesta alguna. Sin embargo, aseveró que agotarán todo el trámite regular.

https://peru21.pe/lima/convocan-tercera-marcha-peaje-puente-piedra-77862

Fuente la republica
Tras protestas en Puente Piedra, presentan medida para
anular alza de peajes
Pan. Norte. Hubo bloqueos y plantones de varias horas.

Redacción:
La República
21 Nov 2018 | 2:00 h

Alrededor de 100 vecinos de Puente Piedra quemaron

llantas y trataron de bloquear la Panamericana Norte en
rechazo al alza de los peajes de la concesionaria Rutas
de Lima.
 Desde ayer, la tarifa del peaje en las casetas ubicadas en la Panamericana Norte (Chillón) y Panamericana Sur
(Pucusana) pasó de 5 a 5,50 soles. Esto generó la protesta de los pobladores a la altura del kilómetro 34,8 de la
primera carretera.
"Nos cobran más cuando las obras siguen inconclusas. Por ejemplo, el Puente D'onofrio se encuentra clausurado
desde hace tres meses, poniendo en riesgo la vida de nuestros hijos", precisó uno de los manifestantes.
Los choferes también mostraron su queja en el peaje de Chillón, en el sentido de norte a sur. "Es un aumento del
10% que afectará en los pasajes", dijo un transportista.
Al respecto, la Municipalidad de Lima presentó ayer una medida cautelar ante la Corte Superior de Justicia de
Lima Sur con el fin de dejar sin efecto el incremento de los peajes indicados.
La Procuraduría del municipio de Lima señaló que Rutas de Lima no ha cumplido con ejecutar el íntegro de las
inversiones previstas desde el 2015 en la Panamericana Sur, Norte y en el tramo de la autopista Ramiro Prialé.

la clave
 Rutas de Lima respondió que ha cumplido con todas sus obligaciones, por lo que le sorprende que Lima mencione
incumplimientos. "En la Ramiro Prialé no terminan de expropiar terrenos".
 https://larepublica.pe/sociedad/1361304-protestas-puente-piedra-presentan-medida-anular-alza-peajes

Sobre Rutas de Lima

La Concesionaria Rutas de Lima está a cargo del proyecto vial “Vías Nuevas de Lima” que comprende la concesión de los tres
ejes viales más importantes de acceso y salida de la capital: Panamericana Norte, Panamericana Sur y Ramiro Prialé, integrando
23 distritos de la capital, beneficiando a todo tipo de transporte.

Es una concesión autosostenible en donde Rutas de Lima invertirá, sin presupuesto público, más de S/.2,020 millones de soles en
la construcción de las obras propuestas, además de operar y mantener las vías por 30 años.

Los principales objetivos de la Concesionaria son transformar las carreteras en vías de comunicación seguras, trabajar por el
ordenamiento del tránsito vehicular y ser reconocidos por prestar servicios de calidad.
 La Concesionaria cuenta con una Central de Atención de Emergencias (CAE), a través de la cual brinda servicios de auxilio vial,
grúas de remolque y atención de emergencias viales las 24 horas del día a los usuarios de las vías.

www.rutasdelima.pe

Ubicación 115km
Vías

Panamericana
Norte (PN) Desde Óvalo Habich hasta el Intercambio de Ancón 31.5

Panamericana Sur
(PS) Desde Trébol de Javier Prado hasta Puente Pucusana 54.1

Tramo existente hasta el Puente las Torres y 19 km adicionales que serán 10 +

Ramiro Prialé (RP) construidos hasta el Puente Los Ángeles (esta vía aún no viene siendo operada) 19

(*) No comprende la Vía de Evitamiento

ESTRUCTURA

RECURSOS DE PEAJES OBRAS

 Inversión 100% Privada - no se financian obras con dinero

 Utilizado para la Operación y Mantenimiento de las
carreteras que incluye:
o Limpieza de las vías y las estructuras
o Señalización horizontal y vertical
o Reparación de pistas
o Reposición y mantenimiento de guardavías
o Mantenimiento de Puentes Peatonales
o Central de Atención de Emergencias x 24 horas
o Atención de Emergencias Viales x 24 horas.
o Auxilio Vial x 24 horas
o Grúas de Remolque x 24 horas
o Central de Atención al Usuario
del peaje:
o Intercambios Viales (a nivel y desnivel)
o Puentes Peatonales
o Paraderos
o Extensión de Vías Auxiliares
o Ampliación 19km de Ramiro Prialé
 En el mes de junio de 2014, se obtuvo el financiamiento
para las Obras Obligatorias por más de 2,020 millones de
soles. Rutas de Lima obtuvo la mayor colocación de bonos
en soles de la historia del mercado de capitales peruano.
 Las Obras Obligatorias serán ejecutadas en 2 años por cada
tramo a partir del de Inicio de Obras.
  Los recursos del peaje van a un Fideicomiso (banco) La ingeniería de las obras es aprobada por la MML y por el
que garantiza que se utilice principalmente para este MTC previo a su construcción.
fin. El Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet) es el
 Los servicios son prestados a los usuarios aun ente supervisor.
cuando no haya pagado peaje. La empresa Odebrecht Infraestructura es la encargada de la
 Rutas de Lima recauda el 35% de los peajes de Lima ejecución de las obras.
Metropolitana.

Contacto con los Usuarios Intercambio Vial Alipio Ponce – Panamericana Sur

Reconstrucción del Puente San Pedro – Panamericana Sur Servicio de Emergencia – Auxilio Vial

http://www.odebrechtlatinvest.com/activos/rutas-de-lima.html

https://rutasdelima.pe/peajes-y-tarifas/ Peajes
 Contamos con una (1) unidad de recaudación en Chillón que se encuentra en un solo sentido de la vía (sentido Norte-
Sur) para los 31.5 Km por carril de la Panamericana Norte.
 El centro de recaudación Pucusana que comprende el peaje troncal (que es el que está sobre la vía) y los peajes ubicados
en las vías de ingreso y salida de la Panamericana Sur (desde el Peaje de Villa hasta Punta Negra).
Recursos
Los recursos se invierten principalmente en la operación y mantenimiento de las vías, y van a un fondo
administrado por un tercero (Banco) quien lo garantiza.
Fuente el Comercio

Peaje de Chillón: las opciones

planteadas por Rutas de Lima
A cambio del peaje que se eliminó tras violentas protestas, la empresa plantea
opciones que incluyen ampliar plazos de concesión y de ejecución de obras.
Municipio de Lima aún no define una solución
15.12.2017
Las protestas en Puente Piedra precipitaron hace casi un año que
la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) cancele el funcionamiento de
un peaje en la Panamericana Norte. Sin embargo, hasta hoy la comuna no llega
a un acuerdo para compensar a la concesionaria de la vía, Rutas de Lima.
Jaime Daly, gerente de la empresa, da detalles de las conversaciones.
—¿La cancelación del peaje de Chillón se
coordinó con Rutas de Lima?
Esa fue una decisión unilateral de la Municipalidad
de Lima. Nos notificaron a través de una carta.
—¿Qué ha planteado Rutas de Lima a cambio
de que el peaje de Chillón (de sur a norte) ya no
se instale?
La municipalidad ya tiene nuestras propuestas,
pero todavía no ha definido una solución. Estamos
a la espera. No quiero entrar en detalles.
—Rutas de Lima administra parte de la
Panamericana Norte y Sur y la ampliación de la
autopista Ramiro Prialé. ¿Proponen ampliar los
años de concesión de estas vías?
Eso es parte del paquete de propuestas. [El
tiempo] dependerá de varios factores, por ejemplo
de si se posponen algunas obras hasta que sean
necesarias.
—¿Se planteó poner la garita en otra zona?
La caseta del peaje de Chillón no se va a reponer
ni en ese ni en otro lugar. Eso está fuera de las
conversaciones.
—¿Ajustar la tarifa en otros peajes?
De repente. El contrato claramente especifica que,
si la garita no se instala, la MML tiene la obligación
de pagar el peaje que los vehículos hubiesen
pagado. Por eso estamos buscando una solución.
—¿Cree que el alcalde de Lima manejó
adecuadamente el conflicto?
No lo sé. No soy el indicado para opinar sobre eso.
Lo que sí creo es que con vías alternas en buenas
condiciones esto no hubiera ocurrido. No justifico la
violencia, pero es un reclamo justo que, por tener
vías alternas en malas condiciones, la gente se vea
obligada a pagar peaje.
—¿Se están tomando previsiones para evitar
conflictos en la ampliación de la autopista
Ramiro Prialé?
Se están haciendo obras en el malecón Checa [...].
Además, tenemos la Carretera Central como vía
alterna, pero está en malas condiciones y debe ser
mejorada.
—¿Ha tenido la oportunidad de conversar con
el alcalde de Lima?
Sí. El alcalde quiere que esto se solucione. Quiere
que las obras se hagan y se pongan al servicio de
los usuarios.
—La ex alcaldesa Susana Villarán cuestionó en
su momento que se haya puesto el peaje sin
acabar las obras obligatorias en la
Panamericana Norte...
Las únicas obras que no se culminaron fueron los
paraderos. Eso fue a pedido de la municipalidad
porque no estaban listas las especificaciones
técnicas [altura de los buses del Metropolitano].
Esas especificaciones llegaron la semana pasada y
las obras se concluirán.
—¿El intercambio de Canta Callao, que no se
ejecutó, era una obra obligatoria?
Sí, pero a pedido de la municipalidad se cambió
por otras obras: un intercambio vial en la Av.
Olguín, el viaducto de Benavides y obras menores.
—La semana pasada, un grupo de personas,
entre ellas un aspirante a la alcaldía de Lima,
protestó frente a Rutas de Lima para exigir la
anulación de los peajes.
Es irresponsable pedir la eliminación del cobro de
peajes sin que se den alternativas. Tenemos una
obligación de invertir S/2.500 millones en obras y
ya hemos invertido S/1.900 millones. Además,
debemos destinar S/5.000 millones en
mantenimiento y operación de las vías. Si se
elimina el peaje, ¿de dónde saldrá el dinero para
mantener la carretera?
—Según el contrato, al quinto año de la
concesión, todas las obras debieron estar
listas. Ya estamos en el quinto año: el
cronograma no se va a cumplir.
Estamos haciendo obras en los puentes Arica y
Quebrada Seca. Estas acabarán en marzo. En el
caso de El Derby y Ramiro Prialé, estamos
esperando que la MML termine de expropiar los
terrenos que faltan y la remoción de interferencias.
El Derby podría estar listo para mayo, dependiendo
de cuándo nos entreguen los terrenos liberados. La
Ramiro Prialé nos tomaría de 12 a 14 meses.
—Odebrecht aún mantiene el 25% del
accionariado de Rutas de Lima.
Lamentablemente. Lo digo de manera personal:
tener a Odebrecht de accionista no nos da una
buena imagen. Y no es porque queremos, es lo
que exige el contrato.
—¿La fiscalía o el Congreso les solicitó
información por el Caso Lava Jato?
Sí, sobre el accionariado [...]. Hemos enviado
cartas a la procuraduría ofreciendo nuestra ayuda
para determinar si hubo algo [ilícito]. Brookfield –
empresa que en el 2016 compró el 57% de las
acciones de Rutas de Lima– contrató a expertos
internacionales para evaluar la adquisición y no se
vio ningún acto doloso o cuestionable. En el
contrato no hay ninguna cláusula lesiva para el
Estado. Este beneficia tanto a la empresa como a
la ciudad.

https://elcomercio.pe/lima/sucesos/peaje-chillon-opciones-planteadas-rutas-lima-noticia-481764

De S/3 a S/5,70: así se elevaron las

tarifas en los peajes de Lima
[CRONOLOGÍA]
Rutas de Lima sostiene que incrementos en las tarifas de sus peajes son legales y
se hicieron de modo escalonado de acuerdo con un contrato suscrito con la
Municipalidad de Lima
20.11.2018 / 12:03 pm

La concesionaria Rutas de Lima SAC aumentó hoy la tarifa de los peaje en la

Panamericana Norte y Sur de S/ 5,00 a S/ 5,50. Esto ha generado el total
rechazo de los conductores. En el sector de Zapallal, en Puente Piedra, hubo
incluso quema de llantas.

Jaime Daly, gerente general de Rutas de Lima, insistió en que este incremento
era legal y que debió darse en diciembre del año pasado. Según dijo, forma
parte de un acuerdo suscrito con la Municipalidad de Lima (MML), por el cual
el peaje ha tenido un alza escalonada.

El alza de hoy, aseguró, es la última de las programadas en el contrato, pero

habrá otras. “El peaje se elevará según la evolución de la inflación y ya no de
manera escalonada”, informó Daly.

CRONOLOGÍA
En otras vías, como Evitamiento, también se ha registrado alzas en los últimos
años. A continuación, un recuento del incremento en las tarifas desde el inicio de
la concesiones con Rutas de Lima (Panamericana Norte y Sur)
y Lamsac (Monterrico, Ramiro Prialé y Santa Anita en la Vía Evitamiento).

[01/07/2013] Rutas de Lima aplica la primera alza de los peajes de Chillón,

Huaylas, Villa y Punta Negra, en la Panamericana Norte y Sur, para los
conductores particulares pasó de S/ 3 a S/ 3,5. En tanto, las tarifas diferenciadas
para el transporte público no sufrieron variación.

[05/10/2013] Concesionaria Lamsac realiza el primer ajuste tarifario de los

peajes a las casetas de Monterrico, Ramiro Prialé y Santa Anita en la Vía
Evitamiento. Los choferes de autos particulares vieron aumentado el pago de S/
3 a S/4. En tanto, los vehículos de transporte público y pesado registraron un
primer incremento de S/ 2,5 a S/ 3 por eje.

[29/12/2013] Dos meses después, las tarifas de Lamsac para vehículos de

transporte público y pesado en la Vía Evitamientosufrió un nuevo incremento de
S/ 4 por eje y ya no S/3.

[19/11/2014] Rutas de Lima aumenta S/ 0,50 peaje en la Panamericana Norte y

Sur. Nueva tarifa establecía que los vehículos livianos particulares que van al
norte pagan S/3,50 y S/4 los que se dirijan al sur.

[14/12/2014] Peaje en Vía de Evitamiento, Lamsac volvió a subir S/ 0,50. La

tarifa fue de S/ 4,50 para transporte público ligero y para vehículos pesados y
livianos.

[27/03/2016] Lamsac, aplica nuevo costo en el peaje. Pasó a S/ 5 para vehículos

particulares y de transporte público y S/ 5 por eje para vehículos pesados.

[04/08/2016] Nueva tarifa del peaje de Rutas de Lima de la Panamericana Sur

(en las casetas de Huaylas, Villa y Punta Negra) y Norte (en las casetas de
Chillón) pasó a costar S/ 5.

[07/05/2017] Lamsac subió 0.30 céntimos la tarifa actual del peaje, en las
casetas de la vía de Evitamiento (desde el Trébol de Javier Prado hasta el ovalo
Habich). De esta manera, a los vehículos livianos se les cobra S/. 5.30, mientras
que para los vehículos de carga y pesados, el costo es de S/. 5.30 por eje.
[14/10/2018] Lamsac reajustó la tarifa de los peajes en la Vía de Evitamiento y
de la nueva vía expresa Línea Amarilla. El peaje pasó de costar S/5.30 a S/5.70
para vehículos livianos. En tanto, los vehículos pesados pagan S/ 5.70 por eje.

[20/11/2018] Concesionaria Rutas de Lima aumenta a S/ 5,50 las tarifas en los

peajes de la Panamericana Sur y Norte.

Rutas de Lima administra la Panamericana Norte y Sur y recauda los peajes

desde febrero del 2013. Lamsac hace lo propio en la vía Evitamiento desde
octubre del mismo año. Esta última es la que más recauda en el país.