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Soldadura OFW (Soldadura Oxicombustible)

La soldadura de oxi-acetileno o soldadura autógena, es un tipo de soldadura para unión de metales,


calentando a un punto de fusión, las superficies que se han de unir, solidificando el metal derretido para
convertirlo en una sola pieza o unidad.

¿Cómo se produce?

La llama calentadora se produce quemando gases de oxígeno y acetileno mezclados en proporción


correcta. Este tipo de llama o la soldadura en general, es aplicada para piezas con espesores normalmente
menores a 1/8”; asegurando así una penetración completa. Este material derretido que se produce para
unir las piezas, es tan resistente como el metal mismo, y a veces más que éste.

La combinación de estos gases produce una temperatura máxima entre los 3000 ⁰C y 3400 ⁰C. Se dice que
es una temperatura máxima, pero ésta comparada con temperaturas de otros gases combinados,
ejemplos:

Proporción de gases:

La proporción que se necesita para una combustión completa es de 2 ½ partes de oxígeno para una parte
de acetileno. Sin embargo, 1 ½ partes de oxígeno es suministrado por el aire que rodea la flama (oxígeno
del medio ambiente), por lo tanto, solamente se necesita 1 parte más de oxígeno para completar la
combustión.

*investigar a cuanto equivalen las 2 ½ partes de oxígeno para 1 parte de acetileno.

Elementos que conforman el equipo de soldaduras:

Cilindros de Gases

El oxígeno se suministra en cilindros de acero. El tamaño más común se llena a una presión de 2200
lb/pulg², cuando el contenido del gas está a 70 ⁰F. Este tamaño contiene aproximadamente 244 pies³ de
gas medido a la presión atmosférica. La presión de un cilindro aumenta aproximadamente 25 libras por
pulgada cuadrada por cada 5 grados arriba de los 70 ⁰F y viceversa. Normalmente estos equipos de
soldadura, traen un sistema de protección en el que permite escapar presión de gas oxígeno cuando una
válvula tiene presencia de alta presión en el cilindro. (*)Este dispositivo de seguridad viene instalado en
la válvula reguladora de presión. Estas elevaciones de presión pueden estar dadas por: calentamiento
del cilindro o la misma presión interna se eleve de forma anormal.

Los cilindros para acetileno se construyen de acero y se equipan con tapones fusibles que dejan escapar
el gas en caso de que los cilindros sean sometidos a fuego o a temperaturas demasiado altas. Cuando el
acetileno se comprime a una presión mayor de 15 lb/ pulg², tiende a separarse en sus componentes
químicos, ocurriendo por ello hasta accidentes explosivos. *Investigar cómo viene compuesto
internamente el cilindro de acetileno (C2H2) y por qué es diferente con el cilindro de oxígeno (O2). El
cilindro de oxígeno es hueca y el del acetileno tiene una sustancia esponjosa en su interior que contiene
acetona.

Reguladores

Los manorreductores o reguladores de presión pueden ser de uno o dos grados de reducción en función
del tipo de palanca o membrana. La función que desarrollan es la transformación de la presión del cilindro
de oxígeno (2200 lb) a la presión de trabajo (entre 2 y 25 lb) de una forma constante.

SOPLETE o ANTORCHA
Este elemento es el que genera la mezcla de los gases soldadores, a la vez nos permite manipular la llama
de manera constante en toda la operación. El soplete está compuesto de 3 partes:
 Mango: parte que contiene las conexiones para las mangueras de oxígeno y de acetileno.
 Válvulas: sección que regula el flujo de los 2 gases
 Cámara mezcladora: Es donde se genera la unión de los 2 gases para formar la combustión en su
pico o punta del soplete.
Picos o Puntas
La mayoría de los picos soldadores están hechos de cobre puro, debido a la habilidad que tiene este metal
para disipar el calor rápidamente. Estas puntas se fabrican en una diversidad de tamaños. La variación de
los diámetros estará dada de acuerdo a la pieza que se va a calentar. Entre más espesor tenga esta pieza,
mayor tendrá que ser el diámetro.
VÁLVULAS ANTIRRETROCESO
Son dispositivos de seguridad instalados en las conducciones y que sólo permiten el paso de gas en un
sentido; impidiendo, por tanto, que la llama pueda retroceder. Están formadas por una envolvente, un
cuerpo metálico, una válvula de retención y una válvula de seguridad contra sobre-presiones. Puede haber
más de una por conducción en función de su longitud y geometría.
 CONDUCCIONES
Las conducciones sirven para conducir los gases desde las botellas hasta el soplete. Pueden ser rígidas o
flexibles.
¿Cómo trabajar la soldadura OFW?

1. Quitar la tapa de los cilindros, y abrir la válvula incorporada en ellos para expulsar el polvo o
suciedad que contenga en las salidas de las válvulas.
2. Conectar los reductores en sus respectivos cilindros, ajustándolos con la llave apropiada.
3. Girar la manecilla del regulador en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se desaprete
por completo.
4. Conectar los extremos de las mangueras a los reguladores. Las roscas de la manguera de oxígeno
son roscas derechas. Las roscas de la manguera de acetileno son roscas izquierdas. Asegúrese de
no provocar fugas en ambas conexiones.
5. Abrir la válvula del cilindro lentamente. Una vez liberada la presión máxima, abra por completo
dicha válvula. Este caso es para el oxígeno. Para el acetileno, solamente ½ vuelta.
6. Repetir punto número 1.
7. Después de liberar el polvo o pequeñas partículas en las mangueras, conectar los otros extremos
de las mangueras al soplete. Asegurar la prevención de fugas.
8. Para ajustar la presión de oxígeno (presión de trabajo): manteniendo la válvula de acetileno
cerrada, abrir la válvula de oxígeno en el soplete aproximadamente 1 vuelta, luego con el tornillo
de ajuste en el regulador de presión llévelo a la presión de trabajo necesaria. Después del ajuste
de presión, cierre la válvula en el soplete.
9. El aparato está ajustado y listo para operar.
10. Encienda la llama de acuerdo a la operación a realizar.
Tipos de llama

 FLAMA CARBURANTE O REDUCTORA: es la que se produce cuando se suministra más acetileno del
que se puede quemar con el oxígeno presente, y tiene un efecto contrario al de la flama oxidante
por que añade carbono al charco de soldadura, puede cambiar su metalurgia por lo general de
manera adversa.

 LA FLAMA NEUTRAL: es la que se produce justo el oxígeno necesario para la combustión del
acetileno, y tiene un efecto mínimo sobre el charco de soldadura por que solo se genera productos
de la combustión del carbono y del hidrógeno y es la más se utiliza en la soldadura de materias
comunes, ya que trabaja para aceros suaves (acero con bajo contenido de carbono)

 LA FLAMA OXIDANTE: es la que se produce cuando se le suministra mas oxigeno del que requiere la
combustión del acetileno y cambia la metalurgia del charco de soldadura al disminuir su contenido
de carbono cuando este se convierte en dióxido de carbono.

Aplicaciones para los diferentes tipos de llamas:

Material base Material de aporte Tipo de llama


 Acero con bajo Acero con bajo Neutra
carbono carbono
 Hierro galvanizado
 Hierro fundido gris Acero bajo carbono Neutra
 Acero inoxidable al Cualquiera de los Neutra
cromo-niquel mencionados en
metal base
 Acero alto Acero al carbono carburante
carbono
 aluminio aluminio puro o carburante
aleado con silicio
 acero bajo bronce oxidante
carbono
 hierro
galvanizado
 hierro fundido
gris

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