ANALISIS DE EXPEDIENTE TECNICO DE LA CARRETERA TOCACHE – JUANJUI

TRAMO JUANJUI-CAMPANILLA

DISEÑO GEOMETRICO:

Según el manual de diseño geométrico de carreteras DD-2001. La velocidad de diseño

debe ser de 30 a 40 KPH, y según su orografía debería ser una carretera de segunda clase, por lo
que cumple con los estándares de dicho manual.
Ancho minimo:

Ancho de la calzada: el ancho según el MTC debe ser 6.60m

Ancho de las bermas: el ancho debe ser 1.20m

Bombeo: el bombeo deber ser 2.5

Taludes: el talud mínimo debe ser 1:1.5 puesto que es una zona arcillosa.
Radio Mínimo De Curva Horizontal:

entonces:

DISEÑO GEOMETRICO PERFIL LONGITUDINAL:

CURVAS VERTICALES:

Pendientes Máximas: La pendiente máxima con la que se debe trabajar es de 9%

ANALIZANDO CUATRO SEWCTORES DEL TRAZO SE TIENE LO SIGUINTE, DEL EXPEDIENTE TECNICO:
 COCLUSIÓN

Según el manual de diseño geométrico de carreteras DD-2001, el presente expediente cumple con
todos los estándares. Solo que le falta presentar las curvas verticales en el expediente técnico