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TALLER GRUPOS ELECTRÓGENOS

Ing. Jorge Martínez B.


ASPECTOS A TRATAR EN
ESTE TALLER
+ Electricidad para grupos Electrógenos de
30KW
+ Magnitudes eléctricas
+ Definición y clasificación de grupos
Electrógenos
+ El generador síncrono
+ Componentes principales y secundarios
+ El motor de combustión interna
+ Sistemas de control automático.
+ Sistemas de transferencia.
+ Dimensionamiento de un grupo
electrógeno.
+ Puesta a Tierra en grupos electrógenos.
+ Montaje, instalación y adecuación. del
área: Seguridad y medio ambiente.
+ Mantenimiento preventivo del sistema.
SEGURIDAD EN GRUPOS ELECTROGENOS
✓Los principales riesgos que debe usted evitar al usar un generador son la
intoxicación por monóxido de carbono (CO) producido por los gases de
escape tóxicos del motor, la descarga eléctrica o la electrocución, y los
incendios. Siga las instrucciones que vienen con el generador.

✓Todos los años hay personas que pierden la vida en incidentes


relacionados con el uso de generadores. En ninguna circunstancia debe
utilizar un generador dentro de SITIOS CERRADOS, ni siquiera en
estructuras abiertas (techadas o bajo toldos), sótanos, espacios para
conductos/cables/tuberías, y otros espacios cerrados o parcialmente
cerrados, aunque tengan ventilación.

✓Abrir puertas y ventanas o usar ventiladores no impide que se acumule el


monóxido de carbono. El monóxido de carbono de los generadores es
invisible y no tiene olor, lo cual aumenta el peligro ya que puede producir
rápidamente la incapacitación y la muerte.

✓Es posible que se exponga al monóxido de carbono aunque no huela a


gas. Si empieza a sentir náuseas, mareo o debilitamiento mientras usa un
generador, SALGA AL AIRE LIBRE DE INMEDIATO, SIN DEMORAS.
SEGURIDAD EN GRUPOS ELECTROGENOS
✓Para evitar la electrocución, mantenga el generador seco y no lo use bajo la
lluvia o con humedad. Para protegerlo contra la humedad, ponga el
generador sobre una superficie seca. Si tiene las manos húmedas,
séqueselas antes de tocar el generador.

✓Nunca intente dar energía a la red eléctrica conectando el generador a un


enchufe de pared (práctica conocida como “retroalimentación”). Esta práctica
es muy peligrosa por el riesgo de electrocución para los trabajadores de la
compañía eléctrica y los vecinos que conectan con el mismo transformador
de servicio público. Además, no todos los dispositivos de protección
incorporados lo detectan.

✓Asegúrese de apagar el generador y dejarlo enfriar antes de agregar


combustible. El combustible derramada sobre las piezas calientes del motor
podría causar un incendio.

✓A veces las leyes locales limitan la cantidad de combustible que puede


almacenar o el lugar de almacenamiento. Pida a su departamento de
bomberos más información sobre las normas locales.
SEGURIDAD EN GRUPOS ELECTROGENOS

Símbolos de advertencia más utilizados.

PELIGRO
Este símbolo advierte condiciones de
descargas eléctricas muy peligrosas a las
personas que pueden derivar en heridas
graves e incluso muerte.

ADVERTENCIA
Este símbolo se refiere a una potente
situación de peligro de heridas al personal o
daños al equipo, sin antes leer o utilizar las
instrucciones de manejo del equipo.
SEGURIDAD EN GRUPOS ELECTROGENOS

Símbolos de advertencia más utilizados.

CUIDADO NO OPERAR

Este símbolo advierte de los


peligros inmediatos que tendrán
como resultado herida severa o
mortal del personal, cuando se
pone en funcionamiento un equipo
que está en reparación o
mantenimiento.
DEFINICION DE GRUPOS ELECTROGENOS
La planta eléctrica o grupo electrógeno está conformado por
un motor mecánico, y un generador, acoplados. El motor
mecánico, generalmente diesel, proporciona torque y
potencia, a un eje unido a un generador, el cuál entrega
energía eléctrica al sistema de distribución de la empresa.

Entonces la finalidad de la planta


eléctrica de emergencia es la de
proporcionar en el sitio la energía
eléctrica necesaria cuando existe
una falla en el Suministro de la red
comercial, mediante la disposición
de un arreglo con otros dispositivos
electromecánicos.
MONTAJE E INSTALACION DE GRUPOS ELECTROGENOS
NIVELACION, ANCLAJE Y MONTAJE:
El grupo motor generador deberá montarse sobre una base de
concreto previamente construida, nivelada y fija con taquetes de
expansión ó con anclas ahogadas en la base de concreto. Según obra
civil recomendada.

Las máquinas de 125 KW o de menor


capacidad se fabrican con amortiguadores
integrados por lo cual no se necesita poner
otro tipo de amortiguador.

Para máquinas de 150 KW o de mayor


capacidad, recomendamos amortiguadores
de resorte entre la base de concreto y el
chasis.
CLASIFICACION DE GRUPOS ELECTROGENOS

Los grupos electrógenos con


motores de combustión interna se
clasifican como sigue:

a) De acuerdo al tipo de combustible: c) Por su operación:


- Con motor a gas (LP) ó natural. - Manual.
- Con motor a gasolina. - Semiautomática
- Con motor a diesel. - Automática (ATS)
- Sistema Bifuel (diesel/gas) - Automática (sincronía)

b) De acuerdo a su instalación. d) Por su aplicación:


- Estacionarias. - Emergencia.
- Móviles. - Continua.
COMPONENTES DE GRUPOS ELECTROGENOS
Los grupos electrógenos automáticos están compuestos
principalmente de:

✓Un motor de combustión interna.


✓Un generador de corriente alterna.
✓Una unidad de transferencia.
✓Un circuito de control de transferencia.
✓Un circuito de control de arranque y paro.
✓Instrumentos de medición.
✓Control electrónico.
✓Tanque de combustible.
✓Silenciador.
COMPONENTES DE GRUPOS ELECTROGENOS
COMPONENTES DE GRUPOS ELECTROGENOS
1. Panel de control.
2. Placa de datos montada en generador (situado en la parte posterior de la figura).
3. Filtros de aire-
4. Soporte de baterías y baterías (situado en la parte posterior de la figura).
5. Motor/es de arranque (situado en la parte posterior de la figura).
6. Alternador (situado en la parte posterior de la figura).
7. Bomba de combustible (situada en la parte posterior de la figura).
8. Turbo.
9. Radiador.
10. Guarda del ventilador.
11. Motor de combustión interna.
12. Carter.
13. Bomba para drenar el aceite del Carter.
14. Base estructural.
15. Amortiguador.
16. Generador.
17. Interruptor.
18. Regulador de voltaje automático (situado en la parte posterior de la figura)
✓INTRODUCCIÓN A LA
ELECTRICIDAD
Corriente y Carga

▪ La Corriente consiste en cargas ▪ La medida de carga es el


eléctricas moviéndose a través de Coulomb (C) y se define como la
un conductor carga equivalente a 6,3E18 cargas
elementales (electrones)
▪ La tasa o rapidez de cambio de
las cargas eléctricas a través del ▪ Los modelos de comportamiento
tiempo es lo que se conoce como del agua sirven para entender el
Corriente Eléctrica funcionamiento de la corriente
eléctrica
Intensidad de la Corriente

Representa el desplazamiento de cargas


El flujo de cargas negativas, en un conductor por unidad de
tiempo se mide en Amperios (A).

1A=1Coulom/segundo
Resistencia eléctrica de los materiales:
Es la oposición que presenta un material al paso de la corriente eléctrica .
Se representa con la letra R y se mide en ohmios Ω

ρ = resistividad (Ω•m)
L = longitud (m)
A = sección (m2)
MAGNITUDES ELÉCTRICAS

Voltaje o Tensión: Es la cantidad de


energía que un generador es capaz de
proporcionar a cada electrón para que circule
por el circuito.
Se mide en voltios (V).

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Diferencia de Potencial

V  V A  V B
VA VB

▪ Es la diferencia de nivel eléctrico entre 2


puntos de un conductor o circuito
▪ El flujo de corriente a través de un elemento
resistivo, es proporcional a la diferencia de
potencial entre los extremos del cable
Intensidad de corriente eléctrica: Es la carga o número de electrones
que atraviesan la sección de un conductor cada segundo. La unidad es el ampere (A).

La unidad de carga eléctrica es el coulomb

1 coulomb = 6,25 . 1018 electrones

Amperímetro midiendo la intensidad que


consume la bombilla.
LEY DE OHM
Experimentando con circuitos eléctricos, Ohm descubrió que:

•Al aumentar la tensión en un circuito, circula más corriente por él.


•Al aumentar la resistencia de un circuito, circula menos corriente por él.

Enunciados de la ley de Ohm


“La intensidad de la corriente que circula por un circuito cerrado es
directamente proporcional a la tensión aplicada e inversamente
proporcional a su resistencia eléctrica”.

“La resistencia que un material opone al paso de la corriente eléctrica es el


cociente entre la tensión aplicada en sus extremos y la intensidad que lo
atraviesa.
LEY DE OHM

V=IxR

I R
I =V /R R =V /I

R = Resistencia en ohmios (Ω)


V = Voltaje o tensión en voltios (V).
I = Intensidad en amperios (A).
Frecuencia

Es el número de ciclos
por unidad de tiempo.
Se identifica con la
Es el número de ciclos por
unidad de tiempo. Se identifica
con la letra “ f ” y la unidad
usada en el sistema
internacional es el Hertz r
segundo).
Tipos de Corriente

Tensión y/o Corriente varían de forma


Alterna periódica a lo largo del tiempo

Alterna Monofásica 22220 Voltios – 60 Hz

Alterna Bifásica/Trifásica 220/440 Voltios – 60 Hz


Potencia

EsRapidez
el trabajopara realizar
realizad ecir,unlatrabajo
rapidez
para
Unidades de Medición:
Sistema Internacional: Joule/seg = Watt (W)
Facturación Eléctrica: Kilowatt-hora (kW)
Energía:
Capacidad que tiene un cuerpo de
realizar un trabajo.
Se define como la capacidad
que tiene un cuerpo de realizar
un trabajo.

Unidades de Medida:
Sistema Internacional: Joule (J)
Facturación Eléctrica: kilowatt-hora (kWh)

“La Energía ni se crea ni se destruye,


solo se transforma"
jmm
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ELEMENTOS DE UN CIRCUITO ELÉCTRICO

Generadores:
Proporcionan la energía necesaria a los electrones para
que se muevan a través del circuito.
Receptores:
Son dispositivos que
transforman la
energía eléctrica en
otro tipo de energía
que nos resulte útil.

Elementos de
control.
Dirigen o
interrumpen la
corriente eléctrica
Símbolos eléctricos:
Son dibujos simplificados de los componentes eléctricos y que
se utilizan en los esquemas eléctricos.
jmm
34
Esquemas eléctricos:

Es la representación gráfica de un circuito


utilizando los símbolos eléctricos de sus
componentes unidos entre sí.

Un circuito con componentes reales y su esquema eléctrico


Conexión en serie:
Dos o más elementos están conectados en serie cuando:
➢la salida de uno se une a la entrada del siguiente
➢cuando se conectan uno a continuación de otro
➢cuando están conectados en el mismo cable

V = V 1+ V 2 + V 3 + … R = R1+ R2+ R3+ ...


Circuitos serie:
➢la intensidad que circula por todos los elementos es la misma, es
común
IT=I1=I2=I3=……
➢el voltaje total es la suma de las tensiones o voltajes en los extremos
de cada elemento
VT=V1+V2+V3+….
➢la resistencia total es la suma de las resistencias
R T= R1+ R2+ R3+ ….
Conexión en paralelo:
En esta conexión los componentes del circuito se conectan de forma que
tengan todos la misma entrada y la misma salida; así los terminales de un
lado y otro se unen entre sí.

VT=V1=V2 1/RT = (1/R1 + 1/R2 + 1/R3 +..)

El voltaje total es el mismo


pero la corriente que deben Resistencia total o equivalente
suministrar se reparte, por lo de un circuito resistivo
que la duración de cada
generador será mayor.
Circuitos paralelo:
➢la diferencia de potencial o tensión en cada elemento conectado
en paralelo es la misma
VT=V1=V2=V3=…
➢la intensidad de corriente total es igual a la suma de las
intensidades que circulan por cada rama
IT=I1+I2+I3+…

jmm
Circuito mixto:
Cuando en un mismo circuito existen elementos conectados en
serie y en paralelo, la disposición es mixta. Se resuelve cada tramo
como circuito serie o paralelo según sea el caso. Para determinar la
resistencia total del circuito, se calculan las resistencias parciales
de cada tramo y se suman.
POTENCIA Y ENERGÍA
Para entender qué es la potencia eléctrica es necesario
conocer primeramente el concepto de “energía”, que no es
más que la capacidad que tiene un mecanismo o dispositivo
eléctrico cualquiera para realizar un trabajo. (Obtener calor,
movimiento, luz, etc.)

La energía utilizada para realizar un trabajo cualquiera se


mide en joules (J). En electricidad se usa el Kilowatt por hora
como unidad de energía eléctrica. Su equivalencia es:

1KW * h = 3,6*105 J
POTENCIA Y ENERGÍA

La Potencia es la velocidad a la que se consume la energía. Es


decir, es la capacidad que tiene un receptor eléctrico para
transformar energía en un tiempo determinado.

La potencia se mide en joule por segundo (J/s y se representa con la


letra “P”.

Un J/s equivale a 1 watt (W), por tanto, cuando se consume 1 joule de


potencia en un segundo, estamos gastando o consumiendo 1 watt de
energía eléctrica.

Son múltiplos de vatio:

Kilovatio (KW) = 103 W


Megavatio (MW) = 106 W
Cálculo de la Potencia eléctrica y de la Energía

La potencia consumida por un aparato


eléctrico por el que circula una intensidad I
y cuyo voltaje es V, viene dada por la
expresión:
P=V.I

Si se conoce la potencia de un receptor, es fácil calcular la


energía eléctrica que consume en KW*h, multiplicando la
potencia en KW por el tiempo de funcionamiento en horas:

E=P.t
E=V.I.t
EFECTOS DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA

Calor:

El movimiento de los electrones en el interior de un cable


es lento y desordenado, lo que provoca continuos choques
y un aumento de la temperatura del propio cable. La
energía ocasionada en forma de calor se conoce como
efecto Joule y se calcula por:

E = I2 . R . t
ELECTRÓNICA
Componentes electrónicos: Permiten modificar la
intensidad, el sentido o las propiedades de la corriente eléctrica.

Resistencia fija o resistor Resistencia variable o


Dificulta el paso de la corriente potenciómetro
eléctrica. Su valor se mide en Su valor se puede ajustar
ohmios y se indica mediante el entre cero y un valor máximo
código de colores. El tamaño determinado por el fabricante.
indica la potencia que pueden Tiene tres terminales.
disipar.
El Relé:
Es un interruptor electromagnético.
Cuando hacemos circular corriente eléctrica
por la bobina, ésta se comporta como un
electroimán y atrae una pieza móvil metálica
que cierra dos contactos; si no se aplica
ninguna corriente a la bobina, el contacto
central permanece en su posición de reposo,
unido al contacto de la izquierda.
Tipos de Potencia

Potencia Activa o Reactiva

Potencia Activa Facturación Eléctrica: kW

Potencia Reactiva Voltio-Amperio Reactivo (VAR)


Factor de Potencia

Potencia Potencia
Aparente Reactiva

Ø
Potencia Activa
✓INSTRUMENTOS
DE MEDICIÓN
El Voltímetro

✓Mide el voltaje.
• Mide el Voltaje
• ✓Se coloca
Se coloca en paralelo
en paralelo con elcon el
elemento cuya tensión
elemento cuya tensiónsese
va ava a
medir.

• ✓El cable rojo se conecta al polo


positivo.
• ✓El cable negro se conecta al polo
negativo.
Medición de Voltaje

Consideraciones:
• No se debe medir la corriente

continua y alterna con el mismo
Debemos asegurarnos que la tensión a medir no
Voltímetro (Existe un tipo
sea superior a la capacidad del aparato de
voltímetro para cada tipo de
• Se debe comenzar corriente)
a medir con la escala de
mayor capacidad de lectura a fin de evitar que el
instrumento trabaje forzado
El Amperímetro

✓Mide la Intensidad
✓Se coloca en serie con el
elemento cuya tensión se va a
medir.
✓El cable rojo se conecta
al polo positivo.
✓El cable negro se conecta
al polo negativo.
Medición de Intensidad

Consideraciones:
• Debemos asegurarnos que la intensidad a medir no sea
superior a la capacidad del aparato. sea

• Se debe comenzar a medir con la escala de mayor


capacidad de lectura a fin de evitar que el instrumento
r
trabaje forzado.
• Se recomienda no colocar las puntas del aparato
directamente sobre los bornes de un enchufe, pila o
generador
El Ohmiómetro

✓Mide la Resistencia
✓Se coloca en paralelo con el
elemento cuya resistencia que se
va a medir.
✓Para medir la resistencia de un
elemento, debemos asegurarnos de
que el elemento esté desconectado.
Instrumentos más avanzados
El Frecuencímetro
“Este instrumento mide la frecuencia eléctrica que
produce el generador, tanto la frecuencia como las R.P.M.
del motor son importantes, pues existen algunos equipos
eléctricos que no trabajan adecuadamente cuando no
existe la frecuencia nominal del equipo”.
El Horómetro

“En éste instrumento se registra el número de horas


que el gen ha operado, pudiendo aplicar de esta
forma el programa de mantenimiento preventivo a
la máquina en el tiempo adecuado, así como,
diagnosticar si necesita revisiones mayores”.
✓PRINCIPOS DE FARADAY
✓FUNDAMENTOS
Principio de Faraday
Se basa en la ley de Faraday que indica que "en cualquier conductor
que se mueve en el seno del campo magnético se generará una
diferencia de potencial entre sus extremos, proporcional a la
velocidad de desplazamiento".
Principio de Faraday
Mediante el sistema descrito se genera una corrie
partir de un movimiento mecánico, lo que corresponde al principio de
funcionamiento de un GENERADOR. Al ser dicho efecto reversible,
el funcionamiento inverso a esto se obtiene el MOTOR.
Fundamentos
Motores y movimientos Magnéticos.
✓EL GENERADOR
Generador
Es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de
Potencial entre dos de sus puntos (terminales o bornes)
transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta
transformación se consigue por la acción de un campo
magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre
una armadura (denominado también estator). Si se produce
mecánicamente un movimiento relativo entre los
conductores y el campo, se generará una fuerza
electromotriz (F.E.M.).
✓SISTEMAS DE CONTROL
ANALOGICOS Y DIGITALES
SISTEMA DE CONTROL ANALOGICO
Instrumentos de medición que se instalan en
los genset son:
1. Medidor de Amperes (conmutado por
selector).
2. Selector para la medición de amperes por
fase.
3. Llave.
4. Medidor de presión de aceite.
5. Medidor de temperatura de refrigerante.
6. Medidor de amperes de batería.
7. Medidor de combustible.
8. Horometro.
9. Selector para la medición de voltaje por
fase.
10. Fusibles.
11. Medidor de voltaje (conmutado o selector).
12. Medidor de frecuencia..
SISTEMA DE CONTROL ANALOGICO

Mediciones:
La medición de voltaje se realiza a través del medidor
de voltaje tipo carátula conmutado, al igual que la
medición de amperes por fase, donde se requiere
cambiar de posición del selector, para poder verificar
las mediciones por fase.
Protección y control del Motor
El control puede monitorear las siguientes fallas del motor:
▪ Largo arranque,
▪ Baja presión de aceite,
▪ Alta temperatura,
▪ Sobre y baja velocidad,
▪ No-generación, sobrecarga,
▪ Bajo nivel de combustible,
▪ Nivel de refrigerante,
▪ Paro de emergencia, y cuenta en algunos casos de
entradas y salidas programables dependiendo del
control que se use.
SISTEMA DE CONTROL ANALOGICO

Protección por alta temperatura:

Esta se realiza por medio del instrumento medidor de


temperatura de refrigerante, el cual tiene un contacto que es
accionado mecánicamente y esta calibrado para que cuando se
incrementa la temperatura del refrigerante del motor el
contacto cambie de estado, y mande paro por alta
temperatura, las terminales internas del instrumento son la
aguja indicadora y un tope ajustable, el cual esta calibrado
para que cuando se incremente la temperatura a valores no
aptos para la operación del motor mande paro del motor.
SISTEMA DE CONTROL ANALOGICO

Protección por baja presión de aceite:


Esta se realiza a través del instrumento medidor de presión de
aceite, el cual tiene un contacto que es accionado
mecánicamente y esta calibrado para cuando se presente una
caída de presión este cambie de estado su contacto, las
terminales internas del instrumento son la aguja indicadora y
un tope ajustable, el cual esta calibrado para que cierre cuando
la presión disminuya a valores no aptos para su operación y
mande el paro del motor automáticamente.
SISTEMA DE CONTROL ANALOGICO

Protección por sobre-Velocidad:


Para el caso de los grupos electrógenos manuales esta
protección es a través de bomba de combustible la cual se
ajusta de fabrica (protección mecánica en la bomba de
combustible) para evitar que sobre pase las revoluciones
permitidas.

Para el caso de los gen manuales con control basado en


microprocesador, como es el caso de las semiautomáticas y
automáticas, el control integra un circuito de protección por
Sobrevelocidad.
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL
EJEMPLO #1: CONTROL MEC 310
El Controlador de Generador MEC310 es una unidad
de control basada en un microprocesador que
contiene todas las funciones necesarias para
protección y control de un generador de potencia.
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL
EJEMPLO #1: CONTROL MEC 310
Control del Motor

✓Preparación para arranque (precalentamiento y prelubricación).

✓Secuencias de Arranque / Parada con número de intentos de


arranque seleccionable.

✓Selección de Solenoide de Combustible (tipo de bobina)

✓Control de velocidad de marcha sin carga . Arranque / parada


locales o remotos.

✓Secuencia de Parada con enfriamiento . Detección seleccionable de


velocidad de marcha.
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL
EJEMPLO #1: CONTROL MEC 310
Monitoreo del Motor

✓Tiene 3 entradas configurables, todas seleccionables entre:

✓VDO

✓4-20mA desde transductor activo

✓Binarias con supervisión por cable 6 entradas binarias, configurables

✓Entrada RPM seleccionable

✓Captador Magnético o Captador NPN / PNP

✓Generador tacómetro (taco)

✓Cargador alternador con Terminal W.


SISTEMA DE CONTROL DIGITAL

EJEMPLO #1: CONTROL MEC 310


Monitoreo del Generador

✓Monitoreo de generador trifásico y monofásico (Voltaje , corriente , frecuencia,


potencia, potencia reactiva.

Protección del Generador (ANSI)

✓Sobre / Bajo-Voltaje

✓Sobre / Baja-Frecuencia

✓Sobre corriente

✓Potencia Reversa
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL
EJEMPLO #1: CONTROL MEC 310
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL

EJEMPLO #2: CONTROL MEC 320


Además del control y protección del motor diesel,
contiene un circuito para medida de voltaje y corriente
trifásicos en CA. La unidad está equipada con una
pantalla LCD que presenta todos los valores y alarmas.
SISTEMA DE CONTROL DIGITAL
EJEMPLO #2: CONTROL MEC 320
Pantalla

✓Preparada para montaje remoto

✓Botones para arranque y parada

✓Botones para operaciones del interruptor

✓Textos de estado

Lógica M

✓Herramienta de configuración lógica simple

✓Eventos de entrada seleccionables

✓Comandos de salida seleccionables


SISTEMA DE CONTROL DIGITAL

EJEMPLO #2:
CONTROL MEC 320
✓SISTEMA DE
TRANSFERENCIA
AUTOMÁTICA
Circuito de Control de Transferencia

✓En el caso de los grupos


electrógenos automáticos
incluyendo (Sincronía) el control
tiene integrado un circuito de
control de transferencia.
de
Por medio de programación se
implementan las funciones de
transferencia (tiempos,
configuración de operación) y
ajustes como sean necesarios
para cada caso, en particular.
Circuito de Control de Transferencia
El circuito consta de:
• Sensor de voltaje trifásico del lado normal, y monofásico
del lado de emergencia.
b. Ajuste para el tiempo de:
▪ Transferencia.
▪ Retransferencia.
▪ Enfriamiento de máquina.
▪ En caso de ser sincronía (tiempo de sincronía y
configuración de operación.)
c. Relevadores auxiliares.
d. Relevadores de sobrecarga.
e. Tres modos de operación (manual, fuera del sistema y
automático).
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
✓El sistema de transferencia automática se usa en los
grupos electrógenos automáticos, ya que estas deben:

✓Arrancar el grupo electrógeno cuando falle la energía de


suministro normal.

✓Alimentar la carga.

✓Salir del sistema (grupo electrógeno) cuando la energía


normal se restablece.

✓Parar el grupo electrógeno.

✓Todo en forma automática.


SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Este sistema se usa en aquellos lugares en que la falla
de energía eléctrica puede causar graves trastornos,
pérdidas económicas considerables ó pérdidas de
vidas.

Se componen de dos partes:

✓El interruptor de transferencia.

✓El circuito de control de transferencia.


SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Interruptor de transferencia:

Consiste en un gabinete, donde se encuentran alojados


los interruptores que se encargan de realizar la
transferencia.
Cambio de Posición de los interruptores ON/OFF,
estos operan eléctrica o mecánicamente, además de ser
capaz de manejar toda la energía del generador;
incluyendo la de la línea, que puede interrumpir la
corriente que pasa en forma continua, así como los
picos que sucedan sin dañarse.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Interruptor de transferencia:

✓Algunos interruptores de transferencia, van


equipados con protección térmica y magnética la cual
dependiendo del modelo de interruptor puede ser o
no ajustable.

✓Para proteger al generador así como a las líneas y


carga en caso de algún corto circuito o una sobrecarga
constante.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

Circuito de control de transferencia:

El circuito de control de transferencia esta


provisto por el Control del grupo electrógeno el
cual por lo general se encuentra montado en el
gabinete donde se encuentra la transferencia y
es el que se encarga de realizar las siguientes
funciones:
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

Circuito de control de transferencia

Censar el voltaje de la red normal a través del Sensor


de voltaje, el cual puede detectar las siguientes fallas
de la red, dando la señal de arranque al grupo
electrógeno:

✓Alto voltaje o Bajo voltaje


✓Inversión de fase
✓Ausencia de voltaje en alguna o todas las fases
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
El Circuito de control de transferencia opera bajo las
siguientes circunstancias:

✓Detecta el voltaje de la Red (Fallas en la red).

✓Cuando se presenta alguna falla de energía, manda la señal al grupo


generador para que arranque.

✓Cuando el genset alcanza el voltaje y frecuencia nominal, el control


lo detecta y permite que se realice la transferencia y así proveer la
energía eléctrica necesaria para soportar la carga suministrada por el
genset.

✓Cuando regresa la energía de la Red eléctrica comercial, el control lo


detecta, se encarga que la retransferencia se realice y hace parar el
genset.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Velocidad de operación:

✓Se entiende por velocidad de operación, el tiempo


que el control utiliza por transferir la carga de la
alimentación del servicio normal (que falló) al
servicio de emergencia.

✓El tiempo de interrupción solamente, no tiene


mayor importancia, comparado con el tiempo que
tarda el genset en arrancar (5 a 10 seg.), pero en la
transferencia, éste tiempo si puede llegar a ser
importante.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Velocidad de operación:

✓La velocidad de transferencia de los interruptores de


es
aproximadamente de 50 milisegundos para
capacidades menores de 400 Amps. y de 300
milisegundos como mínimo para capacidades
mayores.

✓En ambos casos, para formar una idea apenas se


alcanza a apreciar como un destello ó parpadeo de
luz.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Velocidad de operación:

✓Cuando falla la energía comercial, siempre existe un


tiempo de ausencia de energía, o sea mientras arranca el
genset y se hace la transferencia de 5 a 10 seg. lo cual
depende de la capacidad del genset.

✓Si nuestro caso fuera el de equipos como computadoras ó


equipos en hospitales que no pueden tolerar una
interrupción “tan prolongada”, se deberá complementar el
equipo automático con una unidad de continuidad con lo
que se puede reducir la interrupción de la energía hasta
0.017 seg. que es menos de un ciclo en 60 Hz.
SISTEMA DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
✓TABLEROS DE
TRANSFERENCIA
AUTOMÁTICA (TTA)
TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

Transferencia ABB
Interruptor Termomagnéticos
TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

Transferencia ABB
Contactores
Transferencia Thomson
Interruptores Termomagnéticos
TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA
Transferencia Masterpact
Interruptores Electromagnéticos

Transferencia ABB
Interruptores Electromagnéticos
El TTA realiza la siguiente serie de acciones
cronológicamente ante una falla de energía, en función de
poner en marchar el grupo electrógeno:

1 – Comportamiento frente a una falla de energía externa: La unidad se encuentra


supervisando la presencia de las fases de entrada de red. La supervisión de la red
la realiza un modulo de control en modo permanente y permanece en modo
espera. (Modo automático). Será considerada falla de suministro de energía
externa ante una caída de las fases o solo una de ellas.
2 – Arranque de motor: Ante la falla, el modulo de control pone en contacto el
grupo y seguidamente energiza el motor de arranque para iniciar la secuencia de
encendido del motor. El motor arranca y estabiliza la marcha a las rpm
establecidas (1500 o 1800 rpm) y el generador llega a la tensión de generación.
3 – Transferencia de cargas: Cuando la tensión en el generador es la adecuada,
se inicia la transferencia de cargas. El modulo de control de transferencia procede
a desconectar la red y conectar el grupo.
4 – Espera de normalización de red externa: Una vez terminada la rutina de
transferencia de cargas, el modulo de control queda en espera del retorno de la
red externa y controla permanentemente el normal funcionamiento del grupo
electrógeno.
5 – Reconexión a red externa: Cuando se detecta el retorno de red externa, la
unidad esperará que la misma se mantenga normal por un periodo programable.
Superado tal tiempo se producirá a la desconexión del grupo y conexión a la red
externa.
6 – Finalización de maniobra de reconexión a red externa: Una vez devuelta la
carga a Red Externa, se esperará un tiempo programado de apagado del motor.
Este tiempo es utilizado para permitir una baja de temperatura del motor por
encontrarse sin carga antes de ser detenido. Luego de este tiempo se quitará el
contacto al grupo finalizando así el ciclo de transferencia por falla en el suministro
de la Red Externa. Una vez apagado el grupo normalmente, el sistema
permanecerá en alerta para una nueva llamada de transferencia.
El TTA cuenta con su propia alimentación permanente de 12/24 Vcc conformada
por un cargador automático. Esto garantiza que el sistema cuente con
alimentación estable y que las cargas de baterías adecuadas en el momento del
arranque. Esto garantiza que el grupo electrógeno y TTA funcionaran
correctamente ya que en muchos casos si las baterías no están en perfecto
estado, la tensión de alimentación del tablero puede caer por debajo del mínimo
permitido y generar fallas.
Equipo generador diesel
Motor Cummins Serie X3.3

> Specification sheet


30 kVA - 38 kVA @ 50 Hz
27 kW - 35 kW @ 60 Hz
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Descripción Características
Motor Cummins - de 4 tiempos, resistente, proporciona un
Los generadores comerciales de Cummins Power suministro fiable y una respuesta rápida a cambios de carga.
Generation son sistemas de generación de energía
Alternador - varios tamaños de alternador ofrecen una
completamente integrados que ofrecen un rendimiento,
capacidad de arranque del motor seleccionable con 2/3
fiabilidad y versatilidad óptimos para aplicaciones
pasos de devanado de baja reactancia, baja distorsión de
estacionarias y de energía primaria.
forma de onda con cargas no lineales y capacidad de
cortocircuito al fallo.
Sistema de control - el control electrónico
Este equipo generador se encuentra PowerCommand® 1.1 es parte del equipo estándar y
disponible con la Certificación CE. proporciona la completa integración del grupo electrógeno,
incluido el arranque/parada automáticos remotos, la
El diseño del recinto modular cumple o presentación de alarmas y mensajes de estado.
2000/14/EC supera la Legislación europea 2000/14/EC
Sistema de refrigeración - sistema incorporado estándar
step 2006.
de radiador, diseñado y probado para temperaturas ambiente
Este generador se ha diseñado para nominales, simplifica los requisitos de diseño de la
ISO8528 cumplir o superar la normativa ISO8528. instalación para calor rechazado.
Recintos - se encuentran disponibles recintos con
Este equipo generador está diseñado en protección frente a las condiciones atmosféricas y
instalaciones certificadas de acuerdo con atenuación acústica.
ISO9001 y fabricado en instalaciones Depósito de combustible - depósito de combustible
certificadas de acuerdo con ISO9001. montado en patín con 175 litros de capacidad y suministrado
con capacidad de retención de fluidos del 110%
Garantía y servicio - respaldado por una garantía integral y
una red de distribuidores a nivel mundial.
Intervalos extendidos de cambio de aceite - Los
intervalos de cambio de aceite de 500 horas (usando CES
20071, CES20076) aseguran unos costes más reducidos de
operación para productos en aplicaciones de potencia
principal.

Potencia trifásica Potencia monofásica*


Nivel en standby Nivel en prime Nivel en standby nivel en prime Ficha técnica
50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz
Modelo kVA (kW) kW (kVA) kVA (kW) kW (kVA) kVA (kW) kW (kVA) kVA (kW) kW (kVA)
C33 D5 33 (26.4) N/A 30 (24) N/A 28.3 (28.3) N/A 25.7 (25.7) N/A DS93-CPGK
C38 D5 38 (30.4) A publicar 35 (28) N/A 30 (30) N/A 27 (27) N/A DS94-CPGK
C30 D6 N/A 30 (37.5) N/A 27 (33.8) N/A 30 (30) N/A 27 (27) DS95-CPGK
C35 D6 N/A 35 (43.8) N/A 32 (40) N/A 33 (33) N/A 30 (30) DS96-CPGK
*1.0 PF

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©2007 | Cummins Power Generation Inc. | Reservados todos los derechos | Las especificaciones son susceptibles de cambio si previo aviso |
Cummins Power Generation y Cummins son marcas comerciales registradas de Cummins Inc. PowerCommand, Ampsentry, InPower y "Our energy
working for you." son marcas comerciales de Cummins Power Generation. Otros nombres de empresas, productos o servicios pueden ser marcas
comerciales o marcas de servicio de otros proveedores. SS23-CPGK-RevA SP (12/07).
Especificaciones del equipo generador
Clase de regulador ISO8528 Parte 1 Clase G2
Regulación de tensión, de sin carga a carga completa ± 1%
Variación de tensión aleatoria ± 1%
Regulación de frecuencia Caída de tensión
Variación de frecuencia aleatoria ± 0,25%

Especificaciones del motor


Diseño 4 tiempos, en línea, de aspiración natural
Calibre 91,7 mm (3,6 pulg)
Barra 127 mm (5 pulg)
Desplazamiento 3,3 litros (201 pulg³ )
Bloque de cilindros Fundición de aleación, en línea, 6 cilindros
Capacidad de la batería 88 amperios/hora
Alternador de carga de baterías 36 amp
Tensión inicial 12 volt, toma de tierra negativa
Sistema de combustible Inyección directa: Diesel número 2
Filtro de combustible Filtro roscado de combustible, de una pieza, y separador de agua,
eficacia de filtración de 25 micrones del 99% (min), eficacia de
separación de agua del 90% (min)
Tipo de filtro de aire Elemento seco reemplazable
Tipo(s) de filtro de aceite lubricante Filtro roscado de flujo completo, eficacia de filtración de 25 micrones
del 99% (min)
Sistema de refrigeración estándar 50°C (122°F) radiador-ambiente con sistema de recuperación del
refrigerante

Especificaciones del alternador


Diseño Inductor giratorio, sin escobillas, 4 polos
Estator 2/3 pasos
Rotor Rodamiento único, disco flexible
Sistema de aislamiento Clase H
Aumento de temperatura estándar 163 ºC respaldo a 27 ºC ambiente
Tipo de inductor Coincidencia de par de torsión (derivación) estándar, EBS opcional
(EBS (del inglés Excitation Boost System, sistema de
sobrealimentación de excitación))
Rotación de fases A (U), B (V), C (W)
Refrigeración del alternador Ventilador centrífugo de impulsión directa
Distorsión armónica total de la forma de onda de CA < 5% sin carga a carga lineal total, < 3% para un único armónico
Factor de influencia telefónica (TIF) < 50 por NEMA MG1-22.43
Factor armónico telefónico (THF) <3

Tensión disponible
5o Hz línea–neutral/línea-línea 50 Hz monofásico 60 Hz línea–neutral/línea-línea 60 Hz monofásico
• 230/400(Estd) • 240/416 • 220 • 127/220(Estd) • 120/208 • 220
• 220/380 • 127/220 • 230 • 133/230 • 138/240 • 230
• 138/240 • 254/440 • 240 • 220/380 • 240/416 • 240
• 120/208 • 133/230 • 255/440 • 277/480
• 265/460

Accesorios y opciones del equipo generador


Motor Alternador Panel de control
• Radiador para refrigeración, • Alternador para aumento de temperatura de 105 0C • Desconexión en derivación
208/240/480 Volt. • Alternador para aumento de temperatura de 125 0C • Contactos auxiliares
Sistema de escape • Alternador para aumento de temperatura de 150 0C • Relé de fugas a tierra
• Silenciador de escape estándar • EBS (sistema de sobrealimentación de excitación) Equipo generador
para áreas residenciales • Radiador anticondensación de 120/240 V, 25 W • Filtro de aire de alta resistencia
• Control electrónico
• Cargador de baterías
• Kit de mantenimiento de 1500 /3000 horas

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PowerCommand® 1.1: control del Indicadores de estado

equipo generador el sistema de control incluye un activador de luz como


indicación externa de estado/fallo. Entre sus funciones
• El PowerCommand® 1.1 Control es un sistema de control se incluyen:
de monitorización del generador basado en un
microprocesador. Este sistema de control proporciona una • La luz parpadea durante el precalentamiento (cuando
sencilla interfaz para la operación del generador, la se utiliza) y mientras el generador está arrancando.
regulación digital de tensión, el control digital de velocidad
del motor, el control de arranque/parada y las funciones • El indicador luminoso READY TO LOAD parpadea
de protección. hasta que el equipo se encuentra en la frecuencia y
tensión nominal, después permanece encendido.
• El sistema de control PowerCommand® 1.1 del generador
está diseñado para utilizarse en una amplia gama de • Las condiciones de fallo se indican mediante el
generadores en aplicaciones que no sean para trabajo en parpadeo de un código de fallo de dos dígitos.
paralelo.
Lámparas LED de indicación - (presentación
• El PowerCommand Control puede configurarse para opcional) incluye lámparas LED de indicación para las
cualquier ajuste de frecuencia, tensión y energía de 120 a siguientes funciones:
600 V CA para operación de 50 Hz o 60 Hz. para las siguientes funciones
• El sistema de control se alimenta desde las baterías de No en modo Automático
arranque del equipo generador. El sistema de control Arranque remoto
funciona en un rango de tensión de 8 V CC a 35 V CC. Aviso
Apagado
Características principales Ejecución
• Funcionamiento con batería de 12 o 24 V CC. Entrada de conmutador de parada de emergencia
• Control digital de la velocidad del motor (opcional) que remota. Apaga inmediatamente el equipo generador en
permite la regulación isócrona de frecuencia. funcionamiento.

• Regulación digital de la tensión con detección de Protección del motor base -


rectificación monofásica en onda completa (línea a línea). Apagado por baja presión de aceite
Apagado por temperatura alta del motor
• Monitorización del equipo generador. Monitoriza el estado Apagado por fallo del sensor/baja velocidad
de todas las funciones y condiciones críticas del motor y Fallo en el arranque
el alternador. Aviso de fallo del alternador de carga de la batería
• El arranque del motor incluye excitadores de relé para los
Opciones
sistemas de arranque, de corte de combustible (FSO, fuel
shut off) y bujías. Control digital de la velocidad del motor que permite la
• Entradas y salidas configurables. Dos entradas regulación isócrona de frecuencia.
independientes y dos relés de contacto seco de salida.
• Monitorización del equipo generador: muestra el estado
de todas las funciones críticas del equipo generador del
alternador y el motor.
• Sistema de control de arranque inteligente: rampa de
combustible integrada para limitar el humo negro y exceso
de frecuencia.
• Funciones de mantenimiento avanzadas mediante el uso
de INPOWER.
Nota: Consulte el manual del usuario de
Sistema de control PowerCommand® 1.1 para obtener información
Incluye todas las funciones para arrancar y detener el detallada.
generador de manera local o remota y protegerlo.
Interruptor de control: RUN/OFF/AUTO
Modo OFF - el equipo generador está apagado y no
puede arrancarse, así como el restablecimiento en caso
de fallos
Modo RUN - el equipo generador ejecutará su
secuencia de arranque.
Modo AUTO - el equipo generador puede arrancarse
con una señal de arranque del dispositivo remoto

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Abierto
Definición de las
especificaciones:
Potencia standby de emergencia (ESP):
Aplicable a la potencia suministrada de generación eléctrica
variable durante una interrupción del suministro del
proveedor de confianza. La potencia standby de emergencia
(ESP) cumple la norma ISO 8528. La potencia de
interrupción de combustible cumple las normas ISO 3046,
AS 2789, DIN 6271 y BS 5514.

Potencia de funcionamiento temporal (LTP): Cerrado


Aplicable a la potencia suministrada de generación eléctrica
constante durante un número limitado de horas. La
Potencia de funcionamiento temporal (LTP) cumple la norma
ISO 8528.

Potencia prime (PRP):


Aplicable a la potencia suministrada de generación eléctrica
variable durante un número no limitado de horas. La
potencia prime (PRP) cumple la norma ISO 8528. Un diez
por ciento de la capacidad de sobrecarga está disponible en
cumplimiento de las normas ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 y Este esquema sólo se suministra como referencia.
BS 5514. Consulte la ficha técnica del modelo correspondiente
para obtener el número de esquema del modelo
Potencia (continua) fija (COP):
específico.
Aplicable a la potencia suministrada de forma continua a la
generación eléctrica constante durante un número no
No lo utilice como diseño de instalación
limitado de horas. La potencia continua (COP) cumple las
normas ISO 8528, ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 y BS 5514.

Modelo Abierto Cerrado


del grupo A B C Peso seco A B C Peso seco
electrógeno mm/pulg mm/pulg mm/pulg kg/lbs mm/pulg mm/pulg mm/pulg kg/lbs

C33 D5 1753/70 930/37 1250/50 710/1562 2242/89 967/38 1513/60 1070/2354


C38 D5 1753/70 930/37 1250/50 745/1639 2242/89 967/38 1513/60 1105/2431
C30 D6 1753/70 930/37 1250/50 710/1562 2242/89 967/38 1513/60 1070/2354
C35 D6 1753/70 930/37 1250/50 745/1639 2242/89 967/38 1513/60 1105/2431
Nota: El peso representa un equipo de características estándar

Cummins Power Generation

Americas Asia Pacific Europe, CIS, Middle East and Africa


1400 73rd Avenue N.E. 10 Toh Guan Road #07-01 Manston Park Columbus Ave
Minneapolis, MN 55432 USA TT International Tradepark Manston Ramsgate
Phone 763 574 5000 Singapore 608838 Kent CT12 5BF United Kingdom
Fax 763 574 5298 Phone 65 6417 2388 Phone 44 1843 255000
Fax 65 6417 2399 Fax 44 1843 255902

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DIAGNOSTICO PARA EL MANTENIMIENTO DE PLANTAS ELECTRICAS

CLENTE: FECHA:

CONTACTO: Realizado por:


TELEFONO:

EMAIL:

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO:


Nº DE
MARCA POTENCIA KVA
HORAS
Nº de
SERIAL AMPERIOS
fases
MODELO VOLTAJE RPM

TIPO DE M E
Obs.
GOBERNACIÓN

TIPO DE M E
Obs.
CONTROLADOR
M E
BOMBA DE
Obs.
INYECCIÓN

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR:

MARCA: MODELO: HP:


ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR:

MARCA: MODELO:
KW
:
TIPO DE SERVICIO:
SERVICIO DE DIAGNOSTICO: SERVICIO DE EMERGENCIAS:

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: SERVICIO DE LABORATORIO:

MANTENIMIENTO PREDICTIVO: MANTENIMIENTO MAYOR:

DESCRIPCION Y ALCANCE DE LA SOLICITUD:


INSUMOS

DESCRIPCION CANTIDAD DIMENSION / CODIGO MARCA

FILTROS DE AIRE:

FILTROS DE ACEITE:

FILTROS DE COMBUSTIBLE:

VOLUMEN DEL CARTER :

ANCHO (A) LARGO (L) PROFUNDIDAD (P) LITROS (A x L x P) ACEITE

REPUESTOS ACTUALES

BIEN (B) REG (R)


REPUESTOS CANTIDAD MARCA /CODIGO
CAMBIAR (C)

CORREA ALTERNADOR
CORREA VENTILADOR

BATERIAS

COLOR MARCA LITROS (X x Y x Z)


LIQUIDO SI NO
REFRIGERANTE

DIMENSIONES DEL RADIADOR

ANCHO (X) ALTO (Y) ESPESOR (Z)

OBSERVACIONES GENERALES

REPUESTOS SUGERIDOS:

Ítem Descripción Marca Código Cant.


Datos del generador
TABLA PARA CALCULO DE PONTENCIA DE UN GENERADOR ELECTRICO (GRUPO ELECTROGENO) Fases Tension o Voltaje

Tipo de carga Potencia


Consumo en Potencia Activa Potencia Aparente
Equipo Fases Resistiva / Inductiva / mecánica
Desconozco A (Ampers) W (Watts) Kva
Hp / Cv
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58
Fases ? 0,58

Dato necesario para calcular el pico de arranque Tabla de potencia Aire acond."Monofasico" Consumo Ampers
Ingresar manualmente carga inductiva SUGERIDA ELEGIDA 1 Watts electricos cosumidos
mayor en Kva (motor de mayor consumo) 0,0 3 Watts "generados" Calorias transportadas.
Frigorias = Kcal / h
Btu
Sumatoria final
Potencia nominal en Kva 0,0
Margenen de seguridad y otras utilidades 20% 0,0 Tabla de potencia microondas
Pico de arranque en Kva 0,0 Watts de cocción Watts consumidos
Potencia del generador 0
0,0
requerida en Kva

Cursos y tutoriales gratís en http://www.youtube.com/user/DPAsistenciaTecnica www.danielpaez.com.ar


Planilla Version 05/02/2014

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