UNIVERSIDAD TÉCNICA PARTICULAR DE LOJA

La Universidad Católica de Loja

TITULACIÓN DE INGENIERÍA CIVIL

Investigación
de patologías de muros

ESTUDIANTE

Morocho Angamarca Lizette Maribel

DOCENTE TUTOR
M.Sc. CARMEN ANTONIETA ESPARZA VILLALBA

FECHA DE ELABORACIÓN
29 DE ABRIL DE 2019

FECHA DE ENTREGA
30 DE ABRIL DE 2019
LOJA – ECUADOR
Introducción

En este informe se detalla la patología de los 5 muros de contención, mismo que se lo

realizo por inspección visual, y que están ubicados en la ciudad de Loja.
En esta investigación de la patología de muros se pudo observar el tipo de muro de
contención, el material con el que está construido y su ubicación.
Tipo de muros

1. Muro de gravedad-La Argelia.

Vista del muro de gravedad señalado

Tipo: Gravedad
Ubicación: La Argelia, Universidad Nacional de Loja.
Material: Hormigón
Comentarios:
El fin de este puente es solo para vehículos livianos, pero el mismo se ha visto afacetado
por las lluvias y por la sobrecarga de vehículos pesados que en algunas ocasiones hacen
uso. Esto causa daños adicionales al puente, y puede fallar debido a la pérdida de
capacidad de soporte de carga del suelo que soporta la base.
2. Muro de gaviones- Vía de Integración Barrial.

Tipo: Gaviones
Ubicación: Vía de Integración barrial.
Material: Roca y alambre de acero.
Comentarios:
El fin de este muro es la contención de la masa del suelo que está en el trasdós. La
presencia del nivel freático en el lugar, la construcción del muro de gaviones es una
buena opción, ya que impide que se generen presiones hidrostáticas.

3. Muro de gravedad- Monasterio de Santa Clara - Vía de Integración

Barrial.

Tipo: Gravedad
Ubicación: Vía de Integración barrial
Material: Hormigón
Comentarios:
Por la edificación que se encuentra en el trasdós del muro, el muro tiene una estructura
ancha y con una altura aproximada de 2m, que le da la aparentemente estabilidad al
suelo ya que tiene la sobrecarga de la edificación. La estructura cuenta con sus
respectivos mechinales debido que en el sector existe la presencia del nivel freático.

4. Muro en cantiliver- Av. Eduardo Kigman

Tipo: Cantiliver en voladizo.

Ubicación: Av. Eduardo Kigman.
Material: Concreto armado
Comentarios:
Este muro evitara los deslizamientos de tierra, además se lo puede emplear para alturas
grandes, esto previo al estudio de diseño estructural y estabilidad.
5. Muro de gravedad- Vía de Integración barrial.
Tipo: Muro en voladizo.
Ubicación: Vía de Integración barrial.
Material: Concreto armado
Comentarios:
Este muro está construido debido a las sobrecargas que soporta, estas son vehículos
livianos y pesados. La estructura está construida con una altura variable ya que está en
función de la pendiente de la vía del sector donde se encuentra ubicado.