BOMBAS

1. DEFINICION DE BOMBAS.
R. las bombas son maquinas que se utilizan para impulsar liquidos a travez de
sistemas de tuberías, la cuales mueven el flujo volumétrico que se desea al mismo
tiempo que se desarrollan la carga dinámica total ha , creada por los cambios de
elevación, diferencias en las cargas de presión y de velocidad, y todas las perdidas de
energía en el sistema.
La misión de una bomba es transferir energía a un líquido para permitir su transporte
en una instalación. Esto conlleva normalmente un aumento de la presión a la salida de
la bomba que puede relacionarse con el caudal que se esté trans
portando en forma de curva característica. Esta curva característica es propia de cada
bomba, y depende de su forma y principio de funcionamiento, de su tamaño, de la
velocidad del accionamiento, etc., y también de algunas propiedades del fluido
(aunque sobre todo, de su viscosidad).
Cabe añadir, no obstante, que el transporte de un fluido puede producirse sin
aumento de su presión, e incluso sin la existencia de mecanismo impulsor alguno,
como ocurre en las mechas capilares o en el derrame de un líquido desde un depósito.
Entre las máquinas destinadas a transportar líquidos a presión constante se
encuentran las norias y los rosarios, en general poco comercializadas y de ejecución
muy especial, y también los tornillos de Arquímedes, que actualmente tienen algunas
aplicaciones industriales interesantes.

2. CLASIFICACION GENERAL DE LAS BOMBAS.

 3. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS
a) RECIPROCAS O ALTERNATIVAS – TIPOS Y SU MECANISMO DE ACCIONAMIENTO

Bombas de engranes.
Se compone de dos engranes que giran dentro de una carcasa, en sentido
contrario y muy ajustados uno con el otro. La periferia exterior de los dientes del
engrane se ajusta muy bien con la superficie interior de la carcasa. Se lleva fluido
del almacenamiento del suministro al puerto de la succión, y se conduce en los
espacios entre los dientes al puerto de descarga, desde donde se envía a alta
presión al sistema. La presión con que se envía depende de la resistencia del
sistema. Las bombas de engranes desarrollan presiones en el sistema en el rango
de 1500 a 4000 psi (10.3 a 27.6 MPa). El flujo que entregan varía con el
tamaño de los engranes y la velocidad de rotación, que puede ser de hasta 4000
rpm. Con unidades de tamaño diferente es posible tener flujos volumétricos de 1
a 50 gal/min (4 a 190 L/min).

Bombas de pistón.

Utiliza una placa de derrame giratoria que actúa como leva para hacer reciprocar los pistones. Los
pistones llevan en forma alternada fluido al interior de sus cilindros a través de válvulas de succión, y
luego lo fuerzan a salir por válvulas de descarga contra la presión del sistema. La entregare
fluido varía de cero al máximo, si se cambia el ángulo de la placa y con ello la carrera
de los pistones. La capacidad de presión llega hasta 5000 psi (34.5 MPa).
Bombas de aspas

consiste en un rotor excéntrico que contiene un conjunto de aspas deslizantes que corren
dentro de una carcasa. Un anillo de levas en la carcasa controla la posición radial de las aspas.
El fluido entra por el puerto de succion en el lado izquioerdo, después es capturado en un
espacio entre 2 aspas sucecivas, y asi llevan al puerto de descarga a la presión del sistema.
Despues las aspas se retraen hacia sus ranuras en el motor, conforme regresan al lado de
entrada o succion de la bomba. Las bombas de aspas de desplazamiento variable son capaces
de entregar desde cero hasta el flujo volumétrico máximo, cuando varian la posición del rotor
respecto del anillo de levas y la carcasa. La selección de la entrega variable es manual,
eléctrica, hidráulica o neumática, para adecyar el rendimiento de la unidad de potencia de
fluido a las necesidades del sistema que se opera. Las capacidades comunes de presión van de
2000 a 4000 psi