UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

TRABAJO ESCALONADO
DISEÑO DE UNA CARRETERA DE 3RA CLASE
ESTUDIANTES:

MARCELO MOLINA, Lino Jesús 20160019F

PALMA SALAZAR, Javier Eduardo 20160082J
FLORES RAMIREZ, Eduardo 20162029I

DOCENTE:

Ing. MARÍA MERCEDES RODRIGUEZ PRIETO MATEO

2019 – I
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Facultad de Ingeniería Civil
Departamento Académico de Vialidad y Geomática

3. REALIZACIÓN DEL EJE DE LA CARRETERA

Con la velocidad de diseño elegida, 40km/h, y utilizando la tabla 302.01 y la tabla 302.08
del Manual de Carreteras del MTC, se procedió a realizar el trazado del eje de la
carretera, a continuación, la presentación de las tablas ya mencionadas.

Además, el radio mínimo para las curvas se obtiene de la tabla siguiente

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3.1. ALTERNATIVA 1
3.1.1 PLANTILLA DE RADIOS MÍNIMOS
Se dibujan los círculos con radio mínimo 50m basado en la velocidad de diseño (40Km/h).

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3.1.2 RADIOS ERRÓNEOS AL GENERAR EL EJE

Luego de generar el alineamiento el civil 3D estableció radios que incumplen las
longitudes mínimas, estos se corrigen cambiándose por un radio de 50m.

3.1.3 CARACTERISTICAS DE LOS TRAMOS Y RADIOS DE LAS CURVAS DEL EJE

Los tramos deben cumplir, según tabla, longitud mínima de 56m en tramos con radios de
sentido contrario y 111m en tramos con radios del mismo sentido, también no deben
superar el valor máximo de 668m. Las longitudes de arco deben ser mayores a 40m.
Cumpliendo todo lo anterior se tiene la siguiente información del alineamiento

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3.1.4 TRAZO FINAL DEL EJE

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3.2 ALTERNATIVA 2

LLENAR ALINEAMIENTO ALTERNATIVA 2

4. EVALUCION DE ALTERNATIVAS
4.1. ALTERNATIVA 1

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Longitud

Longitud 3.2 km
Nº de curvas

Terreno sionuoso, en total 22 curvas

Nº de obras de arte

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Puente (1) y Túnel (2)

4.2. ALTERNATIVA 2

Longitud

Longitud 2.2 km
Nº de curvas

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Terreno sionuoso, en total 21 curvas

Nº de obras de arte

Túnel (Línea amarilla)

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4.3. MATRIZ DE DECISIÓN

Alternativa 1 Puntaje Alternativa 2 Puntaje

Longitud (km) 3.2 1 2.21 5
Nº de curvas 22 1 21 5
Nº de obras de
2 1 1 5
arte
Suma 3 15

La alternativa de mayor puntaje es el número 2, por ello esta será la ruta preferible para
seguir con el trabajo.

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