Sunteți pe pagina 1din 1

Código: FG-SEG-03-A

CONSORCIO AREQUIPA III MATRIZ DE ANALISIS DE RIESGOS Revisión: 01

Fecha de elaboración del IPER 19 04.12


Evaluación de Línea de Base Miembros del equipo de riesgo:
Adolfo Moratillo Verastegui (SSOMA) Firma:
Luis Saraza Neyra (SSOMA) Firma:
Facilitador:
Ing. Giovani Siesquen (Ingeniero Obras de Arte) Firma: Preguntarse si
Ing: Arturo Reyes Riesgos deben relacionarse
(Ingeniero Obras de Arte) Firma:
estas medidas de
más con el peligro y Para el caso de derrames y daños
Ing: José Neira Reyner (Residente de Obra) Firma: control evitarán
Revisado:
engocar los riesgos al ambientales, estas medidas ok, pero para
que el personal
peligro identificado, por ejm. CONSECUENCIA PROBABILIDAD
las lesiones personales, que es motivo de
Área: OBRAS DE ARTE - ELECTRICAS (5) Catastrófico sea atropellado o (5) Siempre RIESGO
para estos riesgos el peligro (4) Mayor (4) Muy Probablemente Extremo la calificación de riesgo alto ¿qué medidas
Trabajo: IZAJE DE CARGAS
(3) M
Moderado
d d evitará los golpes, (3) Probablemente
P b bl t Alt
Alto
OBRA INTERCAMBIOS VIALES
OBRA:INTERCAMBIOS
más relacionado es el de control serian las adecuadas?
(2) Menor
contusiones y (2) Poco Probable Moderado
sistema de inyección de (1) Baja (1) Rara vez Bajo
fracturas???
combustible e hidrolina del Consecuencia (max. razonable) Probabilidad Probabilidad Riesgo Riesgo Causas del riesgo - evento/peligro Medidas Potenciales de Control Medida de Control Propuesta
Item Actividades Evento o Peligro Riesgo
camión grúa. Impacto Consecuencia Medidas de Control críticas actuales sin controles con controles Inicial Residual (Para Extremo y Alto riesgo) (Para Extremo y Alto riesgo) Descripción

lesiones personales (golpes fracturas realizar la inspección deacuerdo


Check list diario de equipo Desconocimiento del procedimiento de
menores, contuciones, quemaduras) 3 3 1 alto moderado al manual del fabricante mantenimiento preventivo
AST inspección de equipos de izaje
Derrame de Aceite y Combustible Epp basico (casco guanes lentes botas uniforme)
camión grua
incendio, ciadas a distinto nivel
Daños Ambientales (contaminacion del suelo inspección periódica del equipo
por derrame de hidrolina)
2
Kit (Antiderrame)
2 1 moderado bajo Las medidas descritas, evitarán que haya
1 Inspeccion de Equipo para izaje
lesiones ?, por otro lado las medidas de
sistema electrico
cumplir el procedimiento es muy general y
mangueras
valvulas
descarga electrica
caidas a un mismo nivel
lesiones personales (quemaduras,golpes
fracturas, luxaciones)
3
AST
Check list diario de equipo
2 1 moderado bajo debe estar implicita en el cumplimiento de la
Pre-uso(revision tecnica)
tarea
AST
estrobos cumplir procediemineto de
caidas utilizar formato de inspección de accesorios de izaje. no se realiza el AST
eslingas iinspección
ió en función
f ió all manuall C
Cumplir
li Fielmente
Fi l con ell
resbalones lesiones personales(contuciones,golpes) 3 uso de Epp adecuado (guantes de cuero) 3 1 alto moderado no egecutar procediemineto adecuado
cadenas disponibilidad de botiquin procedimiento
golpeado por
grilletes
t bili d Cuantas
2 inspección de accesorios de izaje
mangueras hidraúlicas
derrame de lubricantes(grasa, hidrolina)
aprisionamiento
Daño Ambiental (contaminacion del suelo) fatalidades puede
inspección preventiva del equipo incumplimiento a procediemineto adecuado cumplir Fielmente con el
botellas hidraúlicas lesiones verificar competencia de personal
estabilizadores
Aplastamiento
personales(fracturas,contuciones,golpes) implicar esteropa vy teck
3 EPP 3 1 alto bajo de inspección
inspector
procedimiento de acuerdo al
golpeado por. kit (Antiderrame) no rellenar AST manual de fabricante
mandos de control irritación a la piel por salpicadura de hidrolina
Golpeado contra. peligro, evaluar si
la calificación sería ● Verificar competencia de
AST Desconocimiento del procedimiento personal operador
mejor de 4 procedimiento de traslado No acatar las instruciones
Cumplir Fielmente el
procedimiento para traslado de
camión grúa Atropellos Pre-uso(revision tecnica) Conductores no realizan el Pre-uso ● Ubicarse a distancia segura
Lesiones personales Equipos pesados.
circulación vehícular Choques Desplasamiento Ordenado y Autorizado Violacion a las normas de transito interno en
3 Desplazamiento fracturas,hemorragias,contuciones, 5 3 3 alto moderado Capasitación vigias -operadores
circulación peatonal volcaduras Manejo a la Defensiva obra ● Procedim. de traslado
golpes) Supervisión permanente
excavaciones Vigia(señalero) No reflejan el AST
Daño a la Propiedad (equipos) seguimiento al desempeño
Inspeccion diario de Equipos Señalizacion deficiente o inexistente ● Verificacion del AST
PRE- ante emergencia medica
Señalizacion carencia de vigia
disponibilidad de botiquin

cerco rígido de maniobras


señalización de área para maniobras
Exposición a los equipos capasitación del personal
giro del equipo (brazo extendido) Lesiones personales golpes, fracturas, vijia señalero
Maquina en movimiento camión grúa 4 4 2 extremo alto aplicar procedimiento
espacio limitado de giro contuciones
Supervisión permanente
Respetar radio de giro de grua 25 m. señalización deficiente
Ubicación de vigía

volcadura correcta elaboración de AST


terreno a desnivel 2 2 1 bajo bajo No reflejan el AST
identificación , evaluación de superfici rigida y estable.

posicionar estabilizadores Lesiones personales (golpes Calificaciones???


extención de brazo por cuerpos fracturas,contuciones)
capasitación y adiestramiento en el
aprisionamiento 4 uso de EPP adecuado lentes contra impacto 2 1 alto alto mala elaboración de AST rellenado adecuado de AST
correco llenado del ast

3 Posicionamiento del equipo

descarga electrica Impacto Social al Usuario

lesiones personales,golpescortes,
golpedo por (cables sueltos)
contuciones cortes de suministro y servicio
2
En las actividades
mantener distancia minima de maniobra 25 mt del equipo 2
de izaje
1
ymoderado
traslado
bajo
de material,
interferencia aéreas (electricas)
deben considerarse plan de desvío de tránsito,
Ruptura de clabes electricos,Cables de lesiones personales golpes por señalización, Rigger y operador certificado, camión
medios de comunicación aéreos y desprendimineto de cables
supterraneos(electrocucion)
3
implementación de vigia
corte del servio ecetrico
grúa habilitado,
2
etc...medidas
1
que realmente
alto bajo
j
Descuido de las instalaciones corte del servio en el area de comunicación de corte temporal
mala identificación de interferencias influencia del servio a terceros
Impacto Social al Usuario adjuntar plano de interferncias aseguren la operación.

Malestar de propietarios del servisio

S-ar putea să vă placă și