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http://es.slideshare.net/caincastillo94/inspeccion-y-control-soldadura
http://www.gig.etsii.upm.es/jmcabanellas/DI2_M3/Material/Teoria/DI2_Soldadura_RS
.pdf
Caso 1
Actividad de consulta:
Motores Monofásicos
Motores Con Anillo De Sombra
Motores Universales
Motores Bifásicos
Trifásicos: Tres líneas trabajan a 380 V
Inversion de Giro
Aun motor trifásico para cambiarle el sentido del giro hay que invertir dos de sus
fases de entrada. Esa inversión, si es fija (que funcione siempre para un lado), se
realiza en la placa de bornes, pero si queremos que funcione para un lado o para
otro, esa conexión se realiza mediante contactores que modifican la entrada de
corriente en el esquema de fuerza.
MOTORES TRIFÁSICO JAULA DE ARDILLA
Estos motores disponen en el estator tres devanados, uno por fase. Cada
devanado tiene dos terminales, un principio y un final, que salen a la caja de con 6
bornes, los cuales pueden ser interconectados entre sí, por tanto, se puede
conectar en delta o en estrella
Inversion de Giro
Para la inversión de sentido de rotación en un motor se debe intercambiar 2
líneas.
MOTORES TRIFÁSICO ROTOR DEVANADO
Inversión de Giro
El sentido de giro está dado por la máquina, dado que por él se define el corte de
una herramienta (agujereadora, licuadora, pulidora) o el sentido del flujo de
aire(aspiradora); sin embargo, es posible cambiarlo.
En un motor universal las bobinas de campo(estator) se conectan en serie de tal
manera que los campos magnéticos producidos por cada una se sumen, y esta
serie a su vez, se conecta en serie, mediante las escobillas, con la
armadura(rotor).
De acuerdo a como entre la corriente en la armadura será el sentido de giro del
motor; por lo tanto, si se desea invertir el sentido de giro basta con cambiar las
conexiones de las escobillas del rotor.
MOTORES CON CAPACITOR DE ARRANQUE
Inversión de Giro
Cuando el motor tiene accesibles los cuatro terminales del bobinado, significa que
puede funcionar en ambos sentidos de giro.
Si el motor se aplica en una máquina que requiere de un solo sentido de giro (por
ejemplo, un moto bombeador o mezcladoras de hormigón) la conexión se hace
firme mediante empalmes debidamente aislados.
Inversión de Giro
Los motores con capacitor de marcha como, por ejemplo, los de un lavarropas, no
requieren que el motor se detenga y pueden responder inmediatamente a la
maniobra de cambio de sentido de giro.
En las figuras anteriores hemos esquematizado a este tipo de motor monofásico.