Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
m a m p m ba (1.50)
m ba ,
m r m m 2m bm (1.51)
unde m m este masa manivelei, m br masa braþului raportatã la
maneton, datã de:
b
m b
m bm , (1.52)
R
Lm
ba L mb
m
, (1.53)
L
m p m
br L b
distanþele L ºi L
m sunt conforme figurii 1.1. Pentru cazul
p
Lm l p r cos i 1 1
mba mb L i 2 (i 1)mb l 1
L
, (1.54)
m m Lp (i 1)m lp L r cos i 1 1
br b L i 2 b
l 1
L
unde m b , l , l sunt mãrimile corespunzãtoare bielelor secundare
1 p m
k . (1.57)
cu:
ap ap jp , (1.61)
în care acceleraþia a a pistonului este datã de relaþia a treia din
p
Fp Fp j p , (11.66)
D 2 D 2
F p p p cart pg , (1.67)
4 4
carter.
forþa de presiune a gazelor ce acþioneazã asupra chiulasei:
D 2
Fp Fp j p p g jp . (1.68)
4
D 2
F Fp Fa Ga Fj pg ma a p ma g j p . 1.69)
4
componenta forþei F pe axe:
F N B Ni Bjb , (1.70)
având mãrimile:
N F tan
F . (1.71)
B
cos
reacþiunea din lagãrul piciorului bielei
Rl pb
B Fba G ba F
cos
j b m ba a p m ba g j
, (1.72)
Rl pb x
ib Rl pb y
j b R l i Rl j
pb x pb y
b b
(1.74)
R p D m a m g
2
l
pb y g
4
ba p ba
de unde locul geometric al vârfului vectorului Rl descrie o curbã pb
Rl . (1.75)
l arctan
pb y
pb
Rl pb x
b
, (1.76)
Rl B mba ap cos mba g cos
pb y
b
sin
R
lm T F mba g sin
cos
xm M
(1.79)
R Z F cos m R2 m g cos
lm
ym M
cos
br br
Rlm (1.80)
lm arctan
ym
Rlm
xm
Rm B mbr R cos mbr g cos
. (1.81)
2
yb
unde F ºi G sunt forþele de inerþie, respectiv de greutate ale
mr m
D 2 sin
T pg 4 ma a p ma g cos mr g sin mcg g sin cg mcg cg sin cg
2
D cos
2
(1.83)
de unde rezultã construcþia polarei a fusului maneton.
forþa ce acþioneazã în lagãrul palier:
Rlp Rlp i Rlp j Rlp i m Rlp
x y xm ym
jm , (1.84)
cu:
D 2
Rlp x p g
m a a p ma g tg mr R 2 sin mcg cg 2 sin cg
4
,
D 2
R
lp y p g
m a a p m r R 2 cos mcg cg 2 cos cg m a m r mcg g
4
(1.85)
de unde:
Rl
Rl Rl2 Rl2 ; l arctan
py
(1.86)
p px py p
Rl px
în care:
D sin
2
M rãs pg ma a p ma g R . (1.89)
4 cos
cu:
D 2
F p p g . (1.91)
4
Raport de cercetare – Grant CNCSIS cod 61 46
D
m a a p m r R 2 cos m cg cg 2 cos cg
2
R lp p g
y
4 .(1.92)
m a m r m cg g m r R cos m cg cg cos cg
2 2
R post F p Rlp .
y y (1.93)
D
2
N p g m a a p m a g tan . (1.94)
4
D
m a a p m a g tg m r R 2 sin mcg cg 2 sin cg .
2
Rlp p g (1.95)
4
x
k k
k 1 k 1
1T
p d ,
c
p (1.98)
Tc 0
2T
a p T 0 p cos kd
c
c
2T
bp T p sin kd
c
c 0 , (1.99)
p a 2 b2
k p
k p
k
bp
p arctan k
ap
k
4, pentrumotorulînpatrutimpi
Aºadar, prin intermediul dezvoltãrii în serie (1.97), toate celelalte
forþe din mecanismul motor vor suporta dezvoltãri în serie Fourier
asemãnãtoare.
În consideraþiile anterioare nu au fost luate în considerare cuplele
reale, în care apar forþe de frecare ºi existã jocuri ce conduc la bãtaia
pistonului, din cauza jocului din cupla piston–cilindru ºi a schimbãrii
sensului forþei N , ca ºi la modificarea reacþiunilor în lagãre ºi a
regimului de ungere a acestora. Rezumativ, pentru un motor în doi
timpi se prezintã schema forþelor din mecanismul motor, ca ºi a celor
ce acþioneazã asupra pãrþilor fixe ale motorului, în figura 1.14.
În tabelul 1.2. este prezentatã lista forþelor ºi momentelor din
mecanismul motor, pentru cazul normal axat al motoarelor navale,
utile într-un calcul practic, bazate pe relaþiile generale anterioare.
Figura 1.15. prezintã variaþia acestor forþe cu unghiul de
manivelã, iar figura1.16. diagramele polare ale fusurilor maneton ºi
paliere ale motorului naval 5K90MC, având puterea de 22850 kW ºi
turaþia 94 rot/min fabricat de firma MAN B&W.
Încheiem ºi capitolul de faþã cu observaþia cã, pentru
mecanismul cu bielã principalã ºi biele secundare, forþele tangenþiale
ºi radiale totale Tt ºi Z t se obþin prin însumarea forþelor
corespunzãtoare din cele douã mecanisme, principal ºi secundar,
þinându-se cont de decalajul unghiular ºi de masã mbr din setul
(1.54).
Raport de cercetare – Grant CNCSIS cod 61 48
Raport de cercetare – Grant CNCSIS cod 61 49
TM
TM Tc
, (1.101)
i i
Raport de cercetare – Grant CNCSIS cod 61 52
Fig. 1.16. Diagramele polare ale fusurilor arborelui cotit al motorului naval MAN B&W
5K90MC : a-fusul maneton; b–fusul palier de capãt; c, d–fusuri palier intermediare.
Raport de cercetare – Grant CNCSIS cod 61 55
max min
, (1.102)
2
max min n
rot / min
2 30 . (1.103)