INDICE

A) MEMORIA DESCRIPTIVA ...................................................................................................1

1. GENERALIDADES ......................................................................................................1
2. ANTECEDENTES .......................................................................................................1
3. OBJETIVO ..................................................................................................................2
4. TRAMO II ....................................................................................................................2
5. ÁMBITO DEL PROYECTO ..........................................................................................2
6. ALCANCES DEL ESTUDIO ........................................................................................3
7. PUNTOS DE DISEÑO .................................................................................................3
8. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ...............................................................................4
8.1. REDES ELÉCTRICAS .......................................................................................4
8.2. DEMANDA MÁXIMA DE POTENCIA. ................................................................5
8.3. SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA A LAS REDES .................................5
9. PLANOS .....................................................................................................................5
10. BASES DE CÁLCULO.................................................................................................6
10.1. CÁLCULOS DE ILUMINACIÓN: .........................................................................6
10.2. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DEL ALUMBRADO PÚBLICO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR SUR – TRAMO II” ....................................6
10.3. NIVELES DE LUMINANCIA –ILUMINANCIA Y DESLUMBRAMIENTO ..............6
10.4. UNIFORMIDADES DE LUMINANCIA E ILUMNANCIA .......................................6
10.5. RESUMEN DE RESULTADOS DE LOS NIVELES LUMÍNICOS.........................7
10.6. PARÁMETROS CONSIDERADOS, PARA EL CÁLCULO DE LA CAÍDA DE
TENSIÓN DE LAS REDES ELÉCTRICAS DEL SUBSISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN SECUNDARIA INSTALACIONES DE ALUMBRADO
PÚBLICO. ..........................................................................................................9

B) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS...................................................................................... 10

C) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO Y PRUEBAS. .... 20

“ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS PARA LA

CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR SUR, TRAMO II”

INFORME FINAL

ANEXO VI

ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS

PROYECTO DE REDES ELECTRICAS DE LAS INSTALACIONES DE

ALUMBRADO PUBLICO

0
A) MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES

Este tramo en su inicio empalma con el tramo I, que cubre los distritos del
Cercado de Lima, La Victoria, Lince, San Isidro, Miraflores y Barranco, y en
el final empalmará con el terminal Matellini en la Av. Matellini o Av.
Colectora Residencial, que recibirá a los buses alimentadores,

En la actualidad, la ciudad de Lima, está caracterizada por un bajo nivel de

servicio en lo que respecta al transporte urbano de pasajeros, por la
incomodidad, inseguridad, elevados tiempos de viaje y costos de operación
vehicular, cuyos efectos se traducen en un alto número de accidentes y
excesivos niveles de contaminación del aire por emisión de gases tóxicos
provenientes del obsoleto parque automotor.

Por ello, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) ha previsto

implementar, como parte del Sistema Integrado de Transporte Urbano de
Lima, una red de Corredores Viales Segregados para Ómnibus de Alta
Capacidad (COSAC), a través del Programa de Transporte Urbano de
Lima, a cargo de PROTRANSPORTE DE LIMA.

La ejecución de estudios previos ha determinado que prioritariamente debe

de implementarse el COSAC en el eje Norte - Sur de la ciudad, al cual se le
denomina COSAC I, siendo la columna vertebral de este eje el Corredor de
la Vía Expresa Paseo de la República.

2. ANTECEDENTES

Mediante Decreto de Alcaldía Nº 035 (18/02/02), se crea el Proyecto

Especial "Proyecto de Preparación del Plan de Inversiones para el
Transporte Metropolitano de Lima", denominado PROTRANSPORTE DE
LIMA (PROTRANSPORTE), organismo con autonomía económica y
administrativa, dependiente de la Alcaldía de Lima; posteriormente,
mediante Decreto de Alcaldía Nº 092 del 28 de febrero de 2003, se crea el
Comité "Transporte Metropolitano de Lima" - TRANSMET, dependencia de
la MML.

1
 Mediante Decreto de Alcaldía Nº 099 del 10 de Marzo de 2003, se redefine
la función especifica de PROTRANSPORTE como el organismo
desconcentrado de la MML, dependiente de la Alcaldía Metropolitana de
Lima, encargado de la implementación, ejecución, operación de los
estudios, proyectos y actividades vinculadas a los Corredores Segregados
de Alta Capacidad para Transporte Público de Pasajeros de la Ciudad de
Lima, realizando para estos efectos las gestiones para la obtención de los
financiamientos respectivos.

En virtud a los fines y objetivos determinados para la entidad, ésta convoca

al Concurso IF Nº 01-2005-MML/PROTRANSPORTE, para desarrollar
“Servicios para la Elaboración de los Estudios Complementarios de
Ingeniería del Corredor Sur – Expedientes Técnicos para la Construcción”.

Luego de Otorgada la Buena Pro al Consultor VERA & MORENO S.A.,

Consultores de Ingeniería, se firma el Contrato Nº 018-2005-
MML/PROTRANSPORTE, con fecha dieciséis de Febrero del dos mil cinco,
fecha a partir de la cual se inicia el plazo contractual, por así determinarlo la
documentación contractual.

3. OBJETIVO

Elaboración de los Expedientes Técnicos a nivel de ejecución de obras

para la Construcción del COSAC I, para los denominados Tramo I y Tramo
II. Este informe corresponde al Expediente Técnico del segundo tramo.

4. TRAMO II

Comprende desde la intersección de la Vía Expresa con la Av. República

de Panamá, pasando por las Avenidas Bologniesi, Escuela Militar y
Prolongación Paseo de la República, hasta su intersección con la Av.
Matellini (Av. Colectora Residencial).

El inicio del proyecto, está en la Progresiva 8+983.73 está localizado al final

de la Estación República de Panamá y termina en la intersección de la Av.
Prolongación Paseo de la República y la Av. Matellini (Av. Colectora
Residencial), en la Progresiva 14+177.38. De ese modo, la longitud total del
tramo es de 5,193.65 m.

5. ÁMBITO DEL PROYECTO

El Tramo II se ubica en los distritos de Barranco y Chorrillos; provincia y

departamento de Lima, utilizando la zona reservada en las Avenidas
República de Panamá,2Bologniesi, Escuela Militar y Prolongación
 Paseo de la República, según la Ordenanza Nº 682, por donde circulará el
Corredor Segregado Sur.

Este tramo en su inicio empalma con el Tramo I, que cubre los distritos de
Cercado de Lima, La Victoria, Lince, San Isidro, Miraflores y Barranco, y en
el final empalmará con el Terminal Matellini en la Av. Matellini o Av.
Colectora Residencial, que recibirá a los buses alimentadores.

6. ALCANCES DEL ESTUDIO

El estudio consiste en la elaboración del Expediente Técnico a nivel de

ejecución de obra del Tramo II del Corredor, basándose en el Anteproyecto
presentado por la consultora GETINSA – TARYET, debidamente
modificado para adaptarlo a las necesidades del proyecto y al nuevo
levantamiento topográfico ejecutado por VERA & MORENO S.A.

7. PUNTOS DE DISEÑO

Según carta SGPD.DPE.05.524106 Exp.: DPE – 552 – 2005 de fecha

20/09/2005, el Concesionario nos indica siete Subestaciones como Puntos
de Diseño:

1 Subestación convencional de superficie SE 314

2 Subestación convencional de Superficie SE 187.
3 Subestación convencional de Superficie SE 68
4 Subestación convencional de Superficie SE 145.
5 Subestación convencional de Superficie SE 222.
6 Subestación convencional de Superficie SE 1451.
7 Subestación convencional de Superficie SE 1703
8 Subestación Aérea Monoposte Nº 20900

Puntos de Diseño que servirán para el desarrollo del Proyecto de las

Instalaciones de Alumbrado Público en la “LA CONSTRUCCIÓN DEL
CORREDOR SUR – TRAMO II” instalada dentro de la Prolongación de la
Vía Expresa desde el Cruce con la Av. República de Panamá hasta la Calle
Huaylas en Chorrillos.

Se ha tenido presente que de acuerdo a la conformación de las zonas de

Concesión de energía eléctrica, el Proyecto se encuentra dentro de la Zona
de Concesión de LUZ DEL SUR S. A. A.

SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA A LAS REDES.

La Alimentación Eléctrica a3las Instalaciones de Alumbrado Público, se

 ha previsto desde las siguientes Subestaciones:

SUBESTACIÓN CONCESIONARIO CORRIENTE POTENCIA

S.E. - 314 - S LUZ DEL SUR 38.77 Amp. 13.30 kW.

S.E. - 187 - S LUZ DEL SUR 39.01Amp. 13.38 kW.
S.E. - 068 - S LUZ DEL SUR 39.63 Amp. 13.60 kW.
SE - 145 - S LUZ DEL SUR 34.06 Amp. 11.68 kW
SE - 222 – S LUZ DEL SUR 33.14Amp. 11.36 kW
S.E. - 1451- S LUZ DEL SUR 34.37 Amp. 11.77 kW
S.E. - 1703 S LUZ DEL SUR 33.90 Amp. 11.63 kW.
SAM. - 20900 LUZ DEL SUR 29.80 Amp. 10.22 kW.

Este proyecto comprende el Diseño de las Redes Eléctricas para las

Instalaciones de Alumbrado Público, conformadas por postes de concreto
armado centrifugado cuya descripción corresponde a 13.0/200/140/335 m y
pastorales de Fº Gº de PS/3.2/3.4/ 1.5” Ø y PS/1.5/1.9/1.5” Ø fijado al
Poste mediante dos abrazaderas de pletinas de Fº Gº y luminarias
normalizadas, para lámparas de Vapor de Sodio de alta presión de 400 W y
para lámparas de Vapor de sodio de alta presión 250 W. las que deberán
ser instaladas a lo largo del corredor Sur Tramo – II.

Cabe notar que se está contemplando como Punto de Diseño la SE 00314

S que en parte pertenece al Tramo I, pero como se podrá apreciar dentro
del presente proyecto, se está complementando la parte final de Tramo I é
inicio del Tramo II, razón por la cual se ha utilizado como Punto de Diseño
esta SE-0314.

8. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

8.1. REDES ELÉCTRICAS

Se ha proyectado para instalación soterrada, donde el cable irá

directamente enterrado en el terreno y a 60 cm. de profundidad y
sobre una cama de arena fina o tierra cribada, así mismo se
indicará la existencia del cable mediante una cinta señalizadora de
plástico de color amarillo según lo indicado en los detalles
plasmados en los planos.

- El cable irá instalada a lo largo y debajo del eje del alineamiento

de las unidades de Alumbrado Público
4
 ubicadas junto a la pista principal de la vía principal del
Corredor Central Tramo II.

- La instalación es para sistema trifásico (trifilar) y monofásico

(bifilar), a una tensión nominal de 220 V. y 60 Hz.

8.2. DEMANDA MÁXIMA DE POTENCIA.

Las instalaciones de Alumbrado Público: Se proyectarán para

lámparas de vapor de sodio de las siguientes características
técnicas:
TIPO DE POTENCIA CANTIDAD PERDIDAS COS Ø f. s.
LÁMPARA (W) UNIDADES (W)
V. SODIO 400 59 36 0.9 1.0
V. SODIO 250 224 26.5 0.9 1.0

8.3. SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA A LAS REDES

 La Alimentación Eléctrica a las Instalaciones de Alumbrado

Público, se ha previsto desde ocho (8) Subestaciones las que
se encuentran ubicadas de acuerdo a lo indicada por el
Concesionario, dichas Sub-estaciones de transformación se
encuentren a lo largo de la zona de Construcción de la parte
final del Corredor Sur Tramo I y de la totalidad del Corredor Sur
Tramo – II.

 Las Subestaciones en principio serán consideradas como Punto

de Diseño, desde la cual se alimentará eléctricamente a las
diferentes unidades de Alumbrado Público, ubicadas dentro del
proyecto a desarrollar de las Redes Eléctricas de las
Instalaciones de Alumbrado Publico para la Construcción del
Corredor Sur Tramo – II.

9. PLANOS

Ubicación Geográfica
Instalaciones de Alumbrado Público
Instalaciones de Alumbrado Público
Diagrama De Cargas
Instalaciones de Alumbrado Público
SECCIONES TÍPICAS
Cuadro de Cargas y Diagrama de S. E.
Instalaciones de Alumbrado Público –
Plano de detalles
5
UG – 01
RE – IAP – 01 al RE – IAP – 15
RE – IAP – 16 al RE – IAP – 23
RE – IAP – 24 al RE – IAP – 29
RE – IAP – 30
RE – IAP – 31
10. BASES DE CÁLCULO

El cálculo de las Redes Eléctricas para las Instalaciones de Alumbrado

Público, cumplen con los requisitos del Código Nacional de Electricidad, el
Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas, la NORMA TECNICA
DGE ALUMBRADO DE VÍAS PÚBLICAS EN ZONAS DE CONCESIÓN DE
DISTRIBUCIÓN” del Ministerio de Energía y Minas, de la Dirección General
de Electricidad – R.M. 013 – 2003 – EM/DGE.

10.1. CÁLCULOS DE ILUMINACIÓN:

Se considerará en el diseño de Iluminación de acuerdo a los

valores indicados en la NORMA TECNICA DGE “ALUMBRADO DE
VÍAS PÚBLICAS EN ZONAS DE CONCESIÓN DE
DISTRIBUCIÓN” dentro de las cuales se ha considerado como Vía
del Tipo II cuyas hojas de cálculo se adjuntan.

10.2. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DEL ALUMBRADO PÚBLICO

PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR SUR – TRAMO II”

Tipo de Alumbrado : II
CLASIFICACIÓN VIAL Tipo de Vía : Arterial II
Zona : Urbano menor
Tipo de Calzada : Asfalto oscuro (R3)

Tipo de Alumbrado : IV
CLASIFICACIÓN VIAL Tipo de Vía : Colectora II
Zona : Urbano menor
Tipo de Calzada : Asfalto oscuro (R3)

10.3. NIVELES DE LUMINANCIA –ILUMINANCIA Y

DESLUMBRAMIENTO
TIPO DE VIA
DESCRIPCIÓN UNIDAD
II IV
Luminancia Media 1-2 --- cd/m2

Iluminancia Media 20 - 40 5 - 10 Lux

Índice de Control de Deslumbramiento 5 - 6 4-5 ---

10.4. UNIFORMIDADES DE LUMINANCIA E ILUMNANCIA

DESCRIPCIÓN TIPO DE VIA

6
 II IV
Uniformidad Longitudinal de Luminancia  0.65 ----

Uniformidad Media de Luminancia  0.40 ----

Uniformidad Media de Iluminancia ----  0.15

Factor de mantenimiento 0.7

10.5. RESUMEN DE RESULTADOS DE LOS NIVELES LUMÍNICOS

En las secciones indicadas se tienen carriles con distintas

dimensiones de calzada, es por ello que se ha tomado como
PLATAFORMA DE CÁLCULO de iluminación la distancia total de
vereda a vereda, y asumiendo como si fuese una calzada de doble
vía con berma central, para efectos de simulación.

A: PLATAFORMA DE CALCULO REAL

B: PLATAFORMA DE CALCULO PARA SIMULACIÓN.

TABLA 01 “DIMENSIÓNES DE LOS PARÁMETROS PARA SIMULACIÓN Y CÁLCULO DE

ILUMINACIÓN”

7
 SIMULACION
Nº DE A
SECCION ANCHODE BERMA
ARCHIVO (m) Nº DE B
CALZADA CARRIL CENTRAL
CARRILES (m)
(m) (m)
A-A 1 24.23 2 4 3.00 0.23 24.23
A1.A1 2 25.1 2 4 3.1 0.3 25.1
B1.B1 3 21.1 1 6 3.51 - 21.12
B2.B2 4 13.4 1 4 3.35 - 13.4
B3.B3 5 25.57 2 4 3.19 0.05 25.57
C.C 6 21.2 2 3 3.52 0.08 21.2
C.C
7 6.00 1 1 6.0 - 6.0
VEREDA
C1.C1 8 21.7 2 3 3.5 0.7 21.7
C1.C1
9 7.3 1 1 7.3 - 7.3
VEREDA
D.D 10 13.8 2 2 3.43 0.08 13.8
D.D-D1
11 6.3 1 1 6.3 - 6.3
VEREDA
D1-D1 12 14.5 2 2 3.5 0.5 14.5
E-E 13 17.2 2 3 2.85 0.1 17.2
E.E
14 5.45 1 1 5.45 - 5.45
VEREDA
F.F 15 26.00 2 4 3.2 0.4 26.00
F1.F1 16 27.12 2 4 3.35 0.32 27.12
G.G 17 20.7 2 3 3.24 1.26 20.7
H.H 18 24.35 2 3 3.24 4.91 24.35
I-I 19 19.4 2 3 3.23 0.02 19.4
J.J 20 19.95 2 3 3.3 0.15 19.95
L.L 21 26.3 2 3 3.57 4.88 26.3
M.M 22 22.6 2 3 3.76 0.04 22.6
N.N 23 33.19 2 5 3.3 0.19 33.19
O.O 24 36.2 2 5 3.42 2.00 36.2
P.P 25 35.2 2 5 3.5 0.22 35.2

Q.Q 26 29.2 2 5 2.9 0.2 29.2

COSAC TRAMO SUR II

TABLA 02 “RESUMEN DE LOS NIVELES DE ILUMINACIÓN”
8
 POT.
hm Saliente Vano Ehm Lm
SECCIÓN LAMP Uo Ul Ti
m m m Lux Cd/m2
(W)
A-A 250 13.4O 1.6 42.5 24.1 1.33 59.5 80.1 5.9
A1.A1 250 13.40 1.6 43.0 23.3 1.29 59.5 79.8 5.9
B1.B1 250 13.40 1.6 44.0 23.5 1.45 47.2 74.5 8.5
B2.B2 250 13.40 1.6 32.0 22.7 1.23 56.6 76.0 4.0
B3.B3 400 13.40 1.6 40.0 39.6 2.34 68.4 61.6 8.5
C.C 250 13.40 1.6 41.0 25.1 1.53 77.8 72.6 7.2
C.C
VEREDA
250 13.40 7.6 42.0 11.9 0.88 55.4 83.8 4.5
C1.C1 250 13.40 1.6 42.0 29.7 1.89 73.1 76.5 7.1
C1.C1
VEREDA
250 13.40 7.6 41.1 9.3 0.70 51.7 87.4 4.1
D.D 250 13.40 1.6 44.0 29.4 1.88 72.0 76.8 7.2
D.D-D1
VEREDA
250 13.40 7.9 39.0 8.8 0.65 54.8 83.2 4.3
D1-D1 250 13.40 1.6 40.0 31.5 2.01 72.9 75.4 6.8
E-E 250 13.40 1.6 45.0 26.1 1.62 72.8 72.6 7.4
E.E
VEREDA
250 13.40 7.05 45.0 8.0 0.60 56.0 85.4 4.6
F.F 250 13.40 1.6 42.0 23.2 1.28 62.5 80.2 5.8
F1.F1 250 13.40 1.6 42.0 22.5 1.24 63.1 80.3 5.8
G.G 250 13.40 1.6 44.0 25.3 1.41 60.0 75.8 6.3
H.H 250 13.40 1.6 46.0 24.2 1.35 58.4 73.6 8.5
I-I 250 13.40 1.6 44.0 25.3 1.41 60.0 75.8 6.3
J.J 250 13.40 1.6 44.0 26.7 1.49 58.1 74.9 6.4
L.L 250 13.40 1.6 42.0 27.5 1.53 61.1 78.9 6.2
M.M 250 13.40 1.6 40.0 23.0 1.30 64.7 80.9 5.5
N.N 400 15.1 3.3 48.0 27.6 1.64 59.8 77.0 7.7
O.O 400 15.1 3.3 48.0 27.6 1.64 59.8 77.0 7.7
P.P 400 15.1 3.3 49.0 25.3 1.49 60.6 73.9 7.7
Q.Q 400 15.1 3.3 49.0 29.0 1.74 59.7 70.6 7.8

Los valores que deben ser considerados como promedios, los que se
encuentran dentro de lo indicado en la Norma de Alumbrado Público.

10.6. PARÁMETROS CONSIDERADOS, PARA EL CÁLCULO DE LA

CAÍDA DE TENSIÓN9 DE LAS REDES
 ELÉCTRICAS DEL SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
SECUNDARIA INSTALACIONES DE ALUMBRADO PÚBLICO.

a) Caída de Tensión en el extremo terminal más desfavorable de la

Red será de 5% de la Tensión Nominal, para las instalaciones de
Alumbrado Publico.( 11 Voltios.)
b) Factor de Potencia (cos. Ø )
b-1.- Instalaciones de Alumbrado Público : 0,9

c) Cálculo de caída de tensión para IAP.

V = I x L x K x 10-3 Donde:

K =  3 ( R. Cos Ø + XL . Sen Ø )

Parámetros cuyos valores dependen de la sección del conductor y del

cos Ø = 0,9

2
SECCIÓN mm 6 10 16 35 70

K Ohm / m 5.21 3.14 2.01 0.96 0.54

B) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1.01 CABLES ELÉCTRICOS PARA INSTALACIÓN SUBTERRÁNEA

10
 Los cables eléctricos para el caso de las redes subterráneas se
encuentran instalados y son conductores de cobre electrolítico de 99,99
% de conductividad, con aislamiento de PVC, con protección del mismo
material del tipo NYY dúplex (blanco y negro) paralelos y triplex (blanco,
negro y rojo) paralelos, para una tensión nominal de 0.6 / 1,0 kV. y
fabricados según Normas de Fabricación ASTM B-3 y B-8 para los
conductores y CEI para el aislamiento. Temperatura de operación 80º C.
Características de los cables empleados:

Espesor de Espesor de Ø Exterior

Tipo de Cable Nº de Corriente en
aislamiento Cubierta medio
NYY hilos amperios
Mm mm mm
3–1x6 1.0 1.4 1 20.20 72
3 – 1 x 10 1.0 1.4 7 22.00 95
3 – 1 x 16 1.0 1.4 7 25.30 127
3 – 1 x 35 1.2 1.4 7 30.60 195

1.02 ACOMETIDAS

Las derivaciones a las unidades de Alumbrado Público se efectuarán

desde el cable existente y serán con cable del tipo NYY de 2 - 1 x 6
mm2. Estas acometidas deben empalmarse al cable alimentador
existente de tal manera que se obtenga el equilibrio de carga en las
tres fases de la línea y en una longitud aceptable de tal forma que el
segundo empalme con el cable extraflexible de 2 x 2.5 mm2 TWT,
deberá quedar a no más de 50 centímetros hacia el interior del poste
pasando por su abertura circular ubicada en la zona de empotramiento,
así una vez obtenido éste empalme, el cable extraflexible deberá llegar
hasta los bornes terminales del cortacircuito ubicado dentro del recinto
porta equipo de la luminaria.

1.03 CABLE DE ACOMETIDA A LAS UNIDADES DE A. P.

Tipo de Espesor de Espesor de Número de Diámetro

Corriente en
Cable aislamiento cubierta hilos Exterior
amperios
NYY mm mm Medio

2–1x6 1.0 1.4 1 20.20 72

1.04 CABLE DE CONEXIÓN A LA LUMINARIA DE A. P.

Espesor de Espesor de Diámetro

Tipo de cable Número de Corriente en
2 aislamiento cubierta Exterior
Mm hilos amperios
Mm mm mm
2 x 2.5 0.75 0.75 7 3.7 x 5.8 90

2.00 UNIDADES DE ALUMBRADO PÚBLICO

2.01 POSTES DE CONCRETO DE 13.00 m.

11
 2.02 POSTES

Serán de concreto, fabricado por el sistema de centrifugación y

vibración.

Cumplirán con las siguientes Normas:

- ITINTEC 339.027 Para diseño, fabricación y pruebas.

- DGE 015-FD-1 Para diseño y fabricación.

Características técnicas y dimensiones:

Longitud 13.00
Carga de Trabajo (Kg.) 300
Coeficiente de
2
Seguridad
Diámetro en la cima
140
(mm)
Diámetro en la base
335
(mm)

Los postes de concreto al ser izados desde su centro de gravedad

y no excederán los esfuerzos de Diseño, durante los trabajos de
hincado.

La carga de trabajo (kg.) se indica que será 300, a solicitud del

Concesionario.

Cimentación.- Los postes serán enterrados en 1/10 de su longitud

total y cimentados con una mezcla de concreto de 1:3:5.

3.00 CORTACIRCUITOS PARA TODAS LAS UNIDADES DE ALUMBRADO.

Los postes de concreto no llevarán abertura rectangular para la ubicación del
cortacircuito por que las Luminarias poseerán una base portafusibles bipolar
instalado dentro del recinto porta equipo del artefacto donde se instalará dos
fusibles de 10 amperios cada uno del tipo cartucho los que de diseño aprobado
por LUZ DEL SUR S. A.. A. y que constan de los siguientes elementos:

a) Cuerpo moldeado de Resina Fenólica

b) Porta fusible de bornes de bronce plateado y clips de contacto de
aleación de cobre, niquelado.
c) Fusible tipo cartucho de 10 amperios.

4.00 PASTORALES.
PARA POSTES DE CONCRETO DE 13.00 M.
Serán de acero de esfuerzo mínimo de rotura de 28 kg/mm 2, con un acabado
que consta de un arenado de todas las superficies o decapado y galvanizado
12
 en caliente, acondicionados para las luminarias.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

: Carga de Trabajo : 35 Kg.

: Peso aproximado : 13 Kg.
: Momento por peso propio : 5 Kg. – m.
: Tubo de : 1.5” 
: Nomenclatura: Pastoral : PS/3.2/3.4/ 1.5”  (inclinación 15º)
: PS/1.5/1.9/ 1.5”  (inclinación 15º)
: PS/1.5/1.9/ 1.5”  (inclinación 0º)
5.0 LUMINARIAS

Las luminarias para el alumbrado Público están contempladas dentro del

material técnicamente aceptado por LUZ DEL SUR S. A. A. y cuyas
características son las siguientes:

5.01. LUMINARIA PARA LÁMPARA TUBULAR DE 400 W DE VAPOR DE

SODIO DE ALTA PRESIÓN

Características: Luminaria de Alumbrado Público para lámpara de

vapor de sodio de alta presión, 400 W. Conformada por dos piezas de
aluminio inyectado pintado, de 2 mm de espesor, articulado entre ellas
en uno de sus lados mediante dos bisagras y provistas de un sistema
de cierre de acero inoxidable. La pintura debe ser en polvo 100 %
poliéster, aplicada de manera electrostática y secada al horno.

En el recinto porta equipos posee una placa desmontable de plancha de

fierro galvanizada, para el montaje de los equipos auxiliares eléctricos
del sistema de encendido.

La luminaria podrá instalarse de manera lateral sobre un tubo de 60 mm

de diámetro, o vertical (60 -76 mm Ø).

La caja del recinto óptico está formado por un protector de vidrio liso
curvo y templado (antivandálico), el vidrio es con espesor promedio de 5
mm. y patrón fotométrico constante no degradable ante la radiación UV.
Resistencia a impacto a prueba de vandalismo: IK – 08, sellado en un
reflector de aluminio óptico de 99.7 % de pureza, de un espesor de 1
mm. independiente de la carcasa, abrillantado y oxidado anódicamente.
El acceso al bloque óptico se hace gracias a un obturador con
empaquetadura de silicona, garantizando de éste modo un grado de
estanquidad IP – 66 al bloque óptico.

Posee una porta lámparas de porcelana con contactos de

13
 bronce antivibrante tipo E – 40.

Los conductores del cableado y conexionado interno serán con

2
aislamiento de silicona, de sección 2.5 mm – 600 V. – 105 º C.

Los conductores del portalámpara son con aislamiento siliconado

cubierto con fibra de vidrio, de sección 2.5 mm2 - 600 – 180ºC.

Portafusibles y fusibles incorporados en el recinto porta equipo, tipo KTK

interior.
Hermeticidad de los equipos auxiliares IP 43
Hermeticidad del bloque óptico IP 66
Temperatura ambiente máxima en uso (Ta): 40ºC.

La resistencia aerodinámica (CxS) de la luminaria no dbe ser mayor a

0.08 m2.

La luminaria deberá contar con una certificación de cumplimiento de la

Norma IEC 60598, acompañada de su protocolo de pruebas completa.
Ambos requisitos deberán ser emitidos por una entidad debidamente
acreditada.

Las características que deben indicarse en la certificación son:

 Tensión de alimentación máxima.

 Frecuencia de alimentación.
 Tipo de fuente de Luz.
 Potencia de lámpara máxima.
 Temperatura ambiente máxima en uso (Ta).
 Índice de hermeticidad (IP).

La fotometría de la luminaria deberá ser tal que permita cumplir con los
criterios de calidad especificados en el proyecto en las condiciones de
instalación del proyecto. La Luminaria deberá contar con una matriz de
intensidades emitida por un laboratorio de fotometría debidamente
acreditada.
Deberán ser del tipo antihurto.

5.02. LÁMPARA

Lámpara tubular de vapor de sodio de alta presión de flujo mejorado.

Acabado: Claro
Flujo luminoso después de 100 horas: 55,000 Lm
14
 Potencia: 400 W.
Tensión nominal de la lámpara: 100 V.
Máximo incremento de Tensión de la lámpara en Luminaria: 12 V.
Corriente: 4.6 m
Eficacia Luminosa: 138 Lm/W
Temperatura de color: 2,000 K
IRC: 23

3.1.1 Equipos y accesorios.

Balasto.- Electromagnético blindado en caja metálica (impregnado con

resina poliéster amida, resistencia a la corrosión) salidas en bloque con
terminales niquelados.
Potencia de la lámpara: 400 W
Tensión de Operación: 220V (-10, +6%)
Frecuencia: 60Hz
Corriente de red: 4.6 A
Pérdidas máximas del Balasto: 36 W.
TW: 130º C
ΔT : 70º C
Eficiencia mínima del balasto a potencia nominal de la lámpara: 91.5 %

Condensador: Del equipo de arranque para lámpara vapor de sodio de

400 W.
Voltaje de operación: 220 - 250V
Capacidad: 40 µf.
Máxima temperatura del condensador: 85º C

Ignitor: Impulsador de tres terminales del tipo Standard.

Para lámpara de vapor de Sodio de Alta presión de 400 W.
Voltaje de operación: 220-240 V
Frecuencia: 50 – 60 Hz
Tensión Pico: 2.8 á 5.0 kV
Máxima temperatura del ignitor: 90º C.

5.03. LUMINARIAS PARA LÁMPARA TUBULAR DE 250 W. VAPOR DE

SODIO - ALTA PRESIÓN.

Características:

Luminaria de Alumbrado Público para lámpara de vapor

15
de sodio de alta presión de 250 W. Conformada por una pieza soporte
de aluminio inyectado pintado, de 2 mm de espesor y de un capó de
aluminio, articulados entre ellos en uno de sus lados, mediante dos
bisagras y provistas de un tornillo de cierre.

La pintura debe ser en polvo 100% poliéster, aplicada de manera

electrostática y secada al horno.

En el recinto porta equipos posee una placa desmontable de plancha

de fierro galvanizada, para el montaje de los equipos auxiliares
eléctricos del sistema de encendido.

Posee un sistema de fijación para entrada lateral o vertical sobre un

tubo de 60 mm de diámetro.

La caja del recinto óptico está formado por un protector de vidrio liso
curvo y templado (antivandálico), el vidrio es con espesor promedio
de 5 mm. y patrón fotométrico constante no degradable ante la
radiación UV. Resistencia a impacto: IK – 08, sellado en un
reflector de aluminio óptico de 99.7 % de pureza, independiente de la
carcasa. El acceso al bloque óptico se hace gracias a un obturador
con empaquetadura de silicona, garantizando de este modo un grado
de estanquidad IP – 66 al bloque óptico.

Posee una porta lámparas de porcelana con contactos de bronce

antivibrante tipo E – 40.

Los conductores del cableado y conexionado interno son con

2
conductores con aislamiento de silicona, de sección 2.5 mm – 600 V.
– 105 º C.

Los conductores del portalámpara con aislamiento siliconado cubierto

con fibra de vidrio de sección 2.5 mm2 – 600 V – 180º C.

Portafusibles y fusibles incorporados en el recinto porta equipo, tipo

KTK interior.
Hermeticidad de los equipos auxiliares IP 44
Hermeticidad del bloque óptico IP 66
Temperatura ambiente máxima en uso (Ta): 40º C.
La resistencia aerodinámica (CxS) de la luminaria no debe ser mayor
a 0.06 m2

La luminaria deberá contar con una certificación de cumplimiento de

la Norma IEC 60598, acompañada de su protocolo de pruebas
completa. Ambos requisitos deberán ser emitidos por una entidad
debidamente acreditada.
Las características que deben indicarse en la certificación son:
16
  Tensión de alimentación máxima.
 Frecuencia de alimentación.
 Tipo de fuente de Luz.
 Potencia de lámpara máxima.
 Temperatura ambiente máxima en uso (Ta).
 Índice de hermeticidad (IP).

La fotometría de la luminaria deberá ser tal que permita cumplir con los
criterios de calidad especificados en el proyecto en las condiciones de
instalación del proyecto. La Luminaria deberá contar con una matriz de
intensidades emitida por un laboratorio de fotometría debidamente
acreditada.

3.1.2 LÁMPARA

Lámpara tubular de vapor de sodio de alta presión de flujo mejorado.

Acabado: Claro
Tensión nominal de la lámpara: 100 V
Máximo incremento de tensión de lámpara en luminaria: 10 V.
Flujo luminoso: 32,000 Lm
Potencia: 250 W.
Corriente: 3.0m
Eficacia Luminosa: 128 Lm/W
Temperatura de color: 2,200 K
IRC: 23

3.1.3 EQUIPOS AUXILIARES.- Para lámpara de Vapor de Sodio de Alta Presión de

250W

Balasto.- Balasto blindado en caja metálica (impregnado con resina poliéster

amida resistente a la corrosión), salidas en bloque con terminales niquelados.

Potencia de la lámpara: 250 W

Tensión de Operación: 220V (-10, +6%)
Frecuencia: 60Hz
Corriente de red: 3.00 A
Pérdidas máximas del balasto: 26.5 W.
Factor de potencia c/condensador 0.94
TW: 130º C
ΔT del reactor: 70º C
Eficiencia mínima del reactor a potencia nominal de la lámpara: 90.4 %

Condensador: Para equipo de arranque de lámpara de vapor de sodio de

alta presión de 250 W
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 Voltaje de operación: 220 - 250v
Capacidad: 30 µF
Máxima temperatura: 85º C

Ignitor: Impulsador de tres terminales del tipo Standard.

Para lámpara de vapor de Sodio de Alta presión de 250 W
Voltaje de operación: 220-240V
Frecuencia: 50 – 60 Hz
Máxima temperatura: 90º C.
Rango de Tensión Pico: 2.8 á 5.0 kV.

6.00 ZANJAS

Los cables para la red de Distribución Secundaria se instalarán en zanjas de

0,50 x 0,60 m. de profundidad mínima de la superficie libre. El cable se
instalará sobre una capa de tierra cernida de 0,05 m. de espesor, luego se
protegerá con una capa de tierra cernida de 0,10 m. sobre la cual se instalará a
0,20 m. la cinta señalizadora de color amarillo, el resto de la zanja se rellenará
con tierra compactada, sin pedrones.

La tierra cernida se obtendrá con zaranda de cocada de 1/2". Los cables en la

misma zanja se instalarán con una separación de 0,07 m. entre sistemas.

7.00 CARACTERÍSTICAS DE LA CINTA SEÑALIZADORA

- Material: Cinta de polietileno de alta calidad y resistencia a los Ácidos y

Álcalis.
- Ancho: 5 pulgadas.
- Espesor: 1/10 mm.
- Color Amarillo brillante y recubierto de plástico, inscripción con letras
negras que no pierdan su color con el tiempo.
- Elongación: 250 %

Las inscripciones y modo de instalación, estarán de acuerdo a las

recomendaciones (Normas) establecidas por LUZ DEL SUR S. S. A.

8.00 CRUZADAS.

Los cables que crucen las vías de tránsito vehicular, se protegerán con ductos
de concreto de dos vías de 90 mm. Ø para cables de hasta 120 mm2 de sección,
disponiéndose un sistema en cada vía del ducto.

Las zanjas para la colocación de los ductos no tendrán menos de 1,05 m. de

profundidad. En las cruzadas de 1 á 3 sistemas se colocarán un ducto de
reserva. La unión entre los ductos18será sellada con un anillo de concreto y en
 los extremos se taponearán con yute alquitranado las vías de reserva.

En el proceso de ejecución de obra los extremos de las bocas de las cruzadas se

indicarán su punto de ubicación mediante una pirca de piedras pequeñas encima
de la cruzada hasta el nivel del terreno natural, luego se rellenará con tierra
cernida.
9.00 EMPALMES

Para la unión de los cables o derivaciones se emplearán los empalmes

unipolares del tipo normalizado por el Concesionario.

Los cables a empalmarse se prepararán quitando el aislante al cable principal en

una longitud equivalente a la longitud del conector a emplearse más dos
centímetros.

De igual forma se quitará el aislante del cable a empalmar en una longitud

equivalente a la longitud del conector más un centímetro.

Ambos cables así presentados se deberá eliminar las asperezas, con una lija no
conductiva, colocando después el conector en forma de abrazadera al conductor
principal y al conductor a empalmarse, asegurándole el conector a los cables por
presión, mediante una prensa mecánica. Luego se procederá aplicar soldadura
tipo U, de manera que la unión quede estañada, para una mejor superficie de
contacto.

Luego se procederá a limpiar y limar las rebabas de la zona así trabajada, de tal
forma que presente una superficie completamente lisa y exenta de
imperfecciones.

Luego se encintará con la cinta Autovulcanizante, en la bifurcación de los cables

así como a todo lo largo del empalme cubriendo íntegramente las partes
expuestas del cobre y del conector, de tal forma que quede moldeado y
hermético en toda su superficie, asegurando presionar la Cinta Autovulcanizante
al rededor del empalme y del cable debiendo dejar que quede tres centímetros
más a cada uno de los lados del empalme; determinando así que sobre pase la
zona antes expuesta de los conductores de cobre que determinaron el empalme.

Luego se aplicará al rededor del empalme, dos capas bien estiradas de cinta 3M
- Nº 88 a medio traslape. Los últimos tres centímetros de cinta se enrollará sin
estiramiento de tal forma que la cinta así aplicada al final no quede tensa.

Así una vez concluido el proceso del empalme entre los dos conductores, se
procederá a instalarlo directamente en la zanja del terreno que exprofesamente
se ha abierto para tal fin, luego se cubrirá con tierra cernida en un espesor de 20
cm. para adicionarle una capa final de tierra natural hasta llegar a la superficie
del terreno. Igual procedimiento se deberá seguir para cada uno de los otros
cables que requieran de un empalme o de una derivación.
19
 NOTA.- Los materiales y accesorios a utilizarse en la ejecución de la obra
materia del proyecto que se trata, deberán estar comprendidos en la Relación de
MATERIALES DE BAJA TENSIÓN TÉCNICAMENTE ACEPTABLES, editado por
LUZ DEL SUR S. A. A.

C) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO

Y PRUEBAS.

1.00 OBJETO

El objeto de estas especificaciones es definir los diferentes trabajos a ser

realizados por el Contratista, durante el desarrollo de la obra materia del
presente proyecto.

Asimismo, definir las condiciones mínimas aceptables y recomendar los

procedimientos que en casos específicos deben ser observados durante los
trabajos de montaje.

2.00 ALCANCES

Comprenden Las siguientes actividades:

- Retiro de los equipos y materiales requeridos, desde los almacenes de

los proveedores y/o del propietario y traslado hasta el lugar de montaje.
- Montaje de los equipos y materiales de acuerdo a los programas que se
han preparado así como a las instrucciones de montaje del proveedor y
las que se indique en éstas especificaciones así como la presentación
de documentos de los diversos materiales, tales como protocolos de
pruebas características técnicas de los materiales y otros que certifiquen
que la adquisición es la correcta, esta documentación debe ser
presentada ante el Concesionario antes de su aprobación condición
imprescindible para su adquisición é instalación.

Las tareas a efectuar por el contratista son:

- Trabajos preliminares y planeamiento general.

- Elaboración del o de los planos de replanteo del Proyecto ejecutado.
- Revisión y determinación de los metrados finales.
- Transporte y manipuleo de materiales.
- Excavación de hoyos y cimentación de los postes de concreto.
- Izado de postes.
- Excavación de zanjas.
- Instalación de cables.
- Montaje de pastorales simples y luminarias.
20
 - Conexionado mediante empalmes.
- Pruebas de aislamiento a la red.

Los trabajos que el contratista debe efectuar, involucran todas las

operaciones necesarias a realizar y las diferentes pruebas para la puesta
en servicio de la red, descritas en forma general en párrafos anteriores y
definidos en detalle en los planos del proyecto.

En estas especificaciones se describen algunas tareas específicas que

deben ser efectuadas por el contratista para realizar su trabajo. Se deberá
entender, sin embargo, que tal descripción es solo referencial más no
limitativa.

Será responsabilidad del contratista efectuar todas las operaciones

necesarios para completar totalmente los trabajos del proyecto que estas
especificaciones cubren, aún cuando algunas de tales operaciones o
trabajos no hayan sido descritas ni enumeradas en forma específica.

Por otro lado las prescripciones indicadas por los proveedores sobre el
almacenamiento, manipuleo, empleo y pruebas de su perfecto estado de
servicio, deberán cumplidas específicamente con el objeto de lograr una
instalación completa, satisfactoria y un buen servicio posterior, son parte
integrante de estas especificaciones.

El equipo y las herramientas empleadas por el contratista serán de óptima

calidad, en perfectas condiciones de conservación y en calidad adecuada
para realizar el trabajo de instalación de cables de modo eficiente y sobre
todo de seguridad.

3.00 NORMA GENERAL DE MONTAJE

Los trabajos de montaje de la red eléctrica, serán ejecutados de acuerdo a

planos y especificaciones, así como las Recomendaciones del
Concesionario y las del fabricante de materiales, que conforman el proyecto
integral, debiendo cumplirse estrictamente los dispositivos legales vigentes
de construcción y seguridad.

4.00 TRANSPORTE Y MANIPULEO DE MATERIALES

El contratista transportará y manipulará todos los materiales con el mayor

cuidado. Los materiales serán transportados hasta el lugar de los trabajos
sin arrastrarlos ni rodarlos por el suelo, en especial los cables de energía.
Las pérdidas y roturas que puedan ocurrir durante el transporte serán por
cuenta y riesgo del contratista.
21
 Almacenamiento.- El contratista deberá gestionar con el propietario la
utilización del espacio adecuado y necesario para el almacenamiento de los
equipos y materiales.

Control y Seguridad de Obra.- El personal del contratista deberá recibir

instrucciones precisas, de parte del Ingº Residente, para su
desenvolvimiento normal, para así evitar cualquier peligro producto de las
labores de electricidad en la obra.

Asimismo, el personal empleado deberá ser idóneo y en el número

suficiente para cumplir con los plazos y la calidad del montaje. Todo el
personal relacionado con las pruebas eléctricas deberá tener conocimientos
básicos de como interrumpir el suministro eléctrico y como auxiliar a
víctimas en caso de eventuales descargas eléctricas.

Durante los trabajos en obra, el contratista deberá tomar todas las medidas
de seguridad necesarias para evitar accidentes de su personal o de
terceros. Así mismo, deberá velar por la seguridad y el buen estado de
todas las herramientas, equipos y materiales disponibles, necesarios en el
montaje.

5.00 MONTAJE ELECTROMECÁNICO

Replanteo.- El contratista encargado de la obra, realizará un replanteo de

la ubicación de los postes y será responsable del correcto alineamiento y
orientación de los mismos, ya que de estos trabajos dependen los
resultados a obtenerse de los niveles de iluminancia y luminancia que
indica el Proyecto, las que están basadas en la Norma Técnica DGE
“ALUMBRADO DE VIAS PÚBLICAS EN ZONAS DE CONCESIÓN DE
DISTRIBUCIÓN” 2002 y en las indicaciones del Proyecto.

Con la aprobación previa del Ingeniero Supervisor se podrá realizar una

optimización en la ubicación de los postes.

Mientras el ingeniero no haya aprobado la ubicación de los postes, el

contratista no efectuará ningún trabajo posterior a esta tarea.
En el caso de registrarse cambios, el contratista no efectuará ningún trabajo
posterior a esta tarea, hasta que ésta sea aprobada por la Inspección de la
Obra y el Concesionario.

En el caso de registrarse cambios, el contratista preparará los planos en los

cuales introducirá los cambios que hayan tenido lugar durante el periodo de
montaje y luego presentarlos para obtener su conformidad y autorización de
los nuevos cambios al Ingº Inspector de la Obra así como del
Concesionario.
22
Izaje de Postes.- Los postes de concreto se instalarán en los hoyos
preparados exprofesamente con una base de concreto, de acuerdo a los
planos del proyecto. Será responsabilidad del contratista cuidar el
alineamiento de la postería y su verticalidad,

Instalación de conductores.- Se deberá evitar que los conductores sufran

daños durante el transporte y el montaje y que ningún tipo de vehículos
ruede sobre ellos, Cada bobina antes de instalarse deberá ser examinada y
el conductor inspeccionado para ubicar posibles cortes, abolladuras u otros
daños mecánicos.

El tendido del conductor se hará en forma continua y sin tirones, para lo

cual se emplearán polines de madera para su rodamiento fuera y dentro de
las zanjas, evitando de esta manera el contacto del cable con el suelo y su
arrastre, con el consiguiente daño al aislamiento del cable. Por consiguiente
la instalación del conductor se hará en forma continua y sin tirones,

Instalación de pastorales y equipos de alumbrado.- Los artefactos de

alumbrado público, incluido el equipo y accesorios, serán instalados
correctamente en los pastorales. El conjunto, pastoral - luminaria se
instalará en los postes ya instalados previamente de acuerdo a lo indicado
en los planos.
Para el caso de los postes de concreto los pastorales deben ser instalados
de modo que queden perpendiculares a la línea del eje de la vía y las
luminarias, deberán mantener la inclinación indicada en los cálculos de
iluminación los que están con respecto a la horizontalidad y orientados a la
vía pública que iluminarán.

La indicación de la inclinación de las luminarias, dada en el Proyecto,

estará bajo la responsabilidad del Ingeniero Residente de la obra quien
deberá ser Ingeniero Mecánico Electricista o Ingeniero Electricista
Colegiado cn experiencia este tipo de obras y hábil en el ejercicio de la
profesión.

Para propósitos de reposición é inspección, la cubierta del sistema puede

ser fácilmente descolgada accionando los clips, pero la misma también
puede ser removida completamente para limpieza o reemplazo. Así mismo
posee dos seguros de aluminio que evitan que la cubierta del sistema
óptico pueda caerse al efectuar el cambio de la lámpara.

El equipo auxiliar de encendido está fijado a una placa porta equipo, la cual
es fácil de instalar y remover mediante el destornillado de 4 pernos u otro
sistema de fácil maniobrabilidad para la desconexión de los conductores de
la bornera.

23
 Los artefactos deberán swr del tipo antihurto.

6.0. PRUEBAS DE AISLAMIENTO Y PUESTA EN SERVICIO

Al término de las obras, se efectuarán las pruebas correspondientes en

presencia del ingeniero supervisor, el Ingeniero residente de la parte eléctrica,
de OSINERG y del Concesionario, empleando instrucciones y métodos de
trabajo apropiados de acuerdo a la Norma Técnica DGE “ALUMBRADO DE
VÍAS PÚBLICAS EN ZONAS DE CONCESIÓN DE DISTRIBUCIÓN” 2002 del
Ministerio de Energía y Minas, de la Dirección General de Electricidad – R.M.
013 – 2003 – EM/DGE.

El contratista efectuará las conexiones y reparaciones necesarias para

garantizar resultados satisfactorios en las pruebas. Previo a las pruebas, el
contratista realizará todo el trabajo que sea necesario para la puesta en tensión
de la red.

Las pruebas a realizarse serán las siguientes:

Secuencia de Fase.- Se deberá verificar que la posición de los conductores de
cada fase sea el correcto.

Continuidad.- Se efectuará desde un extremo de la línea, simulando

cortocircuitos en los otros extremos.

Aislamiento.- Con posterioridad a la prueba de continuidad se efectuará las

pruebas de aislamiento de la red, comprobándose que los niveles de
aislamiento corresponden a lo especificado por las Normas y Código Nacional
de Electricidad, que indica un mínimo de 220,000 Homs. Las pruebas se
realizarán ente fases y entre fase y tierra.

Pruebas con Tensión.- Después de efectuarse las pruebas de aislamiento se

aplicarán la tensión nominal de la red para verificarse el encendido de las
lámparas, y así comprobar el normal funcionamiento del sistema en su
conjunto. Luego se procederá a firmar el protocolo de pruebas y poner en
servicio el sistema en presencia del Ingº Residente, Ingº Inspector y del Ingº
Supervisor.

Para las Pruebas de Iluminación el Contratista proporcionará los diferentes

equipos de medición para la obtención de los protocolos de pruebas de
ILUMINANCIA Y LUMINANCIA. Las que se efectuarán de acuerdo a la Norma
de Alumbrado de Vías Públicas, indicadas en el Título Sexto, Artículo 6.

Para efectuar las pruebas, el contratista proporcionará los equipos de medición

necesarios, el personal técnico calificado que los realice, conforme al
cronograma de pruebas elaborado por el Ingeniero Supervisor y el Ingeniero
Mecánico Electricista o Ingeniero Electricista Residente de la Obra.
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