Sunteți pe pagina 1din 3

Aprobat

Primar,
Dr. Coica Costel Dorel

CAIETUL DE SARCINI
Obiectul, natura, cantităţile şi calitatea serviciilor de achiziţie

Se solicită realizarea Proietului tehnic şi a lucrărilor de construcţii pentru obiectivul :


“Reabilitarea, trecerii la nivel cu calea ferată la intersecţia cu str. I.L.Caragiale din
Municipiul Satu Mare, subtraversări şi paralelism cu străzile adiacente “
Cod CPV : 71322000-1 Prestă servicii de proiectare tehnică
Cod CPV : 45230000-8 Lucrări de constructii de conducte, de linii de
comunicaţii şi electrice, de autostrăzi, de şosele, de aerodromuri
şi de căi ferate ; lucrări de nivelare

Locaţia : - Strada I.L.Caragiale din Municipiul Satu Mare

Scopul : Având în vedere faptul că, strada I.L.Caragiale şi unele străzi adiacente
sunt reabilitate, iar S.N.C.F.R. impune a fi reabilitată trecerea la nivel cu calea ferată aflată
pe strada I.L.Caragiale, modernizarea utilităţilor aferente ceea ce implică realizarea unor
subtraversări şi paralelism. Aceste documentaţii pot fi realizate doar de un proiectant
autorizat AFER( Autoritatea Feroviară Română). În acest sens sa elaborat o Documentaţie
de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie, urmând etapete următoare pentru realizarea
investiţiei, elaborarea PT+DEE+DTAC respectiv executarea lucrărilor, scopul acestei
achiziţii.
Proiectantul va elabora proiectul tehnic, caiet de sarcini, deviz martor, documentaţie
tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor de construcţii, detalii de execuţie respectând
Documentaţia Avizare a Lucrărilor de Intervenţie care va fi pusă la dispoziţie de către
Primăria Municipiului Satu Mare precum şi avizele obţinute în cadrul acestei prime etape .
Se vor proiecta trotuare amplasate la limita de proprietate şi un canal tehnic pentru
coborârea în subteran a cablurilor aeriene prevăzut în zona verde sau sub fundaţia
trotuarului , respectiv o reţea de canalizare. Aceste din urmă lucrări este obligatoriu să facă
legătura cu canalul tehnic respective reţeaua de canalizare existente.
Proiectul va fi elaborat de firme atestate şi agreate pentru proiectare în domeniile
corespunzătoare fiecărei specialităţi. Proiectele vor fi elaborate de firme autorizate AFER
(Autoritatea Feroviară Română).
La întocmirea proiectului se va mai avea în vedere obţinerea de la administratorii
reţelelor a acordului de amplasament, obţinerea de la Sucursala Regională de Căi Ferate
CLuj a Autorizaţiei de Construcţie CFR şi eventual dacă sunt necesare schimbări sau
relocări de reţele.
Se va avea în vedere ca apele pluviale să se colecteze prin guri de scurgere
amplasate în afara părţii carosabile (rigole betonate de suprafaţă sau scoaterea gurilor de
scurgere în zona verde, încadrate de borduri), descărcarea acestora făcându-se în canalele
colectoare existente.
Proiectantul va specifica modul de exploatare a drumului, întreţinerea periodică, tipul
şi frecvenţa lucrărilor de întreţinere.

Soluţiile de proiectare vor trebui să fie avizate şi acceptate de administratorii reţelelor


din ampriza drumului.

Proiectantul va obţine în numele Primăriei Municipiului Satu Mare toate avizele şi


acordurile cerute. Costul acestora va fi suportat de către proiectant.

Proiectantul va elabora următoarele în etapa I :

- documentaţie tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor de construcţii (DTAC)


- documentaţie tehnică pentru obţinerea autorizaţiei de construcţie din partea CFR,
- proiect tehnic, caiet de sarcini, deviz martor. Caietul de sarcini va cupride planşe şi
antemăsurători
- verificarea la calitate a proiectului de verificator tehnic atestat (pentru partea de
construcţii domeniile A, B, D - conform Ordinului nr. 777/2003 al MLPTL) - oferta
financiară va cuprinde cheltuielile pentru obţinerea verificărilor tehnice la calitate
solicitate anterior,
- detalii de execuţie
- documentaţii pentru obţinerea tuturor avize de amplasament definitive de la
deţinătorii de reţele
- planul de securitate şi sănătate, dosar de intervenţii ulterioare şi registru de
coordonare conform art. 54, lit. b), lit. c), lit. f) din HG. nr. 300/2006

Antemăsurătorile se vor elabora structurat pe obiecte, pe categorii de lucrări, folosind


articole de deviz aferent fazelor de lucrări conform Ordin nr. 863/02.07.2008.

Proiectantul va preda Beneficiarului următoare :

Autorizaţia de Construcţie CFR, emisă de Sucursala Regională de Căi Ferate


Cluj
Proiectul [faza DTAC] va fi predat pe suport hârtie în 2 exemplare.
Proiectul [PT, CS, DDE] va fi predat pe suport hârtie în 5 exemplare.
Proiectul [PT, CS, DL] va fi prezentat şi pe suport magnetic [CD].
Devizul martor [DM] va fi predat pe suport hârtie în 1 exemplar.

Se va respecta HG nr.28/2008. Se va respecta prevederile HG. nr. 300/2006 privind


cerinţele minime de securitate şi sănătate pentru şantierele temporare sau mobile şi a Legii
nr. 319/2006 a securităţii şi sănătăţii în muncă. La elaborarea proiectului se va respecta
prevederile OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, a Legii nr. 82/1998 privind aprobarea
OG nr. 43/1997 şi a Ordonanţei nr. 79/2001 privind modificarea şi completarea OG nr.
43/1997, Normativul AND 605-2013 privind

Documentaţiile se vor elabora în baza standardelor, normativelor, normelor tehnice şi


instrucţiunilor tehnice în vigoare şi care sunt compatibile cu reglementările Comunităţii
Europene.
Dacă nu sunt reglementări tehnice în sensul celor prevăzute mai sus, ofertantul va
folosi standarde în următoarea ordine descrescătoare :

- standarde naţionale care adoptă standarde europene ;


- standarde naţionale care adoptă standarde internaţionale ;
- alte standarde .

În etapa a II se va trece la execuţia lucrări proiectate.

Pentru execuţia lucrărilor proiectate este obligatorie pentru executant să respecte


prevederile ORDINULUI nr. 290 din 13 aprilie 2000 privind admiterea
tehnica a produselor şi/sau serviciilor destinate utilizării în
activităţile de construire, modernizare, întreţinere şi de reparare
a infrastructurii feroviare şi a materialului rulant, pentru
transportul feroviar şi cu metroul

Durata maximă acceptată de realizare a serviciilor ofertate este de:


- 90 zile calendaristice pentru Etapa I
- 40 zile calendaristice pentru Etapa II

Ordinul de începere pentru Etapa II va fi dat doar după finalizarea Etapei I,


Ofertele financiare vor fi elaborate pentru ambele faze (PT, Execuţia ), fără a depăşi
valoarea din Devizul General.
Pentru Propunerea financiară, în vederea fundamentării valorilor ofertate se va utiliza
anexa la caietul de sarcini, care a fost întocmit pe baza Devizului General din DALI. Se vor
completa cu valori doar acele poziţii unde nu este specificată valoare 0,00.

Şef Birou Proiecte cu Finanţare


Internaţională, Întocmit,
ing. Andrea Koncz ing. Sergiu Boros

S-ar putea să vă placă și