PROYECTO N°1

Mejoramiento del módulo de turbina Pelton del laboratorio M12

Curso: Maquinas Térmicas
Especialidad: 5C3 “A”

Estudiantes:

 Aliaga Quispe, Maryori Jackeline  Paredes Veleto, Angel Linver

 Apaza Canaza, Wilfredo Roger
 Cardenas Zuñiga, Christhian Ggenaro
 Ccansaya Linares, Victor Raúl
 Coaguila Vilca, Enrique Jefferson
 Condori Alejo, GustavoFernando
 Gutierrez Suaquita, Lucero Adriana
 Inca Suyco, Hector Martin
 Incahuanaco Quispe, Melwin Luis
 Mamani Gire, Jose Alfredo
 Mamani Talavera, Carlos Santiago
 Peralta Barreda, Bryan Abrahan
 Pilco Chancolla, Jason Dary
 Quispe Aviles, Mauricio Denis
 Ramos Silva, Yimi
 Salas Urquizo, Diego Marcelo
 Suca Chuctaya, Yen Fischer
 Umiyauri Quispe, Dicks Yyinngbhert
 Vargas Centón, Stacy Deyna
 Zevillanos Huaracallo, Brian Salvador

Docente: Ing. Wilfredo Orlando Murillo Vílchez

03/04/19 - AREQUIPA
1. OBJETIVOS

 Mejorar el módulo de turbina a vapor del laboratorio M12

 Aprovechar la energía generada por la turbina de laboratorio
 Mejora de estructura metálica de la base del generador de vapor
(sujeción con pernos)
 Reparación del tanque que recubre de la turbina pelton
 Mejora sistema de transmisión (turbina a vapor)
 Proponer un costo total de la implementación de la mejora.
2. REPARACIÓN DEL MÓDULO DE TURBINA A VAPOR DE
LABORATORIO

2.1.1 APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA GENERADA POR LA

TURBINA DE LABORATORIO:
PROPUESTA: IMPLEMENTACIÓN DE UNA MAQUETA QUE SIMULE
EL COMPORTAMIENTO DE LOS SEMÁFOROS EN UNA
INTERSECCIÓN DE CALLES

PROCEDIMIENTO:
 Inicialmente mediremos los
parámetros de corriente y voltaje
del generador eléctrico

 Seguidamente realizaremos el
conexionado eléctrico con la
maqueta

IMAGEN: Circuito eléctrico de almacenamiento de energía.

FUENTE: Extraída de la Web – www.Promatec.net

 Finalmente probaremos el
funcionamiento

IMAGEN: Maqueta – Simulación del semáforo

FUENTE: Extraída de la Web – www.promatec.net
3. MEJORA DE ESTRUCTURA METÁLICA DE LA BASE DEL
GENERADOR DE VAPOR (SUJECIÓN CON PERNOS)

 ESTRUCTURA METALICA DE LA BASE DEL GENERADOR DE

VAPOR

Una de los principales problemas presentados en la estructura es que la

base no está sujeta ni apoyada al piso ya que este está desnivelado, por
otro lado, la estructura no está sujeta al suelo. Dado al movimiento que
ejerce el generador de vapor es necesario que esta esté sujeta para que
pueda cumplir con su función eficientemente.

 Procedimiento:

La variación y el desbalance de las bases varia de 2cm a1.6 cm en las 6

patas de la mesa; estas irán soldadas a las bases actuales de acuerdo a
la diferencia que hay; consecuentemente cada base soldada será
perforada igual el suelo para mayor estabilidad.

o Paso 1: Se pasará a cortar tubo cuadrado de ¾ x0.75mm

para las 6 patas que se encuentran en desbalance tomando
medidas con un flexómetro.
TUBO CUADRADO DE

¾ x0.75mm

IMAGEN: Tubo cuadrado de ¾ x0.75mm

FUENTE: Extraída de la Web – www.acerosarequipa.com
 o PASO 2 : Se unirá el tubo cuadrado ¾ x0.75mm de que se
cortó anteriormente con las patas de la estructura para
quitarle el desbalance . Se utilizara electrodo E6011 .

IMAGEN: cordón del ELECTRODO E6011.

FUENTE: Extraída de la Web – www.ecaelectrodos.com

o PASO 3 : Procederemos a cortar planchas metálicas de 1/4

con medidas de 10x10cm , una vez cortado procederemos a
perforar a una distancia de 5 cm en medio de los dos
laterales .Este procedimiento se realizara para las 6 patas que
se encuentran desniveladas .

IMAGEN: Taladrado de la base estructural.

FUENTE: Extraída de la Web – Diseño estructuras metálicas
 PASO 4: Una vez que se haya cortado la plancha metálica para las 6
patas, procederemos a soldar con electrodo E6011 uniendo cada plancha
metálica de ¼ con el tubo cuadrado (¾ x0.75mm ) de la estructura .

SOLDADURA TODO EL LADO EXTERIOR

IMAGEN: Unión de soldadura con electrodo E6011

FUENTE: Extraída de la Web - www.ecaelectrodos.com

o Paso 5 : Una vez que ya se realizó la soldadura de la plancha

con la estructura , procedemos a colocar los pernos de
expansión o anclaje en el cemento ½” o (13mm)

IMAGEN: Pernos de expansión o anclaje.

FUENTE: Extraída de la Web – Diseño estructuras metálicas
o PASO 6 : Procedemos a perforar la superficie de cemento con
un taladro que lleve una broca de (13mm) esta tiene que ser
la misma medida a la del perno .

IMAGEN: Pernos de expansión o anclaje.

FUENTE: Extraída de la Web – Diseño estructuras metálicas

o PASO 7 : Finalmente procedemos a colocar los pernos junto

con la plancha ya soldada para posicionar la estructura .

IMAGEN: Estructura referencial.

FUENTE: Elaboración propia – Diseño Solidworks
4. REPARACIÓN DEL TANQUE QUE RECUBRE DE LA TURBINA
PELTON

PROCEDIMIENTO

o Paso. 1
Primero se realizará el bosquejo correspondiente del tanque
que recubre la turbina pelton
o Paso. 2
Seguidamente se desarrolla un dibujo en solidworks o inventor
para ver como quedara el trabajo
o Paso. 3
Procederemos a trazar las partes del tanque que lo
componían
o Paso. 4
ahora cortamos el material de acero inoxidable
o Paso. 5
precedemos a doblar las esquinas para su respectiva unión de
piezas
o Paso. 6
realizar el armado del tanque de recubrimiento para eso
utilizaremos remaches de 1/8x1 pulgada
o Paso. 7
finalmente se realiza el montaje del recubrimiento para el
tanque de la turbina pelton
5. MEJORA SISTEMA DE TRANSMISION (TURBINA A VAPOR)

PASO 1: VERIFICACIÓN DEL ESTADO DE LA MÁQUINA

 Primero debemos verificar el estado en el que se encuentra la
máquina o turbina de vapor
Viendo las observaciones necesarias se puede apreciar que:

 El motor no está alineado, mala alineación de las poleas.

 los ejes en mal estado
 el motor no se encuentra a la altura de la chumacera
 la faja tiene desgaste debido al mal funcionamiento y a la mala
alineación de las poleas

IMAGEN: Estado de alineación de la polea, faja y motor.

FUENTE: Foto tomada del taller M12

PASO 2: MEJORA DEL DISEÑO

 Luego de examinar la turbina de vapor procedemos a modificar

su diseño en la parte del eje, sistema de polea y alineamiento
de motor.
 Primero, para alinear el eje de motor con el eje de la
chumacera, se diseñará una base que ira debajo del motor,
esta servirá para aproximar la altura entre los ejes
 En la imagen podemos apreciar
que el eje de salida de la turbina
no está horizontal. Para ello se
propone una base en el motor
que también sirva para la
alineación de las poleas.

IMAGEN: Estado de alineación de la polea, faja y motor.

FUENTE: Foto tomada del taller M12

 Para el alineamiento de las poleas solo bastara con presentar

la base del motor para posicionar y realizar los agujeros
respectivos, estos anclaran la base del motor con la mesa de la
estructura.

ALINEACIÓN ENTRE POLEAS BASE

IMAGEN: Estado de alineación de la IMAGEN: Base estructura metálica del

polea, faja y motor. motor.

FUENTE: Foto tomada del taller M12 FUENTE: Elaboración propia – Diseño
Solidworks
 Realizamos el diseño de la base y colocamos sus medidas

IMAGEN: Bosquejo de la base estructura metálica del motor.

FUENTE: Extraída de la Web

PASO 3. MEJORAS QUE SE PROPONEN A LA TURBINA DE VAPOR:

 Implementación de una polea con doble canal con sus respectivas

correas para una mejor eficiencia.
 Implementar una chumacera más para una mejor trasmisión de salida
de turbina.
 Alineamiento y centrado del eje y el tensado de las correas.
5.1 Implementación de dos poleas con dos canales y correas
trapezoidales:

La razón por la cual se está haciendo uso de dos correas trapezoidales es

para aprovechar lo mejor posible la transmisión de potencia de la turbina
hacia el generador eléctrico (motor).

Se puede apreciar en la imagen que la transmisión está dada por una

correa y una polea de un canal muy parte de ello la correa no está
tensionada.

IMAGEN: Estado de alineación de la polea, faja y motor.

FUENTE: Foto tomada del taller M12

Implementación de dos poleas con dos canales.

IMAGEN: Diseño de la propuesta en Inventor

FUENTE: Elaboración propia – Diseño Solidworks
 Eje de mayor
diámetro

IMAGEN: Implementación de dos correas para una mejor

transmisión de polea-polea
FUENTE: Elaboración propia – Diseño Solidworks

Con esta mejora lo que buscamos es poder generar una mejor potencia hacia
el motor para ello proponemos la instalación de una polea con doble canal
para correa trapezoidal en el lado de salida de la turbina tal y como se puede
apreciar en la imagen superior.

Además, se instalará una polea mayor el cual viene a ser a la salida del eje
de la turbina esto con la finalidad de poder transmitir un par de mayor
potencia

IMAGEN: Estado de alineación de la faja

FUENTE: Foto tomada del taller M12
 Actualmente el sistema de transmisión se encuentra con una sola correa
trapezoidal lo cual no es favorable para una correcta transmisión de potencia
de la turbina hacia el motor.

5.2 Implementar una chumacera más para una mejor trasmisión de salida
de turbina.

Turbina

Podemos ver que tenemos

dos chumaceras eso es lo
que queremos para una Turbina
mejor transmisión de la
fuerza generada por la
turbina.

IMAGEN: Rediseño de las chumaceras

FUENTE: Elaboración propia – Diseño Solidworks

Actualmente se evidencia solo una chumacera para nosotros como

grupo una mejora para el fácil desmontaje es la colocación de dos
chumaceras.

De esta manera podremos realizar un fácil desmontaje para el

mantenimiento del eje, rodamientos y chumacera.
5.3 Alineamiento y centrado del eje y el tensado de las correas.

Se pudo evidenciar que el eje de transmisión de torque de la turbina

no está completamente horizontal esto debido a que el motor se
encuentra por debajo del nivel de del soporte del eje.

Para ello se propone colocar una base de soporte plancha con la

finalidad de poder compensar el desnivel de del eje principal y también
para poder alinear nuestro motor entre las dos poleas.

IMAGEN: Estado de alineación de la faja

FUENTE: Foto tomada del taller M12
Frente a este inconveniente se propone la instalación de una plancha
similar a este ejemplo como base del motor y sistema de alineamiento
de las poleas.

IMAGEN: Rediseño de las chumaceras

FUENTE: Elaboración propia – Diseño Solidworks
5.4 Para finalizar se desmonto la tapa lateral de la turbina pudiéndose apreciar
la siguiente falla:

Se puede apreciar que los aspersores de vapor que vienen del caldero están
tocando las aspas de la turbina es decir de la hélice del mismo y esto se
tiene que corregir girando levemente los codos de las tres salidas de vapor
que podrán hacer girar la hélice finalmente se tendrá que verificar que estén
lo más cercano posible a la hélice.

IMAGEN: Corrección en las aspas de la turbina

FUENTE: Parte interior de la turbina pelton
 El ángulo de posición de las cucharas del rodete tiene que ver con el número de
cucharas en este caso estamos hablando de 20 de ellos y por ello mediante los
tornillos de fijación se podrá modificar.

Ángulos de talonamiento recomendados Fuente: (Hernández y Indacochea, 1988).

6. MATERIALES REQUERIDOS

RESUMEN DE MATERIALES
ITEM DESCRIPCION unidad CANTIDAD PRECIO UNITARIO S/. PRECIO TOTAL S/.
1 led de colores und 15 0.5 7.5
2 cables m 5 0.3 1.5
3 arduino (opcional) und 1 35 35
4 programacion und 1 70 70
4 bateria de 12v , 4 amp (opcional) und 1 45 45
5 maqueta completa und 1 95 95
6 cubo de vidrio und 1 73 73
7 Correas trapezoidales und 1 12 12
8 Chumaceras und 1 27 27
9 Rodamientos de 25 mm und 1 12 12
10 Polea doble und 1 25 25
11 Tarugos autoperforantes (opcional) und 12 0.5 6
12 Plancha de acero inoxidable (opcional) m 0.9 mm x 1.20x1.20m 89 50
(opcional)
13 remaches plg 80 1 80
14 aislamiento(fibra de vidrio) m 2 pulgadas1.20x120m 12 15
TOTAL 554
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
semana Descripción de la actividad
9 semana Compra de materiales requeridos
10 semana Desmontaje del tanque que recubre la turbina pelton y
medición de parámetros eléctricos de generador
11 semana Trazado y corte del nuevo tanque que recubrirá la
turbina pelton, realineamiento de poleas
12 semana Armado del nuevo recubrimiento de tanque , y
conexionado de maqueta
13 semana Montaje y remachado de tanque ,colocación del nuevo
aislamiento entre el tanque y el recubrimiento, prueba
inicial de maqueta
14 semana Prueba de funcionamiento final de todas las mejoras al
módulo de turbina de laboratorio

8. Conclusiones:

 Con la implementación y mejoras físicas que se hizo al módulo,

aseguramos una mejora considerable para el módulo de turbina a vapor
del laboratorio M12
 Se desea implementar una maqueta que simule el comportamiento de
los semáforos en una intersección de calles para aprovechar la energía
generada por la turbina mediante un esquema eléctrico.
 Mejoramos la estructura metálica de la base del generador de vapor con
sujeción de pernos, aplicando soldadura para nuevas uniones metálicas.
 Se realizó una reparación completa del tanque que recubre la turbina
pelton, lo cual es reemplazada totalmente con un armado de planchas de
acero inoxidable con materiales extras para sellar el tanque.
 Mejoramos el sistema de transmisión mediante un procedimiento de
alineación de poleas mediante equipos y accesorios, implementando una
chumacera más, un cambio de faja y una base de estructura metálica
con las medidas requeridas de la base del motor.
 El costo total para la mejora en el módulo de la turbina puede variar de
acuerdo a la aprobación del docente, el costo total calculado es 554
soles, descontando los materiales opcionales el costo nuevo total es
244 soles.
9. ANEXOS (EVIDENCIAS DE COTIZACIONES)