Tematica NR 2 2018

1.Determinarea derivei totale cu radarul

2.Evitarea ţintelor fixe în condiţii de derivă
3.Evitarea unei tinte fixe „după un timp stabilit” prin schimbare de drum
4.Evitare unei ţinte fixe „după un timp stabilit” prin schimbare de viteză
5.Caracteristicile paralelelor indicatoare
6.Principiul trasării paralelelor indicatoare
7.Manevra de menţinere a navei pe drumul determinat pe timpul folosirii paralelelor
indicatoare
8.Trasarea paralelelor indicatoare
9.Trasarea paralelelor indicatoare cu ajutorul relevmentelor şi a distanţelor
10.Trasarea paralelelor indicatoare cu ajutorul distanţelor minime
11.Utilizarea paralelelor indicatoare in navigaţie
12.Utilizarea paralelelor indicatoare pentru navigaţia pe pase
13.Trasarea paralelelor indicatoare pentru navigaţia prin scheme de separare a traficului
maritim
14.Utilizarea paralelelor indicatoare pentru intrarea – ieşirea în (din) port
15.Utilizarea paralelelor indicatoare pentru ancorare la punct fix
16.Etapele operaţiunii de căutare cu nava izolată
17.Metode recomandate în executarea căutării pe mare cu nava izolată
18.Trasarea paralelelor indicatoare pentru manevra de căutare pe mare
19.Căutarea cu nava izolată în pătrat crescător
20.Căutarea cu nava izolată în triunghi echilateral sau în sector
21.Căutarea progresivă în linie în tandem - o navă şi un avion
22.Căutarea pe mare cu grupul de nave
23.Căutarea pe drumuri paralele cu două nave
24.Caracteristicile ciclonului tropical
25. Structura zonei ciclonice
26. Zona ciclonică - emisfera nordică
27. Zona ciclonică - emisfera sudică
28. Semicercul periculos
29. Semicercul manevrabil
30. Traiectoria ciclonului tropical în emisfera nordică
31. Traiectoria ciclonului tropical în emisfera sudică
32. Manevra generală de evitare a ciclonului
33. Determinarea semicercului în care se află nava la începutul manevrei de evitare
34. Determinarea semicercului în care se află nava prin procedeul „cu nava în marş”
35. Determinarea semicercului în care se află nava prin procedeul „cu nava în staţionare”
36. Manevra cinematică de evitare a ciclonului tropical
37. Determinarea evoluţiei probabile a unui ciclon tropical
38. Evitarea ciclonului la distanţa de siguranţă
39. Evitarea ciclonului la distanţă maximă (posibilă)
40.Definiţii şi termeni ARPA standard
41.Funcţiile standard ale unui echipament ARPA
42.Performanţele standard ale echipamentelor ARPA
43.Achiziţia ţintelor
44.Urmărirea ţintelor navale
45.Formele de imagine radar ARPA
46.Imagine relativă ”Nordul sus – vectori adevăraţi” (North Up –True Vector)
47.Imagine relativă „Drumul sus – vectori adevăraţi” (Course Up-True Vector)
48.Imagine relativă „Nordul sus – vectori relativi” (North Up – Relativ Vector)
49.Imagine relativă „Drumul Sus – Vectori Relativi” (Course Up – Relativ Vector)
50.Lucru cu zona posibilă de pericol (PAD – Predicted Area of Danger)
51.Determinarea grafică a zonei posibilă de pericol
52.Avertismente operaţionale
53.Simularea manevrelor de evitare a coliziunilor
54.Simularea manevrei de evitare a coliziunii prin schimbare de drum
55.Simularea manevrei de evitare a coliziunii prin schimbare de viteză
56.Simularea manevrei de evitare prin micşorarea distanţei de siguranţă
57.Avertismente de performanţă
58.Rolul radarului anticoliziune în luarea deciziei în manevra de evitare
59. Determinarea parametrilor de mişcare a ţintelor radar
60.Determinarea parametrilor de mişcare a ţintelor radar - cazul general
61.Determinarea parametrilor de mişcare a ţintelor radar - reprezentarea “Nordul sus”
62.Determinarea parametrilor de mişcare a ţintelor radar - reprezentarea “Prova sus”
63.Determinare parametrilor de mişcare a ţintelor radar - cazurile particulare