UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE DERECHO Y CIENCIAS

POLÍTICAS

NIVEL DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y SU

IMPACTO EN LA SALUD DE LOS POBLADORES
DE LA CIUDAD DEL CUSCO EN EL AÑO 2018

CURSO : ESTADISTICA GENERAL

DOCENTE : WILLIAM CONCHA PEREZ

ALUMNA : ALEXA HUAHUASONCCO PALOMINO

CÓDIGO : 018200822F

CUSCO - 2019
 2

INDICE DE CONTENIDO
INDICE DE ILUSTRACIONES.................................................................................iii

INDICE DE TABLAS.................................................................................................iii

RESUMEN..................................................................................................................iv

ABSTRACT.................................................................................................................v

CAPITULO I:...............................................................................................................6

INTRODUCCION........................................................................................................6

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA......................................................6

1.2. FORMULACION DEL PROBLEMA:.........................................................7

1.3. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA..........................................................7

1.4. OBJETIVOS:.................................................................................................7

1.4.1. GENERAL:.................................................................................................7

1.4.2. ESPECIFICOS:...........................................................................................7

CAPITULO II...............................................................................................................8

2. BASES TEORICAS..........................................................................................8

2.1. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA.................................................................8

2.2. FUENTES DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA........................................8

2.3. ¿CON QUÉ INSTRUMENTO SE MIDE LA CONTAMINACIÓN

ACÚSTICA?.......................................................................................................................8

2.4. EFECTOS NOCIVOS EN LA SALUD DE LA CONTAMINACIÓN

ACÚSTICA.........................................................................................................................9

2.5. ¿CUÁNTOS DECIBELES SOPORTA EL OÍDO HUMANO?..................12

2.6. ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA

RUIDO..............................................................................................................................13

2.7. LEGISLACIÓN AMBIENTAL...................................................................13

2.8. ¿CÓMO SE PRESENTA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN LA

CIUDAD DE CUSCO?.....................................................................................................14

3. TABLA DE FRECUENCIA............................................................................15
 3

3.1. LUGAR BULLICIOSO: CALLE AYACUCHO EN DECIBELES................15

3.1.1. DATOS RECOLECTADOS.....................................................................15

3.1.2. TABLA DE FRECUENCIAS...................................................................16

3.1.3 MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL Y DISPERSION....................16

3.1.3. REPRESENTACION GRAFICA Y POLIGONO DE FRECUENCIA....17

3.2. LUGAR TRANQUILO: CALLE SIETE CUARTONES............................17

3.2.1. DATOS RECOLECTADOS.....................................................................18

3.2.2. TABLA DE FRECUENCIAS...................................................................18

3.2.3. MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL...............................................18

3.1.3. REPRESENTACION GRAFICA Y POLIGONO DE FRECUENCIA....19

CONCLUSIONES......................................................................................................19

BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................21

LINKOGRAFÍA.........................................................................................................21

ANEXO......................................................................................................................22

INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 Contaminación Sonora de la ciudad del Cusco

Ilustración 2 Sonometro................................................................................................9
Ilustración 3 Principales lugares con más puntos de sonido.......................................19
Ilustración 4 Mapa sonoro de la ciudad del Cusco.....................................................19

INDICE DE TABLAS
Tabla 1: Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido............................12
Tabla 2 Datos en decibeles..........................................................................................14
Tabla 3 Tabla de frecuencias.......................................................................................15
Tabla 4 Datos resueltos de tabla de frecuencias.........................................................15
Tabla 5 Medidas de tendencia central.........................................................................15
Tabla 6 Grafico de barras............................................................................................16
Tabla 7 Recoleccion de datos......................................................................................16
 4

Tabla 8Tabla de frecuencias........................................................................................16

Tabla 9 Resultados de datos obtenidos.......................................................................17
Tabla 10 Medidas de tendencia central.......................................................................17
Tabla 11 Grafico de barras..........................................................................................17
Tabla 12: Niveles de sonido en Cusco........................................................................20
 5

RESUMEN
La presente investigación es sobre la contaminación acústica, a pesar de ser uno de
los tipos de contaminación menos perceptibles, ésta nos perturba de manera decisiva al
desarrollo y bienestar tanto de los seres humanos como de los demás animales.
El progresivo desarrollo económico y demográfico del Perú, habituado en las últimas
décadas, trae consigo muchas consecuencias favorables en aspectos macroeconómicos, pero
aun así permaneciendo incompleto la evaluación que estos producen en el ambiente. Es
reciente que en los últimos años se ha tomado en cuenta estos efectos negativos y se han
adoptado diferentes medidas de amortiguamiento sin embargo a pesar de esto aún permanece
latente este problema ya que es ignorado por muchos.
Provocan inconvenientes auditivos -pérdida de audición, pitidos, etc. Hasta
psicológicos tales como la irritabilidad, estrés, problemas de comunicación, ansiedad e
incluso agresividad, llegando a fisiológicos, entre ellos el acrecentamiento de la frecuencia
cardiaca y respiratoria o la presión arterial, y concernientes con el sueño y el descanso llegan
a producir insomnio, falta de atención, somnolencia durante el día, cansancio o bajo
rendimiento, el ruido es una amenaza silenciosa a la que hay que combatir.
Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), el ruido es uno los
componentes ambientales que mayor cantidad de enfermedades estimula. El problema es que
parece que la sociedad en general se ha habituado a soportarlo y lo que es más grave, también
a formarlo, por lo que se trata de un aspecto al que continúa sin inculparle las perjudiciales
consecuencias que en realidad trae consigo en relación a la calidad de vida y a la
contaminación del medio ambiente.

Palabras clave: Contaminación acústica, enfermedades, sonómetro, Cusco, decibeles.

 6

ABSTRACT
Although noise pollution is one of the least perceptible types of pollution, noise
pollution disturbs us in a decisive way to the development and well-being of both humans and
the other animals that support it.
The progressive economic and demographic development of Peru, accustomed in
recent decades, brings with it many favorable consequences in macroeconomic aspects, but
still remaining incomplete the evaluation they produce in the environment. It is recent that in
recent years these negative effects have been taken into account and different buffer measures
have been adopted. However, this problem still remains latent since it is ignored by many.
From hearing problems - hearing loss, beeps, etc. Even psychological ones such as
irritability, stress, communication problems, anxiety and even aggressiveness, reaching
physiological, among them the increase of heart rate and respiratory or blood pressure, and
concerning sleep and rest can produce insomnia, lack of attention, drowsiness during the day,
fatigue or low performance, the noise is without hesitation, an imminent silent threat that must
be fought.
According to data from the World Health Organization (WHO), noise is one of the
environmental components that stimulates more diseases. The problem is that it seems that
society in general has become accustomed to bear it and what is more serious, also to train it,
so it is an aspect that continues without blaming the harmful consequences that actually brings
with respect to the quality of life and the pollution of the environment.

Keywords: Acoustic pollution, diseases, sound level meter, Cusco, decibels.

 CAPITULO I:
INTRODUCCION
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se realizara un análisis de la contaminación acústica en la ciudad de Cusco. Según el
Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA se registró altos niveles de
contaminación acústica en el centro histórico del Cusco, alcanzando los 84.90 decibeles.
Los sonidos muy fuertes provocan incomodidades que van desde el sentimiento de
enojo y daños irreversibles en el sistema auditivo. La presión acústica se mide en decibeles
(dB) y los fundamentalmente molestos son los que corresponden a los tonos altos (dB-A). La
imposición del sonido se vuelve desfavorable a partir de 75 dB-A y punzante alrededor de los
120 dB-A, puede ocasionar la muerte cuando llega a 180 dB-A. El límite de tolerancia
recomendado por la Organización Mundial de la Salud-OMS es de 65 dB-A.
Las transcendentales fuentes de contaminación acústica en la sociedad actual emanan
de los vehículos motorizados, que se calculan en casi un 80%; el 10% pertenece a las
industrias; el 5% a ferrocarriles y el 5% a bares, locales públicos, pubs, laboratorios
industriales.
El ruido se entiende como cualquier sonido calificado por quien lo sufre, como algo
fastidioso, indeseable e irritante. A su vez, se entiende la contaminación acústica como aquella
que se percibe como un sonido no deseado, que afecta negativamente a la calidad de vida y,
sobre todo, a aquellos individuos que desarrollan actividades industriales y a las que están
sometidas con bastante frecuencia vehículos motorizados.
Ilustración 01: Noticia de la contaminación sonora del Cusco

Fuente : El Comercio”
 7

Según el diario noticiero “El Comercio” indica que la OEFA al monitorear la ciudad
detecto que en la plaza mayor a horas determinadas el ruido aumenta alcanzando 70 decibeles,
en especial la Av. Ayacucho donde hay congestión vehicular.

1.2. FORMULACION DEL PROBLEMA:

¿Cuál es el nivel de contaminación acústica y su impacto en la salud de los pobladores de la
ciudad del Cusco en el año 2018?

1.3. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

Analizar este tema es de suma importancia ya que es un problema que se ha tomado
por desapercibido en años anteriores, motivo por el cual hoy en día está causando daños en la
salud de los pobladores de la ciudad. Además tiene impacto en la salud de los futuros
pobladores.
El acrecentamiento alarmante del parque automotor, en especial motos y automóviles
trajeron consigo también el acrecentamiento del ruido conocido como contaminación sonora o
acústica, provocando incomodidad y menoscabos en la salud de las personas.
1.4. OBJETIVOS:
1.4.1. GENERAL:
Determinar el nivel de contaminación acústica y su impacto en la salud de los
pobladores de la ciudad del cusco en el año 2018

1.4.2. ESPECIFICOS:
 Relacionar el nivel de contaminación acústica y el estado de salud de los
pobladores.
 Determinar la hora del día con mayor de contaminación acústica.
1.
 8

CAPITULO II
2. BASES TEORICAS
2.1. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
Se llama contaminación acústica o contaminación sonora a la desproporción de
sonido que perturba las condiciones normales del ambiente en una determinada zona. Si bien
el ruido no se acumula, traslada o mantiene en el tiempo como las otras contaminaciones,
también puede causar magnánimos daños en la calidad de vida de las personas si no se
controla bien o apropiadamente.
El término “contaminación acústica” hace referencia al ruido, es decir, sonido
excesivo y molesto, estimulado por las actividades humanas como el tráfico a horas puntas,
industrias grandes, locales de ocio, aviones, etc., que produce efectos negativos sobre la salud
auditiva, física y mental de los seres vivos.[ CITATION Jos13 \l 10250 ]
2.2. FUENTES DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
La contaminación acústica puede provenir de diferentes fuentes como pueden ser:
Actividades industriales: Las acciones industriales donde por ejemplo industrias
mineras, de fabricación y transformación de metales pueden causar grandiosos ruidos al
exterior si no se toman las medidas protectoras necesarias.
Transporte: El transporte por carretera sobretodo en ciudades y vehículos que no
únicamente sean grandes camiones, sino aquellos para turismos, furgonetas y motocicletas
también son aptos de concebir una gran cantidad de contaminación acústica sino la que más
en los focos de las poblaciones.
Construcción: Las acciones de construcción de viviendas, edificios, etc.
también generan una gran cantidad de ruido por el transporte de materiales de construcción,
desechos y los movimientos propios de la actividad.
Hábitos sociales: Los hábitos sociales son asimismo uno de los grandes problemas
de contaminación en las ciudades: los hábitos sociales nocturnos hasta altas horas de la
madrugada incitan grandes molestias en los vecinos de la zona que ven trastornado su
descanso diariamente.
2.3. ¿CON QUÉ INSTRUMENTO SE MIDE LA
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA?
La contaminación acústica tiene como unidad de medición el decibelio utilizando el
sonómetro. Sin embargo, para el ruido al que es sensible el oído humano se utiliza el dB(A)
 9

que es llamado decibelio ponderado bajo una escala para que sea más fácil identificar si el
sonido es contaminación acústica o no.
En los sonómetros el cálculo puede ser manual, o también, estar dispuesta de
antemano. En lo referente al tiempo entre las tomas de nivel cuando el sonómetro está
programado, es diferente en cada modelo. Algunos sonómetros poseen un almacenamiento
automático que difiere desde menos de un segundo, hasta las 24 horas. Asimismo, hay
sonómetros que permiten programar el inicio y el final de las medidas con anticipación.
Ilustración 02: Sonómetro

Fuente : Pce Tv
2.4. EFECTOS NOCIVOS EN LA SALUD DE LA
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
Una investigación sobre la huella de la contaminación acústica en la salud pública
realizada por la Doctora en Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible Guisela Yábar Torres
determinó que el origen principal productora de ruido es el tráfico vehicular, por lo que en
segundo lugar están las industrias, empresas y construcciones como productores de exceso de
sonido.
Las campañas sobre educación ambiental que realiza periódicamente
la Municipalidad de Lima y otros organismos encargados de velar por la tranquilidad y salud
de la población no son suficientes para mitigar la contaminación sonora, además de la poca
difusión de la legislación ambiental en el país. [ CITATION Jos13 \l 10250 ]
Al ruido no se le da la importancia como contaminante y
no todos lo consideran como un problema de salud pública, por lo cual los ciudadanos no
tienen mayores conocimientos de que este es un mal que genera enfermedades. Además, al no
estar enterados de las normas, carecen de actitudes y prácticas positivas respecto a los ruidos
molestos. [ CITATION Iba14 \l 10250 ]
 10

Este problema ambiental produce efectos que perjudican la calidad de vida en las
personas tal como:
 La pérdida paulatina de la audición
 Problemas gastrointestinales
 Trastorno del sueño
 Estrés
 Depresión
 Fatiga
 Irritabilidad
 Elevación del colesterol y la azúcar, entre otros males.
Y es que basta con detenerse un solo minuto en determinadas zonas de ciudades
principales. Los lugares más afectados por este tipo de contaminación y en donde se alcanza
un rango entre 80 y 120 decibeles, muy por encima de los 55 que se encomienda no superar a
lo largo del día, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), para que el organismo
asemeje el rechinar de los motores, las bocinas de los automóviles, la sirena de los policías, el
smog, la música estrepitosa y otros estresores ambientales. Ni qué decir de los adolescentes y
jóvenes, que, embelesados por la música a todo volumen de sus reproductores individuales,
acaban por descomponer la zona del hipocampo, región vinculada a la memoria y a los
procesos de aprendizaje.
A continuación, se enumeran diferentes estudios sobre las consecuencias del
ruido en las personas de forma más detallada:

 La población exhibida a un nivel de ruido por encima de los 65 decibelios llega

desarrollar en un corto tiempo un índice superior en un 20% de ataques cardíacos.
[ CITATION Die11 \l 10250 ]

 Los niños y los ancianos son más sensibles a los ruidos que perturban su sueño,
aunque su reacción no es la misma: mientras los ancianos son más propensos a despertarse
debido a la ligereza de su sueño, ambos grupos revelaron alteraciones vitales debido al ruido,
aun durmiendo a pierna suelta: alteraciones del pulso, vasoconstricción, modificaciones en el
electromiógrafo y en el encefalograma. [CITATION Muz \l 10250 ]

 Con niveles de ruido altos, el instinto natural de la gente hacia el auxilio mutuo reduce
o desaparece, volviendo en el momento en que se suprime la presión sonora.

 En experimentos de laboratorio con animales se manifestó que, en un ambiente con

ruido elevado a 110 decibelios como el claxon de vehículo o un metro, alarma de ambulancia
 11

a la misma distancia, discoteca, concierto de rock, moto a escape libre, trueno, etc. Las células
cancerosas surgen y se desenrollan con mayor rapidez.

 Los niños cuyos colegios están rodeados de zonas ruidosas tales como industrias,
aeropuertos, carreteras con mucho tráfico o movimiento, entre otros, aprenden a leer más
tardíamente, muestran mayores rasgos de agresividad, fatiga, agitación, peleas y riñas
frecuentes, mayor predisposición a la reclusión a diferencia de un niño con un desarrollo en
un ambiente tranquilo y adecuado, además presentan ciertos problemas de relación con los
demás. El CSIC afirma que respecto a este tema la contaminación acústica trae consigo
efectos negativos en las descendencias futuras, como disminución del aprendizaje y del
desarrollo humano en sí mismo.

2.5. ¿CUÁNTOS DECIBELES SOPORTA EL OÍDO HUMANO?

El oído humano pude tolerar 55 decibeles sin ningún daño a su salud. Y dependiendo
del tiempo de exposición, ruidos mayores a los 60 decibeles pueden provocarnos malestares
físicos. Pero si una persona se expone durante mucho tiempo a más de 85 decibeles puede
incluso correr riesgos cardiovasculares. También es posible que se registren incrementos de
los niveles de colesterol, triglicéridos y glucosa en la sangre.[ CITATION Jos13 \l 10250 ]
El Dolor de cabeza es uno de los malestares provocados por estar sometido a niveles
de ruidos muy altos, además de taquicardias, agitación en la respiración y parpadeos
acelerados, igualmente los músculos se pueden poner tensos.
El ruido aproximado de las avenidas del centro de las ciudades principales de Perú,
está en el orden de los 85 decibeles. Escenario que empeora debido al uso inadecuado que
muchos conductores hacen del claxon de sus automóviles. En horas punta, llenas de tráfico, el
nivel de decibeles sube a 114.
La exposición a niveles de ruido de 100 decibeles es segura durante tan sólo 15 minutos. No
se debe permitir niveles superiores a los 91 decibeles durante más de dos horas en un día. Y si
se superan los 110 decibeles, no es tolerable para la salud estar expuesto a ese nivel de ruido
durante más de un minuto y 29 segundos al día. [CITATION Ins07 \l 10250 ]
 12

2.6. ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL

PARA RUIDO
Tabla 1: Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido

Fuente : SETEMCAT

2.7. LEGISLACIÓN AMBIENTAL

 Artículo 2. Se garantiza una vida plena y equilibrada de las personas. “La persona
humana es el fin supremo del Estado y la sociedad”. Inciso 22). Garantizar el
derecho de toda persona a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo
de su vida. [ CITATION Con93 \l 10250 ]
 Artículo 105, corresponde a la autoridad de salud dictar las medidas necesarias para
minimizar y controlar los riesgos para la salud de las personas derivadas de
elementos, factores y agentes ambientales de conformidad con lo que establece en
cada caso la ley de la materia. [CITATION Ley20 \l 10250 ]
 Artículo 1. Establecer los estándares nacionales de calidad ambiental para ruido, y
los lineamientos para no excederlos. El objetivo es proteger la salud, mejorar la
calidad de vida de la población y promover el desarrollo sostenible.[ CITATION
Reg03 \l 10250 ]
 Artículo 3. Calidad del aire, inciso e, impulsar mecanismos técnico-normativos para
la vigilancia y control de la contaminación sonora y de las radiaciones no ionizantes.
Artículo 6. Calidad de vida en ambientes urbanos, inciso d, establecer regulaciones
para controlar la contaminación sonora. [ CITATION Pol09 \l 10250 ]
 Aprueba el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para el
Ruido., estableciendo lineamientos para no excederse del ruido, zonificando la
ciudad en: residencial, comercial e industrial por parte de las municipalidades.
[ CITATION Est30 \l 10250 ]
 13

2.8. ¿CÓMO SE PRESENTA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

EN LA CIUDAD DE CUSCO?
Cusco es una transcendental ciudad de Perú conocida por ser su capital histórica.
Tiene una población de unos 300.000 habitantes y es concurrida por numerosos turistas. Es en
su Centro Histórico, en donde se relacionan melodiosamente elementos de la arquitectura
inca, colonial y republicana, en donde se desenvuelve la mayor parte de la actividad comercial
y turística de la ciudad. De hecho, en el centro Histórico se hallan los grandes colegios, las
importantes tiendas comerciales y edificios de la administración pública, por lo cual concurre
mucho tráfico de personas y de vehículos particulares y públicos. Los lugares críticos se
encuentran en la calle Ayacucho, donde se registra la mayor congestión vehicular de la ciudad,
así como Tecte, Santo Domingo, entre otras vías del casco monumental, que si no se hacen los
correctivos podrían alcanzar una contaminación sonora , propiamente dicha.[ CITATION
Lui15 \l 10250 ]
La contaminación sonora es consecuencia inmediata de las actividades que se
desenvuelven en las grandes ciudades, esta intranquiliza las diferentes actividades
comunitarias, entorpeciendo la comunicación hablada, que es primordial en la convivencia
humana. Trastorna el sueño, la siesta y la relajación, impidiendo la concentración y el
aprendizaje, y este puede llegar a tal punto que crea estados de debilidad, cansancio y tensión
que pueden terminar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular como se mencionó
anteriormente.
El Centro Histórico del Cusco presenta el valor estadístico promedio de nivel de
presión sonora equivalente continua de 72.8 dB (A), donde el registro del valor máximo es
LAeqT dB (A) de 85.1 dB, Calle Apurimac/Av. Abancay/Calle Nueva Alta, y el valor mínimo
se registra en la Calle Santa Clara/Calle Granada/Calle Márquez de LAeqT (A) de 67.2 dB, y
la franja horaria que presenta mayor LAeqT (A) es de 7:00-8:00h con 72.5 dB, de 16:00-
17:00h con 74.1 dB y 12:00-13:00h con 71.7 dB, los cuales exceden los ECA diurno (50 dB
LAeqT) del D.S. 085-2003-PCM Reglamento de ECA ambiental para ruido, siendo el
promedio de los vehículos más frecuentes taxis, son los taxis (21.7%), cousters (8.01%), autos
particulares (4.72%) y buses (3.52%). Respecto al análisis de la desviación estándar, los datos
presentan mayor variabilidad respecto al promedio con valores de los taxis de (2.04), los
couster con (1.6), los autos con (3), buses con (2), combis (0) sin varialidad de los datos este
último.
 14

El mapa de isocontaminación del Centro Histórico del Cusco sonora muestra

presenta el valor más alto de LAeqT dB (A) de 77.1 dB, en la Calle Apurimac/Av.
Abancay/Calle Nueva Alta, en Av. Ejercito/Jirón Junín con LAeqT dB (A) de 77.4 dB, Calle
Matara/Calle Belén/Calle Ayacucho de LAeqT dB (A) de 76.6 dB, Av. Garcilaso/Av. Sol,
Calle Tres Cruces de Oro/Calle Belén de LAeqT dB (A) de 75.7 dB, Calle Ayacucho/Calle
San Andrés de LAeqT dB (A) de 75.8 dB, Calle Ayacucho/Av. Sol/Calle Afligidos de LAeqT
dB (A) de 74.6 dB, Av. Ejercito/Av. San Martín/Av. Sol de LAeqT dB (A) de 74.5 dB, Calle
Tres Cruces de Oro/Pasaje Mercadillo/ Calle Cascaparo/Calle Monjaspata de LAeqT dB (A)
de 74.4 dB. [ CITATION Iba14 \l 10250 ]
Los niveles de ruido obtenidos durante el monitoreo en los 32 puntos en la provincia
de Cusco, se encuentran en un nivel mínimo de 66 dBA y un máximo de 77.2 dBA. El punto
de monitoreo con el nivel de ruido ambiental más elevado se ubicóen cruce de las Av. De la
Cultura vs. Calle Retiro, llegando a registrar un valor 77.2 dBA. De los 32 puntos evaluados
se detalla lo siguiente:
 Ningún punto evaluado, es menor de 60dBA. (0%)
 Nueve puntos evaluados (28.13% del total) son menores de 70 dBA
 Veintitrés (71.87% del total), son menores de 80 dBA
 Ningún punto mayor de 80 dBA (0%)
Los resultados obtenidos durante la evaluación de ruido ambiental realizada en la
ciudad del Cusco, responden al ruido por tránsito vehicular, particularmente el creado por el
transporte automotor, se constituye como una de las principales fuentes de contaminación
acústica en la mencionada ciudad. Dentro del ruido creado por los vehículos automotores
existe una superposición de tres tipos de ruidos que son los siguientes: El ruido de propulsión
(el motor y sistema de escape asociado), el ruido de rodadura entre la pista y las llantas y el
ruido aerodinámico, siendo los más predominantes el de propulsión y de rodadura.
3. TABLA DE FRECUENCIA
3.1. LUGAR BULLICIOSO: CALLE AYACUCHO EN DECIBELES
3.1.1. DATOS RECOLECTADOS
Tabla 2 Datos en decibeles

Fuente Creación propia

 15

3.1.2. TABLA DE FRECUENCIAS

Tabla 3 Tabla de frecuencias

Tabla 4 Datos resueltos de tabla de frecuencias

Fuente Creación propia

Fuente Creación
3.1.3 MEDIDAS DE TENDENCIA propia Y DISPERSION
CENTRAL
Tabla 5 Medidas de tendencia central
MEDIA 75.80833333
MEDIANA 75.8
VARIANZA 1.411642857
DESVIACIÓN ESTANDAR 1.188125775
CURTOSIS -1.231857263
MODA 74.9
MEDIA GEOMÉTRICA 75.799279
Fuente Creación propia

Tabla 6 Grafico de barras

Fuente Creación propia

 16

10

5 HISTOGRAMA DE FRECUENCIAS
POLIGONO DE FRECUENCIAS
4

0
62.38 64.55 66.72 68.88 71.05 73.22

3.1.3. REPRESENTACION GRAFICA

3.2. LUGAR TRANQUILO: CALLE SIETE CUARTONES

3.2.1. DATOS RECOLECTADOS
Tabla 7 Recoleccion de datos

65.3 63,8 67.5 65.1 68.1 68.1 62.9 65.1 69.8 65.1 66.8 67.5
62.8 62.8 66.8 66.3 69.8 66.3 65.1 62.9 67.5 63.9 65.1 68.1
66.3 65.8 63.5 69.8 62.9 67.5 63.9 65.1 62.9 66.8 67.5 62.9

3.2.2. TABLA DE FRECUENCIAS

Tabla 8Tabla de frecuencias
MEDIA Fuente Creación propia
66.192683
MEDIANA 65.8
VARIANZA 249.6786
DESVIACIÓN ESTANDAR 11.173151
CURTOSIS -0.897988
MODA 65.1
MEDIA GEOMÉTRICA 65.78296
 17

Fuente Creación propia

Tabla 9 Resultados de datos obtenidos

SOLUCION
NRO. DE DATOS 35
X MAX 69.8
X MIN 62.8
RANGO 7
NRO. INTERVALOS 6.135798253
AMPLITUD DE CLASE 1.166666667
DIFERENCIA 1

Intervalos de clase Marca

Fuente de
Creación propia
fi Fi hi f%
lim inferior lim superior clase
61.8 62.966667 62.3833 7 3 0.2 20
63.96666667 65.133333 64.55 9 12 0.25714 25.7143
66.13333333 67.3 66.7167 8 20 0.22857 22.8571
68.3 69.466667 68.8833 8 28 0.22857 22.8571
70.46666667 71.633333 71.05 3 31 0.08571 8.57143
72.63333333 73.8 73.2167 0 31 0 0
3
SUMA 5 1 100
3.2.3. MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL
Tabla 10 Medidas de tendencia central

Fuente Creación propia

3.1.3. REPRESENTACION GRAFICA

Tabla 11 Grafico de barras

 18

20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
73.86 75.58 77.29 79.01 80.73 82.44
HISTOGRAMA DE FRECUENCIA EL POLIGONO DE FRECUENCIAS

CONCLUSIONES
Fuente Creación propia
La ciudad del Cusco, cada vez va creciendo, pero lo está haciendo de una manera
desordenada, sin ningún tipo de planificación, sin respetar los parámetros puestos por
autoridades y sus calles, avenidas, y lugares transitados presentan una variedad innumerable
de circunstancias sonoras excesivas.
La contaminación acústica, este problema ha empezado a surgir con más ahínco que
antes ya que no es tratado con la seriedad debida. Esta es vista simplemente como un ruido
molesto e impertinente, más allá de los efectos físicos sobre la salud, sus repercusiones
afectan a tal punto de
Si queremos solucionar el problema, deberemos enfocar nuestra atención en sus
fuentes, tal como pasa con otros tipos de contaminación, las fuentes de ruido como el de los
vehículos de transporte público y privado representan el mayor porcentaje, principalmente los
de tipo privado, que apenas transportan una pequeña fracción de los viajantes, pero producen
una gran cantidad de ruido. En cambio, la cantidad de automotores dedicados especialmente
al transporte público, a pesar de ser pequeña transporta a la gran cantidad de personas que son
quienes recorren a diario nuestra ciudad. Los comerciantes se han acostumbrado a sacar sus
altavoces a la puerta de sus negocios para hacer competencias sobre quien anuncia o hace
bulla más fuerte para atraer clientes, etc. Por ello, para remediar el problema del ruido urbano
hay que cambiar nuestro sistema de control y monitoreo, así prescindir que se vuelva un
infierno la vida en las calles, un productor silencioso de enfermedades.
 19

BIBLIOGRAFÍA
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Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido. (2003 de Octubre de 30). Decreto
Supremo N° 085-2003-PCM. Lima, Perú.
Gottlob, D. (2011). Estudio Cohort. Barcelona: Agencia federal de medio ambiente .
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INS, I. N. (2007). Salud Sonora. Lima.
Ley General de Salud 26842. (1997 de Julio de 20). Lima, Peru.
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MINAM. Lima, Perú.
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2003). Decreto Supremo N° 85-2003-PCM. Lima, Perú.

LINKOGRAFÍA
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https://diariocorreo.pe/peru/contaminacion-sonora-amenaza-cusco-591291/
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https://vital.rpp.pe/expertos/cuantos-decibeles-puede-soportar-el-oido-humano-
noticia-625909

ANEXO
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Tabla 12: Niveles de sonido en Cusco

Fuente : EVALUACIÓN RÁPIDA DE RUIDO AMBIENTAL EN LA CIUDAD DE CUSCO

Ilustración 03: Principales lugares con más puntos de sonido en la cuidad de cusco
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Fuente : OEFA

Ilustración 04: Mapa sonoro de la ciudad del Cusco

FUENTE : Red De Servicios De salud Cusco Sur