TIPOS DE AVIONES

Aviones de carga y pasajeros

Airbus 319, 320 y 321

El Airbus 320 y el Airbus 321 poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta
aeronave puede cargar una línea de pallets con el mismo tamaño base que una mayor
aeronave, pero con una altura más reducida.
El Airbus 319 es una aeronave sólo para carga suelta.
Airbus 320 No. de Pallets: 4 + Carga suelta | Volúmen: 19 m3 | Capacidad: 1.5 toneladas.

Airbus 330 y Airbus 340

El Airbus 340 posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplias bahías
de cargo para pallets, así como una bahía trasera de carga a granel
Está equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga
de pallets o contenedores de 88″ X 125″ o 96″ X 125″.
Airbus 330-200 y Airbus 340-200 No. de Pallets: 5 + Carga suelta | Volúmen: 64.5 m3 |
Capacidad: 10.3 toneladas
Airbus 340-300 No. de Pallets: 7 + Carga suelta | Volúmen: 100.4 m3 | Capacidad: 16
toneladas.

Boeing 737
El Boeing 737 posee dos bahías centrales de carga, y alcanza un rango operativo de 2700
a 4650 Km. dependiendo del tipo de nave.
Boeing 737-300 No. de Pallets: Carga suelta | Volúmen: 15 m3 | Capacidad: 2 toneladas
Boeing 737-500 No. de Pallets: Carga suelta | Volúmen: 13 m3 | Capacidad: 2 toneladas.

Boeing 777-200

El Boeing 777-200 alcanza un rango de 12000 Km. con bahías de carga delante y detrás,
para carga de pallets de 88″ y 125″ o 96″ x 125″.
El comportamiento para carga suelta está localizado en la parte trasera de la aeronave.
No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 80 m3 | Capacidad: 18 toneladas.

Boeing 747

El estándar Boeing 747 funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango
operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. El Boeing 747 posee bahías de carga
para pallets en sus partes delanteras y posteriores.
Está equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88″ o 96″ x
125″.
Boeing 747-200 No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 83 m3 | Capacidad: 13
toneladas
Boeing 747-300 No. de Pallets: 6 + Carga suelta | Volúmen: 76 m3 | Capacidad: 12
toneladas.
Aviones Cargueros: Transportan únicamente carga

Boeing 747-400 ERF

Desde un punto de vista comercial, esta aeronave ofrece importantes diferencias con
sus predecesores ya que posee una mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas.
Cuenta también con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la
cubierta principal y un 40% más de rango operativo a su máxima capacidad de carga.
También permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompañan
a su carga.
No. de Pallets: 39 + Carga suelta | Volúmen: 674 m3 | Capacidad: 112 toneladas.

Boeing 747 F Freighter

Diseñado como un avión de carga, el Boeing 747F tiene el suelo de cabina reforzado y
poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.
La nave está equipada con una puerta lateral o en su nariz (dependiendo del modelo), y
puede cargar veintinueve 96″ x 125″ pallets o contenedores en la cubierta principal,
nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel.
No. de Pallets: 38 + Carga suelta | Volúmen: 669 m3 | Capacidad: 107 toneladas.

Supertransportes: Transportan carga con excesos de dimensiones.

Airbus 300-600 ST

Esta es la clase de avión diseñado para transportar carga de grandes dimensiones.

Si se necesita transportar un helicóptero o incluso un avión, se necesita un Super
Transportador.
Posee un rango de vuelo con 47 toneladas de carga de 1.667 Km.
Este avión posee una enorme área de carga localizada debajo de la cabina, permitiendo
que la carga llene casi todo el largo del avión.
La gigantesca puerta en la parte delantera de la bahía de carga se abre de manera
completa.
No. de Pallets: Depende de la carga | Volúmen: 1,400 m3 | Capacidad: 47 toneladas.

Antonov 225 Mriya

El transportador más grande del mundo. Con una capacidad de carga de más de 250
toneladas, puede llevar no sólo uno, sino 3 o 4 tanques militares.
Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4,000 Km.
El largo de sus alas juntas es casi del tamaño de un campo de fútbol, y su bahía de carga
puede llevar 80 autos
No. de Pallets: Depende de la carga | Volúmen: 1,300 m3 | Capacidad: 250 toneladas
TIPOS DE AVIONETAS
Motor de un solo pistón
Como su nombre lo indica, los “singles” tienen un solo motor de pistón, generalmente
montado en la parte inferior del avión utilizando una hélice para conducir el
avión. Cuando el motor se monta en la parte trasera, se llama empujador. Estos aviones
comprenden casi el 68 por ciento de la flota de GA. Los pilotos que están certificados
(con licencia) para volar estos aviones tendrán una habilitación de tierra de un solo
motor (SEL).

Anfibios
Los anfibios son como hidroaviones, excepto que también cuentan con ruedas
retráctiles para operar desde pistas pavimentadas o pistas de césped.

Ultraligeros
Como su nombre lo indica, estos aviones simples y divertidos son livianos, no
transportan más de 5 galones de combustible, no viajan más rápido que 63 mph y
aterrizan a velocidades lentas. La Administración Federal de Aviación (FAA) también
clasifica los parapentes y los paracaídas motorizados como ultraligeros. La mayoría de
los ultraligeros se fabrican o ensamblan a partir de kits fabricados en fábrica con diseños
aprobados por la FAA. Son una forma divertida y asequible de saborear la alegría de
volar.

Hidroaviones o hidroaviones
Estas avionetas tienen flotadores en lugar de trenes de aterrizaje con ruedas o su casco
tiene la forma de un bote, lo que les permite despegar del agua o aterrizar en el
agua. Estos son lugares comunes en Alaska y en áreas silvestres donde los pescadores o
deportistas quieren llegar a lagos remotos. Los pilotos que están certificados para volar
estos aviones tendrán una habilitación de hidroavión de uno o varios motores

Biplanos
Los biplanos tienen dos alas principales. Este tipo de avioneta era muy común antes de
la Segunda Guerra Mundial y sigue siendo popular hoy en día entre los pilotos de dobles
y agrícolas. La gran mayoría de los biplanos también son taildraggers. Son excelentes
aviones acrobáticos y se pueden ver en las pintorescas pistas de aterrizaje de pasto en
toda América.
 TIPOS DE HELICOPTEROS

1. Helicópteros militares
2. Helicópteros civiles

Y dentro de estos dos grandes grupos de aeronaves, existen diferentes tipos de

helicópteros que vamos a ver a continuación sus características y conocer para qué
sirven:

Tipos de helicópteros militares

A continuación te vamos a detallar las características y peculiaridades de las

principales clases de helicópteros que utilizan los ejércitos de todo el mundo:

Helicóptero de combate

Este tipo de aeronave militar, también denominada helicóptero de ataque, está

diseñada para poder ser equipado con una gran cantidad y variedad de armamento.

Entre muchas otras armas pueden contar con

ametralladores, cañones de cierto calibre, misiles aire-tierra o cohetes y bombas.

Un helicóptero de combate tiene como objetivo eliminar la amenaza causada por

objetivos terrestres.Como por ejemplo, tanques, vehículos blindados, infantería,
estructuras y edificios. Aunque también puede atacar a otras aeronaves con misiles
aire-aire.

Helicóptero de transporte de tropas

Los helicópteros para el transporte de tropas militares se emplean para desplazar de

forma rápida a los soldados a aquellos lugares donde es difícil hacerlo con otros
medios de transporte.
También es conocido como helicóptero de transporte ligero o con las siglas en inglés
LTH (Light Transport Helicopter). Para poder tener una mínima defensa en caso de ser
atacado, suelen contar con alguna ametralladora.

Como punto débil, cabe indicar que son un blanco fácil para los misiles SAM (Surface
Air Misiles), muy abundantes, portátiles y fáciles de manejar en un conflicto armado.

Helicóptero de transporte de material

Para comenzar, debemos destacar que estas máquinas voladoras son unas excelentes
obras de ingeniería que cuentan con una tremenda potencia. Existen dos subgrupos:

Helicópteros de transporte medio

Son también conocidos por las siglas en inglés MTH (Medium Transport Helicopter).
El helicóptero mediano de transporte es, posiblemente, la aeronave especializada más
empleada por todos los ejércitos. Ya que no todos tienen la capacidad de contar con
unidades de todos los tipos existentes de estos aparatos.

Son muy versátiles y polivalentes. Tienen un excelente equilibrio entre potencia,

velocidad y capacidad de carga. Por lo general, pueden trasladar desde un grupo de
soldados, hasta cañones, vehículos ligeros y artillería. Además lo pueden transportar
en su bodega o colgando mediante eslingas.
Helicópteros de transporte pesado

Los helicópteros para cargas pesadas presumen de ser los más potentes y grandes de
todos. También conocidos por el acrónimo en inglés HLH (Heavy Lift Helicopter),
pueden transportar desde 90 soldados hasta tanques de grandes dimensiones,
contendores, estructuras y todo tipo de carga imaginable.

Del mismo modo, en función del tipo de carga, pueden hacerlo en su interior o
colgados mediante eslingas. Son realmente útiles para los ejércitos y un gran apoyo
táctico y logístico. Además pueden aterrizar y despegar desde prácticamente cualquier
lugar.

Helicóptero militar médico

Este tipo de helicóptero es el que se utiliza para la recogida de los soldados heridos en
una guerra. Son los responsables de poder desplazar rápidamente a los hospitales de
campaña o donde sea necesario a los heridos para que reciban las atenciones médicas
que precisen. También cuentan en su interior material e instrumentación médica
necesario para ofrecer los primeros auxilios.

Helicóptero no tripulado
Gracias a las nuevas tecnologías, este tipo de aeronave con rotores cada vez es más
empleado. No llevan ningún humano a bordo y son dirigidos a distancia. Suelen ir
equipados con cámaras de todo tipo y con instrumentación de gran precisión.

Suelen emplearse para reconocimiento y observación del terreno enemigo, para

espionaje y para toda aquella misión en la que no sea necesario arriesgar la vida de los
humanos. Aunque también pueden ser equipados con armamento y pueden alcanzar
mediante misiles cualquier tipo de objetivo.

Tipos de helicópteros civiles

Existen muchas categorías o tipos de helicópteros destinados al uso civil, pero a

continuación te vamos a detallar los 5 más habituales:

Helicóptero policial

Por norma general, es un aparato derivado del helicóptero civil estándar. Puede
albergar desde 4 o 8 personas. Es empleado por las unidades de la policía de todo el
mundo, sobre todo en las ciudades o grandes poblaciones.

Gracias a que puede

permanecer inmóvil o desplazarse muy lentamente en el aire, ofrece la posibilidad de
tener una vista privilegiada.
Muy útil para la vigilancia en grandes acontecimientos deportivos, manifestaciones o
todo tipo de actos donde se acumulen miles de personas. Pero también es empleado
eficazmente para todo tipo de control, ya sea de fronteras, carreteras, etc.

Los más modernos pueden ir equipados con cámaras de vídeo digitales de gran
precisión, micrófonos de alto alcance, altavoces de gran potencia e incluso también
cámaras de visión nocturna.

Helicóptero ambulancia o medicalizado

Muy parecido a su hermano militar, los helicópteros medicalizados o ambulancia son

empleados para recoger a heridos, accidentados o personas enfermas que requieran ser
desplazados con la mayor velocidad posible a un hospital.

Por ejemplo, es habitual verlos aterrizar en

una carretera donde ha habido un accidente de tráfico con heridos graves.

Aparte del piloto, en su interior viaja personal sanitario para ir atendiendo a los heridos
incluso dentro del helicóptero. Naturalmente, van equipados con instrumental y
equipos médicos para poder prestar los primeros cuidados. Es como una ambulancia
voladora.

Helicóptero grúa o de carga

Muy similares a los helicópteros HLH militares, son máquinas de gran tamaño y con una
extraordinaria potencia para poder cargar y transportar aereamente cualquier tipo de
carga imaginable. También se les conoce como skycrane(helicóptero grúa) o también
como grúa volante.
Estas aeronaves normalmente transportan sus cargas colgando mediante eslingas o
cables de acero. Son empleados cuando otro método de transporte no es posible, ya sea
por la geografía del terreno o por el coste económico que supondría. Por ejemplo, cimas
de montañas o colinas, zonas boscosas o partes superiores de altos edificios.

Con el modelo de aparato adecuado, se puede transportar y emplear para casi de todo.
Desde estructuras de puentes o edificios, torres de alta tensión, molinos eólicos, grandes
contenedores marítimos de mercancías, vehículos, otros helicópteros o aviones más
pequeños, hasta pesados troncos de árboles recién cortados en las montañas, etc.

Helicóptero de rescate o salvamento

Sin duda alguna, este tipo de helicóptero es de las que más vidas ha salvado desde su
existencia. Se caracterizan por tener una potencia considerable, pero sobre todo por su
gran estabilidad mientras permanece inmóvil suspendido en el aire y por su gran
autonomía (distancia que puede recorrer sin tener que recargar combustible).

Son empleados, por ejemplo, en el salvamiento marítimo de náufragos o personas que

se encuentran en apuros en una embarcación. También para el rescate o recogida de
personas que han quedado atrapadas o se han perdido en la montaña. Y en cualquier
caso imaginable donde una persona necesite ser recogida y no se pueda acceder a ella
de ningún otro modo.
Helicóptero antiincendios

Casi siempre pintados de color rojo o amarillo, son como los camiones de bomberos del
aire. Pueden llevar agua en su bodega o mediante un deposito colgado por cables y
verterla sobre una zona que se encuentre en llamas.

Se suelen utilizar en los incendios de montañas y bosques o en edificios altos donde los
bomberos tienen muchas dificultades para acceder. A diferencia de los hidroaviones
antiincendios que necesitan el mar, o un gran lago o río para recoger el agua,
los helicópteros antiincendios pueden hacerlo en cualquier tipo de río, una pequeña
piscina, embalse, un pequeño estanque natural o balsa.

Helicóptero de transporte de personas

Como su propio nombre indica, es aquella aeronave diseñada y destinada al transporte

de personas civiles. Suelen tener una capacidad de entre 4 y 8 plazas, pero los hay de
mayor tamaño. Sus asientos suelen ser confortables y están fabricados pensando en la
comodidad de los pasajeros.

Sin duda, un helicóptero de este tipo es en el que más fácil puedes subirte y volar, ya
que en muchas ciudades o lugares turísticos, existe la posibilidad de poder comprar un
viaje de unos pocos minutos a un precio no excesivamente elevado.
TIPOS DE GLOBOS

A mucha gente nos ha picado la curiosidad en algún momento por saber qué tipos de
globos aerostáticos existen. Estos espectaculares y majestuosos objetos que de vez en
cuando surcan nuestros cielos con su imponente figura poseen una clasificación muy
diversa que vamos a conocer a continuación.

En primer lugar, podemos distinguir los globos aerostáticos en dos grandes grupos. El
primero de ellos sería el dirigible. Es decir, es aquel que posee al menos un motor que
le sirve para propulsarse. Además, dispone de un depósito de gas gracias al cual se
mantiene a una altura constante durante todo el tiempo que dure el vuelo.

Además, también encontramos los globos no dirigibles. En este caso, son aquellos que
se dejan llevar por las corrientes de aire, de forma que no tienen medio alguno para
encontrar propulsión. Simplemente se los puede dejar descender o ascender según
nuestra necesidad. Es común verlos con su quemador y su gigantesca vela que sirve para
retener el aire caliente. En la zona inferior veremos una cesta, que es el lugar donde se
ubican los pasajeros.

Tipos de globos aerostáticos no dirigibles

Dentro de este último gran grupo que acabamos de conocer, el de los globos no
dirigibles, encontramos una nueva clasificación o tipología. Cuando los observas con sus
colores chillones y sus formas singulares, que sepas que no todos son iguales, cada uno
tiene sus características singulares, como vemos a continuación.

Por un lado, encontramos el primer gran grupo, considerado como el de los globos de
gas. Estos objetos están fabricados por medio de estructuras rígidas y se elevan sobre el
cielo gracias al uso de helio e hidrógeno.

Uno de los globos de gas más famosos de la historia que se consideraba que dominaría
los cielos en el futuro fue el zeppelín. Sin embargo, a pesar de su estructura rígida de
metal, eran bastante peligrosos en caso de incendio, así que pronto dejaron de usarse.

En según lugar, encontramos los globos de aire caliente. Estos son aquellos que se
utilizan para uso recreativo, pero también para la competición. Son los más comunes, y
se observan de vez en cuando en nuestros cielos.

Se considera que el globo aerostático fue el primer transporte exitoso por el aire. Como
hemos visto, solo consta de una canastilla donde se ubican los pasajeros, y una gran vela
que recoge el aire caliente. Sus formas son variadas, igual que sus colores, y se eleva
siguiendo la dirección del viento.