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Gerencia de Operaciones

Profesor: Jorge Benzaquen de las Casas

Sesión 6

Planeamiento y diseño del producto

Humor en el diseño de producto


Como marketing
Como el cliente lo quería. lo interpretó.

Como operaciones lo Como lo diseñaron los


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fabricó. ingenieros.
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¿Cómo está la comunicación con el cliente y dentro la empresa?

Comunicación Proceso de desarrollo


con el cliente del producto

La vieja historia del columpio


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1. Lo que 2. Cómo lo 3. Lo que se 4. Cómo lo 5. Lo que


sugerió diseño fabricó instalaron quería el
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marketing Ingeniería cliente

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Gerencia de Operaciones
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Retos que se presentan

Quiénes son Traducir sus deseos


mis clientes en especificaciones
(calidad de diseño)

Qué quieren Traducir


mis clientes especificaciones

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en productos
El concepto empresarial tradicional
Fábrica

X
Productos Venta y
promoción
Ganancia por el
volumen de venta

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El concepto orientado al cliente
Mercado Objetivo Requerimiento Marketing Ganancia por la
del cliente integrado satisfacción del cliente

Temas relacionados con


los requerimientos del
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cliente
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Preguntas relacionadas con el


cliente
• ¿Quién es nuestro cliente?
• ¿Qué quiere el cliente, cuáles son sus
requerimientos respecto de nuestro producto?
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• ¿Por qué compra nuestro producto, qué espera?


• ¿Hemos traducido adecuadamente a nuestro
lenguaje lo que quiere el cliente?
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Preguntas relacionadas con el


cliente
• ¿Todo el mundo en la empresa sabe lo que es
valioso para el cliente y está identificado con
eso?
• ¿Sabemos con precisión cómo se le va

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agregando valor al producto a lo largo del
proceso?
• ¿Lo que hacemos actualmente concuerda con

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lo que es valioso para el cliente?

Temas relacionados con el cliente


Al respecto, es común encontrar comentarios en
los que se refleja CONFUSIÓN sobre el VALOR:
• El cliente querrá el producto una vez que
nosotros le expliquemos sus características.
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• Los clientes no son tan inteligentes para


comprender totalmente los muchos méritos
del producto.
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Se trata de satisfacer al cliente


Él sabe lo que quiere

Escuchar la voz del cliente


• Producto: lámina de la puerta de un carro
Lenguaje del
consumidor: • Característica: mayor duración
Años de durabilidad

Lenguaje de diseño:
Oxidación exterior en
tres años

Características de las
partes:
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Peso de pintura: 2-2.5 g/m3

Operaciones de
manufactura:
Inmersión en tanque
Tres capas
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Requerimientos de
producción:
Tiempo: 2 minutos mínimo.
Acidez: 15 a 20
Temperatura: 48 a 55°C

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¿Qué es un producto?
• Son bienes o servicios.
• Es aquel bien o servicio que
ofrece satisfacción de los Requerimientos
del cliente
requerimientos del cliente (las
personas o de una
organización). Ejemplo:

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• Procter&Gamble no vende
Necesidades Expectativas
detergente para la ropa. +

• Procter&Gamble vende los


beneficios de la ropa limpia.

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Los clientes compran satisfacción

¿Qué es lo que quiere el cliente?

Calidad
Flexibilidad
Servicios
postventa

?
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Costos
Tiempo
de respuesta
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Variabilidad

Diseño del producto

¿Qué requerimientos afectan el diseño del


producto?
 Al diseño del proceso
 Al diseño del equipamiento
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 A las habilidades del personal


 A los materiales y el transporte
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Escasos éxitos
Número
Ideas Revisión del diseño,
2000
1750 prueba del mercado,
Necesidades introducción en el
del mercado
1500 mercado
1000

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Especificaciones
1000 funcionales
500 Especificaciones
del producto
500 ¡Un
100 25

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éxito!
0
Estado de desarrollo

Opciones sobre la estrategia del


producto

 Bajo costo  Diferenciación


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Respuesta rápida
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Diferenciación
Plus que un cliente Precio de venta de una
está dispuesto a pagar empresa no
por diferenciación diferenciada Precio de venta de una
empresa diferenciada
diferenciación

Margen por
Margen
Precio de venta

diferenciación
Diferenciación por :
Margen

No diferenciada diferen-

• Calidad
ciación
Costo

Costo de diferenciación
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• Innovación, nuevos
productos, procesos o
No diferenciada

atributos
• Diseño, creatividad Costo de operar en el
sector
• Tecnología I&D
• Servicio
• Imagen de marca
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Efecto de la diferenciación
• Canal y forma de
distribución Pago adicional por diferenciación, SIEMPRE Y CUANDO ESTA
REPRESENTE VALOR PARA EL CLIENTE, hay que tener cuidado
de que esta diferenciación justifique el esfuerzo de lograrla.

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Diferenciación y bajo costo

Aspectos operativos para dos laboratorios que


producen medicina:

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• Diferenciado

• Bajo costo

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Diferenciación y bajo costo


Medicamentos de Medicamentos
marca genéricos
• Gran inversión en • Poca inversión en
Diseño y investigación y desarrollo investigación y desarrollo

selección del • Se centra en el desarrollo de • Se centra solo en el


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amplia variedad y de desarrollo de medicamentos


producto categorías de medicinas. genéricos.

• La calidad tiene alta prioridad. • Cumplen los requisitos


reglamentarios de cada país
• Los estándares sobrepasan
Calidad según sea necesario.
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los requisitos reglamentarios.

Diferenciación y bajo costo


Medicamentos de Medicamentos
marca genéricos
• Contrata a los mejores • Gerentes de alto nivel con
investigadores de todo el mucha experiencia dirigen la
Recursos país. empresa; el resto del personal
percibe sueldos por debajo
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Humanos del promedio.

• Relación a largo plazo con • Tienden a comprar por precio.


sus proveedores • Buscan encontrar ofertas.
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Logística

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Secuencia en el desarrollo de un
producto
Generación Tecnología
Consumidores
de la idea de I & D

Selección del
producto

Diseño preliminar Diseño preliminar


del producto del proceso

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Construcción del
prototipo

Pruebas

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Diseño definitivo del
Diseño definitivo del
producto
proceso
Producción del nuevo
producto: bien/servicio Planta Trabajo

Aspectos en el diseño del producto

1. Características: atributos y variables


2. Tecnología probada
3. Conocimiento del personal (Know-how)
4. Restricciones legales y de seguridad
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5. Producibilidad
6. Confiabilidad
7. Mantenibilidad Disponibilidad
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8. Costo

Características del diseño

Atributos Combinación Variables

“Medibles” con sentidos Medibles con instrumentos


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Subjetivos Objetivos

Pasa - no pasa Tolerancias


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Distribución binomial o poisson Distribución normal

Discreta Continua

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Aspectos en el diseño del producto

1. Características: atributos y variables


2. Tecnología probada
3. Conocimiento del personal (Know-how)
4. Restricciones legales y de seguridad

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5. Producibilidad
6. Confiabilidad
7. Mantenibilidad Disponibilidad

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8. Costo

Desarrollo de la tecnología y el
conocimiento
Desarrollo

Tecnología
Brecha o
“costo” de la
curva de
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aprendizaje

Conocimiento
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Tiempo

Aspectos en el diseño del producto

1. Características: atributos y variables


2. Tecnología probada
3. Conocimiento del personal (Know-how)
4. Restricciones legales y de seguridad
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5. Producibilidad
6. Confiabilidad
7. Mantenibilidad Disponibilidad
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8. Costo

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Legales y de seguridad
• Normas en la fabricación
• Normas de seguridad
• Protección ecológica
• Fecha de vencimiento

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• Garantías
• Indicaciones del buen uso y la calidad del
servicio

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Aspectos en el diseño del producto

1. Características: atributos y variables


2. Tecnología probada
3. Conocimiento del personal (Know-how)
4. Restricciones legales y de seguridad
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5. Producibilidad
6. Confiabilidad
7. Mantenibilidad Disponibilidad
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8. Costo

Producibilidad y disponibilidad

Posibilidad de fabricación con los procesos existentes o


nuevos.
7M
Confiabilidad es la característica que mide el tiempo de
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uso libre de fallas.


R (t)
Mantenibilidad es la característica en que el producto
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puede volverse a usar después de fallar.


M(t)

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Costos

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Herramienta para ajustar abrazaderas

Mejora en el diseño y en los


costos
Parte central de la caja de herramientas
(a) Diseño original (b) Diseño revisado (c) Diseño final
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Ensamblaje usando Base de una pieza y Diseño de un ensamblaje


sujetadores comunes eliminación de los sujetadores para presionar y enganchar

El ciclo de vida técnico del


producto
Probabilidad
de falla
(Desconfiabilidad)
Mantenimiento
Decisiones:
1. Status quo
(Alarga o reduce vida económica) 2. Overhaul
Mantenimiento
integral
3. Retrofit
Probabilidad falla constante
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Mantenimiento
mejorativo
Más baja probabilidad de falla 4. Renovación
Cambio

Mortalidad Vejez
Vida económica
infantil
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Vida producto
Tiempo vida
Fase fallas aleatorias
Fase rodaje o Fase desgaste
asentamiento (Desgaste)
Debbugging Wear out
(Depuración)

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Las ocho dimensiones de la


calidad de Garvin
• Prestaciones
• Peculiaridades
• Confiabilidad
• Conformidad con las especificaciones

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• Durabilidad
• Disposición de servicio
• Estética

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• Calidad percibida

Midiendo el desempeño del


desarrollo del producto
Desempeño en la Medidas
dimensión
•Frecuencia de Introducción de Nuevos Productos
•Introducción a Tiempo en el Mercado
Momento en el Mercado •Número Declarado y Número Completado
•Real versus Planeado
C1 •Porcentaje de Venta del Nuevos Productos
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• Horas de Ingeniería por Proyecto


Productividad • Costo de Material y Herramientas por Proyecto
• Real versus Planeado
C2
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•Concordancia y Confiabilidad
Calidad •Desempeño del Diseño y Satisfacción del Cliente
•Rendimiento en Fábrica y en el Campo
C3

Ciclo de vida de mercadeo de un


producto
Fax
Cd Rom, Internet

Diskets
3 1/2
Curva del ciclo de
vida del producto Dvd

Memory stick
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Edad del producto Inicio Desarrollo Crecimiento Madurez Declive


Tipo del gerente
Inventor Organizador Constructor Administrador Reorganizador
apropiado
Tecnológico Financieros Producción Marketing Tecnológicos
Analíticos Marketing Organización Financieros
Conocimientos
Planificación Presupuestos Analíticos
generales
Relaciones humanas Control de gestión Relaciones humanas
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Relaciones humanas
Innovación Investigación Mando Mantenimiento Investigación
Independencia Orden Delegación Coordinación Riesgo
Aptitudes Confianza Juicio Motivación Eficiencia Visión
gerenciales Visión Organización Supervisión Investigación Eficiencia
Riesgo Negociación Decisión Decisión
Decisión

Empresa = Producto

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Secuencia integrada del planeamiento


y diseño del producto
W

Económica
Mercado No comercial
Error No No
Ideas Tipo I técnico
Sí Sí
Estrategias Preparación Prueba Sí
Generación Tamizado Factibilidad @
Concepto
de ideas Error de concepto
Error
Tipo II
Posibilidades Tipo I No No
No
Tecnología
@ Variables y atributos
Limitación técnicas

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W Especificaciones
Limitaciones humanas
y diseño preliminar
Restricción legal / seguridad
Producibilidad
No
Producibilidad Factible W Confiabilidad
Mantenibilidad
Sí Prestaciones
Costo
Peculiaridades
Diseño
A R Confiabilidad

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prototipo
Conformidad
B I Diseño Especificaciones
Prueba Sí Producto Durabilidad
IDEA mercado
definitivo mercado
M II y producción Disposición servicio
No Bienes Estética
W Servicios Calidad percibida

Plano del diseño interior de un


Boeing 777

+ + +

5’4” HEADRON
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CABIN WIDTH 231.0”


OVERALL WIDTH 244.0”

Revista High Life

Caso Boeing 777

• Desarrollar el avión más confiable


• El aporte del cliente en el diseño
• Amigable y cómodo
• Reducción de cambios durante la ingeniería
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• Producción integrada
• Calidad total
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Proveedores del Boeing 777


Compañía País Partes
Alenia Italia Flaps de las alas

AeroSpace Technology Australia Timón

CASA España Alerones


Compuertas del tren de
Fuji, Kawasaki Japón
aterrizaje; sección alas

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GEC Avionics Reino Unido Computadores de vuelo

Korean Air Corea Soportes de flaps

Menasco Aerospace Canadá Tren de aterrizaje


Compuertas del tren de

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Short Brothers Irlanda
aterrizaje
Compuertas del tren de
Singapore Aerospace Singapur
aterrizaje

Caso Boeing 777


Producción con la vieja Producción con la nueva
economía economía

Diseñar y construir el avión El cliente participa en el diseño

Desarrollar planos y prototipos Desarrollo de modelos informáticos


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Probar en vuelo y corregir Simulaciones y correcciones

Separar el trabajo por funciones Equipos de diseño y producción


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Escribir manuales de mantenimiento Mantenimiento involucrado

Boeing 787 vs Airbus A350


Boeing 787 Airbus A350

Dreamliner

266 30
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Total de pedidos
Tamaño mediano Tamaño mediano vuelos
y compromisos
Vuelos transcontinentales Vuelos transcontinentales

21 aerolíneas, entre ellas Korean Air,


Northwest Airlines, Air Canada, 5
Clientes aerolíneas chinas, Ethiopian Arilines, Air Europa, U.S. Airways
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Vietnam Airlines, Japan Airlines, All


Nippon Airways, Air New Zealand

Primeras
Mediados de 2008 Mediados 2010
entregas

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Boeing 787 vs Airbus A350


Boeing 787 Airbus A350

Dreamliner
Motores eficientes (20% - fuel) Motores eficientes, costo de
Mantenimiento un 30% más bajo mantenimiento bajo

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Fabricación a base de compuestos de fibra de Fabricación de compuestos avanzados
carbón, ( mas 50% ) de metal y plástico
Características
prometidas
Nivel de presión más bajo en la cabina para Nivel de presión más bajo en la cabina
comodidad del pasajero

Ventanillas amplias Pilotos entrenados en cualquier

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avión, pueden conducirlo con facilidad.

Asientos 223-296 253-300

Alcance Hasta 8,500 millas náuticas Hasta 8,800 millas náuticas

Airbus A380
El crecimiento del tráfico aéreo, el costo del petróleo y la
creciente importancia de los países asiáticos han creado la
demanda para un nuevo avión más eficiente y están
dirigidos a llenar al máximo tres requisitos al menor costo:

• Velocidad
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• Comodidad
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• Seguridad

Airbus A380
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Características del Airbus A380


• Inversión aproximadamente de 10,000 millones de euros

• Avión más grande del mundo y el único que tiene dos


pisos completos a lo largo de todo su fuselaje

• 73 m. largo y casi 80 m. de envergadura (alas), 24 m. de

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alto a la punta de la cola (equivalente a 8 pisos)

• Fuselaje cilíndrico y las alas usan nuevos materiales, de


menor peso y de fibra de carbono que es 10% más
liviano y resistente que el aluminio tradicional

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• Peso de despegue total –incluido 250 toneladas de
combustible– de 560 toneladas

Características del Airbus A380


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Características del Airbus A380


• El gran fuselaje de dos pisos
ofrece una serie de variantes, la
inicial es para solo 555 pasajeros
divididos en tres clases.
• Esta configuración permite camas
individuales (o dobles) en primera
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y da un mayor espacio que los


actuales en las otras dos clases.
• En la versión charter, puede llevar
hasta 1,000 pasajeros.
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• Una potencia de 32,000 HP, tiene


una autonomía de 15,000 km.

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Inversión
10,000 millones de euros
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Mangas del Airbus A380


Mangas del Airbus A380

Inversión en el Airbus A380


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Gerencia de Operaciones

Air Bus A380


Air Bus A380
Air Bus A380
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El nuevo gigante del transporte aéreo

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Gerencia de Operaciones

Air Bus A380


Air Bus A380
Air Bus A380
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Gerencia de Operaciones

Airbus A380
Airbus A380
Airbus A380
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Gerencia de Operaciones

Airbus A380
Airbus A380
Airbus A380
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Gerencia de Operaciones

Airbus A380
Airbus A380
Airbus A380
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Gerencia de Operaciones

Diseño definitivo del buque:


Airbus A380
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Bienvenidos a bordo

Planeamiento y diseño del producto


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Gerencia de Operaciones
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Planeamiento y diseño del producto

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Planeamiento y diseño del producto

Diseño definitivo del buque:


Toda la información obtenida de los planos de diseño permite habilitar
y fabricar las piezas, partes y subconjuntos de la estructura, así como
realizar las instalaciones de los equipos, máquinas y sistemas.
El diseño tridimencional debe ser visto en tres planos: frente, perfil y
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de planta, sobre dos líneas de referencia línea base y la línea central.

Sobre ellas, se asumen “coordenadas de referencia”, las cuales


servirán para la fabricación, subensamble, ensamble, y erección de
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cualquier estructura e instalaciones.

Líneas de formas
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Gerencia de Operaciones
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Planeamiento y diseño del producto


Diseño definitivo del buque :
• Entrega de Planos,
especificaciones técnicas,
restricciones contractuales
• Métodos de transporte en

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cada etapa
• Procesos de tratamiento
superficial

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• Control dimensional y de
calidad

Diseño orientado a la producción


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Líneas de formas
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Gerencia de Operaciones

Líneas de formas
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Estructura de doble fondo

Estructuras metálicas del buque


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Motor y sus Sistemas
Gerencia de Operaciones

Equipos - Bomba
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Sistemas y equipos

Sistema de carga y descarga


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26
Gerencia de Operaciones

Producto
Producto final

de un helipuerto
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Estructura metálica
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27
Gerencia de Operaciones
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Ensamble de la estructura metálica de


un helipuerto

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Ensamble de la estructura metálica de


un helipuerto
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Fabricación de la estructura metálica


de un helipuerto
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Ensamble de la estructura metálica de


un helipuerto

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