“Año de la lucha contra la impunidad”

EVALUACION DE LOS RESULTADOS DE LA VOLADURA

INGENIERIA DE MINAS
FACULTAD :

PERFORACIÓN Y VOLADURA II
ASIGNATURA :

AULA :

CANCHUCAJA GUTARRA OSCAR

DOCENTE :

SALAZAR TOLEDO EDISON CARLOS

ALUMNO :

2019
 EVALUACION DE LOS RESULTADOS DE LA VOLADURA
INTRODUCCION
Una vez ejecutada una voladura, es necesario proceder a analizar los resultados
obtenidos, ya que su interpretación permitirá introducir modificaciones sucesivas
en los parámetros de diseño. Constituyendo ésta una etapa básica dentro del
proceso de optimización. Para realizar una evaluación deben analizarse los
siguientes aspectos:
 Fragmentación y esponjamiento de la pila de escombro.
 Geometría de la pila, altura y desplazamiento.
 Estado del macizo residual y piso del banco.
 Presencia de bolos en la pila de material.
 Vibraciones, proyecciones y onda aérea producidas en la voladura.
FRAGMENTACION y ESPONAMIENTO DE LA PILA DE ESCOMBRO
La distribución granulométrica constituye la herramienta básica dentro del proceso
de optimización de las voladuras, ya que es el único medio de comparación de la
fragmentación obtenida cuando se procede a realizar un estudio de sensibilidad de
los parámetros de diseño. en las operaciones mineras se utilizan los siguientes
métodos aproximados:
 Volumen de material que requiere fragmentación secundaria.
 Interrupciones por atascos en la trituradora primaria.
 Cribado parcial.
 Análisis de imágenes con ordenador
Análisis cualitativo visual
Este es el sistema más ampliamente utilizado y en la mayoría de los casos el
único que se aplica. La pila de escombro y el aspecto general de la voladura, es
observada inmediatamente después de efectuarse el disparo, realizándose por el
técnico responsable una valoración y evaluación subjetiva.
En general, sólo sirve para que los especialistas tengan una primera toma de
contacto con los resultados de la voladura con vistas a la realización de un estudio
completo.
Métodos fotográficos
Los primeros, utilizaban fotografías de la pila sobre las que elegían aleatoriamente
unas zonas equivalentes a 115% de la superficie total, superponiendo a
continuación una malla para la evaluación de tamaños y recuento de los
fragmentos
Reíd, empleó una serie de fotografías del escombro en distintos momentos de la
carga, situando una escala o regleta graduada dentro del campo de visión
La ventaja de la fotogrametría es que permite el estudio tridimensional de la pila
de escombro, pudiendo calcularse el tamaño de cada fragmento y el volumen y
esponjamiento de la pila.
Sus inconvenientes son, además del alto coste de inversión, la necesidad de
personal cualificado para su utilización e interpretación
FOTOGRAFÍA ULTRARRÁPIDA
en los últimos años ha sido considerada como una técnica de evaluación de la
fragmentación. El principal problema que plantea es que los gases producidos y el
polvo enrarecen el ambiente y dificultan la visión de la formación de grietas y
desplazamiento de la pila.
la fotografía ultrarrápida se puede clasificar en:
Cualitativa
 Primeros movimientos de la roca.
 Confinamiento del retacado.
 Trayectoria del movimiento de la pila.
Cuantitativa
 Tiempo de salida de los accesorios de voladura.
 Tiempo y eficiencia del confinamiento de los gases.
  Aceleración, dirección y velocidad de los fragmentos.
 Velocidad de expulsión del retacado.
 Proyección y desplazamiento de la pila.

PROCESAMIENTO DIGITAL DE IMÁGENES

Los recientes avances en informática han permitido la aplicación del análisis de
imágenes a la evaluación de la fragmentación del escombro de las voladuras.
Actualmente, los procedimientos desarrollados comprenden las siguientes etapas
 Captación de la imagen
 Cambio de escala
 Intensificación de la imagen
 Segmentación de la imagen
 Manipulación de la imagen binaria.
 Medida
 interpretación estereométrica.

ESTUDIO DE LA PRODUCCIÓN DEL EQUIPO DE CARGA

Esta técnica de evaluación de la fragmentación se basa en que los rendimientos
de las unidades de carga son función inversa de la granulometría del material y
función directa del esponjamiento del mismo.
Los estudios deben realizarse sobre las mismas máquinas y con los mismos
operadores para eliminar el diferente grado de experiencia de éstos o
apreciaciones erróneas.
Las demandas de fuertes empujes pueden deberse a las siguientes causas:
 Arranque defectuoso al nivel del piso con presencia de repiés.
 Esponjamiento insuficiente de material.
 Desplazamiento excesivo de la pila.
 Granulometría gruesa

VOLUMEN DE MATERIAL QUE REQUIERE FRAGMENTACIÓN SECUNDARIA

Los trozos de roca producidos en las voladuras que no puedan ser manipulados o
admitidos por los equipos mineros serán considerados como bolos. Las
dimensiones de estos bloques dependen de cada operación y durante el
desarrollo de la misma deberán ser apartados para proceder a su fragmentación,
con los procedimientos expuestos:
  Producción e interrupciones de la trituradora primaria
 Cribado parcial

GEOMETRIA DE LA PILA, ALTURA y DESPLAZAMIENTO

La configuración de la pila está gobernada por:
 Las variables geométricas de diseño: altura de banco, inclinación de los
barrenos, piedra, espaciamiento y retacado.
 Factores de consumo de explosivo.
 Secuencias de encendido y tiempos de retardo.

ESTADO FISICO DEL MACIZO RESIDUAL

La valoración de los daños producidos por las voladuras en el macizo remanente
puede realizarse mediante cualquiera de los métodos de caracterización
geomecánica de macizos rocosos.
Perfiles de la excavación
Actualmente, existen en el mercado sistemas de levantamiento topográfico de los
frentes de excavación, basados en la tecnología de los rayos láser, que permiten
obtener perfiles de los mismos en diferentes planos verticales.
Las numerosas medidas que se realizan se almacenan en una libreta electrónica,
para su procesamiento posterior en ordenador.

ANALISIS DEL PISO DEL BANCO

En el piso del banco, una vez evacuada la voladura, se pueden presentar los
siguientes casos:
 Repiés delante de los barrenos.
 Repiés entre barrenos.
 Piso alto.
 Piso bajo.
El problema de repiés delante de los barrenos se corrige mediante:
 La disminución de la piedra.
 El aumento de la carga de fondo.
 El incremento de la sobre perforación.
 El aumento del retardo entre filas.
Cuando la plataforma del piso tiene una cota inferior a la proyectada se deberá
disminuir la carga de fondo Y la sobre-perforación, Y vigilar la forma de operación
del equipo de carga.

PRESENCIA DE BOLOS EN LA PILA DE MATERIAL

Los bloques de tamaño superior al deseado pueden aparecer en la pila de
escombro en las zonas siguientes.
 En la parte alta o de coronación.
 En el piso, asociados generalmente con problemas de repiés.
 En el interior.
 En el frente.

VIBRACIONES Y ONDA AEREA

Si el tiempo de retardo y la secuencia de encendido de una voladura no es la
adecuada, se producirán, otros, los siguientes resultados:
 Mala fragmentación y esponjamiento insuficiente del escombro.
 Proyecciones incontroladas de trozos de roca.
 Niveles de vibración elevados.
 Frecuencias de vibración bajas.
En cuanto a la onda aérea, son diversos los mecanismos que actúan como
fuentes de la misma, pero uno de los más importantes es el escape prematuro de
los gases a la atmósfera tras proyectarse el retacado. Por ello, los estudios con
cámaras de fotografía ultrarrápida pueden ayudar a definir la longitud óptima de la
columna de retacado y el tipo de material idóneo para su ejecución, a fin de
conseguir un mayor confinamiento del explosivo sin afectar negativamente a la
fragmentación de la zona donde se localiza dicho material inerte.

PERFILES DE LAS EXCAVACIONES SUBTERRANEAS

En minería y, sobre todo, en obra civil, un equipo sumamente interesante es el que
permite obtener perfiles transversales de las excavaciones. Básicamente, consiste
en una cámara con un dispositivo que obtiene fotografías de la silueta de las
secciones. Para su manejo se precisan dos personas, pudiendo obtenerse de 25 a
40 secciones por hora. La sección máxima fotografiada es de unos 100 m 2, con
una precisión de 3 cm.