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PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CANAL DE RIEGO AUQUI SEQUIA

3.0 INGENIERÍA DEL PROYECTO

3.1. Elementos del Proyecto


Para establecer los elementos que componen el proyecto se han
realizados estudios multidisciplinarios cuyos datos se han
clasificado en Información de la Ingeniería Básica y Elementos
Básicos del Proyecto.

3.1.1. Criterios Básicos para el Trazado


Los criterios básicos para el trazado se ha realizado en base a la
información de:

a. Del Estudio Topográfico


En los tramos donde el estudio geológico y geotécnico
recomienda pegar el trazo hacia la ladera del cerro, se ha
cumplido en la recomendación en su totalidad, como se informa
en el siguiente Ítem.

Del perfil longitudinal del Canal Matriz Auqui Sequia, se


determina la ubicación de una Caída, ya estos se proyectan en
los cambios de pendiente, donde se producen el resalto
hidráulico, para evitar que las aguas que discurren por el canal
rebalsen.

Como se trata del Mejoramiento de Canal de Riego, la ubicación


de la Captación y del eje del canal, ya están definidas en el
terreno y han venido funcionando, aun que forma defectuosa en
cuanto a la eficiencia de captación y conducción.

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b. De las Recomendaciones del Informe Geológico y
Geotécnico

En la Bocatoma
Se recomienda trabajos para deprimir el nivel freático, agua arriba
de la bocatoma y actividades de reforestación

Canal Principal
En el km 0+000 al km 0+320, desplazar el trazo del canal a lo largo
del tramo, hacia el macizo rocoso. Se ha cumplido esta
recomendación

En el tramo comprendido del km 0+415.28 al Km 0+449.58,


presencia Cerro, roca Fija en una longitud de 34.30 m. Existe un
Túnel nº01 en dicho tramo.
En el tramo comprendido del km 0+461.68 al Km 0+470.02,
presencia Cerro, roca Fija en una longitud de 8.45 m. Existe un
Túnel nº02 en dicho tramo.

Del km 01+000 al km 02+930, presenta talud propenso al


desprendimiento, por lo que se ha proyectado canal Entubado.

El proyecta termina en le km 02+930, donde se junta con el canal


existente en buen estado.

c. De las Recomendaciones del Estudio Hidrológico

En la Bocatoma
Para el diseño de la Bocatoma se ha determinado que el caudal de
derivación según el balance hídrico, vale decir disponibilidad de
agua versus demanda de agua, es de 50.00 l/s, con lo cual
beneficiará a 50 ha de terreno cultivable.

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Asimismo, el caudal de diseño para máximas avenidas es de 46.78
m3/s, para un periodo de 25 años.

En el Canal Principal

Para el diseño del Canal Principal se ha determinado que el caudal


de diseño es de 50.00 l/s, de forma similar que la bocatoma.

En la quebrada Huachecsa ubicada en el km 0+000, el caudal de


diseño de máximas avenidas es de 46.78 m3/s, la micro cuenca de
aporte es de 134.700Km2.

d. De las Recomendaciones del Estudio de Impacto Ambiental

Las actividades propuestas en el Plan de Manejo Ambienta tiene


la siguiente estructura

1.0 Programa de Educación Ambiental

2.0 Programa de Prevención y/o Mitigación


2.1 Cumplimiento de la Normatividad Ambienta
2.2 Manejo de cantera y Deposito Material excedente
2.3 Señalización Ambiental

3.0 Programa de Abandono

Estas actividades no forman parte del presupuesto de la


ejecución de la Infraestructura del Mejoramiento Canal matriz
Auqui Sequia, y será manejado económicamente independiente a
la ejecución de la obra, pero en estrecha coordinación con la
Supervisión de la obra, empresa contratista, Municipalidad de
Chavín de Huántar y Población beneficiaria del proyecto, ya que

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dentro de este Plan de Manejo Ambiental, existen actividades que
cruzan a todos los sectores o entes participantes mencionado.

3.1.2. Características Geométricas del Proyecto


El proyecto trata del mejoramiento de un canal existente de varias
décadas, el cual viene funcionando deficientemente, debido a las
características del terreno que hace que se produzca excesivas
filtraciones a lo largo del los 2.930 km de recorrido del mencionado
canal.

Bocatoma
Las características geométricas del canal están determinadas por
las característica topográficas del Río Huachecsa, donde el ancho
del cauce en descargas medias en épocas de lluvias es de 6.00 m.
Pero como una bocatoma se diseña para resistir eventos extremos,
como son las avenidas, en este Rió llega discurrir hasta 46.78 m 3/s,
en máximas avenidas, por lo que el ancho estable del rio y el diseño
de la bocatoma se ha determinado proyectar de 8.00 m.

La altura del alfeizar de la ventana de captación se ha determinado


utilizar de 0.40 m, con la finalidad de evitar el ingreso al canal de
material de arrastre como son los sedimentos y gravilla.
La altura de barraje fijo es la suma del alfeizar mas la altura de la
ventana de captación, vale decir 0.90 m

La altura de los muros de encauzamiento, se diseña para que las


aguas en máximas avenidas, no rebalsen los muros de
encauzamiento, por lo que la altura se determina sumando la altura
del barraje mas el tirante del agua sobre el barraje mas el borde
libre, lo que da una altura 2.90 m

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Asimismo, las dimensiones del vertedero de demasías del
Desarenador, se ha determinado mediante la formula de vertedero
con paredes redondeadas. Q = C L H3/2

Canal Principal
El presente proyecto trata de la rehabilitación y/o mejoramiento de
algunos tramos del canal y la construcción de otros.

Las características geométricas del canal se determinan en función


a la pendiente del terreno, este ya esta definido, ya que se trata del
mejoramiento de canal, el caudal de diseño que es de 50 l/s.

La formula utilizada para determinar las características geométricas


del canal es la de Mannig; Para el concreto el coeficiente es 0.014 y
para el canal circular de Tubería NTP con un coeficiente de
Rugosidad de 0.009

En esta parte se incluye la determinación de las características


geométricas de canal de concreto armado, canal circular, ya que
tiene el mismo tratamiento de diseño. Las características
geométricas son presentadas al final del presente acápite en el
Anexo de Cálculos.

Canal de Concreto Armado L = 1000.00 m


En el canal de concreto armado, la sección se ha determinado de
forma similar que el anterior, ya que es de sección rectangular y se
esta respetando la sección tipo que le corresponde.
Del km 0+000 al km 1+000; Sección Rectangular 0.40x0.35 m

Canal de Sección Circular L = 1930.00 m


La sección del canal en este tramo se ha calculado con la formula
de Mannig, tratándose de una tubería circular de Tubería, el

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coeficiente de Mannig es de 0.009 y con las pendientes del perfil
longitudinal se ha determinado los diámetros en cada tramo

Del Km 1+000 al km 1+070 Sección Circular ø = 250mm


Del Km 1+070 al km 1+580 Sección Circular ø = 200mm
Del Km 1+580 al km 2+350 Sección Circular ø = 250mm
Del Km 2+350 al km 2+520 Sección Circular ø = 200mm
Del Km 2+520 al km 2+670 Sección Circular ø = 160mm
Del Km 2+670 al km 2+930 Sección Circular ø = 200mm

CUADRO N°01

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3.2. Planteamiento Hidráulico
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3.2.1. Concepción del Proyecto
El Mejoramiento del Canal Matriz Auqui Sequia tiene por objetivo
elevar la eficiencia de conducción del canal principal, así como,
complementar con actividades de capacitación en manejo del agua
para mejorar la eficiencia de distribución y aplicación a nivel de
parcela.

El proyecto contempla la construcción de la bocatoma, revestimiento


del canal principal y obras de arte.

3.2.2. Planteamiento Hidráulico en Base a los Estudios de


Ingeniería Básica

Bocatoma
La construcción de la bocatoma tiene por objetivo para derivar las
aguas del Río Huachesa al canal principal, en un volumen de 50.00
l/s, según lo recomendado por el Estudio Hidrológico.

Se ha proyectado los muros de encauzamiento en ambas márgenes


del Río, de una altura de 2.94 m, ancho de aliviadero de 2.60 m de
ancho y 0.40 m de corona, vale decir que tiene una sección
trapezoidal.

La ventana de captación se ha diseñado para derivar un volumen de


50.00 l/s en épocas de estiaje, se protegerá con una rejilla para
evitar en lo posible el ingreso de material flotante y material de
arrastre.

El barraje fijo tendrá una altura de 0.90 m en el parámetro aguas


arriba y una altura 2.90 m en el parámetro aguas abajo, el colchón
de disipación es de 9.60 m, para que se desarrolle el resalto
hidráulico y una profundidad de 0.30 m, para ahogar dicho resalto.
Canal Principal

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Por las características topográficas como pendiente del canal y un
caudal de 50 l/s, las cuales genera velocidades mayores a 1.19 m/s,
velocidad máxima erosiva en canal en tierra, se ha determinado
revestir en su totalidad el canal, vale decir los tramos en tierra que
saldrán y los tramos a rehabilitar.

Como resultado del Estudio Geológico se ha determinado la


construcción del canal de concreto armado en el tramo del km
0+000 al km 1+000 el canal principal será de concreto

Asimismo, esta recomendando en el tramo del km 1+000al km


2+930 proyectar el canal de entubado de NTP diámetro Variable ya
indicado anteriormente.

3.3. Diseño Hidráulico de las Estructuras


3.3.1. Consideraciones Hidráulicas
3.3.1.1. Determinación de las Características Hidráulicas

Bocatoma
Para determinar las características Hidráulicas de la bocatoma se
ha realizado los cálculos hidráulicos de todas las estructuras que
componen la bocatoma como son: (1) Muros de Encauzamiento, (2)
Ventanas de Captación, (3) Enrocado de Protección de colchón
disipador, (4) Barraje Fijo, (5) Longitud y profundidad del Colchón
Disipador, (6) Canal de Derivación y (7) Desarenador Vertedero. Los
cálculos hidráulicos son presentados en el Anexo de Cálculos, al
final del presente acápite.

Para los cálculos hidráulicos se ha considerado un caudal de


máximas avenidas de 46.78 m3/s, para un periodo de retorno de 25
años y un caudal de diseño o derivación de 50l/s, datos tomados del
Estudio Hidrológico.

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Los cálculos hidráulicos de la bocatoma son presentados en los
Anexos de Cálculos.

Canal Principal
El Canal Matriz Auqui Sequia ha sido calculado para conducir un
volumen de 50 l/s en todo el recorrido de los 2.930 km, ya que las
áreas de riego principales están ubicadas dentro de esta progresiva.

Por tratarse de un canal ejecutado hace muchos años, sin dirección


técnica, la pendiente del canal es bastante variable a lo largo de
todo su recorrido, razón por la cual se ha determinado 4 tipos de
secciones transversales.

La velocidad máxima permisible para el concreto f’c = 140 kg/cm2


es de 1.86 m/s, y la velocidad mínima para el material de zona lino
arena es de 1.19 m/s.

La sección adoptada es la rectangular de máxima eficiencia


hidráulica, según recomendaciones de “Diseño de Canales” de la
U. S. B. R; En el capitulo IV nos indica que la sección trapezoidal se
recomienda apartir de 1.5 m3/s, por lo que en base a la experiencia
se ha determinado la sección rectangular, donde se tiene una mayor
facilidad de construcción que se refleja en una menor costo en la
mano de obra calificada y no calificada y un mayor avance por día.

Sección Rectangular Tipo I.


Datos Básicos

Caudal (Q) = 50 l/s

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Rugosidad (n) = 0.014 concreto simple

Utilizando el programa Hcanales para la máxima eficiencia


hidráulica se calcula el ancho del canal con pendiente del tramo y
luego se uniformiza para tener un menor numero de secciones
transversales,

Las dimensiones adoptadas son las siguientes:

Los cálculos hidráulicos son presentados en el Anexo de Calculo.

Sección Circular Tipo II, III y IV.


Datos Básicos

Caudal (Q) = 50 l/s


Rugosidad (n) = 0.009 Tubería

Utilizando el programa Hcanales se ha calcula el diámetro del canal


con pendiente del tramo y luego se uniformiza para tener un menor
número de secciones transversales,

Las dimensiones adoptadas son las siguientes:

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Los cálculos hidráulicos son presentados en el Anexo de Calculo.

Caída
Para determinar las características Hidráulicas de la Caída Vertical
ya que se tiene un desnivel de 1.45 m se ha realizado los cálculos
hidráulicos de todas las estructuras que componen la Caída Vertical
como son: (1) Altura del Primer bloque de impacto, (2) Distancia del
desnivel al bloque de impacto, (3) longitud total mínima de la poza,
(4) ancho y separación de los bloques de impacto, (5) altura de
sardinel transversal y (6) Tirante mínimo posterior del bloque de
impacto. Los cálculos hidráulicos son presentados en el Anexo de
Calculo, al final del presente acápite.

Para los cálculos hidráulicos se ha considerado un caudal de


conducción de 0.05 m3/seg., con fines de conservación se ha
considerado de 0.10 m3/seg., datos tomados del Estudio
Hidrológico.

Los cálculos hidráulicos de la Caída son presentados en el Anexo


de Calculo.

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3.3.1.2. Determinación de las Características Geométricas de la
Sección Transversal

Bocatoma
Las características topográficas del Río Huachecsa y el volumen de
agua que transita en máximas avenidas de 46.78 m3/s, ha
determinado la sección transversal de la bocatoma, vale decir el
ancho estable del rio es de 8.00 m, de tal manera de asegurar que
la bocatoma no falle por desborde y la consecuente erosión de los
muros de encauzamiento en la pared interior de las mismas.

La determinación de las características geométrica de la sección


transversal de la bocatoma obedece a los resultados de los cálculos
hidráulicos, los cuales son presentados al final del presente Acápite
en el Anexo de Calculo.

Canal de Sección Rectangular


Dentro de los criterios de diseño considerados en la sección
Geométrica del canal rectangular, la velocidad permisible máximo
para un concreto f’c = 140 Kg/cm2 es 1.86 m/s

El borde libre que se encuentra entre 0.25 a 0.28 m.

Se ha determinado 1 tipo de sección del tipo rectangular que se


muestra en los anexos.

Ancho de Solera (b) = es de 0.40 m


Tirante (y) = Varia entre 0.067 a 0.105 m
Espejo de Agua (T) = es de 0.40 m
Borde Libre (BL) = Varia entre 0.25 a 0.28 m
Altura Total (H) = es de 0.35m

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Tratándose del mejoramiento de un canal, los taludes de corte se
encuentran estabilizados en su mayoría.

Canal de Sección Circular


Esta sección ha sido seleccionada por las ventajas que ofrece la
tubería, teniéndose en algunos tramos desprendimiento de tierra e
inestabilidad, donde se ha proyectado el canal con tubería, según lo
recomendado en el Informe Geológico.

Diámetro (b) = 160 y 250 mm


Tirante (y) = Varia entre 0.06 a 0.155 m
Borde Libre (BL) = Varia entre 0.06 a 0.178 m

3.3.1.3. Estabilidad de Taludes

Bocatoma
Según el estudio de campó la bocatoma no presenta problemas de
estabilidad de taludes, los terrenos presentan pendientes menores a
30°, lo hace que no exista posibilidad de deslizamiento de taludes
de los cerros adyacentes a la bocatoma

Canal Principal
El canal principal presenta tramos con pequeños problemas de
estabilidad de taludes, básicamente desprendimiento de material
hacia el canal, razón por lo cual se ha considerado canal entubado.
El trazo canal no presenta tramos con problemas de estabilidad de
taludes serios porque se está realizando mejoramiento y los taludes
ya se encuentran ya estabilizados.

3.3.1.4. Evaluación de las Secciones

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Bocatoma
En la Bocatoma no se tiene problemas de estabilidad de taludes de
los cerros adyacentes.

Canal Principal
En el canal principal se ha determinado los tramos con problemas
geológicos en cuanto a la estabilidad de los taludes en corte, donde
se esta tomando las medidas para evitar sus efectos, como es canal
entubado.

La estabilidad de dichos taludes a lo largo del recorrido de canal,


garantiza un buen comportamiento ya estos se han estabilizado con
el paso de los años, ya que el canal fue construido hace varias
Años.

La sección hidráulica del canal del primer tramo, adoptado es


rectangular con revestimiento de concreto, la cual tiene mayores
ventajas respecto a un canal de sección trapezoidal, en lo que
respecta a menor tiempo de ejecución y facilidad de construcción, lo
que refleja en ventajas económicas.
El segundo tramo es de tubería, ya especificados y calculados en el
Anexo de Calculo.

3.3.2. Obras Hidráulicas

3.3.2.1. Bocatoma
La bocatoma se ha sido diseñada y los cálculos hidráulicos son
presentados en el Anexo de Cálculo del presente acápite, este
presenta los siguientes elementos hidráulicos:

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 Muros de Encauzamiento: Se ha proyectado un muro de
encauzamiento, derecho, el cual tiene una altura de 2.20 m y una
longitud de 3.00 m, con una sección rectangular con una base de
0.40 m y un ancho de corona de 0.40 m, la cimentación tiene un
ancho de 0.40 m y una profundidad de 1.50 a 1.65 m. Se ha
proyectado de concreto ciclópeo con mezcla f’c = 175 kg/cm2 +
30 % de piedra grande

 Ventana de Captación: La ventana tiene una dimensión de


0.20x0.40 m, se ha proyectado una rejilla para evitar el ingreso a
material flotante y de arrastre, con fierro liso de ¾” cada 0.075 m,
con marco de ángulos de 1 ½”x3/16”

 Barraje Fijo: Esta estructura hidráulica tiene por objeto levantar el


nivel de las aguas a la ventana de captación. Presenta una altura
de 0.90 m en el parámetro aguas arriba y 0.30 m en el parámetro
aguas abajo, un colchón disipador de energía de 5.85 m de
longitud y profundidad de 1.00 m. Se ha proyectado el barraje de
concreto simple f’c = 175 kg/cm2, mientras que el colchón
disipador de enrocado con piedras de 0.65 m de diámetro.

 Barraje Móvil: Esta estructura esta ubicada adyacente a la


ventana de captación y el barraje fijo, tiene por objeto la limpia
automática del material de arrastre que se deposite debajo de la
ventana de captación y aguas arriba del barraje. El barraje móvil
esta compuesto de una compuerta metálica de 0.60 m de ancho y
2.20 m de altura, la tarjeta será de planchas de acero de ¼” de
espesor y marcos con ángulos de 2”x2”x1/4”

 Canal de Derivación: El canal de derivación se ha diseñado para


conducir un volumen de agua de 0.05 m3/s, según los calculado e
indicado en el Anexo de Calculo.

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 Desarenador – Vertedero: Esta estructura tiene por finalidad
atrapar los sedimentos de diámetros mayor a 1.0 mm y
eliminarlos por el canal de purga, que épocas de avenida
trabajara en forma continua. Esta tiene una longitud total de 7.30
m de los cuales 0.90 m son de la transición de ingreso, 5.50 m de
desarenador propiamente dicho y 0.90 m de la transición de
salida.

3.3.2.2. Canal
El diseño del canal principal se ha diseñado considerando un
coeficiente de Mannig de 0.014 para el concreto.

El caudal de diseño para todo el canal es de 50 l/s, ya que la mayor


parte de las áreas de riego están en el transcurso del canal y
desemboca en otro canal, por lo que no se ha reducido el caudal de
diseño.

La velocidad máxima adoptada es de 1.86 m/s para un revestimiento


con concreto con f’c = 140 kg/cm2. Las velocidades en su mayoría
están por encima de 1.19 m/s lo que ha hecho necesario
seleccionar esta calidad de concreto. Ver Anexo de Calculo.

3.3.2.3. Obras de Arte

a. Caída Vertical (01 Unid)


La sección hidráulica de la Caída es la misma del canal por
donde discurre vale decir 0.35x 0.40 m, con una losa 0.15 m
de espesor, reforzada con acero de 3/8” @ 0.20 m en el
sentido longitudinal y ½” @ 0.25 m en el sentido transversal.
Las características que cuenta la caída vertical se encuentran
especificadas en los Anexos de Calculos.

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Para los cálculos hidráulicos se ha considerado un caudal de
conducción de 0.05 m3/seg., con fines de conservación se ha
considerado de 0.10 m3/seg., datos tomados del Estudio
Hidrológico.

b. Caja de cambio de Sección (01 Unid)


Estructura que permite el cambio de sección de canal de
concreto a canal entubado y Consiste en la excavación,
nivelación, encofrado, concreto, tarrajeo y colocación de
rejillas y accesorios; dimensiones de 1.50 x 1.00 x 1.00m de
espesor 0.15m construido con concreto f’c=175 Kg/cm2.

c. Tomas Laterales (06 Unid)


Estructura que servirán para derivar las aguas a terrenos que
se encuentran distantes al canal principal; en las tomas se
construirán cajas de 0.60 x 0.60 x 0.55m y derivados a través
de un canal de salida de ancho 0.30 y para controlar el
caudal se colocara una compuerta metálica de acuerdo a las
dimensiones especificadas en los planos.

d. Tomas parcelarias tipo I (12 Unid)


Consiste en la construcción de toma parcelaria típica tipo I
construido con concreto, las compuertas metálicas de la toma
parcelaria son medida fija tanto en ancho y alto como se
muestra en los planos; al igual que en la toma lateral, también
se colocarán compuertas metálicas en el canal principal.

e. Tomas parcelarias tipo II (24 Unid)


Se ha proyectado la construcción de 24 tomas parcelarias
que servirán para derivar las aguas a terrenos cercanos al

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canal principal; se construirán cajas de 0.60 x 0.60 x 0.50m y
derivados a través de un canal de salida de ancho 0.20 y
para controlar el caudal se colocara una compuerta metálica
de acuerdo a las dimensiones especificadas en los planos.
f. Cajas de Inspección (07 Unid)
Estas cámaras de inspección serán ubicadas en los cambios
de dirección y a la vez no podrán estar espaciadas a mas de
200 m. las cuales suman un total de 07 unidades de concreto
armado F’c 210 kg/cm² de 1.00 m de largo por 1.00 m de
ancho, que constara de una tapa de concreto de 0.60 m de
ancho por 0.60 m de largo para la limpieza de las mismas
como también para la inspección.

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