UNIDAD 3: OBRAS DE DESVIO

3.3 OPERACIÓN DE DESVIO

3.4 CIERRE DE DESVIO
 Ataguías

Son las ataguías unas paredes

provisionales, destinadas a defender la
excavación del cimiento contra la
invasión de l agua, facilitando el
agotamiento de la excavación y la
construcción en seco de las fábricas del
cimiento. Las ataguías resistentes al
empuje del agua e impermeables a su
filtración.
 3.3 OPERACIÓN DE DESVÍO

La operación de desvío es delicada y difícil,

por eso, se descarta toda idea de perfección.
Debe preverse cuidadosamente y ejecutarla
con orden y rapidez, sobretodo en sus
últimas fases. El método que se recomienda
seguir suele ser de aproximaciones
sucesivas, para que cada etapa facilite la
siguiente.
 LA EVOLUCIÓN DEL DESVIÓ

 Se perfora y reviste, si es necesario, el túnel de desvío y sus bocas si el nivel de éstas, respecto
al río, lo permite.

 Si las bocas están bajas, se hacen posteriormente, previa protección con ataguías ligeras y
eventuales, o por medio de voladuras, perfilándolas mejor con retoques posteriores.

 Si la boca de entrada está baja, al hacer su voladura el agua del río penetra en el túnel, y si
también está perforada la boca de salida, el río quedará desviado, al menos parcialmente. Si la
boca de entrada está alta pasará el río por ella hasta que la ataguía del cauce haya llegado a un
nivel suficiente.

 La ataguía de la presa, salvo que esté reducida a su mínima expresión. un pedraplén bajo,
cortando el pase del agua. No es una obra fácil de ejecutar mientras el río pase por el cauce. Por
ello, se suele hacer parcialmente, según lo permita el río, hasta que la última parte resulte
imposible sin desviarlo.
 TIPOS DE OBRA DE DESVIÓ
 Canales o tajos a cielo abierto: aquellos que se dejan en la propia boquilla ocupando
temporalmente parte del sitio de la cortina y que se forman con ataguías en forma de U.
 Túneles: cuando se piensa en túneles es debido a que la boquilla es estrecha, la plantación
general de la obra conduce a esa solución, o se va hacer un estudio comparativo con otro tipo de
desvió.
 Conductos: se emplean canalones de madera o de metal o bien tuberías. El empleo de estas
estructuras es mucho menos común que los tajos o túneles y se proponen cuando los gastos de
desvió son pequeños, lo cual hace que se coloquen para corrientes pequeñas o bien cuando se
tienen periodos de estiaje muy secos y bien definidos.
 Una vez hecho el desvío del río puede procederse al cierre final de la ataguía. Consiste en
general, en echar al río lo más rápido que se pueda, escollera, gaviones o piedras para obstruir
su paso por el portillo que quede en la ataguía. La operación debe estar preparada y ser rápida,
pues de lo contrario, el río acabará arrastrando las piedras y materiales echados en el portillo y
habrá fallado la operación.

 Una vez conseguido el cierre provisional, se procede a su afianzamiento. Puede echarse

elementos de finura decreciente de manera que vaya penetrando, paulatinamente, en los huecos
del tapón, hasta que se consiga reducir las filtraciones. Hay que contar con bombas de
agotamiento, aguas abajo de la ataguía.

 Desviado el río y reducidas las filtraciones, se puede terminar la ataguía, darle más altura, etc
ESQUEMA DE UN MÉTODO DE DESVIÓ
 3.4 CIERRE DE DESVIÓ

Gracias a tener desviado el río, se puede realizar las cimentaciones de la presa y avanzar en su
ejecución. Pero en cuanto ésta llega a una cierta altura el desvío deja de ser necesario. Y cuando la
presa está terminada hay que cerrar el desvío, ya que éste es provisional, muy útil durante la
construcción de la presa, pero contrario al fin funcional de la presa que es retener el agua.

En algún momento hay que asegurar la operación inversa a la anterior, es decir, cerrar el desvío
para que el agua se integre a su cauce y remanse detrás de la presa.

Se debe prever la operación de cierre desde el principio y proyectar las obras de desvío, de tal
manera que el cierre sea más fácil. Para ello, se debe contar, previamente, con el desagüe de fondo
que permitirá el paso del agua por él mientras se realiza el cierre del desvío.
 Cierre, si hay túnel de desvío

a) Si el túnel de desvío no se utiliza como desagüe de fondo se debe prever de ranuras verticales
en las que se puedan alojar unas compuertas deslizantes que se puedan bajar en el momento
deseado.

Otra forma es, colocando unos tubos horizontales y longitudinales y se puede ir echando concreto
de forma que el agua siga pasando por ellos(en un momento de poco caudal), taponeando gran
parte de la sección. Luego, se irá taponeando uno a uno los tubos por medio de piezas troncónicas
que encajen en la entrada de cada tubo. Su forma parecida a la forma hidrodinámica hará que vaya
aproximando, el agua, a la boca del tubo y no ponerlas transversales. De todas maneras será
necesario guiar la operación por medio de cables.
B) algunas veces el desagüe se hace en el mismo túnel de desvío. Esto lleva siempre a una mayor
dificultad para el cierre, pues el agua ha de seguir pasando. Puede dejarse en la presa un portillo o
hueco provisional; el desvío se cierra por medio de unas ataguías compuertas. El agua remansa un
poco y sale por el portillo de la presa.
 Reutilización

Se debe considerar la posibilidad que las obras de desvío puedan ser utilizadas en alguna obra
permanente posterior, y para tal caso la localización de dichas obras las determinarán las
condiciones locales.

En algunos casos puede proyectarse la ataguía de manera que sea permanente de tal forma que
aumente la estabilidad estructural de la presa, por lo que tendría una decisiva ventaja económica.

Un túnel supone un elevado costo y un mayor trabajo de construcción, por lo que se debe tener en
cuenta la posibilidad de su posterior utilización; el que se podría utilizar con gran ventaja en la
descarga de los vertederos con canal lateral, en obras de toma y de control o aprovecharlo como
desagüe de fondo o para la desvío, sólo de crecientes máximas y de acarreos, aliviando en gran
manera a la presa, la misma que resultaría también más económica
 Túnel de desvió como estructura de toma de agua.

Objetivo: Abastecer de agua a distintos lugares, ya sea por riego, abrevaderos, abastecimiento de
agua potable, entre otros.

Las obras de toma en presas son pasajes o conductos a través de los cuales se extrae agua.

Estructura de entrada.
Pueden consistir en:
• Desarenador
• Rejillas
• Orificios
• Compuertas de emergencia de control.
Obras de desvió
 BIBLIOGRAFÍA

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• Https://www.Opandalucia.Es/fileadmin/media/docs/ribera/tomo_2/capitulo_6_tipos_de_ataguias.P
df
• Https://prezi.Com/htd8wachqyr2/obras-de-toma/
• Https://www.U-cursos.Cl/ingenieria/2011/2/CI5104/1/material_docente/bajar?Id...
• Https://studylib.Es/doc/5203890/cap3.3---obras-de-desviaci%c3%b3n---u
• Https://www.Youtube.Com/watch?V=zimeslcgati