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PROVA 1 - SOLUÇÃO
−∇p + ρg = 0
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Figure 1: Figuras para os problemas.
Para um VC movendo-se com velocidade U constante, as equações são as mesmas somente sub-
stituindo v por vrel = v − U.
Boa sorte!
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SOLUÇÃO
Problema #1:
Hipóteses:
(a) (1,0) A pressão no fundo do tanque, assumindo, da hipótese (2) que o campo de velocidade
no tanque seja aproximadamente zero, depende apenas da profundidade de cada camada de fluido:
Substituindo os valores,
dh1
AT ρl + ṁ1 = 0
dt
dh1 ṁ1
=−
dt AT ρl
A conservação da massa aplicada ao escoamento de óleo fornece
dh1 d (h1 + h2 )
−AT ρo − ṁ2 + AT ρo =0
dt dt
dh2 ṁ2
=
dt AT ρo
A conservação da massa aplicada ao escoamento de ar fornece
d(h1 + h2 )
−AT ρa + ṁ3 = 0
dt
dh1 dh2
ṁ3 = AT ρa +
dt dt
Substituindo as expressões para dh1 /dt e dh2 /dt na expressão para ṁ3 , resulta em
dh1 dh2
ṁ3 = AT ρa +
dt dt
ṁ1 ṁ2
= AT ρa − +
AT ρl AT ρo
ρa ρ
= − ṁ1 + a ṁ2
ρl ρo
Nota-se que a resposta final, como os fluidos são incompressíveis, corresponde a um balanço
de variação de volumes. A vazão ṁ3 é positiva (para fora) quando o volume de ar diminui com
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o tempo (ar é expulso para fora). Por outro lado, o volume de ar diminui quando a soma dos
volumes de água e óleo (combinados) aumenta. Assim,
dVa dVl dVo ṁ1 ṁ2
ṁ3 = ρa − = ρa + = ρa − +
dt dt dt ρl ρo
que é a mesma resposta anterior.
Substituindo os valores,
ṁ1 ṁ2
ṁ3 = ρa − +
ρl ρo
0, 2 0, 1
= 1, 17 × − + = −8, 78 × 10−5 kg/s
1000 800
O valor negativo indica que o escoamento de ar está entrando, ou seja, d(Vl + Vo )/dt < 0.
A velocidade do ar é dada por (D3 = 1 cm),
ṁ3 4 × 8, 78 × 10−5
u3 = πD32
= = 0, 96 m/s.
ρa 1, 17 × 3, 14 × 0, 012
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Mm = MgL
Momento causado pelo fluido sobre a comporta: Eixo y começa no ponto O e acompanha a
comporta ao longo da superfície tocada pela água:
y2
Mo = p(y) y dA = p(y) y w dy
A y1
z = h − y senθ
Assim,
p(y) = patm + ρg (h − y senθ)
Portanto,
h/senθ
Mo = [patm + ρg (h − y senθ)] y w dy
0
Como o momento resultante exclui o efeito da pressão atmosférica,
h/senθ
Mo,R = ρgw (h − y senθ) y dy
0
h/senθ
y2 y3
= ρgw h − senθ
2 3 0
ρgwh3
=
6sen2 θ
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Finalmente, o equilíbro de momentos fornece
Mm = Mo,R
ρgwh3
MgL =
6sen2 θ
1/3
6MLsen2 θ
h =
ρw
Problema #3:
Hipóteses:
1. Fluido incompressível,
2. Regime permanente,
3. Negligencia-se as forças viscosas,
ṁ1 = ρV h1 , ṁ3 = ρV h3
ṁ2 = ρV (h1 − h3 ) = ρV h2
Portanto,
h2 = h1 − h3
A conservação da quantidade de movimento linear na direção x fornece
Usando h2 = h1 − h3 , tem-se
2 h3
Fx = ρV h1 (1 + cos θ) 1 −
h1
Resolvendo para h3 ,
Fx
h3 = h1 − 2
ρV (1 + cos θ)
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A partir dos dados fornecidos,
300
h3 = 0, 1 − = 0, 05 m.
1000 × 22 × (1 + cos 60o )
Comentário:
Note que o aumento da força Fx requer uma diminuição do valor de h3 . A máxima força que
pode ser exercida pelo jato sobre o carro ocorre quando h3 = 0, h2 = h, e possue módulo
Fx = ρV 2 h1 (1 + cos θ) = 600 N
(b) (1,0) A conservação da massa em relação ao volume de controle que se desloca com velocidade
constante U fornece
−ṁ1 + ṁ3 + ṁ2 = 0
onde
ṁ1 = ρ (V − U) h1 , ṁ3 = ρ (V − U) h3
Resolvendo para ṁ2 , tem-se
ṁ2 = ρ (V − U) (h1 − h3 ) = ρ (V − U) h2
tem-se
Fx = (1 + cos θ) (V − U) (ṁ1 − ṁ3 )
Utilizando as expressões para as vazões, tem-se
h3
Fx = ρ (1 + cos θ) (V − U)2 h1 1 −
h1
Dado que a força de arraste FD = K U 2 se opõe ao movimento, tem-se
Fx = K U 2
Estas duas equações devem ser resolvidas simultaneamente para obter-se a resposta do prob-
lema.
Comentário:
Quando U = 0, recupera-se a solução do item (a). A máxima velocidade que pode ser criada
pelo jato ocorre quando h3 = 0, h2 = h1 , e é dada pela solução de
K U 2 = 2ρh1 (V − U)2 .