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Diseño en Acero
Presentación de la materia Estructuras I preparada para la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
Yas Marina
Presentación de la materia Estructuras I preparada para la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
London Eye
El London Eye fue diseñado por los arquitectos Frank Anatole,
Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk,
Julia Barfield y David. El borde del London Eye está soportado
por cables de acero tensados y se asemeja a una enorme
rueda de bicicleta.
Peso (rueda más cápsulas) 2100 tn
Circunferencia 424 mts
Diámetro 120 mts
Capacidad total 800 personas
Tiempo que gira 30 minutos
Coste 75 millones de libras
Presentación de la materia Estructuras I preparada para la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
Torre Eiffel
Se considera que, aproximadamente, la mitad de las uniones con
las que cuenta la estructura (mediante roblones) están realizadas
por motivos de seguridad, es decir, que la torre se mantendría en
pie aunque fallaran la mitad de las uniones entre sus piezas. Esto
garantizó desde el principio la fiabilidad de la Torre, dado a que en
el momento de su construcción muchos parisinos tenían miedo de
que pudiera caerse originando una catástrofe.
Introducción
INTRODUCCIÓN
Los laminado en frio no cumplen las relaciones b/e y por lo tanto deberán
incluirse factores de reducción adicionales
Para garantizar que el diseño por esfuerzos permisibles este gobernado por el
pandeo general de elemento antes que por pandeo local, se establecen limites
a las relaciones ancho / espesor de los perfiles. Si no se cumplen las relaciones
b/e, es necesario incluir factores de reducción adicionales, ya que las secciones
no son totalmente efectivas.
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
Son aquellos que tienen un borde libre paralelo a la dirección del esfuerzo de
compresión.
Son aquellos que están soportados lateralmente a lo largo de los bordes paralelos a la
dirección del esfuerzo de compresión.
2 ESFUERZOS ADMISIBLES
Cortantes: 0,4 fy
Tenemos entonces que los esfuerzos permisibles básicos para aceros cuyo
Limite de Fluencia es: Fy=2530 kg/cm2 , serán:
Compresión, tracción y flexión = 0,60 x 2530 = 1518 kg/cm2
Cortante = 0,40 x 2530 = 1012 kg/cm2
Ejemplo: Supongamos una sección C para el cordón inferior de una celosía, sometida a una fuerza de
tracción de 12500 kg. Seleccionar el perfil:
A= P/f = 12500/1518 = 8,23 cm2 . De la tabla de perfiles comerciales, podríamos seleccionar uno cuya
sección transversal sea igual o mayor que 8,23 cm2. Las soluciones son múltiples y, lógicamente, están
condicionadas por el diseño total de la estructura de a que se trate:
𝑘𝐿 2
𝑟
[1− 2𝐶𝑐
2 ] fy
Fa = 𝑘𝑙 𝑘𝑙 3
5 3 𝑟
+ − 𝑟 3
3 8 𝐶𝑐 8 𝐶𝑐
2 𝜋2 𝐸
Donde Cc = 𝑓𝑦
12 𝜋2 𝐸
Fa= 𝑘𝐿 2
23( )
𝑟
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
El esfuerzo admisible básico para el acero A36 es de 0,6 Fy = 0.6 (2530) = 1518kg/cm2 . Supondremos que, por
efecto de pandeo, baja a 1.400kg/cm2 . En este caso necesitaríamos un área:
A= 104.000/1400 = 74,29cm2
Como primera aproximación seleccionamos una columna tubular hueca de 20x20 centímetros con paredes de
10 milímetros de espesor.
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
Propiedades de la sección:
Comprobamos la relación b/e= 180/10 =18 < 39,76 (Elemento en compresión atiesados).
La sección es totalmente efectiva.
𝑙 4586
Radio de giro: r= (𝐴) (76,00 = 7,77𝑐𝑚
Propiedades de la sección:
Columna intermedia. Utilizar la formula 7.1 o directamente el auxiliar de diseño. Esfuerzos admisibles de
columnas.
Para λ= 41;
Fa= 1.341kg/cm2
Segundo Tanteo
Hacemos un segundo tanteo utilizando una sección tubular de 25x25 centímetros por paredes de 8 milímetros
de espesor.
7.567
r= = 9,89
77,44
Cuenca, Junio 2017 – Estructuras 1
Segundo Tanteo
Para λ = 32
Fa = 1.390kg/cm2
Conclusiones:
Con secciones o pesos similares, la resistencia conseguida en el segundo tanteo, es muy superior a la del
primero (107.642kg >101. 916kg) debido a la mayor dispersión de la sección, traducida en mayor radio de giro.
Al diseñar columnas de acero, existen muchas soluciones; en el presente ejemplo, es posible que una columna
de 20x20 centímetros y 12 milímetros de espesor, satisfaga las condiciones del problema o quizá una de
22x22cm y 10 milímetros de espesor. Todas estructuralmente buenas pero con costos diferentes.
Desde el punto de vista estructural: a mayor radio de giro, mayor capacidad de la columna. Esto no significa
que la optimización se consigue solo a base de este enunciado, pues debemos considerar que existirán otros
factores decisivos tales como: condiciones constructivas, costo relacionado con el aprovechamiento de las
dimensiones del material disponible, condicionantes arquitectónicos, etc.