PP-E 43.01 Seguridad en Vías

1° de Agosto del 2013
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Seguridad y Salud en el Trabajo Documento PP-E 43.01
SEGURIDAD EN VIAS
1.0 PROPOSITO
Establecer disposiciones básicas para prevenir accidentes y/o minimizar las consecuencias, debido a los
accidentes en la conducción/operación de vehículos y/o equipos móviles motorizados.
2.0 ALCANCE
Este estándar se aplica a todos los empleados de Yanacocha y sus empresas contratistas/especializadas.
3.0 DEFINICIONES
Autorización de Manejo de MYSRL
• Autorización emitida por MYSRL para conducir u operar vehículos/equipos dentro o fuera de la propiedad de
MYSRL, luego de haber verificado que el conductor/operador cumplan los requisitos legales y exigencias
establecidos por MYSRL.
Bitácora
• Cuaderno de registro donde el conductor de un vehículo de transporte de personal, registra al inicio de su
turno y durante su turno las novedades del vehículo y del servicio. La bitácora debe permanecer siempre en
el vehículo de transporte de personal.
Camioneta Escolta
• Es una camioneta Pick Up 4x4, que reúne los requisitos establecidos por MYSRL, que antecede o precede a
un camión con carga sobredimensionada, con sustancias químicas peligrosas, convoy de camiones o equipo
móvil motorizado que se desplazan por sus propios medios.
Carga Sobredimensionada
• Material, estructura, compartimiento o equipo sobre una plataforma de un camión, que tenga más de 3.60 m.
de ancho o una altura mayor de 5.70 m. (medido desde el nivel del suelo) o más de 60 Toneladas de peso.
Conductor de Camioneta Escolta

• Conductor autorizado por MYSRL para conducir camionetas escoltas en las vías/caminos dentro y/o fuera de
la propiedad de MYSRL. La autorización se emite previa verificación de los requisitos legales y exigencias
establecidas por MYSRL así como la evaluación teórica-práctica desarrollada por la empresa designada por
MYSRL para tal fin.
Convoy de Camiones
• Uno o más camiones que viajan juntos por una misma vía y dirección; que tienen un punto común de partida
y un punto común de llegada, los cuales transportan cargas sobredimensionadas y/o materiales peligrosos.
Los convoy de camiones con más de tres unidades deberán contar con una camioneta escolta adicional en la
parte posterior del convoy.
Dispositivo de Protección Contra Volcaduras (Roll Over Protection Structure - ROP)

• Estructura física-metálica instalada dentro y/o fuera de la cabina de un vehículo/equipo a fin de prevenir
lesiones a las personas que se encuentren dentro de un vehículo/equipo en caso de volcadura del vehículo
y/o equipo.
Equipos Móvil Motorizado (en adelante equipo)

• Aquellas unidades de auto desplazamiento, propulsión y combustión utilizados para movimiento de tierras y
servicios auxiliares e izamiento de carga usados en la actividad minera y construcción.
Infracciones de Tránsito
• Son aquellos incumplimientos detectados en los conductores/operadores al Reglamento Nacional de
Tránsito, el Estándar de Seguridad en Vías de MYSRL, el Reglamento Interno de Transporte de Personal de
MYSRL y el Estándar de Transporte Seguro de Químicos y Materiales Peligrosos (SCM-LT-PR-011), del área
de Logística y Transporte. Toda infracción de Tránsito identificada dentro o fuera de MYSRL requiere
acciones correctivas.
Advertencia: Las copias impresas de este documento son Copias No Controladas. Es responsabilidad del usuario verificar la
vigencia de este documento antes de su uso.
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Inspección de Pre uso

• Actividad que efectúan los conductores/operadores antes de conducir/operar un vehículo/equipo a fin de
verificar y/o identificar alguna condición sub estándar del vehículo/equipo asignado.
Inspección Técnica
• Verificación periódica a un vehículo/equipo efectuada por una entidad especializada. La finalidad es verificar
el cumplimiento de los requisitos legales y las exigencias establecidas por MYSRL para los
vehículos/equipos. Esta actividad es refrendada mediante un certificado y es requisito para el ingreso de
vehículos/equipos a la propiedad de MYSRL. Las Inspecciones Técnicas tendrán como máximo una vigencia
de 1 año a menos que las disposiciones legales indiquen lo contrario.
Pértiga
• Dispositivo vertical de 5.10 m de altura (medido desde el suelo) que se instala en camionetas, camiones,
buses y equipos cuando transitan o cruzan los caminos de operaciones mineras.
4.0 RESPONSIBILIDADES
Conductores/Operadores
- Mantener siempre consigo la autorización de manejo de MYSRL para operar equipos o conducir vehículos; y
sólo opere vehículos o equipos para los cuales tiene autorización de MYSRL.
- Realizar la inspección de pre-uso de sus vehículos o equipos antes de operarlos. Los conductores de
camionetas documentarán su inspección de pre-uso por lo menos una vez por semana.
- No utilizar ningún vehículo/equipo que presente condiciones subestándar que podrían causar un accidente.
En caso de detectar una condición subestándar registre esta condición en la inspección de pre-uso y
comunique a su supervisor.
- Cumplir el Reglamento Nacional de Tránsito, el Estándar de Seguridad en Vías de MYSRL, el Reglamento
Interno de Transporte de Personal de MYSRL y el Estándar de Transporte Seguro de Químicos y Materiales
Peligrosos (SCM-LT-PR-011), del área de Logística y Transporte. Respete las señales de tránsito y las
prioridades vehiculares y los derechos de paso establecidos por MYSRL.
- No conducir vehículos u opere equipos bajo la influencia de alcohol o drogas ni medicamentos que causen
somnolencia o afecten su estado de alerta.
- Participar en los dosajes de alcohol y drogas en caso incidentes o accidentes y así como en los dosajes
establecidos en el Estándar de Ambiente de Trabajo Libre de Alcohol y/o Drogas de MYSRL.
- Transportar sólo personal autorizado en sus vehículos o equipo. Use siempre su cinturón de seguridad y
recomendar que los ocupantes lleven puestos los cinturones de seguridad antes de iniciar el movimiento de
su vehículo/equipo. Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros de los vehículos deberán tener
tres puntos de fijación.
- Verificar que los vehículos/equipos cuenten con los dispositivos de seguridad exigidos para transitar, cruzar
o trabajar en las áreas de operaciones minas y en los caminos mineros (pértiga, baliza, letrero de
identificación, radio, etc.).
- No fumar, no beber ni comer mientras conduce vehículo u opere un equipo.
- Todos los conductores autorizados deben de participar obligatoriamente cada dos años en el curso de
repaso de Seguridad en vías establecido por MYSRL.
- No conducir ni operar equipos haciendo uso del teléfono celular y cumpla con la Política de Uso de Celulares
de MYSRL. En caso de requerir hablar por celular detenga su vehículo/equipo en un lugar seguro y hable por
teléfono.
- Los conductores de camioneta escolta deben de participar cada tres años en el curso teórico-práctico de
conductor de camioneta escolta. Este curso será dictado por MYSRL o por la empresa autorizada por
MYSRL.
- Detener vehículo/equipo en un lugar seguro y descanse ante los síntomas de fatiga y/o somnolencia. Si se
encuentra en el Area de Operaciones Mina comunique esto a su supervisor inmediato.
- Reportar todo incidente o accidente de tránsito a: Centro de Control de Seguridad, su supervisor inmediato y
Prevención de Pérdidas.
- No abandonar su vehículo/equipo con el motor encendido, ni con la llave puesta en el contacto. En caso de
que requiera dejar las llaves puesta en el contacto o dentro del vehículo deberá contar con la autorización de
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su supervisor.
- No permitir que otras personas se suban a la tolva de la camioneta/camión si el vehículo/camión/equipo no
está completamente detenido y con las cuñas de seguridad. Si alguien debe subir a la tolva de una
camioneta/camión apague el motor del vehículo/equipo, retire la llave del contacto y coloque las cuñas/tacos
antes de subir a la tolva.
- El tránsito es siempre por el lado derecho de la vía.
- Inspeccione su vehículo o equipo al inicio de su turno, practique “la vuelta al gallo/perro” antes de subir y
arrancar su vehículo/equipo.
- Si requiere transferir corriente alterna entre las baterías de dos vehículos, coloque los tacos de seguridad a
ambos vehículos antes de iniciar esta actividad.
- Todo cambio de dirección de un vehículo u equipo debe anunciarse con 40 metros de anticipación con las
luces direccionales, para tal fin.
- Siempre que quiera adelantar al vehículo que le anteceda, deberá esperar que éste le otorgue el pase y le dé
la señal con la luz direccional derecha, asegurándose que no esté próximo a un cruce o curva.
- Nunca adelante en las proximidades (50 metros) de una intersección ni en zonas ciegas.
- El estacionamiento en las vías no está permitido, salvo en emergencias y colocando señalización (conos,
triángulos, etc.)
- Respete las señalizaciones, Prioridades Vehiculares y los Derechos de Paso.
- Los límites de velocidad establecidos desde la Ciudad de Cajamarca a la mina y viceversa son:
KM VELOCIDAD
MÁXIMA
Del 0 al 9 35 Km/h
Del 9+100 al 22 50 Km/h
Del 22+100 al 35 60 Km/h
En cualquier camino o vía dentro de MYSRL, donde no
50 Km/h
se indique lo contrario.
Vías/caminos adyacentes a las oficinas. 30 Km/h
En vías/caminos bajo mantenimiento, zonas de 30 Km/h
construcción y controles de seguridad.
- Para los límites de velocidad establecidos para la ruta Ciudad de Dios - Kuntur Wasi y viceversa, se deberá
conocer el Estándar de Transporte Seguro de Químicos y Materiales Peligrosos (SCM-LT-PR-011) del área
de Logística y Transporte.
- En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado aplique manejo defensivo.
- Las luces delanteras deberán mantenerse encendidas en todo momento. Encienda los faros neblineros ante
el primer indicio de neblina.
- Los peatones y los animales tienen derecho de paso sobre cualquier vehículo o equipo.
- Durante la noche, al aproximarse y/o seguir a un vehículo a menos de 200 metros, se deberá utilizar luces
bajas.
- Toda carga transportada en vehículos o equipo debe estar debidamente asegurada.
- Los conductores de vehículos de transporte de personal sólo se dedicarán a dicho servicio. Los conductores
de vehículos de servicio de transporte de personal no podrán operarán ningún vehículo o equipo diferente al
designado, salvo previa evaluación por el Administrador del Contrato y Prevención de Pérdidas, el cual debe
estar establecido en la Gestión de Cambio y sustentando las actividades a efectuar.
- Está prohibido conducir un vehículo/equipo bajo la influencia de alcohol y/o drogas. No se permite llevar
alcohol o drogas en los vehículos/equipos.
- Sólo está permitido llevar personal dentro de la cabina de los vehículos/equipos y usando el cinturón de
seguridad.
- Está prohibido transportar pasajeros en el asiento del copiloto de los buses y minibuses de transporte de
personal.
- Manténgase a una distancia segura del vehículo que tiene al frente (en su mismo carril). Use la regla de los 5
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segundos o manténgase a 10 metros por cada 10 Km/hr de velocidad.

- Limpie regularmente su vehículo/equipo, especialmente los faros, espejos y la placas de rodaje. Además, las
placas usadas en el transporte de Materiales Peligrosos (UN, DOT y Rombo NFPA), también deberán
mantenerse limpias y visibles en todo momento.
- Nunca abandone el vehículo/equipo con el motor encendido. A menos que esté autorizado por su supervisor
o establecido en el estándar de seguridad respectivo (PETS) o en el ATS.
- Establecer siempre contacto visual (directo o por el espejo) con el operador del vehículo/equipo que piensa
adelantar o cruzar. Si está trabajando o circulando alrededor de equipos pesados, establezca siempre
contacto visual con el operador del equipo.
- No se coloque nunca en las zonas ciegas de los equipos. Hágalo siempre donde lo vea el operador y
establezca contacto visual con él.
- Antes de retroceder toque 3 veces la bocina y antes de avanzar tóquela 2 veces. En ambos casos espere 5
segundos antes de iniciar el movimiento.
- Para circular, los equipos como cargadores frontales, retroexcavadoras o similares, deberán hacerlo con el
cucharón retraído hacia adentro y a la menor distancia posible del suelo.
- Si por alguna razón debe estacionarse en un lugar diferente a la zona de parqueo prenda sus luces de
estacionamiento.
- Nunca se estacione de manera que deba bajar o subir cerca del lado de un talud. Puede quedar atrapado o
golpeado por un desprendimiento.
- Active su doble tracción cuando lo requiera. En los caminos mineros y áreas de operaciones, mantenga
activada la doble tracción.
- No está permitido voltear en “U” ni estacionarse en las vías, salvo por emergencias.
- Use su vehículo como refugio ante tormentas eléctricas, cerrando completamente las ventanas y apagando
su radio.
- Ascienda y/o descienda de su equipo usando los tres puntos de apoyo.
- Para estacionamiento de un equipo/vehículo se debe considerar hacerlo a una distancia de 15 m del pie de
un talud o 1.5 veces la altura del talud.
- Los equipos vehiculares motorizados (línea amarilla) están restringidos a transitar por sus propios medios en
los caminos/vías generales y/o públicas. En caso, que deba de trasladarse de un lugar a otro (más de 1000
m) use una camioneta escolta. Estos equipos no pueden desplazarse a más de 25 km/hora dentro de los
caminos/vías dentro de MYSRL.
- Acatar las acciones correctivas establecidas por las infracciones de tránsito detectadas dentro o fuera de
MYSRL.
- En caso de que un trabajador que cuente con la autorización de manejo de MYSRL y que no haya
operado/conducido el equipo/vehículo liviano para el cual está autorizado por un periodo de dos años, éste
deberá pasar el proceso establecido por el área de Entrenamiento de MYSRL para la actualización de su
respectiva autorización de manejo. Para el caso de un operador de equipo pesado, el periodo a considerar es
de un año.
Peatones
- Transitar por las áreas autorizadas.
- No hablar por celular en áreas de tránsito de vehículos/equipos, parqueos o áreas críticas de operación, así
como al subir o bajar de los vehículos.
- No subir/bajar de los vehículos/equipos cuando éstos se encuentren en movimiento.
- Usar las áreas autorizadas para el embarque/desembarque de vehículos.
- En áreas de operación y/o de tránsito de vehículos/equipos, usar el chaleco reflectivo.
- Mantenerse alejado de las zonas ciegas de los vehículos/equipos.
Pasajeros
- Usar el cinturón de seguridad.
- Mantener las ventanas cerradas al transitar por áreas de operación y en vehículos de transporte de personal
mantener las ventanas y cortinas cerradas.
- No distraer al conductor.
- No generar desorden o ruido dentro de los vehículos,
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- No fumar dentro de los vehículos.
Operaciones Mina
- Solicitar permiso vía radial al responsable del área y al operador del equipo en una plataforma o frente de
trabajo en Operaciones Mina, antes de ingresar su vehículo o equipo para brindar servicio de recarga de
combustible, lubricantes, aire, mantenimiento u otro servicio.
- En vías de acarreo de mina, un vehículo o equipo solamente podrá adelantar un camión/equipo gigante solo
cuando el operador de este último lo autorice radialmente.
- Para circular conduciendo un vehículo en el Area de Operaciones Mina deberá contar con la autorización de
Operaciones Mina correspondiente.
- En el área de operaciones o Haul Roads (Carguío y Acarreo), está prohibido detenerse su vehículo u equipo
para contestar o emitir llamadas con el celular. Se recomienda que al conducir/operar vehículos/equipos
tenga el teléfono celular apagado o en silencio.
Supervisores
- Designar al personal bajo su supervisión que requieran contar con la autorización de manejo de MYSRL y/o
de Conductores de Camioneta Escolta, previa verificación de su record de tránsito.
- Hacer seguimiento y ejecutar las acciones correctivas por las infracciones de tránsito reportadas a los
empleados bajo su supervisión.
- Reportar e investigar con el apoyo del área de Prevención de Pérdidas todo accidente o incidente de
Potencial Alto o Moderado con vehículos o equipos en sus áreas.
- Asegurar el cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo de los vehículos/equipos asignados a
sus áreas.
- Asegurar que los vehículos o equipos no sean utilizados para actividades que no guarden relación con el
trabajo. Asegurar que el personal haga uso de los vehículos de transporte de personal en la ruta Cajamarca-
Mina-Cajamarca, minimizando el tránsito de vehículos livianos (como camionetas). En caso que su personal
por motivos justificados deba de viajar en una camioneta de Cajamarca a Mina o viceversa deberá contar con
la autorización de su Gerencia.
- Asegurar que sus trabajadores conduzcan/operen un vehículo o equipo únicamente si cuentan con la
autorización de manejo de MYSRL y que tengan las competencias correspondientes para conducir/operar el
vehículo/equipo específico.
- No permitir que su personal conduzcan u operen vehículos o equipos en condiciones subestándar.
- Verificar aleatoriamente la veracidad del llenado de los formatos de inspección de pre-uso de los equipos o
vehículos durante su guardia.
- Asegurar el uso de camioneta escolta para traslado de cargas sobredimensionadas, materiales peligrosos y/o
equipos pesados.
Prevención de Pérdidas
- Administrar, verificar y auditar el cumplimiento del presente estándar.
- Desarrollar campañas de Seguridad Vial. Monitorear las velocidades, y desarrollar pruebas aleatorias de
alcohol y drogas a los conductores/operadores de vehículos y/o equipos que trabajan para MYSRL tanto en
las puertas de accesos, caminos y vías de Tránsito dentro y/o fuera de la propiedad de MYSRL.
- Llevar un control y registro de las personas que han cometido infracciones de tránsito.
- En coordinación con Mantenimiento Mina, establecer un proceso para la verificación del cumplimiento de los
requisitos de Prevención de Pérdidas en los vehículos/equipos de las empresas contratistas que ingresan a
la propiedad de MYSRL. Asimismo en coordinación con Mantenimiento Mina seleccionar a una empresa
especializada que realice este servicio.
- Autorizar el ingreso de vehículos no industriales dentro de la propiedad de MYSRL. Ver Anexo 02 Lista de
Vehículos/Equipos Restringidos a Transitar, Ingresar u Operar Dentro de MYSRL.
- Apoyar los procesos de investigación de accidentes relacionados a vehículos y/o equipos y hacer un análisis
semestral de las tendencias de los accidentes que involucran vehículos y/o equipos.
- Seleccionar a las empresas especializadas y/o centros para inspecciones técnicas conjuntamente con el área
de Mantenimiento Mina de MYSRL. Establecer los requisitos mínimos que debe de cumplir los vehículos y/o
equipos para pasar las inspecciones técnicas.
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- Coordinar el desarrollo del curso de Seguridad en Vías, así como el curso de conductor escolta con el Area
de Entrenamiento de MYSRL.
- Asesorar en temas de Seguridad Vial a las diferentes Gerencias de MYSRL.
- Verificar que el circuito de pruebas prácticas de 4x4 dentro de MYSRL esté en buen estado y autorizar su
uso.
Gerente/Superintendente o Supervisor General

- Autorizar que el personal bajo su supervisión pueda participar en el proceso de obtención de la autorización
de manejo de MYSRL, previa verificación de su record de tránsito.
- Asegurar que los vehículos/equipos que ingresan a la propiedad de MYSRL cumplan con los requisitos
legales y los requerimientos de MYSRL establecidos.
- Los Gerentes de MYSRL son las únicas personas que autorizarán el ingreso a las instalaciones de MYSRL
de vehículos que no sean camionetas pick up 4x4 o vehículos no industriales previa coordinación con
Prevención de Pérdidas, lo cual requerirá una evaluación de riesgos y medidas de control.
Entrenamiento
- Administrar el estándar para la obtención de la autorización de manejo de MYSRL, entregar el adhesivo
(sticker) que acredite su autorización de manejo de MYSRL; asimismo mantener el control sobre las
autorizaciones emitidas y/o las suspensiones de las autorizaciones de manejo establecida por infracciones de
tránsito.
- Establecer las habilidades prácticas básicas a verificar en los conductores u operadores de acuerdo al tipo de
vehículo y/o equipo que desean obtener la autorización de manejo de MYSRL.
- Luego de constatar el certificado de habilidades, de conducción u operación del vehículo o equipo respectivo
del postulante, verificar las habilidades prácticas–básicas- para conducir/operar dicho equipo por el
postulante. Se hará en los vehículos/equipos específicos que conducirá/operará el postulante y se indicará
en la autorización de manejo de MYSRL. Esto lo podrá hacer MYSRL directamente o mediante una empresa
autorizada por MYSRL.
- Mantener actualizados los registros de capacitación de los cursos de Seguridad en vías, de conductores de
camioneta escolta de los trabajadores de MYSRL y de las empresas contratistas de MYSRL.
- Coordinar con Prevención de Pérdidas las mejoras y/o modificaciones de los índices de contenidos de los
cursos de Seguridad en vías y de conductores de camioneta escolta.
- Evaluar y seleccionar en coordinación con Prevención de Pérdidas la selección de la empresa habilitada a
desarrollar el curso de manejo defensivo y de conductores de camioneta escolta.
Mantenimiento
- Realizar mantenimiento preventivo, correctivo o predictivo en todos los vehículos o equipos de propiedad de
MYSRL, y de acuerdo al programa de mantenimiento establecido.
- Reparar de inmediato cualquier problema mayor que se reporte en los vehículos o equipos de propiedad de
MYSRL, identificados en las inspecciones de pre-uso o por cualquier otro medio.
- Establecer un proceso para la verificación del cumplimiento de los requisitos de Prevención de Pérdidas en
los vehículos/equipos de las empresas de MYSRL que ingresan a la propiedad de MYSRL, y llevar un
sistema de registro y entregar el adhesivo (sticker) que acredite esto.
- Auditar conjuntamente con Prevención de Pérdidas a las empresas autorizadas para el desarrollo de las
inspecciones técnicas vehiculares y para la verificación del cumplimiento de los estándares de MYSRL,
referente al ingreso de vehículos/equipos a la propiedad de MYSRL.
Contratos
- Asegurar que el presente estándar sea incluido en los contratos vigentes y nuevos, incluyendo en los
contratos del servicio de Transporte de Personal.
- Informar a las empresas contratistas cualquier modificación o actualización del presente estándar.
Conductor de Camioneta Escolta

- Conocer la ruta por donde transita el vehículo o convoy a escoltar.
- Guiar al camión, convoy de camiones y/o equipo desde el punto de partida hasta el punto de destino
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siguiendo el plan de ruta.

- Conocer los protocolos para la primera respuesta en casos de emergencias, teléfonos de contacto para
comunicar las emergencias.
- Contar con un dispositivo adecuado de comunicación radial y mantener contacto permanente con los
conductores del camión o camiones o equipo a escoltar.
- Asegurar que los camiones o equipos a escoltar estén en buen estado y que la carga esté correctamente
señalizada y asegurada.
- Respetar los límites de velocidad establecidos por los tramos de la ruta.
- Asegurar que los conductores bajo su cargo no estén bajo los efectos del alcohol, drogas o fatiga antes de
iniciar su servicio.
- Contar con la autorización de MYSRL para conducir la camioneta escolta.
- Mostrar liderazgo y criterio para que el desarrollo de las actividades del convoy se realice en forma segura,
además de asegurar la parada del convoy en los controles respectivos existentes en la ruta.
- Respetar lo establecido en la Política de Uso de Celulares de MYSRL.
- Liderar las acciones de la Primera Respuesta ante situaciones de emergencias.
5.0 LINEAMIENTOS DEL ESTANDAR

Vehículos/Equipos
- Todo vehículo que transita dentro de las instalaciones de MYSRL debe contar como mínimo, para casos de
emergencia con: extintor, botiquín, triángulos/conos de seguridad y cable para batería.
- En las unidades ligeras (camionetas) el extintor se instalará en la parte exterior, cerca de la cabina del
conductor, el mismo que no debería contar con candado (de fácil acceso en caso de un amago de incendio).
Asimismo estas deben ser 4x4.
- El botiquín de primeros auxilios de los vehículos contará con lo establecido en el protocolo de inspecciones
técnicas vigente.
- Todo vehículo que transite en vías públicas debe cumplir con el Reglamento Nacional de Tránsito.
- Los faros neblineros deben encenderse al menor indicio de neblina.
- Se requiere el uso de pértiga en todo vehículo o equipo menor a una altura de 5.1 m ( la pértiga deberá
tener 5.1 m de altura medido desde el suelo hasta su tope), placa reflectiva y baliza color ámbar, si se va a
circular por las vías de los camiones de acarreo de Mina, incluso si se va a cruzar el Haul Road, excluyendo
únicamente los equipos que son escoltados.
- Retirar del vehículo la pértiga, baliza y placa reflectiva al salir por las garitas de control.
- Está prohibido estacionarse bloqueando los equipos de lucha contra incendios o sus rutas de acceso, así
como los puntos de reunión de evacuación.
- El número de ocupantes dentro de la cabina será el indicado en la tarjeta de propiedad o por el fabricante del
vehículo/equipo.
- Los tacos/cuñas deben ser usados siempre a fin de prevenir el deslizamiento de los vehículos/equipos.
- Las motoniveladoras, bulldozers, cargadores, rodillos y otros equipos pesados deberán estar provistos de
cabinas R.O.P.S. (Roll Over Protection Structure – Estructura de Protección contra Volcaduras).
- Las camionetas pick up 4x4 deberán contar con dispositivos de protección contra volcadura, cintas
reflectivas, dispositivos de seguridad para tuercas en cada aro, otros accesorios de seguridad y demás
consideraciones de acuerdo al protocolo de inspección técnica de MYSRL.
- Todo vehículo/equipo estará equipado con una alarma de retroceso audible a 10 metros.
- Todo equipo liviano deberá mantener una distancia de 50 metros como mínimo de un equipo pesado.
- Todo equipo debe estacionarse con el cucharón, cuchilla o dientes (forks) sobre el suelo.
- Todo vehículo y equipo debe estacionarse con el freno de parqueo accionado.
- Los vehículos de transporte de personal no deben tener una antiguedad mayor de 10 años contados desde el
año siguiente de su fabricación, siempre y cuando aprueben la inspección técnica de la empresa
especializada seleccionada por MYSRL y la revisión técnica legal, establecida por el MTC.
- No se utilizará para transporte de personal vehículos modificados que no sean de fábrica o que no tengan la
aprobación oficial del fabricante original.
- Promover la reducción de la circulación de vehículos de transporte de personal dentro de la ciudad de
Cajamarca.
- Los vehículos deberán contar con puertas posteriores y delanteras. Con manijas que se operen por dentro y
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por fuera.
- Los vehículos deberán contar con ingresos y salidas seguras: pisos no resbaladizos, barandas si es
necesario, etc.
- El parabrisas deberá ser de vidrio de seguridad no astillable (laminado templado), con sello que indique el
tipo de vidrio.
- Todos los vehículos que laboran en MYSRL deben cumplir con la inspección técnica que se rige de acuerdo
a los protocolos vigentes, la misma que deberán efectuarse anualmente o como lo dispongan las normas
legales.
- Cuando se requiera realizar alguna labor en la parte superior de equipos móviles, tales como cisternas de
agua, de combustible, tanques, bombonas, etc., estos deberán estar provistos de barandas de seguridad
para evitar la caída del personal y deben cumplir el siguiente estándar:
• La altura de la baranda superior será de 1.15 m.
• La altura de la baranda intermedia será de 0.50 m.
• La distancia entre los barrotes transversales será de 1 m.
• La altura del rodapié deberá ser de 0.10 m. (desde el nivel del piso).
• No se tendrán barandas ni rodapiés en el acceso, debiendo tener en su reemplazo dos cadenas con clips
para la baranda superior e intermedia.
• Las baranda superior debe ser capaz de soportar por lo menos 200 libras de fuerza aplicadas hasta 2
pulgadas del borde superior.
• Las baranda intermedia, pantallas, mallas y otros dispositivos intermedios deben ser capaces de soportar
por lo menos 150 libras de fuerza.
• El diseño de las barandas considerará que deben estar empernadas y que puedan ser desmontables.
Para todas las áreas

- Las bermas o muros de seguridad en vías de tránsito rutinario en las áreas operacionales deben tener una
altura equivalente a ¾ del diámetro de la llanta del vehículo más grande que circule en la vía.
- Si es necesario remolcar un vehículo, se debe usar una barra rígida de remolque adecuada al tipo de
vehículo e instalado sólo por personal autorizado.
- Las zonas de parqueo deben contar con zanjas para colocar las llantas delanteras o traseras y de
profundidad adecuada al tamaño del vehículo/equipo.
- En las áreas con riesgo de atropellamiento de vehículos/personas – ejemplo talleres mantenimiento, áreas de
descarga/carga de materiales en vehículos, etc. se debe contar con zonas seguras para hablar por teléfono,
estas zonas deben tener el letrero que indique: “ZONA SEGURA PARA HABLAR POR TELEFONO” o
similar.
- Cada vez que una camioneta tenga carga y la carga impida la visibilidad a través del espejo retrovisor, al
momento de retroceder para ingresar a talleres de avanzada, almacenes o áreas congestionadas, lo hará en
forma obligatoria con el apoyo de un vigía, caso contrario el ingreso lo hará en forma frontal siempre y
cuando tenga que dejar la carga.
- Todo vehículo que por diseño, no pueda hacer uso del espejo retrovisor, como son los volquetes, camión
lubricador, camión Hiab o grúa, camión de despacho de alimentos, o cualquier otro camión con carrocería
metálica o de madera; al momento de ingresar en retroceso a talleres de avanzada, almacenes o áreas
congestionadas, lo deberán hacer con el apoyo de un trabajador (vigía).
- En el transporte de materiales y equipos en las camionetas, debe asegurarse adecuadamente la carga y esta
prohibido que esta sobresalga de las dimensiones del vehículo. En caso de sobresalir, deberán hacer un
análisis de riesgos y/o ser autorizados por Prevención de Pérdidas.
Prioridades Vehiculares
- Camiones gigantes fuera de carretera de capacidad mayor a las 50 toneladas.
- Camiones volquetes hasta 50 toneladas.
- Equipos auxiliares sobre ruedas (cargadores frontales, motoniveladoras, cisternas, plataformas, remolques,
etc.), cuya velocidad sobrepase a los 10 Km/hora.
- Equipos sobre orugas y aquellos cuya velocidad de circulación sea menor a 10 Km/h.
- Vehículos livianos y de transporte de personal (camionetas pick-up, camionetas rurales, combis de
pasajeros, buses).
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- En caso de emergencia, la ambulancia y los vehículos de rescate tendrán prioridad sobre cualquier otro
vehículo o equipo.
Derecho de Paso entre Vehículos de la misma Prioridad Vehicular

- Vehículo que sube tiene derecho de paso sobre el que baja.
- Vehículo que desea ingresar a una vía cederá el paso al que viene circulando en línea recta.
- Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección, en la cual ambos deban doblar
necesariamente, el que está a la derecha del conductor tiene derecho de paso.
- Cuando dos vehículos lleguen por diferentes vías a una intersección en la cual ambos van a seguir de frente,
el que está a la derecha del conductor tiene el derecho de paso.
- Sobre la misma vía, vehículo que intente voltear a la izquierda cederá el paso a cualquier vehículo circulando
en dirección opuesta.
- Cuando en una intersección de vías de acarreo lleguen simultáneamente dos camiones gigantes (capacidad
mayor a las 50 toneladas), tendrá derecho de paso el camión que viene por la izquierda.
Carga Sobredimensionada
- Los camiones que transportan cargas sobredimensionadas deberán contar con la autorización de Tránsito de
carga sobredimensionada exigido por MYSRL. Ver PP-F 43.01-01.
- Los camiones con carga sobredimensionada deberán mantener una distancia NO MENOR a 3 metros entre
el borde superior de la carga y las líneas de alta tensión aéreas.
- Las camionetas escolta deberán contar obligatoriamente con banderolas en ambos lados (de 0.50 x 0.70 m,
de color rojo) y un aviso que indique “Carga Ancha”, en letras rojas y fondo blanco, ambos reflectivos.
- Los vehículos de transporte (en sus plataformas) deberán contar obligatoriamente con banderolas en sus
cuatro esquinas (de 0.50 x 0.70 m, de color rojo) y un aviso que indique “Carga Ancha”, en letras rojas y
fondo blanco, ambos reflectivos.
- El horario de transporte de carga extra ancha será de 06:00 a 15:00 horas. (no a 18 horas porque interferiría
el traslado hacia la mina, salvo que se de en vías como de Kuntur Wasi a la costa).
- Las camionetas escolta (delantero y posterior) mantendrán las luces e intermitentes encendidos. En la ruta
Ciudad de Dios - Kuntur Wasi y viceversa, las luces intermitentes se encenderán obligatoriamente cuando se
crucen poblados/comunidades.
- Se cumplirá con lo establecido al respecto por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el
Reglamento Nacional de Tránsito vigente.
- Para la ruta Ciudad de Dios – Kuntur Wasi y viceversa, se deberá tener en cuenta lo que establece el
Estándar de Transporte Seguro de Químicos y Materiales Peligrosos (SCM-LT-PR-011), del área de
Logística y Transporte.
En la Vía Mina – Cajamarca – Mina

- No se estacione ni deje pasajeros en una curva.
- En caso de parada de emergencia use los triángulos/conos de seguridad a mínimo 50 metros delante y
detrás del vehículo.
- Para vehículos diferentes a camionetas o transporte de personal, se PROHIBE partir de la Ciudad de
Cajamarca y hacia mina en el siguiente horario:
DIAS HORA
Lunes a Sábados 4:00 am. a 6:30 am.
Lunes a jueves 4:00 pm. a 6:30 pm.
Viernes 2:45 pm. a 6:30 pm.
Sábado 12:00 pm a 2:00 pm
Domingos Sin restricción
Sistema de Medidas Correctivas para Infracciones Relacionadas con el Manejo
- Todos los conductores deben manejar de acuerdo con las reglas, reglamento y estándares de Seguridad
Vial. A los conductores que infrinjan estas reglas se les aplicará una sanción según el Anexo 01 del presente
estándar, sin perjuicio de aplicar las sanciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo
Revisión: 9
SEGURIDAD EN VIAS
correspondiente.
- Antes de autorizar a un nuevo conductor se procederá a verificar su record de sanciones.
- Las medidas correctivas ante Infracciones relacionadas con el manejo se aplican en base a la gravedad de la
Infracción específica, reincidencias y/o número de Infracciones.
- Infracciones menores.
- Infracciones moderadas.
- Infracciones graves.
- Infracciones muy graves.
Emisión y Procesamiento de Infracciones de Tránsito

- El personal de Prevención de Pérdidas está autorizado para intervenir y emitir citaciones de tránsito formales.
- Para Infracciones moderadas, graves o muy graves, el supervisor inmediato del trabajador es responsable de
enviar el adhesivo de autorización de manejo de MYSRL dentro de las 24 horas de haberse emitido la
papeleta. Para Infracciones menores el supervisor inmediato del trabajador es responsable de no permitir
que maneje a partir del siguiente día laborable. En estas condiciones, el conducir un vehículo sin contar con
la autorización será considerado infracción grave y se aplicarán las sanciones correspondientes al trabajador
y al supervisor inmediato.
- Al infractor se le extenderá una “Citación de Tránsito”, si hubiese alguna discrepancia, el infractor deberá
acercarse con su supervisor a la oficina de Seguridad Vial de MYSRL para definir la situación.
- El Inspector de Seguridad Vial ingresa la información en la base de datos y emite reportes mensuales a las
diferentes Gerencias. En caso de recibir reportes de personas ajenas al área de Prevención de Pérdidas se
procederá a comunicar al Gerente del área involucrada (reportada) y deberá recibir una respuesta antes de
proceder con la sanción que le corresponda de acuerdo al presente estándar.
- El inspector de Seguridad Vial emite reportes de infracciones de tránsito a Recursos Humanos para que se
tome acción de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.
- El supervisor inmediato del infractor es responsable de asegurar que se tomen las medidas disciplinarias.
6.0 ANEXOS
PP-F-43.01-01: Autorización de Circulación de Carga Sobredimensionada.
PP-F-43.01-02: Inspección de Pre-Uso Equipo Liviano.
Anexo 01: Infracciones de Tránsito.
Anexo 02: Lista de Vehículos Restringidos a Ingresar u Operar Dentro de MYSRL.
7.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Decreto Supremo N° 016-2009 MTC Reglamento Nacional de Tránsito.
Reglamento Interno de Transporte de Personal de MYSRL.
Protocolos de Inspección Técnica de vehículos que laboran en MYSRL.
Norma Técnica Peruana 833 032 Extintores para vehículos.
Estándar de Transporte Seguro de Químicos y Materiales Peligrosos (SCM-LT-PR-011)
Versión Fecha Descripción Autor Aprobado Firma

Aprobador
01 02.06.03 Final Bob Arnold Bob Arnold
02 02.05.11 Revisión 8 Willy Alegría Luisa Narro
03 01.08.13 Revisión 9 Miguel Rojas Belisario Pérez
Revisión: 9
Seguridad y Salud en el Trabajo Documento PP-F 43.01-01
AUTORIZACION DE CARGA SOBREDIMENSIONADA
Medidas Máximas Permitidas (de acuerdo a MTC y condiciones de las vías a recorrer)
Longitud Ancho Altura Peso
Medidas de la carga a transportar
Longitud Ancho Altura Peso
Cómo se transportará la carga:________________________________________________________________________

Descripción de la carga: ______________________________________________________________________________
Fecha de transporte Hora de transporte Lugar de inicio de ruta Lugar de llegada
Requerimientos de los vehículos de escolta

Escolta delantera Escolta posterior
Intermitentes encendidos Intermitentes encendidos
Aviso en frente del vehículo Aviso en frente del vehículo
Distancia del vehículo Distancia al vehículo
Nombre del conductor : Nombre del conductor :

______________________________ ______________________________
No. y tipo de licencia:_____________________________ No. y tipo de licencia:_____________________________

Tipo de vehículo _________________________________ Tipo de vehículo _________________________________
Solo se utilizará vehículos livianos como escolta
REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD: Revisión de puentes y su carga máxima por eje

Revisión de líneas de alta tensión Equipo de emergencia, triángulos de emergencia
Revisión de obstrucciones o condiciones de la carretera reflectivos en caso de problemas mecánicos.
* Se requiere que la persona responsable de la carga se asegure que los vehículos de escolta y transporte conozcan los
requerimientos de seguridad correspondientes y su cumplimiento.
PERSONA RESPONSABLE DEL TRANSPORTE:

Acepto la responsabilidad Nombre : N°. Fotocheck: Firma
de transportar carga extra
ancha
Transporte de Carga Extra Nombre : N°. Fotocheck: Firma

Ancha autorizada por:
Notificación a Seguridad Nombre: Fecha Hora

Yanacocha:
Advertencia: Las copias impresas de este documento son Copias No Controladas. Es responsabilidad del usuario verificar
la vigencia de este documento antes de su uso.
Revisión: 9
Seguridad y Salud en el Trabajo Documento PP-F-43.01-02
INSPECCION DE PRE-USO EQUIPO LIVIANO
Revisión: 9
INFRACCIONES DE TRANSITO
Las medidas correctivas se resumen de la siguiente manera:

- Infracciones Menores: suspensión de la autorización de manejo de MYSRL por tres días al conductor.
- Infracciones Moderadas: suspensión de la autorización de manejo de MYSRL por dos semanas y pasar el
curso de Seguridad en Vías.
- Infracciones Graves: suspensión de la autorización de manejo de MYSRL por cuatro semanas y deberá
pasar todo el proceso para obtener nuevamente la autorización de manejo de MYSRL.
- Infracciones muy graves suspensión temporal por un periodo de tres años luego del cual deberá pasar todo
el proceso para obtener nuevamente la autorización de manejo de MYSRL.
- Para Infracciones graves o muy graves la Gerencia determinará el incremento de las sanciones en caso de
que los agravantes lo justifiquen de acuerdo a los estándares de Recursos Humanos.
- Si el infractor no comunica de la Infracción a su jefe o supervisor inmediato superior; por tanto no se
apersonan a la cita como lo indica la papeleta, la Infracción subirá un nivel.
- Si el infractor avisa inmediatamente a su supervisor pero éste no lo apoya acompañándolo a la citación, se
solicitará la sanción del supervisor.
- Para las medidas correctivas se deben tener en cuenta que el tiempo de vigencia del record del conductor es
de tres años atrás, contados a partir de la fecha de la infracción o del evento.
A continuación, se describe brevemente cada Infracción:

- Infracción menor
Las Infracciones menores incluyen, pero no se limitan a:
Exceder la velocidad máxima en 5 a 10km/h.
Poseer pero no portar una licencia de conducir o autorización de manejo de MYSRL, salvo que haya
sido retenida por sanciones anteriores, en este caso será considerada Infracción Grave.
No portar la SOAT o la constancia de revisión técnica pero si tenerlos fuera del vehículo, en caso de
estar vencidas esto será considerado una Infracción Grave.
Acceder a su equipo sin usar los tres puntos de apoyo.
No respetar la señal de pare.
No respetar señalización.
No mantener una distancia segura del vehículo que lo antecede.
Utilizar las luces altas al aproximarse y/o seguir a un vehículo a menos de 200 metros.
Transitar con vehículos en condiciones sub estándares. En caso se haya identificado en la inspección de
Pre-Uso, la infracción la recibirá la Supervisión.
Fumar mientras conduce.
No respetar las prioridades vehiculares.
No utilizar lentes de seguridad en la conducción de vehículos con las ventanas abiertas.
Ser responsable de un accidente de potencial menor.
- Infracción Moderada:
Las Infracciones moderadas incluyen, pero no se limitan a:
Exceder la velocidad máxima en 11 a 15 km/h.
Segunda Infracción menor.
Adelantar a otro vehículo o equipo en una subida o curva ciega donde la visión de la vía es limitada.
Llevar a más personas de lo permitido según la tarjeta de propiedad o características del equipo y
haberle instalado cinturones de seguridad.
Abandonar el vehículo sin asegurar (sin tacos en pendiente, averiado sin advertencia, etc.)
Desembarcar o recoger a pasajeros donde no está indicado o permitido.
Hacer maniobras sub estándar.
No respetar las normas de carga sobredimensionada.
Transportar material y/o herramientas en cabina de pasajeros sin asegurar.
Las coaster y buses que no cuenten con el registrador y/o limitador de velocidad.
Estacionarse en posición insegura: invadiendo la vía, cerca de curvas, etc.
Revisión: 9
INFRACCIONES DE TRANSITO
- Infracción Grave:
Las Infracciones graves incluyen, pero no se limitan a:
Exceder la velocidad máxima en 16 a 24 km/h.
Segunda Infracción moderada o tercera menor.
Ser responsable de un accidente de potencial moderado.
No obedecer las señales dadas correctamente por personal de Tránsito, Prevención de Pérdidas y
Seguridad y/o no detenerse cuando ordenan hacerlo.
No detener completamente el vehículo permitiendo que los pasajeros suban o bajen.
No contar con los documentos del Gobierno y del emplazamiento vigente.
Instruir o permitir que cualquier persona sin autorización maneje u opere un vehículo, equipo o máquina
dentro o fuera del emplazamiento.
Ingresar a zonas restringidas con vehículo o conductor no autorizado.
Conducir u operar un vehículo o equipo hablando por teléfono celular.
No usar los cinturones de seguridad del vehículo: conductor y ocupantes. Los ocupantes sin cinturón de
seguridad serán sancionados de acuerdo al reglamento de trabajo correspondiente.
Adelantar a un equipo gigante sin autorización radial o autorización afirmativa en físico del operador del
equipo.
Estacionarse o circular a menos de 50 metros de un equipo gigante o a menos de 15 metros del talud.
Transportar material sin seguir los estándares de MatPel. (HMIS o MSDS).
Conducir/operar vehículos/equipos livianos (contando con la autorización de manejo de MYSRL) que
han dejado de hacerlo por un periodo mayor a dos años.
Operar equipos pesados (contando con la autorización de manejo de MYSRL) que no hayan operado
por un periodo mayor a un año.
Manejar si está fatigado (quedarse dormido al volante).
- Infracción muy Grave:
Las Infracciones muy graves incluyen, pero no se limitan a:
Exceder la velocidad máxima en más 25 km/h.
Segunda Infracción grave.
Ser responsable de un accidente que ocasiona serias lesiones al personal, pérdida de vidas y/o graves
daños a la propiedad de la compañía.
Transportar materiales peligrosos (MatPel) en vehículos de transporte de personal.
Manejar bajo la influencia de drogas o alcohol.
Manejar sin haber obtenido la autorización correspondiente.
Las Infracciones cometidas en áreas de Operaciones serán de acuerdo a lo indicado en el Estándar de
Ingreso de trabajadores nuevos, las mismas que se detallan:
Revisión: 9
LISTA DE VEHICULOS Y EQUIPOS RESTRINGIDOS A INGRESAR, TRANSITAR U OPERAR DENTRO DE

MYSRL
Mototaxis.
Moto lineal.
Cuatrimotos.
Tractores agrícolas.
Vehículos denominado Buggies.
Vehículos modelo Sedan.
Vehículos con casa rodante.
Vehículo descapotable / Convertible o Cabriole.
Vehículo modelo Coupe.
Vehículo modelo Coupe.
Vehículo modelo Hatchback.
Vehículos tubulares.
Equipo motorizado (linea amarilla) con orugas de caucho.
Scooter eléctrico.
Bicicletas/triciclos.
Vehículos a gas/energía solar o eléctricos.
* Estos vehículos/equipos sólo podrán contar con la autorización de la Gerencia que lo requieran y con
evaluación de riesgos, autorizado por Prevención de Pérdidas.

PP-E 43.01 Seguridad en Vías

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1° de Agosto del 2013

Conductor de Camioneta Escolta

Dispositivo de Protección Contra Volcaduras (Roll Over Protection Structure - ROP)

Equipos Móvil Motorizado (en adelante equipo)

Inspección de Pre uso

segundos o manténgase a 10 metros por cada 10 Km/hr de velocidad.

- No fumar dentro de los vehículos.

Gerente/Superintendente o Supervisor General

Conductor de Camioneta Escolta

siguiendo el plan de ruta.

5.0 LINEAMIENTOS DEL ESTANDAR

Para todas las áreas

Derecho de Paso entre Vehículos de la misma Prioridad Vehicular

En la Vía Mina – Cajamarca – Mina

Emisión y Procesamiento de Infracciones de Tránsito

7.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Versión Fecha Descripción Autor Aprobado Firma

01 02.06.03 Final Bob Arnold Bob Arnold

02 02.05.11 Revisión 8 Willy Alegría Luisa Narro

03 01.08.13 Revisión 9 Miguel Rojas Belisario Pérez

AUTORIZACION DE CARGA SOBREDIMENSIONADA

Longitud Ancho Altura Peso

Medidas de la carga a transportar

Longitud Ancho Altura Peso

Cómo se transportará la carga:________________________________________________________________________

Fecha de transporte Hora de transporte Lugar de inicio de ruta Lugar de llegada

Requerimientos de los vehículos de escolta

Nombre del conductor : Nombre del conductor :

No. y tipo de licencia:_____________________________ No. y tipo de licencia:_____________________________

Solo se utilizará vehículos livianos como escolta

REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD: Revisión de puentes y su carga máxima por eje

PERSONA RESPONSABLE DEL TRANSPORTE:

Transporte de Carga Extra Nombre : N°. Fotocheck: Firma

Notificación a Seguridad Nombre: Fecha Hora

INSPECCION DE PRE-USO EQUIPO LIVIANO

Las medidas correctivas se resumen de la siguiente manera:

A continuación, se describe brevemente cada Infracción:

LISTA DE VEHICULOS Y EQUIPOS RESTRINGIDOS A INGRESAR, TRANSITAR U OPERAR DENTRO DE

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