PLANIFICACIÓN DE LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Según Douglas Long en “Logística Internacional”, se puede definir Planeación

Estratégica de Logística como: “Un proceso de planeamiento integrado, unificado y
completo para lograr una ventaja competitiva por medio del valor agregado y se servicio
al cliente”. Así:

- El planeamiento se hace dentro del contexto de todos los planes y las metas de la
empresa.
- El servicio al cliente resulta en una satisfacción superior del consumidor (donde
queremos estar) mediante:
 La anticipación de futuras demandas por servicios logísticos y
 La administración de los recursos de la SCM completa (cómo llegar allí).

El plan corporativo se divide en subplanes; como el de marketing, producción y

logística, en donde es necesario tomar decisiones respecto a la cadena de abastecimiento
internacional. Estas decisiones se refieren a:

- Ubicación de almacenes: en qué plaza internacional

- Establecimiento de políticas de inventario
- El diseño de sistemas de ingresos de pedidos
- Selección de las formas de transporte

Planificación enfocada al cliente:

- Planificación de los productos

- Planificación del inventario
- Planificación de la Distribución Física

¿Qué pretende resolver la planificación de la Logística Internacional?

- Los asuntos de ubicación. SCM

- La red de contactos

Planeación Estratégica de la Logística Internacional

- ¿Cómo queremos llegar?

- ¿Dónde queremos estar?
- ¿Quiénes somos?

Planificación de la Logística Internacional: 4 dimensiones

La logística, que se encarga de llevar las cosas a donde necesitan estar, está
fundamentalmente relacionada con la geografía:
 Estrategias Logísticas:

1. Minimización de Costos: Mínimo servicio estándar

2. Valor Agregado: Actividades logísticas y miembros del canal
3. Integración de los Canales: Coordinación del miembro del canal
4. Respuesta Rápida: Cuando el producto es sensible al tiempo
5. Empresa Total: Optimizar la función total de la Organización

CASO 1: PERUVIAN FOODS

En una reunión de trabajo entre usted, que es el Gerente de Exportaciones, y el

Gerente de Logística de la empresa “Peruvian Foods”, están analizando la alternativa
comercial de exportar “Filetes de pescado fresco” a los EEUU, pues cuentan con un
representante comercial en La Florida que realiza la labor de distribución a través de
wholesalers.

Antes de realizar los cálculos pertinentes, la Gerencia General requiere un diseño

del Plan de Logística Internacional a fin de llevar a cabo dicha operación, teniendo en
cuenta que la exportación deberá hacerse en términos DDU Incoterms 2010.

1. ¿Qué aspectos técnicos relacionados a la planificación tomaría en cuenta como

Gerente de exportaciones y que deba realizar la Gerencia de Logística?
2. ¿Qué aspectos consideraría en la Planificación Estratégica, Táctica y Operativa?
3. Por tratarse de la exportación de un producto fresco, ¿Qué aspecto importante y
prioritario debería considerar en la Cadena de Abastecimiento Internacional?

CASO 2: SIDERAL

“Sideral” es una empresa dedicada a la exportación de Pimiento del Piquillo en

envases de vidrio por 175 ml con la marca “Del Valle”. Para realizar su operación de
exportación, cuenta con 200 HS en Trujillo. Actualmente el mercado más importante de
“Sideral” es España, y para ello cuenta con toda una infraestructura logística a fin de
llevar a cabo su operación internacional.

Se tiene en cuenta que su cliente “Lindo Fruto” es un Distribuidor en Madrid que

provee a la cadena de supermercados más grande de España “El Corte Inglés”.

La condición contractual con su cliente es bajo términos DDU Incoterms 2010.

Como Gerente de Exportaciones deberá identificar lo siguiente:

- Dentro del marco del caso de “Sideral” qué objetivos operacionales deberá tener en
cuenta en su Sistema Logístico.
- Describa la Cadena de Abastecimiento Internacional de Sideral
- Qué aspectos deberíamos considerar en el proceso de planificación logística
internacional.