Contaminación Del Aire y Su Control

PROBLEMÁTICA Y GESTIÓN AMBIENTAL
CONTAMINACIÓN DEL AIRE
MSc Bioq Patricia María Carranza
DEPARTAMENTO DE QUÍMICA INDUSTRIAL Y APLICADA

INGENIERÍA QUÍMICA - FCEFyN – UNC
AÑO 2019
COMPOSICIÓN DE LA ATMÓSFERA
La atmósfera posee varias

capas de aire.
Las más importantes para el
estudio de la contaminación del
aire son:
Troposfera y estratosfera.
Troposfera más cercana a la
superficie terrestre.
Estratosfera capa protectora
absorbe y dispersa la energía
solar.
MSc Patricia María Carranza
1
COMPOSICIÓN DEL AIRE
El aire limpio se compone de compuestos

químicos que se han producido
naturalmente por miles de años.
Se dice que aire es limpio cuando los
niveles químicos y físicos de sus
componentes, no afectan el bienestar
humano.
COMPOSICIÓN DEL AIRE

1- Componentes primarios :
Nitrógeno (N2)
Oxígeno (O2)
Vapor de agua (H20).
2- Otros componentes:
Dióxido de carbono (CO2)
Argón (Ar),
Neón (Ne),
Helio (He),
Hidrógeno (H2)
Metano (CH4).
2
Es el resultado de una mezcla compleja de todas las
emisiones de las actividades antropogénicas y biogénicas.
Contaminante Es toda sustancia liberada al aire que altera su
composición física y química produciendo efectos adversos a
seres vivos o a los materiales. (partículas y gases).
Material particulado está compuesto por pequeñas partículas
líquidas o sólidas de polvo, humo, niebla y ceniza.
Gases CO, SO2 y COV.
La contaminación del aire causa 1 de cada 9 muertes. Es el riesgo de

salud ambiental más importante de nuestro tiempo
La contaminación atmosférica, si bien es invisible, puede resultar mortal.

Es la causa de:
- 25% de muertes por cardiopatías
- 34% de muertes por accidentes cerebrovasculares
- 36% de muertes por cáncer de pulmón
La contaminación del aire representa un importante riesgo

medioambiental para la salud. Mediante la disminución de los niveles de
contaminación del aire los países pueden reducir la carga de morbilidad
derivada de accidentes cerebrovasculares, cánceres de pulmón y
neumopatías crónicas y agudas, entre ellas el asma.
3
¿CÓMO AFECTA A NUESTRA SALUD
LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE?
EXCESO DE POBLACIÓN + INDUSTRIAS + FACTORES GEOGRÁFICOS
Y METEOROLÓGICOS = GRAVES PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN
Exposición a contaminantes del aire puede causar:

Efectos agudos
Inmediatos
De corto plazo
A menudo reversibles.
Irritación de los ojos, dolor de cabeza y náuseas.
Efectos crónicos
De largo plazo
A menudo irreversibles.
Disminución de la capacidad pulmonar y cáncer pulmonar
debido a una prolongada exposición a contaminantes tóxicos
del aire.
SISTEMA RESPIRATORIO vs. CONTAMINACIÓN DEL AIRE
Los contaminantes del aire afectan principalmente al sistema

respiratorio, a la piel, ojos y otros sistemas.
Los pulmones absorben el O2 del aire y remueven CO2 de la

sangre.
El daño causado por la contaminación impide este proceso y
contribuye a la aparición de enfermedades respiratorias:
bronquitis, enfisema y cáncer.
Afectando el corazón y al sistema circulatorio.
4
CONTAMINANTES PRIMARIOS Y SECUNDARIOS
Contaminante primario
Es aquél que se emite a la atmósfera directamente de la
fuente y mantiene la misma forma química.
Contaminante secundario
Es el formado por reacciones térmicas, químicas o
fotoquímicas entre los contaminantes primarios o entre
estos y los componentes normales de la atmósfera.
Ejemplo:
NOx + HC + UV  O3 + formaldehído
CONTAMINATES DEL AIRE
MATERIAL PARTICULADO GASES
SÓLIDOS LÍQUIDOS PRIMARIOS SECUNDARIOS
POLVO GOTAS DE AGUA CO OZONO

HOLLÍN CO2
CENIZAS SOX
NOX
COV
10
5
Patricia María Carranza
11
CONTAMINANTES CRITERIO
Se los llamó así porque fueron objetos de estudios de
evaluación publicados en documentos de criterios de
calidad del aire.
En el nivel internacional los contaminantes criterio son:
Monóxido de carbono (CO)
Ozono (O3)
Óxidos de azufre (SOx)
Óxidos de nitrógeno (NOx)
Plomo(Pb)
Material particulado (PM10 y PM 2,5)
En Ley del Aire Limpio (1990) (EEUU) estableció una nueva
categoría de contaminantes llamados contaminantes
peligrosos del aire (CPA).
12
6
MONÓXIDO DE CARBONO (CO)
Gas incoloro e inodoro en concentraciones bajas

puede a ser letal. Se une a la hemoglobina formando
carboxihemoglobina provocando daños al SNC y al
cardiovascular.
En la naturaleza se forma por oxidación del CH4
(descomposición de materia orgánica).
La principal fuente antropogénica es de la
combustión incompleta de los combustibles fósiles.
13
OZONO (O3)
Gas tóxico y reactivo, de olor fuerte y color

azul pálido.
Causa problemas respiratorios y/o agravar
el asma.
Es muy tóxico para plantas y animales.
Es el oxidante fotoquímico más abundante.
Es un contaminantes secundario se obtiene
a partir por reacciones químicas entre los
HC y los NOx en presencia de UV.
14
7
ÓXIDOS DE AZUFRE (SOX)
Incluyen: SO2 y otros óxidos.
El SO2 es un gas incoloro de olor fuerte.
SOx se forman por la combustión de combustibles

fósiles que contienen azufre.
SOx provocan irritación del sistema respiratorio.
SOx dan origen a la deposición ácida (H2SO4).
15
ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX)
Incluyen: NO, NO2, y otros óxidos.

Fuentes naturales: descomposición bacteriana de
NO3- orgánicos, incendios forestales y actividad
volcánica.
Fuentes antropogénicas son los escapes de los
vehículos y la quema de combustibles fósiles
NO2 daña el sistema respiratorio porque es capaz
de penetrar las regiones más profundas de los
pulmones.
NOx son precursores del O3 y dan origen a la lluvia
ácida (HNO3).
16
8
PLOMO (Pb)
La principal fuente de contaminación por Pb fue el uso
de combustibles con Pb en automóviles.
El Pb no se consume en el proceso de combustión, se

emitía como material particulado.
Es un contaminante importante porque es tóxico para

los humanos.
Su difícil remoción del cuerpo hace que se acumule en

varios órganos y puede dañar el SNC.
17
MATERIAL PARTICULADO (MP)
Fuentes antropogénicas: quema de combustibles

sólidos (madera y carbón), actividades agrícolas
(fertilización y almacenamiento de granos) y la
industria de la construcción.
PM 10 < 10 um y PM 2,5 < 2,5 um entran fácilmente

en los alvéolos depositándose, provocando daños
en pulmones.
Contribuyendo a aumentar las enfermedades

respiratorias como bronquitis y cardiovasculares.
18
9
CONTAMINANTES PELIGROSOS DEL AIRE
(CPA)
Son compuestos cancerígenos y no cancerígenos
que pueden causar efectos serios e irreversibles en
la salud.
Mayoría son compuestos orgánicos volátiles (COV).
Las normas para controlar la emisión de CPA están
basadas en la salud.
EEUU ha fijado normas de emisión solo para ocho:
 asbesto
 cloruro de vinilo
 benceno
 arsénico
 berilio
 mercurio
 radón
 radionucleidos diferentes del radón.
19
FUENTES DE CONTAMINACIÓN
MÓVILES y ESTACIONARIAS
Fuentes móviles incluyen diversas

formas de transporte: automóviles,
camiones, aviones y locomotoras.
Fuentes estacionarias son las
instalaciones no movibles, plantas
de energía y establecimientos
industriales.
20
10
FUENTES DE CONTAMINACIÓN
PUNTUAL y de ÁREA
Fuente puntual es una fuente en un punto fijo,
chimenea o tanque de almacenamiento que emite
contaminantes.
Fuente del área se refiere a una serie de fuentes

pequeñas que en conjunto pueden afectar la calidad
del aire de una región.
Ej: Una comunidad que usa madera para calefaccionarse.
21
EJEMPLOS de FUENTES ESTACIONARIAS

(FE)
Plantas de energía, industrias químicas, refinerías de
petróleo, fábricas, etc. Según el tipo de industria o proceso,
pueden emitir uno o más contaminantes criterio y CPA.
Contaminantes provienen de dos actividades: combustión de
fósiles en plantas de generación de energía y la pérdida de
contaminantes en procesos industriales.
Industrias químicas son responsables de muchos CPA y de
COV.
Existen muchos puntos de emisión dentro de una FE, ej.:
Industria química: conductos de ventilación, tanques de
almacenamiento, manejo de aguas residuales y áreas de
tratamiento, instalaciones de carga y descarga, y fugas en el
equipo. MSc Patricia María Carranza
22
11
CONTROL DE EMISIONES
SIN AGREGADO
Existen técnicas para limitar la emisión de

contaminantes del aire sin el uso de control
agregado, siendo :
 Cambio de procesos
 Cambio de combustibles
 Buenas prácticas de operación
 Cierre de plantas
Se aplican para gases y partículas.
23
CONTROL DE EMISIONES
con control agregado
Control agregado
Es aquel que se añade a los procesos que generan
contaminación con el fin de destruir o capturar los
contaminantes.
24
12
DISPOSITIVOS Y TÉCNICAS DE CONTROL
PARA CONTAMINANTES GASEOSOS
El método más común de control es la

adición de dispositivos de control agregado
para destruir o recuperar un contaminante.
Las técnicas de control agregado son la

combustión, adsorción, absorción y
condensación
25
DISPOSITIVOS DE COMBUSTIÓN
Combustión oxidación de una sustancia producto de la

combinación del O2 con un material combustible en
presencia de calor obteniéndose:
CO2 + H2O
La combustión incompleta libera contaminantes a la
atmósfera. El humo es un indicador de combustión
incompleta.
Incineradores térmicos y catalíticos,
Quemadores o llamas,
Calderas y
Calentadores industriales
26
13
OTROS SISTEMAS DE CONTROL DE GASES
ADSORCIÓN, ABSORCIÓN Y CONDENSACIÓN
Técnicas de recuperación
Dispositivos empleados:
Adsorbedores de carbón,
Torres rociadoras,
Columnas de relleno,
Cámaras rociadoras y
Lavadores Venturi.
27
TÉCNICAS Y DISPOSITIVOS DE
CONTROL PARA PARTÍCULAS
Estas técnicas de control se basan en capturar

las partículas emitidas por una fuente
contaminante.
28
14
TÉCNICAS Y DISPOSITIVOS
DE CONTROL PARA PARTÍCULAS
Para elegir un dispositivo de control se debe

considerar :
Tamaño de las partículas,
Tasa de flujo del escape,
Temperatura,
Contenido de humedad y
Propiedades químicas del flujo de la corriente
de escape (capacidad explosiva, acidez,
alcalinidad e inflamabilidad).
29
DISPOSITIVOS DE CONTROL
PARA PARTÍCULAS
Precipitadores electrostáticos
Filtros
Lavadores Venturi
Ciclones
Cámaras de sedimentación.
30
15
DISPOSITIVOS DE CONTROL
Las capturan pero no las destruyen, por lo que es

necesario disponer adecuadamente del material
recolectado.
Partículas sólidas recolectadas se disponen en
un relleno sanitario.
Aguas residuales generadas por los lavadores
deben enviarse a una planta de tratamiento de
aguas residuales
31
EMISIÓN E INMISIÓN
Emisión
Salida de contaminantes hacia el ambiente a partir
de una fuente fija o móvil
Inmisión
Cualquier especie contaminante contenida en el
aire que afecta directamente a la población.
Los valores límite de imisión equivalen a los
valores límite de calidad de aire y la concentración
de imisión equivale a la concentración atmosférica
de determinado contaminante.
32
16
33
HERRAMIENTAS PARA LA EVALUACIÓN

DE LA CALIDAD DEL AIRE
 Inventarios de emisiones
 Monitoreo instrumental
 Modelos matemáticos de dispersión de

contaminantes.
 Monitoreo biológico o biomonitoreo
34
17
INVENTARIO DE EMISIONES (IE)
Consiste en determinar las cantidades de

contaminantes que se incorporan al aire
provenientes de todo tipo de fuente en un
tiempo y área determinados.
35
FUNCIONES DEL INVENTARIO DE EMISIONES
Identificar:
1. ¿Qué tipos de fuentes existen en un área?
2. ¿Cuál es su distribución geográfica?
3. ¿Qué tipos de contaminantes emiten?
4. ¿En qué cantidad?
5. ¿Qué tipos de procesos y tecnologías existen?
6. ¿Qué equipos de control se emplean?
7. Fuentes de riesgo
36
18
INDICADORES DE LA CALIDAD DEL AIRE
GASES ORGÁNICOS TOTALES (GOT)

MONÓXIDO DE CARBONO (CO)
ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX)
ÓXIDOS DE AZUFRE (SOX)
MATERIAL PARTICULADO (MP)
OZONO (O3)
COMPUESTOS PELIGROSOS DEL AIRE (CPA)
GASES CON EFECTO INVERNADERO
37
GASES ORGÁNICOS TOTALES (GOT ó COT)
Son emitidos por fuentes de combustión o de

evaporación
Incluyen todos los compuestos con carbono
excepto: carbonatos, H2CO3 , CO2.
Subconjunto de GOT son los Gases Orgánicos
Reactivos (GOR) fotoquímicamente reactivos
(forman O3).
38
19
TÉCNICAS PARA LA ESTIMACIÓN
DE EMISIONES
Modelos de emisión
Encuestas
Factores de emisión
Balance de materiales
Extrapolación
39
Muestreo de
la fuente
Modelos de
C emisiones
o
s FE basados
t en procesos
o
s Encuestas
Balance
de materia
FE basados
en censos
Extrapolación
Confiabilidad creciente de la estimación de emisiones
40
20
CATEGORÍAS DE LAS FUENTES
DE CONTAMINACIÓN
Fuentes puntuales (FP)
Son instalaciones estacionarias (industrias,

comercios, de servicios) que emiten
contaminantes a la atmósfera.
Fuentes de área (FA) o difusas
Son numerosas y pequeñas. Están dispersas

en una región, se las estudia en conjunto.
41
CATEGORÍAS DE LAS FUENTES

DE CONTAMINACIÓN
Fuentes móviles (FM)

Son los vehículos que circula por las calles y/o
carreteras, con motores con ciclos de
combustión Otto o diesel y con HC líquidos o
gaseosos.
80 % de la contaminación es debida a las FM.
Fuentes naturales:
- Emisiones biógenas : vegetación (cultivos,
bosques, etc.)
- Emisiones de suelos: N2O producido por
desnitrificación y nitrificación.
42
21
FACTORES DE EMISIÓN (FE)
FE y IE son herramientas de la gestión de la
calidad del aire.
Se los usa para elaborar un Plan de
Estrategias de Control de Contaminantes.
Son útiles para estimar la cantidad de
contaminantes aéreos.
43
FACTORES DE EMISIÓN (FE)
La EPA a través del Grupo de Factores de Emisión

e Inventarios de Emisiones (EFIG) de la Oficina de
Planificación y Estándares para la Calidad del Aire
(Office of Air Quality Planning and Standards,
OAQPS), desarrolla las herramientas para de
estimación de emisiones.
La serie AP-42 es el medio en el que se documenta

sus FE, detalla los procesos y el material de
referencia utilizado en cada caso en particular.
44
22
¿Qué es un Factor de Emisión AP-42?
Un factor de emisión es un valor representativo que

relaciona la cantidad de un contaminante liberado a
la atmósfera con un actividad asociada a la descarga
de ese polutante.
Se expresan como el peso del contaminante por una

unidad de peso, volumen, distancia, o duración de la
actividad productora del polutante (Ej.: kg de
partículas emitidas / Mg de carbón quemado).
45
¿Qué es un Factor de Emisión AP-42?
Ecuación para la estimación de una emisión:
E = A x FE x (1-ER/100)
 E = cantidad de contaminante emitido

 A= actividad
 FE = factor de emisión
 ER = eficiencia en la reducción de la emisión
en porcentaje, al incorporar un sistema de
control.
46
23
AIR CHIEF
 AP-42: Compilación de FE de polutantes de

aire.
- Volumen I: Fuentes estacionarias y de área.
 FIRE: Factor Information Retrieval Data

System contiene FE para estimar polutantes
criterio y peligrosos de aire para fuentes
estacionarias.
47
AIR CHIEF
 SCCs: (Sources Classification Code) clasifica
las fuentes de emisión según sus procesos y/u
operaciones.
- Fuentes puntuales: códigos formado por 8
dígitos.
- Fuentes de áreas: códigos con 10 dígitos
precedidos por la letra A.
48
24
EJEMPLO DE SCCs
 Caldera de combustión externa (1)

 Caldera industrial (02)
 Tipo de combustible, fueloil residual N°6
(004)
 Potencia de la caldera 10-100 MMBtu/h (02)
Código: 1-02-004-02
49
INFORMACIÓN PARA IE
Tipo de fuente
Tamaño de la fuente
Combustible utilizado
Sistemas de control
Tipo de sistemas de control
Mantenimiento y operación
50
25
EJEMPLO DE IE
FUENTE y COMBUSTIBLE
• Caldera humotubular 20 MMBtu/h

• Sin equipos de control
• Fuel-Oil Residual N°6
• Consumo: 12.500 L de fuel-oil/ día
51
EJEMPLO DE IE
PRINCIPALES CONTAMINANTES
COMBUSTIÓN DE FUEL-OIL
CRITERIO NO CRITERIO
 NOx  COV
 SO2  CAP
 MP  Gases invernadero
 CO (CO2, CH4 N2O)
52
26
EJEMPLO DE IE
CÁLCULOS DE EMISIONES
a)PARÁMETROS OPERATIVOS.
Combustible : Fuel-oil residual N°6
Consumo: 521 L/h
Azufre del fuel-oil (S): 0,5 %
Tipo de caldera (SCCs): 1-02-004-02
Sin dispositivos de control
b) FACTOR DE EMISIÓN AP-42 para SO2

157 S lb/103 gal = 18,84 S kg/ 103 L
Calidad del factor de emisión: A
53
EJEMPLO DE IE
CÁLCULOS DE EMISIONES
c) CÁLCULO DE LA EMISIÓN DE SO2.
Consumo comb./h (CCH): 521 litros
Masa de SO2 emitido / h ( MEHSO2) :
MEHSO2= FE x 0,120 x CCH
MEHSO2 = 18,84 kg/103 L x 0,5 x 520,80 L
MEHSO2 = 4,91 kg
54
27
Calidad Emisión
Contaminante FE FE
del horaria
lb/103 gal kg/103 L
FE kg/h
SO2 A 157 S 18,84 S 4,91
NOx A 55 6,6 3440
S: indica el peso % de azufre. Fuel-oil 0,5 % de S.

55
MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
Componentes de un sistema de monitoreo:

 Recolección de contaminantes del aire de fuentes
específicas.
 Medición de la concentración de los

contaminantes.
 Notificación y uso de la información recopilada.
56
28
OBJETIVOS del MONITOREO
 Determinar la congruencia con normas

 Estimar efectos en la población y el ambiente
 Informar al público
 Fiscalizar fuentes
 Medir efectos de las medidas de control
57
PARÁMETROS
 Contaminantes criterio (NOx, O3, SO2, MP, CO)
 Hidrocarburos
 Gases de invernadero
 Factores meteorológicos
58
29
MÉTODOS DE MUESTREO
59
Automáticos
60
30
Sensores remotos
Bioindicadores
61
62
31
FUENTES MÓVILES
Las fuentes móviles de contaminación del aire

incluyen :
 Automóviles
 Omnibus
 Locomotoras
 Camiones
 Aviones.
63
FUENTES MÓVILES
CONTAMINANTES
Los más importantes contaminantes producidos

por la combustión o quema de los combustibles de
los vehículos:
 Óxidos de nitrógeno (NOx)
 Monóxido de carbono (CO)
 Partículas en suspensión (PM10, PST)
 Hidrocarburos totales
 Compuestos azufrados (SOx)
 COV
64
32
FUENTES MÓVILES
Los reglamentos que controlan la calidad del

combustible de los autos han contribuido a una
mayor eficiencia y menores emisiones.
La transición de la nafta con a la sin Pb ha
reducido notoriamente su cantidad en el aire. Sin
embargo, debido al creciente número de
vehículos, los automóviles siguen siendo la
principal fuente móvil de contaminación del aire.
65
TECNOLOGÍAS Y POLÍTICAS DE MITIGACIÓN
Nuevas tecnologías:
-Implementación de convertidores catalíticos.
-Utilización de combustibles alternativos:
 GLP (gas licuado de petróleo)
 GNC (gas natural comprimido)
 Hidrógeno.
 Combustibles reformulados
66
33
CONVERTIDORES CATALÍTICOS
Son equipos que se adosan al sistema de escape de

los gases de combustión de los autos. Estos
convierten los gases contaminantes en otros que no
lo son.
A 300 - 400°C producen las reacciones:
2CO + O2  2 CO2 Oxidación del CO
2C2H2+7O2  4CO2 +6 H2O Combustión de HCs no
quemados
2NO2+ 2CO  N2 + 2CO2 Reducción del nitrógeno
67
GAS LICUADO DE PETRÓLEO
Formado por una mezcla de propanos y

butanos, se puede usar como combustible
alternativo a las naftas, dado que tiene una
mejor combustión produciendo una
emisión menor de hidrocarburos y de
monóxido de carbono
68
34
PROBLEMA BÁSICO
 Crecimiento de la población
 Crecimiento del ingreso per
cápita
 Más personas pueden
comprarse un auto
 Crecimiento en el uso del
automóvil  esto crea
congestión + polución
 Desafío: automóvil
debería ser usado
solamente cuando
es realmente necesario
69
OTRAS FORMAS DE REDUCIR

LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
PROVOCADA POR VEHÍCULOS
70
35
MEDIDAS PARA ADMINISTRAR
LA DEMANDA DE TRANSPORTE
 Más viajes en vehículos de alta ocupación

 Transporte no motorizado
 Control del estacionamiento para reducir el uso
del automóvil
 Imponer peaje para conducir en zonas
congestionadas
71
SERVICIOS DE OMNIBUSS VÍAS DIFERENCIADAS

FORMALES Y BIEN
PARA OMNIBUS
REGULADOS
72
36
MEJORAR LAS CONDICIONES
PARA CAMINAR
73
OTRAS RESTRICCIONES
FÍSICAS O
REGLAMENTARIAS
 Control de acceso
por auto
 Control de
circulación en
días específicos,
según patente del
auto
BENEFICIOS DIAS SIN AUTOMÓVIL
• Reducción de contaminación atmosférica de un 25% a un 30%
• Disminución de niveles de ruido entre 10 y 15 decibeles
• Reducción del stress ocasionado por los atascamiento.
• Menos accidentes automovilísticos
• Disminución en costos de movilización.
74
37
LEGISLACIÓN PARA AIRE
Ley Nacional Nº 5.965

“Ley de protección a las fuentes de provisión y a los
cursos y cuerpos receptores de agua y a la
atmósfera”.
 Prohíbese .., el envío de efluentes residuales

sólidos, líquidos o gaseosos, a la atmósfera, ..,
arroyos, riachos, ríos y toda otra fuente, curso o
cuerpo receptor de agua, superficial o subterráneo,
que signifique una degradación o desmedro del aire
... sin previo tratamiento de depuración.........
75
Ley Nacional Nº 20.284

Contaminación atmosférica (1973)
Art.1.- Declárense sujetas a las disposiciones de la

presente ley y de sus anexos I, II y III, todas las
fuentes capaces de producir contaminación
atmosférica ubicadas en jurisdicción federal y en
las provincias que adhieran a la misma.
76
38
Ley Nacional N° 20284
Art. 7 y 8 Referidos a los niveles máximos de

emisión de los distintos tipos de fuentes fijas y
móviles, con excepción de las emisiones visibles,
asimismo fijar los procedimientos de medición
correspondientes. Los fabricantes de los distintos
tipos de fuentes móviles deberán realizar ensayos
que certifiquen que las unidades fabricadas
cumplen las exigencias de la presente ley.
77
Ley Nacional Nº20.284
Art. 9. La autoridad sanitaria local establecerá un

Plan de Prevención de Situaciones Críticas de
Contaminación Atmosférica, basado en el
establecimiento de tres niveles de concentración de
contaminantes. La ocurrencia de estos niveles
determinará la existencia de estados de Alerta,
Alarma y Emergencia.
78
39
Ley Provincial Nº7.343

“Principios rectores para la preservación,
conservación, defensa y mejoramiento del
ambiente”
Art.1. La presente Ley tiene por objeto la

preservación, conservación, defensa y
mejoramiento del ambiente en todo el territorio de
la Provincia de Córdoba, para lograr y mantener
una óptima calidad de vida.
79
Ley Provincial Nº 7.343

“CAPÍTULO I: de la Aguas, los suelos y la
Atmósfera”
Art. 8. Todas las personas cuyas acciones,
actividades y obras degraden o sean susceptibles
de degradar en forma irreversible, corregible o
incipiente el suelo, las aguas, la atmósfera y sus
elementos constitutivos, quedan obligados a
instrumentar todas las medidas necesarias para
evitar dicha degradación.
80
40
Ley Provincial Nº 7.343

“CAPÍTULO IV: De la Atmósfera”
Art. 28.- La Autoridad de Aplicación elaborará, en
coordinación con los demás organismos
gubernamentales competentes los criterios o normas
de calidad de las distintas masas de aire tomando en
consideración, entre otras variables, las siguientes
cuestiones: ......
81
Ley Provincial Nº 8167

“Preservación del estado de pureza del aire”.
 Capítulo II. Condición Normal del aire

 Capítulo III. Contaminantes . Límites máximos de
emisiones industriales.
DECRETO Nº179/87. Autotransporte de pasajeros–

Normas para evitar la contaminación ambiental.
82
41
ORDENANZAS MUNICIPALES
Nº 8.774
a- INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS (ITV)....
b- Provisión de Tecnología para control Municipal en la vía
pública.....
En la evaluación de las propuestas se concederá especial
atención a la inclusión de medios eficaces de control de
contaminación ambiental.
83
Nº 8.845
AUTORIZASE al Departamento Ejecutivo Municipal

a llamar a Concurso de Proyectos Integrales para
la instalación de Dispositivos de Reducción de
Emisión de Contaminantes en las flotas
automotores de los sistemas, público y privado, de
transporte conforme al Anexo que forma parte de la
presente Ordenanza.
84
42
Nº 9126: Creación de los ITV.
Entre otras cosas se establece que se debe medir

los siguientes contaminantes:
 Para los vehículos diesel: Opacidad (humo).
 Para los vehículos con ciclo Otto: CO e
Hidrocarburos.
85
Nº 9866
Entre el Distrito Federal de México y la

Municipalidad de Córdoba, se celebra un acuerdo
de cooperación mutua, a efectos de posibilitar el
desarrollo conjunto de actividades de carácter
educativo y de investigación, así como operativo
en el monitoreo y control de la calidad del aire
urbana y regional de las jurisdicciones partes.
86
43

Contaminación Del Aire y Su Control

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CONTAMINACIÓN DEL AIRE

MSc Bioq Patricia María Carranza

DEPARTAMENTO DE QUÍMICA INDUSTRIAL Y APLICADA

La atmósfera posee varias

El aire limpio se compone de compuestos

COMPOSICIÓN DEL AIRE

Es el resultado de una mezcla compleja de todas las

emisiones de las actividades antropogénicas y biogénicas.

Contaminante Es toda sustancia liberada al aire que altera su

composición física y química produciendo efectos adversos a

seres vivos o a los materiales. (partículas y gases).

Material particulado está compuesto por pequeñas partículas

líquidas o sólidas de polvo, humo, niebla y ceniza.

Gases CO, SO2 y COV.

MSc Patricia María Carranza

La contaminación del aire causa 1 de cada 9 muertes. Es el riesgo de

La contaminación atmosférica, si bien es invisible, puede resultar mortal.

- 25% de muertes por cardiopatías

- 34% de muertes por accidentes cerebrovasculares

- 36% de muertes por cáncer de pulmón

La contaminación del aire representa un importante riesgo

MSc Patricia María Carranza

Exposición a contaminantes del aire puede causar:

SISTEMA RESPIRATORIO vs. CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Los contaminantes del aire afectan principalmente al sistema

Los pulmones absorben el O2 del aire y remueven CO2 de la

MSc Patricia María Carranza

CONTAMINATES DEL AIRE

MATERIAL PARTICULADO GASES

SÓLIDOS LÍQUIDOS PRIMARIOS SECUNDARIOS

POLVO GOTAS DE AGUA CO OZONO

MSc Patricia María Carranza

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Gas incoloro e inodoro en concentraciones bajas

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Gas tóxico y reactivo, de olor fuerte y color

Incluyen: SO2 y otros óxidos.

El SO2 es un gas incoloro de olor fuerte.

SOx se forman por la combustión de combustibles

SOx provocan irritación del sistema respiratorio.

SOx dan origen a la deposición ácida (H2SO4).

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ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX)

Incluyen: NO, NO2, y otros óxidos.

El Pb no se consume en el proceso de combustión, se

Es un contaminante importante porque es tóxico para

Su difícil remoción del cuerpo hace que se acumule en

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MATERIAL PARTICULADO (MP)

Fuentes antropogénicas: quema de combustibles

PM 10 < 10 um y PM 2,5 < 2,5 um entran fácilmente

Contribuyendo a aumentar las enfermedades

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Fuentes móviles incluyen diversas

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Fuente del área se refiere a una serie de fuentes

Ej: Una comunidad que usa madera para calefaccionarse.

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EJEMPLOS de FUENTES ESTACIONARIAS

Existen técnicas para limitar la emisión de

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