“Año de la lucha contra la corrupción

y la impunidad”

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL

NORTE
FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA MINAS

TEMA: “EQUIPOS UTILIZADOS EN MINA SUBTERRÁNEA

DUMPER - SCOOPTRAM”

CURSO: Servicios Auxiliares

DOCENTE: Ing. Luque Luque, Elmer

INTEGRANTES:

 Aliaga Atalaya, Jianela Marleny.

 Ambrocio Blas, Jean Paul
 Valdiviezo Naveda, Esperanza

CICLO: VIII

CLASE: 1673
 Dumper y Scooptram

INDICE

1. RESUMEN 2
2. INTRODUCCIÓN 2
3. OBJETIVOS 3
Objetivo General 3
Objetivo Específico 3
4. MARCO TEÓRICO 3
Descripción del Scooptram 3
Caracteríticas del Scooptram 4
Utilidad del Scooptram 7
Aplicabilidad del Scooptram 8
Mantenimiento del Scooptram 9
Ventajas del Scooptram 10
Desventajas del Scooptram 10
Rendimiento del Scooptram 11
Partes del Scooptram 12
Criterios de Selección 12
Descripción del Dumper 13
Tipos de Dumper 13
Diversas Marcas de Dumpers 16
Ventajas y Desventajas 17
5. CONCLUSIONES 18
REFERENCIAS 19

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 Dumper y Scooptram

EQUIPOS UTILIZADOS EN MINA SUBTERRÁNEA

DUMPER – SCOOPTRAM

I. RESUMEN

El presente trabajo se ha realizado con el fin de conocer algunos equipos que

se utilizan en la minería subterránea, específicamente, el Dumper y el
Scooptram. Como estudiantes de ingeniería de minas es vital conocer
algunos aspectos claves de estos equipos en la operación minera.

En tal sentido, a lo largo de esta investigación, se aborda temas como las

características, el rendimiento, ventajas, desventajas, mantenimiento y el
criterio de selección de los equipos anteriormente mencionados.

II. INTRODUCCIÓN

En todo proyecto minero es determinante la correcta selección de equipos

mineros ya que estos desempeñan un rol fundamental en las operaciones
mineras. Dependiendo al tipo de explotación, se seleccionarán las
maquinarias adecuadas.
El Scooptram y Dumper son equipos de bajo perfil comúnmente usado en la
minería subterránea
En el presente informe se detalla los temas de Scooptram y Dumper en
minería. Las características, partes principales, modelos, características,
rendimiento, ventajas y desventajas. Como se sabe el éxito de una operación
minera no solo reside en la destreza de los ingenieros o en la riqueza de un
yacimiento, sino también en los equipos que utiliza para su exploración y
posterior producción sean eficientes.

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 Dumper y Scooptram

III. OBJETIVOS
3.1. Objetivo General

 Conocer el uso de los Scooptram y Dumper en minería Subterránea.

3.2. Objetivos Específicos

 Conocer las diferentes características del Scooptram y Dumper

 Conocer la aplicabilidad del Scooptram y Dumper
 Describir ventajas y desventajas Scooptram y Dumper.
 Conocer los criterios se debe considerar para la selección del
Scooptram y Dumper correctamente.

IV. MARCO TEÓRICO

SCOOPTRAM

Descripción

Un scooptrams es un vehículo trackless de bajo perfil, para carga y acarreo de

minerales, diseñado sobre todo para realizar trabajos en minas de subsuelo,
subterráneas, o en zonas con limitaciones de espacio.

En minería subterránea, especialmente en la pequeña y mediana minería, los

túneles se caracterizan por ser de baja altura y angostos, lo que impide el ingreso
de vehículos mineros de grandes dimensiones.

Son túneles estrechos, sin espacio lateral para realizar giros a 180°, del cual derivan
galerías perpendiculares al eje del túnel, con cambios de dirección a 90° con cortos

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 Dumper y Scooptram

radios de curvatura que dificultan el desplazamiento aún para vehículos pequeños.

Los scooptrams están diseñados para operar en estas condiciones.

Características

Son de dimensiones pequeñas, relativamente angostos y de baja altura para poder

ingresar a los túneles. Esta última característica es la que les da el nombre de "bajo
perfil".

Tienen un cucharón articulado para recoger y cargar una cantidad relativamente

grande de material

Pueden desplazarse en reversa con la misma facilidad con la que avanzan, lo que
les permite ingresar y salir de túneles angostos o sin espacio para girar.
Simplemente retroceden.

Los puntos de servicio son fácilmente accesibles, lo que permite un mantenimiento

diario rápido, seguro y eficiente.

Operan en mayor medida en trabajos subterráneos, sin embargo, en algunos casos

puede ser utilizado en superficie.

Ejemplos:

ATLAS COPCO ST2G

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 Dumper y Scooptram

Modelo ST2G
Dimensiones (L-An-AL) 7109 x 1690 x 2162 mm
Peso 13000 kg
Capacidad de cucharon 2.56 yd³ (1.96 m³)
Capacidad de carga 4000 kg
Motor Diesel
Potencia de moto 86 kW (117 hp@2300)
Velocidad 23.3 km/h

FUCHENG FCYJ-0.6E

Scooptram eléctrico.

SERIE R2900G

POTENCIA 321-453KW

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 Dumper y Scooptram

VALOR SIMILAR NUEVO $/24,3000

VIDA UTIL 10AÑOS

CAPACIDAD DE CUCHARON 0,6 m3

FUCHENG FCYJ-1E

Scooptram eléctrico.

Serie AC380V
Potencia 35-45KW
Valor Similar Nuevo $/25,2200
Vida Útil 10AÑOS
Capacidad De Cucharon 1m3

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 Dumper y Scooptram

DEUTZ F6L912

Modelo F6L912 FCYJ-2D

Serie AC380V

Potencia 80KW

Valor Similar Nuevo $/18,220

Vida Util 9AÑOS

Capacidad De Cucharon 2m3

Utilidad

Cargar una cantidad grande de material.

Transportar el material a un área específica.

Descargar la carga en un área específica o en un camión.

Los scooptrams cumplen estas labores en interior mina y en superficie

generalmente transportan mineral de las galerías de interior mina a superficie.

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 Dumper y Scooptram

Aplicabilidad

Scooptram Disel: Se aplica en trabajos donde las distancias son largas, siempre y
cuando no exista problemas de ventilación. Es también, aplicable cuando se
requiere gran movilidad y flexibilidad en el trabajo y por último es ideal en labores
subterráneas en donde hay presencia de agua.

Scooptram Eléctrico: Se aplica en los siguientes casos:

 Cuando existen problemas de ventilación para labores subterráneas

profundas.
 Cuando las temperaturas en labores mineras son elevadas.
 Cuando se requiere tener mejores condiciones ambientales en el trabajo
(menor ruido, menor cantidad de dióxido de carbono y mejor visibilidad).
 No requiere de gran flexibilidad ni de movilidad.
 Cuando se dispone de suficiente energía eléctrica en la mina.

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 Dumper y Scooptram

Mantenimiento

Consideraciones Ambientales: Cuando se realice operaciones de mantenimiento en

el equipo, el operario manejará sustancias consideradas como peligrosas. Cuando
se realice esto, se debe extremar las medidas de precaución y se debe cumplir
estrictamente con las normas locales en la materia.

Área de mantenimiento: Se debe realizar las operaciones de mantenimiento sólo en

áreas diseñadas para ello. El suelo debe estar fabricado de un material resistente
al aceite, preferiblemente de cemento colado. Según las regulaciones, las personas
que posean desechos peligrosos deberán conocer la cantidad, la calidad y el origen

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 Dumper y Scooptram

de los desechos, es decir, que las empresas deberán tener un registro de esta
información. Siga detalladamente todas las normativas en materia de eliminación
de desechos peligrosos.

Desechos sólidos que contienen aceite: Los filtros de aceite, trapos aceitosos, filtros
de aceite y absorbentes de aceite deberán recogerse en un depósito aparte.

Líquidos del radiador, los frenos y el embriague: Los líquidos usados de radiador,
los frenos y el embriague contienen trazas de metales pesados, zinc y cobre. Por lo
que no deberán desecharse por el alcantarillado ni mezclarse con el con el aceite
de desecho.

Deberán recogerse en un contenedor especial y entregarse en las mismas plantas

que el aceite de desecho.

Disolventes y sedimentos del separador de aceite: Los disolventes y los sedimentos

del separador de aceite deberán recogerse en el mismo depósito.

Eliminar regularmente la capa superior de los separadores de aceite y drenar el

separador completo al menos una vez al año, incluyendo los sedimentos del fondo.

Ventajas del Scooptram

 Se puede trabajar con efectividad sobre tramos inclinados o de gran

pendiente.
 Rendimientos altos de carguío y acarreo menores a 200 m.
 Adaptabilidad de las maquinas a los métodos de explotación.
 Buena flexibilidad maniobrabilidad y versatilidad.
 El requerimiento de mano de obra es mínimo.
 Menor costo de operación por tonelada de mineral.

Desventajas del Scooptram

 Alto costo de inversión inicial.

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 Dumper y Scooptram

 Escases de personal capacitado para la operación de los equipos.

 Mantenimiento y costos elevados.
 Disponibilidad de repuestos muchas veces escasos.
 No pueden operar eficazmente en minas donde la temperatura es elevada.
 Incremento de la ventilación de las labores de operación.

Rendimiento

Donde:

T: tiempo neto de operación (min/h)

Cc: capacidad nominal de la cuchara (m3)

Per: peso específico del mineral roto (tm/m3)

Fc: factor de llenado de la cuchara (m3)

tf: tiempos fijos de acarreo (cuchareo, descarga, etc.) (min)

D: distancia de acarreo

V: velocidad promedio (Km/h)

Vi: velocidad en vacío (m/min)

Vr: velocidad con carga (m/min)

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 Dumper y Scooptram

Partes del Scooptram

a) Brazo
b) Cabina
c) Motor
d) Ejes
e) Transmisión
f) Cuchara

Criterios Para La Selección Del Equipo

Constituye la parte fundamental de un proyecto mecanizado y para ello se considera

los siguientes aspectos:

 Ubicación de la mina y su acceso

 Diseño de la mina (Sección de las labores, gradiente y servicios generales).
 Material a acarrear con su granulometría.
 Facilidad para la obtención de repuestos.

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 Dumper y Scooptram

DUMPERS

Descripción del Dumper

Vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con caja abierta y muy resistente.
Se utiliza para transporte de grandes volúmenes de acarreo de tierra o roca. A
diferencia del camión volquete, el bastidor, motor y caja de carga se diseñan
conjuntamente y forman una unidad completa e indivisible. Transporta en torno 180
tm. Supera importantes pendientes y la carga se realiza por medios externos.
Equipo de trabajo de gran capacidad de carga utilizado preferentemente en el
transporte de materiales en canteras y en operaciones de movimiento de tierra en
las obras. Son camiones de mayor capacidad y potencia que los volquetes, con una
carga útil superior a 20 ton. La diferencia con los volquetes es que su chasis, motor
y caja basculante se fabrican como unidad conjunta

Tipos de Dumper

Dúmper de movimiento de tierras

Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos
y se utilizan para realizar grandes movimientos de tierra. Tiene tres ejes.

Dúmper de roca
Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son
máquinas diseñadas en función de la caja de carga, la cual tiene forma
trapezoidal. Tiene cuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento
se limita dentro de los límites de la obra.

Dúmper articulado
De similares características que el Dúmper de Roca, pero se diferencia
porque posee dos partes independientes, aunque articuladas entre sí: la
tractora delantera, y la trasera de carga. De mayor poder de maniobra ya que

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 Dumper y Scooptram

la caja de carga puede adoptar cualquier ángulo, de hasta 90º en relación

con el elemento tractor.

Minidúmper

Se trata de una caja de carga dotada de un eje con ruedas, que se acopla a
una minicargadora

Ausa D300 RHG

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 Dumper y Scooptram

Dumper o Camión:

Los camiones son utilizados para el transporte de cantidades no excesivas

de tierra por carretera.

Los dumpers se utilizan para el transporte de grandes cantidades de tierras,

arenas, gravas, etc. Los dumpers no pueden circular por carretera.
Existen dos tipos de dumper:
-Extravial rígido
-Extravial articulado (lagarto)

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 Dumper y Scooptram

Existen en diferentes marcas

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 Dumper y Scooptram

Dumper Utilizado En Minería Subterránea

La capacidad de la pala replegada de camión dumper subterráneo articulado es de

20m3 la capacidad de la caja de la pala volcadora es de 15m3 la capacidad de carga
nominal es de 2.7 toneladas y la máxima capacidad subida es de 14%. Es un equipo
transportador usado para cargar y trasladar mineral y materiales subterráneos.

Partes del Dumper

1. Capotas
2. Cabina
3. Ruedas
4. Cama
5. Flexibles
6. Cilindros Hidraulicos
7. Retrovisores
8. Faros
9. Girofaro

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 Dumper y Scooptram

Ventajas Y Desventajas

- No se puede utilizar en las Vias públicas.

- El dumper, en cualquiera de sus versiones, rígido o articulado, se
presenta como una opción flexible, fácil de utilizar y válida en la más
amplia variedad de condiciones de trabajo.
- El dumper rígido puede alcanzar capacidades de carga de hasta 375 ton,
si bien en construcción, rara vez se utilizan modelos de más de 85 ton,
siendo los de 50 ton los más populares.
- El dumper articulado se diseñó en un principio para trabajos en terrenos
difíciles y embarrados, su desarrollo posterior ha permitido que se usen
con éxito en las condiciones del rígido; aunque tiene una limitación en su
tamaño ya que en la actualidad no hay modelos que superen las 40 ton.
- Está diseñado para suministrar un gran nivel de producción en
aplicaciones de minería subterránea más pequeña

Rendimiento

R= (Th*L) / ( t +Tr)

Donde:

R= producción horaria, tm por hora

Th= tiempo de minutos operativos por hora

L= carga transportada por ciclo, tm

T= tiempo fijo por ciclo, minutos

Tr= tiempo variable total requerido para viajar del punto de carguio al de descarga,
minutos

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 Dumper y Scooptram

Criterios Para La Selección Del Equipo

El Dumper Articulado Subterráneo AD60 se ha diseñado para el transporte de

grandes cargas con un bajo coste por tonelada en trabajos mineros subterráneos.
Su construcción robusta y facilidad de mantenimiento aseguran una vida de servicio
larga, con unos bajos costes de operación. Diseñado para ser cómodo y productivo,
fabricado para durar

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 Dumper y Scooptram

V. CONCLUSIONES

 Se conoció las diferentes características del Scooptram y Dumper

 Se conoció la aplicabilidad del Scooptram y Dumper
 Se describió ventajas y desventajas Scooptram y Dumper.
 Se conoció los criterios se debe considerar para la selección del
Scooptram y Dumper correctamente.
 Se reconoció los diferentes modelos, características y partes de los
Scooptrams que se utilizan en minería subterránea.
 La aplicación de los Scooptrams en minería subterránea depende de la
calidad de ventilación. En un escenario se usa los scooptram diésel y en
otro los electrónicos.
 Teniendo en cuenta las ventajas y desventajas de los Scooptrams se
concluye que estos, son de gran ayuda para el carguío y acarreo en
labores labores pequeñas en minería subterránea.
 Los criterios a considerar que se obtuvieron en cuenta para la selección
de los scooptrams son muy importantes para la empresa que los compra,
ya que, pueden evaluar cuál de todos los modelos es el más conveniente.

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 Dumper y Scooptram

REFERENCIAS

Alva, I. (2009). Estudio de Optimización de Costos de Operación de Una Flota de

Scooptrams en una Mina Subterránea (Tesis para el título de ingeniero).
Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú.

Gallegos, M. (s.f.). Scooptram. Recuperado el 15 de enero de 2019, de

https://es.scribd.com/doc/52035969/Scooptram

Cruz, I. (s.f.). Scooptram. Recuperado el 15 de enero de 2019, de

https://es.scribd.com/doc/267114044/Scoop-Tram

García, J. (2013). Mejorar Actividades del Mantenimiento Preventivo para

Incrementar la Disponibilidad Mecánica de los Equipos de Bajo Perfil de la
U.M. MILPO IESA S.A. Recuperado el 15 de enero de 2019, de
http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/handle/UNCP/191/FIM-
13_410.pdf?sequence=1&isAllowed=y

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