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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PRÁCTICAS DE LABORATORIO
GUÍA DE LABORATORIO # 2
Proyecto:
Profesores:
2019 - 1
UPC Prácticas de Laboratorio
Ingeniería Industrial Tecnología de los Procesos de Manufactura
1. OBJETIVO
a) Objetivo general
b) Objetivos específicos:
2. MARCO TEÓRICO
La deformación se puede realizar de dos formas diferentes: por presión, de forma continúa
utilizando prensas, o por impacto, de modo intermitente utilizando martillos pilones, ambos,
sin arranque de viruta, con lo que se produce un importante ahorro de material respecto a
otros procesos, como por ejemplo el mecanizado. Con la forja se logra una positiva mejora
en las propiedades mecánicas de los metales y aleaciones, como consecuencia del afino del
grano, de la orientación de la fibra y de la disminución de sopladuras. La forja se utiliza
además porque asegura la resistencia, dureza y fiabilidad de tener una mejor calidad en toda
una gama de productos.
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3. MATERIALES E INSUMOS
5. PROCEDIMIENTO
- Coger la probeta con la tenaza y posicionarla en el horno para calentar el extremo paleta.
- Encender y regular la llama del mechero.
- Calentar la varilla hasta que su color sea un amarillo oscuro.
- Mida la temperatura con el pirómetro la cuál debe estar aproximadamente en 1050° C.
- Apagar el mechero.
- Coger la tenaza y retirar la probeta del horno.
- Trasladar la probeta hacia los yunques, asegurándose de cogerlas bien con la tenaza y
apuntando la tenaza hacia arriba y delante de la cara.
- Colocar la probeta sobre el yunque, manteniendo sujeta la probeta con la tenaza.
- Se coge la comba y se conforma la probeta hasta obtener la forma deseada, golpeando de
manera perpendicular con la comba.
- El tiempo total para el traslado de la probeta al yunque, posicionamiento en el yunque y
forjado no debe ser mayor a un minuto.
- Como el forjado es en caliente, si la probeta está fría ya no debe de seguirse forjando, esto
se conoce cuando al forjar se escucha un sonido metálico y además, el tiempo total de
traslado, posicionamiento y forjado no debe de ser mayor a un minuto.
- Medir la temperatura del cincel con el pirómetro la cual no puede ser menor a 815° C.
- Finalizado el forjado, se mide con un vernier el espesor del extremo de la paleta para
asegurarse que se cumplen con las especificaciones dadas por el profesor.
- Los pasos anteriores se repiten entre cinco a siete veces desde el calentamiento hasta
verificar que la medición realizada cumpla con las especificaciones solicitadas.
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c. Especificar y dar las características mecánicas del material que se usará para fabricar el
cincel. Busque en la web las especificaciones técnicas del material usado.
Los diámetros de doblado especificados por las Normas Técnicas para la prueba de doblado
son:
d. Completar los siguientes cuadros indicando el número de veces que se calentó, tiempos
y deformaciones de la probeta en el forjado de ambos extremos. Determinar los tiempos
promedios totales de calentamiento, traslado, forjado y total.
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CONSTRUPRODUCTOS. Barra de construcción
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Forjado extremo paleta
Tiempo Tiempo
Temperatura Temperatura Tiempo Espesor
Tiempo de de de
N° de salida del salida del total extremo
calentamiento traslado forjado
Pasada horno yunque (min y paleta (mm)
(min y seg) (min y (min y
(° C) (° C) seg)
seg) seg)
1 1021 4m 6s 9s 1m 15s 76 5m 30s 7.35
2 1026 5m 6s 10.34s 46.59s 92 6m 2.39s 4.90
……. 1033 2m 52s 6s 44.49s 77.7 3m 42.49s 2.75
…….
Tiempo 4m 1.33s 8.45s 55.36s 5m 4.96s
promedio
Tiempo
Tiempo
Temperatura de Temperatur Tiempo Espesor Espesor
de
salida del Tiempo de traslad a salida del total extremo extremo2
N° de forjado
horno calentamiento o (min yunque (min y 1 paleta paleta
Pasada (min y
(° C) (min y seg) y (° C) seg) (mm) (mm)
seg)
seg)
1 1097 8m 21s 10s 2m 14s 136 10m 45s 6.7 6.45
2 1042 7m 05s 11s 54s 108.3 8m 10s 4.55 4.85
…….
…….
Tiempo
7m 43s 10.5s 1m 34s 9m 27.5s
promedio
25.3 −24.7
ε%= 24.7
= 2.43 %
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a. Se dibujará un plano para la fabricación del cincel con las dimensiones y tolerancias
según el croquis que se muestra.
Preguntas
El proceso de fabricación del cincel recibe el nombre de forja en caliente. Este tipo de
forjado se enfoca en la concentración de material en la zona de una pieza, mediante
golpes con la comba sobre el yunque. Con estos golpes el metal es comprimido, para
obtener la forma final deseada, se debe ir girando el cincel. Para producción en masa
y el formado de secciones grandes, la comba es sustituida por un martinete o dado
deslizante en un bastidor e impulsada por una potencia mecánica, hidráulica o vapor.
El metal es compactado y así se eliminan poros y cavidades.
b. ¿Por qué se eligió el fierro corrugado ASTM A706 y no el fierro corrugado ASTM 615-
Grado 60 como material del cincel? Explicar.
Se eligió el fierro corrugado ASTM A706 debido a que sus propiedades mecánicas
contienen esfuerzo de fluencia mínimo y máximo, de esta manera poder saber a cuanto
someter la varilla para que no se produzca una deforme plástica. Un beneficio del fierro
corrugado ASTM A706 es que también posee un esfuerzo de tracción menor que el
fierro corrugado ASTM 615- Grado 60, esto significa que es más sencillo deformar la
varilla. De esta manera podemos concluir que el fierro corrugado ASTM A706 es el
más adecuado para el proceso de forjado.
d. Comparar las dimensiones finales del cincel fabricado con las dimensiones del croquis
(extremo paleta y extremo piramidal) y decir si cumplen con las tolerancias dadas.
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Se determinará cuando se observe una transición del estado sólido al líquido, el punto
de fusión se determina en un equipo denominado Thiele o en un bloque de fusión. La
sustancia se introduce en un tubo capilar y se coloca en el equipo de medida. Se calienta
lentamente y se observa el momento en que cambia de estado. El tubo de Thiele se
calienta generalmente usando una pequeña llama de un mechero Bunsen.
f. ¿Cómo determinará aproximadamente la temperatura para trabajar en caliente?
Se usarán los termómetros laser o pirómetros que permiten a los usuarios medir la
temperatura en aplicaciones en las que los sensores de temperatura convencionales no
pueden ser empleados. Específicamente, en los casos relacionados con objetos en
movimiento (es decir, rodillos, maquinaria en movimiento, o una cinta transportadora),
o donde mediciones sin contacto se requieren debido a razones de contaminación o
peligrosas (tales como alta tensión), donde las distancias son demasiado grandes, o
donde las temperaturas que se miden son demasiado altas para termopares u otros
sensores de contacto.
g. ¿Cuál es aproximadamente el rango de temperatura de forja en caliente que se va a
trabajar y como lo determina?
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i. ¿Cuáles han sido las causas para que se alteré la calidad de la superficie forjada en la
fabricación del cincel?
k. ¿Cuáles fueron las principales diferencias entre las probetas elaboradas por los
subgrupos? ¿Por qué se cumplió o no se cumplió con las especificaciones dadas?
Que uno fue elaborado con más rapidez y esto permitía que no se enfríe para obtener
mejores resultados. No siempre se golpeaba de manera correcta, lo cual demoraba el
proceso.
l. Identificar las ineficiencias del proceso y/o procedimiento realizado y los defectos de
calidad del producto terminado. Realizar propuestas para mejorar el trabajo realizado.
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7. VIDEO EXPLICATIVO: DUCTILIDAD Y TENACIDAD
Ductilidad Maleabilidad
- Es una propiedad del material que mide - Es una propiedad del material que mide
el rendimiento bajo esfuerzos de el rendimiento bajo tensiones de
tracción compresión
- El material en cuestión puede llegar a - El material en cuestión puede llegar a
deformarse en forma de hilo sin llegar a deformarse en láminas sin llegar a
romperse. romperse
- Materiales dúctiles: Acero, oro, plomo, - Materiales dúctiles: Estaño, aluminio,
hierro, plata, aluminio y cobre. grafeno, zinc y el latón.
Gráfico 7b
En el gráfico 7b.2 se observan remaches, aquí recalcamos que es importante que los
remaches no se rompan cuando se colocan bajo una carga de compresión. En el siguiente
gráfico 7b.3 se aprecia el perfil lateral de un remache, donde hay un poco de tinte en la
parte inferior, se martilla y deforma el otro extremo para crear cualquier cierre.
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Mencionan como ejemplo al oro, un material altamente dúctil, debido a sus átomos;
se consiguen espesores equivalentes a un cuarto del espesor de una hoja de papel.
Una probeta es sometida a fuerzas externas que tratan de estirar el material. Esta fuerza
es axial porque se aplica en el mismo eje y dirección de la probeta.
Mediante el ensayo de tracción se puede medir la elongación del material, que tanto se puede
estirar, la cantidad de fuerza de tensión que es capaz de soportar y pues esto nos ayuda a definir
si un material es dúctil o no.
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f) ¿Un acero inoxidable 304 es menos dúctil que un acero 1040? (v) o (f), explique.
No, porque el acero 304 es tiene una capacidad de elongación del 55% a diferencia del
acero1040 que solo se puede estirar un 21%.
La tenacidad es la energía de deformación total que es capaz de absorber o acumular un material antes de
alcanzar la rotura en condiciones de impacto, por acumulación de dislocaciones.
Con el ensayo de impacto se mide la energía o fuerza que un material es capaz de soportar antes de llegar
al punto de romperse.
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Descripción
gráfica
a) La relación del costo del material del dado sobre el costo total del forjado
de la pieza.
Aumenta con el peso de las piezas forjadas: cuanto más caro sea el material, mayor
será el costo del material en relación al costo total. Debido a que los dados deben
hacerse y las operaciones de forjado deben realizarse, independiente del tamaño de la
forja, el costo de los dados y de la operación de forjado con respecto al costo del
material es alto para las piezas pequeñas; por el contrario, los costos del material del
dado son relativamente bajos.
Los tamaños varían desde piezas forjadas pequeñas hasta grandes. A medida que el
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tamaño de la forja aumenta, la proporción de los costos de material en el costo total
también lo hace, pero a un ritmo inferior. Esto se debe a que el aumento incremental
en el costo del dado para los dos más grandes es relativamente pequeño, la maquinaria
y las operaciones involucradas son esencialmente las mismas, independientemente del
tamaño de la forja, y la mano de obra necesaria por pieza fabricada no es mucho más
alta.
Debido a que ahora se han visto reducidos de manera significativa por las operaciones
automatizadas y controladas por computadora, en el forjado los costos de mano de
obra suelen ser moderados. Por otra parte, el diseño y la manufactura de dados se
realizan mayormente utilizando las técnicas de diseño y manufactura asistidos por
computadora, lo que resulta en un ahorro importante de tiempo y esfuerzo.
Es una consideración importante. Por ejemplo, para las corridas de producción más
cortas con todos los demás factores en el mismo nivel, la manufactura de ciertas piezas
por, digamos, fundición en molde desechable puede ser más económica que si se
produce mediante forjado. Este método de fundición no requiere moldes y
herramentales costosos, mientras que el forjado normalmente necesita dados muy
caros.
3) ¿Hasta qué espesor puede forjarse un cilindro sólido de acero 1020 con 2,5 pulg
de diámetro y 4 pulg de altura en una prensa que puede generar 130 000 libras?
Suponga que Yf = 80 MPa (esfuerzo de flujo del material) y µ = 0 (coeficiente de
fricción entre la pieza de trabajo y el dado). Dar la respuesta en pulgadas.
2𝜋𝑟
𝐹 = 𝑌𝑓 × 𝜋 × 𝑟 2 × (1 + )
3ℎ
𝟐𝝅𝒓
𝟓𝟕𝟗𝟔𝟖𝟏, 𝟖𝟐𝑷𝒂. 𝒎𝟐 = 𝟖𝟎 × 𝟏𝟎𝟔 𝑷𝒂 × 𝝅 × 𝒓𝟐 × (𝟏 + )
𝟒𝟎𝟗𝟔𝟕𝟔. 𝟔 −𝟑 𝒎
𝟑× × 𝟏𝟎
(𝟐𝒓)𝟐
𝟏𝟎𝟎𝟎𝒎𝒎
𝒓 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟖𝒎 × = 𝟒𝟖𝒎𝒎
𝟏𝒎
Entonces la nueva altura es:
𝟒𝟎𝟗𝟔𝟕𝟔. 𝟔
𝒉𝒇 =
(𝟐𝒓)𝟐
𝟒𝟎𝟗𝟔𝟕𝟔. 𝟔𝒎𝒎𝟑
𝒉𝒇 =
(𝟐 × 𝟒𝟖𝒎𝒎)𝟐
𝒉𝒇 = 44.45𝑚𝑚
4) Una pieza de trabajo cilíndrica y sólida de aluminio 1100-O tiene 150 mm (6 pulg)
de diámetro y 100 mm (4 pulg) de altura. Su altura se reduce en 50%, a
temperatura ambiente, mediante forjado en dado abierto con dados planos.
Suponga que Yf = 140 MPa (esfuerzo de flujo del material) y µ = 0,25 (coeficiente
de fricción entre la pieza de trabajo y el dado). Calcular la fuerza de forjado al
final de la carrera. Dar la respuesta en las siguientes unidades: MN, libras y
toneladas.
150 mm – 6”
D
f
100 mm - 4”
50 mm - 2”
𝑉𝑜 = 𝑉𝑓
𝜋 × 𝐷𝑜 2 × ℎ𝑜 = 𝜋 × 𝐷𝑓 2 × ℎ𝑓
1502 × 100 = 𝐷𝑓 2 × 50
√1502 × 2 = 𝐷𝑓
212.1320 𝑚𝑚 = 𝐷𝑓
106.066 𝑚𝑚 = 𝑅𝑓
i. Deformación real
ℎ𝑜 100 𝑚𝑚
∈ = 𝑙𝑛 = 𝑙𝑛 = 0.6931 ≅ 69.31%
ℎ 50𝑚𝑚
iii. Fuerza de forjado al final de la carrera
2𝜋𝑟
𝐹 = 𝑌𝑓 × 𝜋 × 𝑟 2 × (1 + )
3ℎ
- En mega Newton
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2𝜋 × (106.066 × 10−3 𝑚)
𝐹 = 140 × 106 𝑃𝑎 × 𝜋 × (106.066 × 10−3 𝑚) 2 × (1 + )
3 × (50 × 10−3 𝑚)
𝐹 = 26931418.37 𝑁 ≅ 26.931 𝑀𝑁
- En libras
1 𝑘𝑔 2.2 𝑙𝑏
𝐹 = 26931418.37 𝑁 × × = 6039665.691 𝑙𝑏
9.81 𝑁 1 𝑘𝑔
- En toneladas
1 𝑘𝑔 1 𝑡𝑜𝑛
𝐹 = 26931418.37 𝑁 × × = 2745.303 𝑡𝑜𝑛
9.81 𝑁 1000 𝑘𝑔
5) Conteste las siguientes preguntas:
6) Compare en un cuadro como mínimo (5) ventajas y (5) desventajas tanto para el
trabajo en frío, así como para el trabajo en caliente.
Trabajo en frío
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Ventajas Desventajas
Propiedades de la pieza se controlan con Requiere de mayor potencia ya que el
exactitud material presenta mayor resistencia a la
deformación
Mejor acabado superficial No se pueden realizar diseños complejos
con ese tipo de trabajo
Mayor resistencia y dureza por deformación Pérdida de la ductilidad, lo cual dificulta un
tratamiento térmico
Elevada precisión geométrica Se realiza únicamente para procesos de
acabado
Se mantiene las tolerancias dimensionales Se crea una distorsión o fragmentación de la
cerradas estructura de grano
Trabajo en caliente
Ventajas Desventajas
Se requiere menor esfuerzo de fluencia y Requiere mucha energía térmica para el
potencia que en el trabajo en frío calentamiento del material
Permite trabajos altamente elaborados Oxidación de la superficie de trabajo
Ductilidad del material alta Menor precisión dimensional (altas
tolerancias)
El metal puede empujarse a formas Precisión geométrica baja y acabado
extremas cuando está caliente sin roturas ni superficial malo
desgastes.
El metal se hace más tenaz debido a que sus Estructura granular nula, debido al
poros se cierran y segregan las impurezas enfriamiento lento a partir de temperaturas
elevadas
7) En un cuadro explique (4) ventajas y (4) desventajas del uso de lubricantes en las
operaciones de forjado. Además, indique (2) lubricantes para el forjado en frío
y en caliente respectivamente.
El método de aplicación y la uniformidad del espesor del lubricante son muy
importantes para la calidad del producto forjado.
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encuentras ligeramente fríos, disminuyendo la velocidad de enfriamiento de la
pieza y mejorando el flujo del metal.
Sirve como agente de desprendimiento ya que impide que la pieza forjada se
pegue en los dados.
Aceites
Minerales
Jabones
Estos son aplicados después del recubrimiento de conversión de las piezas brutas
Grafito
Disulfuro de molibdeno
La forjabilidad es la capacidad de los metales para sufrir deformación plástica sin romperse ni
desarrollar defectos, pudiendo ser ésta en frio o en caliente. Para medir la forjabilidad se han
desarrollado numerosas técnicas que buscan someter probetas a diferentes ensayos para medir y
observar su comportamiento ante la deformación plástica.
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9) Se realiza un ensayo de tracción a un material y se obtiene la siguiente curva
fuerza-alargamiento (F-ΔL). A partir del gráfico determinar:
Figura # 1
∆𝑙 = 0.4
110𝐾𝑁
δF = = 550 MPa = 550 kg-f/mm2.
200 𝑚𝑚2
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10) Mencione al menos (4) recomendaciones generales que haría usted para forjar
materiales con ductilidad limitada.
11) Cada tipo de máquina de forjar tiene sus propias ventajas, así como sus
aplicaciones, por eso hay tantos tipos disponibles de máquinas de forjar en el
mercado. Se solicita que usted primero agrupe en (5) o más factores comunes
que se deben tener en cuenta para la selección de estos equipos y luego explique
cada uno de esos factores.
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12) Conteste las siguientes preguntas. Haga uso de figuras y explique.
b) ¿Por qué son necesarios los ángulos de salida en los dados de forjado?
Son necesarios para reducir la dificultad al retirar las piezas luego de
realizadas las operaciones.
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8. EVALUACIÓN DEL TRABAJO REALIZADO EN EL LABORATORIO
CINCEL FABRICADO
INFINITY MFG (2017) Metal Forming (Part 1: What is metal forging). Videograbación.
(https://www.youtube.com/watch?v=gKz7FFIduYc).
INFINITY MFG (2017) Metal Forming (Part 2: Hot Rolled versus Cold Rolled Processes).
Videograbación. (https://www.youtube.com/watch?v=jk0Kap7afMc).
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DISCOVERY MAX CHANNEL (2012). Así se hace – Anillos forjados sin uniones.
Videograbación. (https://www.youtube.com/watch?v=S-vTperZVxM)
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