Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
O economie circulară (CE) este un sistem economic în care produsele și serviciile sunt
tranzacționate în bucle închise sau "cicluri". Este caracterizată ca o economie regenerabilă
prin design, cu scopul de a păstra cât mai multă valoare produselor, pieselor și materialelor
[1]. Scopul este de a crea un sistem care să permită o viață îndelungată, reutilizarea eficientă,
renovarea, refacerea și reciclarea produselor și materialelor [2], care necesită schimbarea
consumului modele și crearea de noi modele și sisteme de afaceri [3]. Principalii piloni
strategici ai unei economii circulare pot fi rezumate ca "Consum redus de resurse și
materiale"; "Mai puține deșeuri și emisii" și "Decuplarea utilizării resurselor de la crearea de
valoare". Acești piloni trebuie evaluați în mod coordonat, deoarece, în unele cazuri, pot
apărea obiective conflictuale. De exemplu, atunci când se analizează logistica inversă a
ambalajelor din plastic, în cazul în care distanța față de instalația de reciclare depășește
obiectivele de mediu specifice, ar putea fi garantată incinerarea sau reutilizarea.
Implementarea sistemelor logistice reversibile eficiente reprezintă un factor care să permită o
tranziție eficientă de la o economie liniară la cea circulară.
Noi modele și abordări sunt necesare pentru a proiecta și gestiona rețele eficiente de buclă
închisă, în cazul în care produsele finite ale ciclului de viață sunt recuperate, refolosite și
reproiectate. Fluxurile directe și inverse trebuie sincronizate în mod eficient pentru a optimiza
performanțele economice și de mediu ale sistemului.
Scopul acestui studiu este de a propune o metodă rapidă, dar eficientă de evaluare pentru
evaluarea cantitativă a nivelului "circularității" unui întreg lanț de produse. În timp ce există
literatură care dezvoltă modele de referință pentru economia circulară, puțini sunt capabili să
integreze fără întârziere impacturile cantitative ușor de măsurat, cum ar fi cantitatea de
materiale regenerabile sau obiecte refolosibile - și cele calitative, care sunt mai puțin
tangibile, cum ar fi extinderea vieții unui produs ciclu.
Printre ei:
• un sistem de producție care respectă obligația de a păstra baza ecologică pentru dezvoltare
Lanțul de aprovizionare cu paleți din lemn este o rețea complexă de produse, iar modul în care
paletele sunt gestionate pe parcursul întregului ciclu de viață produce o diferență notabilă din
punct de vedere al impactului economic și al mediului. Această lucrare analizează impactul pe
care deciziile luate pe parcursul fazelor lanțului de aprovizionare a paleților din lemn
afectează nivelul său global de "circularitate". În figura 1, cartografiază fazele lanțului de
aprovizionare a paleților din lemn către pilonii economiei circulare. Fiecare dintre aceste faze
sunt detaliate mai jos, în cazul în care subliniem principalele decizii care afectează
circularitatea și cele mai multe alternative alternative de decizie.
furnizorilor emitenți, uneori în schimbul unei taxe, și prin intermediul rețelei de reciclatori de
paleți. Aceasta închide în mod eficient bucla și garantează eventuala returnare a paleților. Cu
toate acestea, atunci când utilizatorii de paleți își livrează produsele către distribuitorii
neparticipanți (NPD), aceste palete sunt considerate în mod efectiv pierdute, afectând astfel
inventarul disponibil al bunurilor. În plus, problemele agravante, amestecul de PD și NPD nu
este întotdeauna cunoscut cu certitudine, se modifică dinamic cu cerințele individuale ale
produsului și este supus la schimbare în orice moment.
Obiectivele CE includ:
(T1): obiectivul acestei ținte este de a sublinia soluții alternative care ar putea fi adoptate în
lanțurile de aprovizionare a paleților pentru a spori productivitatea materialelor de intrare.
• Obiectivul 2 - Reducerea nivelurilor de emisii (T2): obiectivul acestei ținte este de a sublinia
soluții alternative care ar putea fi adoptate în lanțurile de aprovizionare a paleților pentru a
reduce consumul de energie și emisiile din procese.
• Obiectivul 3 - Reducerea pierderilor de valori materiale (T3): obiectivul acestei ținte este de
a sublinia soluții alternative care ar putea fi adoptate în lanțurile de aprovizionare a paleților
pentru a crește reutilizarea sau re-fabricarea componentelor (această acțiune păstrează mai
multă valoare decât reciclarea materiale).
• Ținta 5- Creșterea durabilității valorii produselor (T5): accentul se pune pe soluții alternative
care ar putea fi adoptate în lanțurile de aprovizionare a paleților pentru a crește durata fazei de
utilizare a produsului.
Pasul 2: Dezvoltarea chestionarului. În mod tradițional, SLCA adoptă un chestionar pentru a
sprijini procesul de atribuire a scorului. Trebuie elaborate întrebări pentru fiecare etapă a
lanțului de aprovizionare și pentru fiecare impact de mediu introdus. Astfel, diferit de
chestionarul tradițional [22], propunem un nou set de întrebări să evalueze modul în care
aceste obiective care caracterizează strategiile CE sunt aplicate într-un lanț de produse
specific. Se elaborează un set de 25 de întrebări pentru fiecare intersecție a unui obiectiv CE și
o fază a ciclului de viață.
O firmă ar trebui să răspundă la aceste întrebări pentru a evalua acțiunile potențiale adoptate
(sau care urmează să fie adoptate) în fiecare etapă a lanțului de aprovizionare cu paleți.
Întrebările propuse sunt prezentate în tabelul 1.
• dacă răspunsul este da - adică a fost adoptată o acțiune sau un comportament specific; astfel,
firma este "conformă" cu acest obiectiv CE. Valoarea care trebuie alocată este de 1, deoarece
intervențiile pentru sprijinirea strategiei CE au fost adoptate în acea fază a unui lanț de
aprovizionare specific pentru paleți;
• dacă răspunsul este negativ - adică nu este elaborată nici o acțiune - valoarea care urmează
să fie alocată este 0, ceea ce denotă nerespectarea unei ținte într-o anumită fază a ciclului de
viață.
• Dacă valoarea totală estimată este între 0 - 8: nivelul general de conformitate cu CE este
scăzut;
• Dacă valoarea totală estimată este între 9 - 17: nivelul general de conformitate cu CE este
mediu;
• Dacă valoarea totală estimată este între 18-25: nivelul general de conformitate cu CE este
ridicat.
2. Legăturile potențiale dintre obiectivele care trebuie atinse prin adoptarea strategiei CE
(adică rândurile din prima matrice propusă) și atributele legate de mediu - definite în mod
tradițional de către - au fost conectate pe baza unor judecăți de specialitate
Astfel, pe baza definițiilor lor specifice, sunt prezentate conexiunile dintre obiectivele CE
definite în prima matrice și atributele legate de mediu introduse în matricea Graedel:
Aceste relații calitative vor înlocui întrebările tradiționale utilizate de [22] pentru a susține
procesul de atribuire a scorului în matricea de sustenabilitate a mediului.
• 2 egale "Medie";
Prima și a doua matrice au valori de rând comune, adică etape care caracterizează lanțul de
furnizare a paleților; astfel, răspunsurile furnizate pentru primul proces de evaluare a matricei
ar putea fi utilizate pentru a furniza scoruri care să fie atribuite în cele două elemente de
matrice.
Odată ce a fost făcută o evaluare pentru fiecare element de matrice (a doua), evaluarea globală
a produsului responsabil pentru mediul înconjurător (RERP) este calculată ca suma valorilor
elementului matrice. Odată ce a fost făcută o evaluare pentru fiecare element de matrice (al
doilea), evaluarea globală a produsului responsabil pentru mediul înconjurător (RERP) este
calculată ca suma valorilor elementului matrice unde i este valoarea rândului, j este coloana,
Mij este scorul atribuit fiecare element de matrice. Deoarece există 25 de celule în matrice (cu
valori de la 0 la 4), poate fi obținut un rating maxim de 100 care să prezinte cea mai bună
performanță în ceea ce privește durabilitatea mediului.
A. Cazul A:
Pre-fabricare: Paleta tip A este un palet ieftin, de 48 "x 40 inch. Paleta A a pornit ca un pini
alb de 60 de metri (20 metri) înălțime într-o pădure de rășinoase din nordul NY. Pinul a fost
tăiat în pădure, membrele au fost scoase și pomul a fost transportat la o moară la 50 de mile
de pădure. La moară, copacul a fost decojit și apoi tăiat în diferite grade de cherestea. Miezul
arborelui a devenit un "cant" de 8 inch x 8 inch x 48 inci din care elementele de palet ar fi
tăiate. Materialul rezidual din operațiile de frezare (rumeguș, coajă, așchii de lemn) a fost
colectat și pus deoparte pentru a fi utilizat ca mulci de peisaj, așternut pentru animale și
combustibil pentru un sistem cazan pe amplasament
Fabricație: Cantul a fost tăiat în componente pentru paleți (șuruburi, panouri de pe punte).
EOL: Întrucât clientul final nu avea aplicații pentru un palet utilizat, el a fost retrogradat la
fluxul de deșeuri solide municipale și aruncat într-un depozit de deșeuri.
B. cazul B
Pre-fabricare: Paleta tip B este un palet robust, de 48 inch x 40 inch. A început ca o frasin albă
de 60 de picioare (20 de metri) într-o pădure mixtă din nordul NY. Frunza de cenușă a fost
tăiată în pădure, membrele au fost scoase și pomul a fost transportat la o moară la 50 de mile
de pădure. La moară, copacul a fost decojit și apoi tăiat în diferite grade de cherestea. Miezul
copacului a devenit un "cant" de 8 inch x 8 inch x 48 inci, din care ar fi tăiate componentele
paleților. Materialul rezidual din operațiile de frezare (rumeguș, coajă, așchii de lemn) a fost
colectat și pus deoparte pentru a fi utilizat ca mulci de peisaj, așternut pentru animale și
combustibil pentru un sistem cazan pe amplasament.
Fabricație: Cantul a fost tăiat în componente pentru paleți (șuruburi, panouri de punte).
Livrarea produselor: paletele au fost expediate din curtea de cherestea prin intermediul
camionului la 200 de mile de un producător mare de produse farmaceutice.
Utilizarea clienților: Aceste palete au intrat într-o "piscină" de paleți recirculați, gestionați de
terți în numele producătorului farmaceutic. În această locație, paleta a fost încărcată cu
produse farmaceutice și transportată prin camion la 500 de kilometri către un centru de
distribuție. Din DC, încărcătura de paleți a fost expediată la 200 de mile până la o locație de
vânzare cu amănuntul. După ce a fost descărcat la locația de vânzare cu amănuntul, paleta a
fost returnată într-un depozit de reparații pentru paleți (50 de mile pe camion), unde inspecția
a arătat că o tablă de comandă trebuie înlocuită. Reparația a fost făcută, paletul a fost tratat
termic și apoi a revenit la producătorul farmaceutic (500 de mile prin intermediul
camionului). Acest ciclu (producător → centru de distribuție → centru de reparații →
producător) a fost repetat de mai multe ori până când, la centrul de reparații, paletul a fost
considerat nerecuperabil. În acest moment paletul a fost retras.
EOL: Paletele vechi au fost sortate folosind un "Wood Hog" cu motor diesel. Cuiele de oțel
au fost recuperate pentru reciclare, iar lemnul multicolor a fost pus deoparte pentru a fi utilizat
ca mulch peisagistic și combustibil pentru boilere.
C. Analiza
Pe baza acestor date, metodologia propusă a fost aplicată pentru compararea celor două
lanțuri de aprovizionare cu paleți. Mai întâi, pe baza dezvoltării chestionarelor propuse în
secțiunea anterioară, prima matrice privind nivelul de conformitate CE a fost elaborată pentru
fiecare caz test: rezultatele sunt raportate în Tabelul 3. Datele arată o conformare CE mai
mare pentru cazul B (scorul final 12 versus 3). o mai mare conformitate cu CE se datorează
contribuției a două faze "Utilizarea clienților" și "EOL" în cazul în care cele două lanțuri de
aprovizionare adoptă soluții logistice diferite. Cazurile adoptate sunt închise (cazul B) versus
buclele deschise (cazul A), precum și au diferite politici de întreținere și strategii la sfârșitul
vieții.
Apoi, a doua matrice a fost compilată pe baza relațiilor calitative dintre obiectivele CE și
atributele de sustenabilitate a mediului (a se vedea secțiunea anterioară). Rezultatele obținute
arată RERP egal cu 20 și 49 pentru cazul A și respectiv B. Aceste date confirmă rezultatul
anterior obținut pentru cazul B: este, de asemenea, caracterizat printr-o valoare mai mare a
durabilității mediului.
Metodologia dezvoltată a fost aplicată pentru compararea a două cazuri diferite de testare a
lanțurilor de aprovizionare cu paleți; rezultatele obținute ilustrează potențialul metodologiei
dezvoltate în compararea lanțurilor complexe de aprovizionare. Sunt necesare evoluții
ulterioare pentru a alinia mai bine conexiunile dintre cele două matrice. Acest lucru va crea o
modalitate cantitativă de a descrie mai bine legăturile dintre adoptarea CE și performanța de
durabilitate ecologică într-un lanț de aprovizionare.