ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL UNAB

“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“POLIGONACIÓN”
Presentado por:
MALDONADO CASTILLO, MARCO ANTONIO

VELASQUEZ GADEA, HAYROL

DIAZ CULLA, MARLON ABEL

MEZA AMBICHO, LEYDY ISABEL

MORENO RUIZ, JACKELIN CRUCESITA

AGUAYO PALACIOS, YOSELYN

ROJAS TIBURCIO, ROSITA

OBREGÓN ARELLAN, DANIELA

SARMIENTO SANTOS, CHRISTIAN JOE

PRINCIPE PAUCCARIMA, RENZO

Docente:
MG. ING. ROMAN ORTIZ AGUIRRE
TOPOGRAFIA Il

9 DE MAYO 2019 1
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB
INDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 3

JUSTIFICACIÓN ......................................................................................................................... 4

OBJETIVOS ...................................................................................................................... 5

EQUIPOS Y MATERIALES ............................................................................................ 6

PROCEDIMIENTO: ......................................................................................................... 7

❖ PASO N°1: RECONOCIMIENTO DE TERRENO .......................................... 7

❖ PASO N°2: UBICACIÓN DE LOS VERTICES .............................................. 7

❖ PASO N°3: MEDICION DE LA BASE DE LA TRIANGULACION ............ 8

❖ PASO N°4: MEDICION DE LOS ANGULOS DE LA TRIANGULACION .. 8

❖ DATOS OBTENIDOS EN EL CAMPO ............................................................ 10

❖ CROQUIS POLIGONAL …………………………………………………… 13

ANALISIS DE RESULTADO ........................................................................................12

CONCLUCION ............................................................................................................... 14

RECOMENDACIONES ………………………………………………………………. 15

BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................. 16

9 DE MAYO 2019 2
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

I. INTRODUCCIÓN
La triangulación consiste en la medición de ángulos de una serie de triángulos. El principio de la
triangulación se basa en procedimientos trigonométricos muy simples. Si la distancia longitudinal de un
lado de un triángulo y los ángulos en cada extremo del lado hacia otros puntos, se mide exactamente, los
otros dos lados y el ángulo restante pueden ser calculados. En la práctica, se miden todos los ángulos de
cada triángulo para proveer información exacta en los cálculos de la precisión de las observaciones o
mediciones.
En general resultará conveniente establecer una triangulación como red básica de transporte de
coordenadas, cuando el terreno presente puntos altos, distribuidos de forma tal, que permitan establecer
vértices formando triángulos próximos al equilátero y cuya longitud de lado esté dentro de los órdenes
recomendados; las visuales entre vértices deberán estar libres de obstáculos.
Cuando se trate de una malla o una cadena de triángulos, los vértices de una triangulación deberán ser
diseñados de forma tal, que todos los triángulos tengan una forma que sea lo más próxima a la equilátera o
rectángulo isósceles. Cuando se trate de un cuadrilátero se procurará que sus diagonales se dividen y se
corten en ángulo recto o bien que los cuatro vértices queden sobre un semicírculo, siendo la base paralela
al lado base que corresponde al diámetro.

9 DE MAYO 2019 3
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

II. JUSTIFICACIÓN

La Triangulación topográfica, por su precisión, es uno de los métodos más usados en el levantamiento de
coordenadas planimétricas de vértices ubicados a distancias considerables. Estos vértices sirven a su vez
para ligar diversos trabajos topográficos. Las triangulaciones se clasificarán, de acuerdo a la exactitud o
tolerancia de sus medidas. Los Vértices de la triangulación pueden ligarse formando una cadena, una malla
o un cuadrilátero, según convenga para servir de base a los trabajos topográficos que corresponderá
realizar.
Cuando nos disponemos a realizar un levantamiento de una zona muy extensa, será preciso cubrir dicha
zona con una red de triangulación, es decir, una red de puntos cuyas coordenadas consideraremos fijas y
en la que podremos apoyar nuestras poligonales o nuestro vuelo.
Esta triangulación consiste en un esqueleto básico compuesto por triángulos donde se apoyarán el resto de
métodos topográficos. Será la base del levantamiento, y, por lo tanto, deben tomarse cuantas precauciones
sean razonables para garantizar su precisión.

9 DE MAYO 2019 4
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

III. OBJETIVOS
Objetivos Generales:
- Plasmar en el plano, la medición realizada con la información obtenida en el campo, con sus
respectivas correcciones haciendo el uso del método de triangulación.
- Identificar y desarrollar el método de triangulación.

Objetivos Específicos:
- Mejorar la precisión y velocidad del manejo de los instrumentos, en este caso de la estación total.
- Aplicar los métodos aprendidos, métodos de repetición y reiteración.
- Identificar los errores con las correcciones que puedan darse en el desarrollo del trabajo.
- Aplicar el adecuado procedimiento a seguir.
- Identificar los elementos que componen el levantamiento.
- Reconocer y evaluar la repercusión de los errores propios del instrumento en los resultados.

9 DE MAYO 2019 5
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

IV. EQUIPOS Y MATERIALES

ESTACION GPS
PRISMA TOTAL

Cod. 4844 TEODOLITO

APUNTES
PRISMA

9 DE MAYO 2019 6
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

V. PROCEDIMIENTO

PASO 1: RECONOCIMIENTO DE TERRENO

Fig. 1: Ubicación del lugar de trabajo fue la universidad nacional de barranca. Av.
Toribio de Luzuriaga N°376, Mz J, Urbanización La Florida, Distrito y Provincia de
Barranca.

PASO 2: Ubicación de los vértices

Toda de triangulación debe ubicarse en sitios difíciles de remover y que no se presten a confusiones. Para la

selección de un sitio como vértice de triangulación, se tuvo en cuenta principalmente que la precisión de ángulo

depende principalmente de la exactitud de la medición de la base, así como de la precisión en la medición de los

ángulos. En este caso se contó con 6 vértices: estación o vértice A, B, C, D, E y F.

fig. 2: Medición de la estación total fig. 3: Punto A

9 DE MAYO 2019 7
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

PASO 3: Medición de la base de la triangulación

Se midió la línea base, es decir, la distancia del punto A al punto B con la estación total en la opción

“medida de distancias” en topografía. Se siguió midiendo un total de 5 veces para sacar el promedio.

Luego con la estación total nos ubicamos en la línea de cierre, que va desde el punto C al D, y se hicieron

las medidas correspondientes un total de 5 veces.

Fig. 4: Calculando distancia del punto A al B

PASO 4: Medición de los ángulos de la triangulación

Se estaciono el teodolito en el punto A, se hizo 0˚00’00’’ en B con la función “fijar cero” y se giró el

ángulo en sentido horario para visar el punto F. Luego se vuelve a fijar cero en el punto B para obtener la

lectura del ángulo del punto F. Esta operación se repite cinco veces para calcular el promedio.

Fig. 5: Calculando el ángulo del punto A al B Fig. 5: Ángulo F.

9 DE MAYO 2019 8
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

Se realiza el mismo procedimiento para las siguientes estaciones haciendo girar los ángulos en sentido

horario y repitiendo la operación 5 veces por cada estación.

9 DE MAYO 2019 9
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

❖ Datos obtenidos en el campo

< ANGULOS
1 15°15´32.6”
2 37°55´23”
3 126°24´4.2”
4 62°48´40.4”
5 85°35´48.2”
6 31°35´26.8”
7 51°50´13.4”
8 115°45´36.6”
9 12°24´4.2”
10 111°50´41.8”
11 12°49´25.4”
12 55°19´50.6”

COMPENSACION DE ANGULOS
Control angular del Triángulo I
∑ < 𝑖 = 15°15´32.6" + 37°55´23” + 126°48´56.68"

∑ < i = 180(𝑛 − 2) = 180°0´00"

Error angular
𝐸𝑎 = 180°0´00-179°59´52.28
𝐸𝑎 = 0°0´7.72"
𝑇𝑎 = 0°0´5√3"
𝐸𝑎 < 𝑇𝑎

9 DE MAYO 2019 10
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

Corrección angular (Ca)

0°0´7.72"
𝐶𝑎 = = 0°0´2.57"
3
Corrección de ángulos:
< 1 + 𝐶𝑎 →< 1 = 15°15´35.17"
< 2 + 𝐶𝑎 →< 2 = 37°55´25.57"
< 3 + 𝐶𝑎 →< 3 = 126°48´59.25"
Triangulo II
∑ < 𝑖 = 62°48´40.4” + 85°35´48.2” + 31°35´26.8”

∑ < 𝑖 = 180(𝑛 − 2) = 180

Error angular: 180° − 179°54´55.40”
𝐸𝑎 = 0°0´4.6"
Corrección angular:
0°0´4.6"
𝐶𝑎 = = 0°0´1.53"
3
Corrección de ángulos:
< 4 + 𝐶𝑎 →< 4 = 62°48´41.93"
< 5 + 𝐶𝑎 →< 5 = 85°35´49.73"
< 6 + 𝐶𝑎 →< 6 = 31°35´28.33"
Triangulo III
∑ < 𝑖 = 51°50´13.4” + 115°45´36.6” + 12°24´4.2”

∑ < 𝑖 = 180(n − 2) = 180°

Error angular:180° − 179°59´53.2”
𝐸𝑎 = 0°0´6.8"
Corrección angular:
0°0´6.8"
𝐶𝑎 = = 0°0´2.27"
3
Corrección de ángulos:
< 7 + 𝐶𝑎 →< 7 = 51°50´14.67"
< 8 + 𝐶𝑎 →< 8 = 115°45´38.87"
< 9 + 𝐶𝑎 →< 9 = 12°24´6.47"
Triangulo IV
∑ < 𝑖 = 111°50´41.8" + 12°49´25.4” + 55°19´50.6”

∑ < 𝑖 = 180(n − 2) = 180°

Error angular:180° − 179°59´57.8"
𝐸𝑎 = 0°0´2.2"
Corrección angular:
0°0´2.2"
𝐶𝑎 = = 0°0´0.73"
3
Corrección angular:
< 10 + 𝐶𝑎 →< 10 = 111°50´42.53"
< 11 + 𝐶𝑎 →< 11 = 12°49´26.13"
< 12 + 𝐶𝑎 →< 12 = 55°19´51.33"

9 DE MAYO 2019 11
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

Cálculo de los lados de los triángulos a partir del lado Base AF=10.727 (medida de campo).
Triangulo I
Lado base AF=10.727
𝐴𝐹 𝐴𝐵 𝑠𝑒𝑛(37°55´25.57")
= → 𝐴𝐵 = 10.727 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 3 𝑠𝑒𝑛 < 2 𝑠𝑒𝑛(126°48´59.25")
𝐴𝐵 = 8.2354
𝐴𝐹 𝐹𝐵 𝑠𝑒𝑛(15°15´35.17")
= → 𝐹𝐵 = 10727 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 3 𝑠𝑒𝑛 < 1 𝑠𝑒𝑛(126°48´59.25")
𝐹𝐵 = 3.5267
Triangulo II
𝐹𝐵 𝐵𝐶 𝑠𝑒𝑛(62°48´41.93")
= → 𝐵𝐶 = 3.5267 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 6 𝑠𝑒𝑛 < 4 𝑠𝑒𝑛(31°35´28.33")

𝐵𝐶 = 5.9884
𝐹𝐵 𝐵𝐶 𝑠𝑒𝑛(85°35´49.73")
= → 𝐹𝐶 = 3.5267 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 6 𝑠𝑒𝑛 < 5 𝑠𝑒𝑛(31°35´28.33")
𝐹𝐶 = 6.7123
Triangulo III
𝐹𝐶 𝐹𝐸 𝑠𝑒𝑛(115°45´38.87")
= → 𝐹𝐸 = 6.7123 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 9 𝑠𝑒𝑛 < 8 𝑠𝑒𝑛(12°24´6.47")
𝐹𝐸 = 28.1479
𝐹𝐶 𝐹𝐸 𝑠𝑒𝑛(51°50´14.67")
= → 𝐶𝐸 = 6.7123 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 9 𝑠𝑒𝑛 < 7 𝑠𝑒𝑛(12°24´6.47")
𝐶𝐸 = 24.5738
Triangulo IV
𝐶𝐸 𝐶𝐷 𝑠𝑒𝑛(111°50´42.53")
= → 𝐶𝐷 = 24.5738 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 12 𝑠𝑒𝑛 < 10 𝑠𝑒𝑛(55°19´51.33")
𝐶𝐷 = 27.7332
𝐶𝐸 𝐸𝐷 𝑠𝑒𝑛(12°49´26.13")
= → 𝐸𝐷 = 24.5738 ∗
𝑠𝑒𝑛 < 12 𝑠𝑒𝑛 < 11 𝑠𝑒𝑛(55°19´51.33")
𝐸𝐷 = 6.6317
𝐸𝐷 = 6.633 Medido con estación total
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = 6.633 − 6.6317
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = 0.0013 Por defecto
Error de cierre lineal = 0.0013

9 DE MAYO 2019 12
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

❖ CROQUIS POLIGONAL

9 DE MAYO 2019 13
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

VI. CONCLUSIONES
Este levantamiento requiere de mucha observación en los detalles, ya que con esto podemos
realizar el levantamiento correctamente.
En la realización de la medición de la base, se tuvo que tomar una ida y una vuelta, porque
era necesario, obtener el error de cierre en la cota inicial.
En el presente trabajo se aprendió a realizar la toma de medidas usando estación total, esto
siguiendo la secuencia correspondiente de trabajo.
Se logró conocer de manera más precisa los ángulos internos de nuestra poligonal, además
de las distancias y de los desniveles entre cada vértice presente en el terreno.
Se optimizó de manera considerable el tiempo de trabajo, además de mejorar en la precisión
de los resultados.
El proceso de la toma de apuntes en la libreta topográfica es mucho más sencillo ya que el
instrumento nos otorga valores fijos, que ya no son necesarios de comprobar como en el caso
del nivel.
Se calculó los lados de los triángulos siendo de la siguiente manera:
Triángulo I: AB=8.2354
FB=3.5267
Triángulo II: BC=5.9884
FC=6.7123
Triángulo III: FE=28.1479
CE=24.5738
Triángulo IV: CD=27.7332
ED=6.6317
- El error de cierre lineal es 0.0013

9 DE MAYO 2019 14
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

VII. RECOMENDACIONES

Tener los equipos necesarios para complementar de la mejor manera el trabajo de

triangulación que se realizara.

Inspeccionar el terreno a trabajar para evitar encontrarnos con obstáculos que dificulten
realizar de manera eficiente nuestras mediciones con los equipos.

Dibujar un croquis como referencia del espacio a trabajar para poder designar de la mejor
manera los puntos a tomar, evitando así cualquier obstáculo que pueda obstruir nuestras
mediciones.

Al realizar las mediciones tener mucho cuidado al anotar la información de los ángulos en
la libreta de campo, para evitar errores y confusiones.

Realice de manera correcta el procedimiento de la triangulación, así al tomar las mediciones

de los ángulos evitara tener grandes errores de cálculo.

9 DE MAYO 2019 15
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

Bibliografía
A. Bannister, S. R. (2002). Técnicas modernas en topografía. Ecuador: 7ma.

Antonio Garcia Martin, M. F. (1994). topografia basico para ingenieros. universidad de Murcia : IV. Titulo.

Garcia, D. A. (2014). topografia y sus aplicaciones. mexico: 1era Edicion.

Quintana, A. /topografia . universaria.

Villena, I. d. (2009). topografia de obras. Univ. Politèc. de Catalunya: 1ra Edicion.

9 DE MAYO 2019 16
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL - UNAB

13

9 DE MAYO 2019 17