REFRIGERANTES

En el ciclo de refrigeración de un equipo cualquiera de aire acondicionado,

circulan gases refrigerantes que sirven para reducir o mantener la temperatura
de un ambiente por debajo de la temperatura del entorno (para ello se debe
extraer calor del espacio y transferirlo a otro cuerpo cuya temperatura sea inferior
a la del espacio refrigerado, todo esto lo hace el refrigerante) que pasa por
diversos estados o condiciones, cada uno de estos cambios se denomina
procesos.

El gas refrigerante comienza en un estado o condición inicial, pasa por una serie
de procesos según una secuencia definitiva y vuelve a su condición inicial. Esta
serie de procesos se denominan "ciclo de refrigeración”.

CARACTERÍSTICAS DE LOS REFRIGERANTES:

En principio, podría ser refrigerante cualquier sustancia que cambie de fase de
líquido a vapor a una temperatura baja, en función de las condiciones de presión,
pero para su utilización en un ciclo de refrigeración por compresión, debe tener
la mayoría de las siguientes características.
Características que afectan al rendimiento:

Presión de evaporación superior a la atmosférica para evitar

infiltraciones de aire en el sistema.
 Presión de descarga no muy alta. Para evitar la necesidad de un equipo
robusto, y desde luego por debajo de la presión crítica.
 Relación de compresión baja. La potencia del compresor aumenta con
la relación de compresión.
 Temperatura de descarga no muy alta. Para evitar la descomposición
del aceite lubricante o del refrigerante o la formación de contaminantes.
 Calor latente de vaporización lo más alto posible. Cuanto mayor, mejor
producción frigorífica específica y menor caudal másico.
 Temperatura de ebullición, por debajo de la temperatura ambiente a
presión atmosférica, fácilmente controlable y por encima de la
temperatura de congelación.
 Volumen específico.- Debe ser lo más bajo posible para evitar grandes
tamaños en las líneas de aspiración y en el desplazamiento de compresor
 Calor específico. Debe ser lo más alto posible en el vapor, para que
absorba una gran cantidad de calor y lo más bajo posible en estado líquido
para reducir el vapor en la vaporización súbita
 Punto de congelación. Debe ser inferior a la temperatura mínima del
sistema, para evitar congelamientos en el evaporador.
 Densidad. Debe ser elevada para requerir pequeñas dimensiones en las
líneas líquido.
Características de seguridad:

 Estabilidad química dentro de la gama de temperaturas de trabajo.

 Inactividad química: que no reaccione con ninguno de los materiales con
los que pueda tener contacto.

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  No deben ser líquidos inflamables, corrosivos ni tóxicos.
 Dado que deben interaccionar con el lubricante del compresor, deben
ser miscibles en fase líquida y no nociva con el aceite.
 No tendencia a las fugas. Los refrigerantes con bajo peso molecular
escapan con mayor facilidad.
 Los refrigerantes, se aprovechan en muchos sistemas para refrigerar
también el motor del compresor, normalmente un motor eléctrico, por lo
que deben ser buenos dieléctricos, es decir, tener una
baja conductividad eléctrica.

CLASIFICACION:
En general los refrigerantes son: orgánicos e inorgánicos

 Los inorgánicos, como el agua o el NH3: Amoníaco

 Los de origen orgánico: halocarbonos/hidrocarburos
o CFC: halocarbono completamente halogenado (exento de hidrógeno)
que contiene cloro, flúor y carbono, perjudiciales para la capa de ozono
o HCFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno,
cloro, flúor y carbono.
o HFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno,
flúor y carbono.
o PFC: halocarbono que contiene únicamente flúor y carbono.
o HC: hidrocarburo que contiene únicamente hidrógeno y carbono.
o Mezclas
 Azeotrópicas: mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y
líquido en equilibrio poseen la misma composición a una presión
determinada.
 Zeotrópicas: mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y
líquido en equilibrio y a cualquier presión poseen distinta composición.
Según el Reglamento de Instalaciones Frigoríficas, los refrigerantes se
clasifican en función de sus efectos sobre la salud y la seguridad, en dos grupos:
por su inflamabilidad y por su toxicidad.
Por su inflamabilidad:

 Grupo 1.- Refrigerantes no inflamables en estado de vapor a cualquier

concentración en el aire.
 Grupo 2: Refrigerantes cuyo límite inferior de inflamabilidad, cuando forman
una mezcla con el aire, es igual o superior al 3,5 % en volumen (V/V).
 Grupo 3: Refrigerantes cuyo límite inferior de inflamabilidad, cuando forman
una mezcla con el aire, es inferior al 3,5 % en volumen (V/V).
Por su toxicidad:

 Grupo A: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene

efectos adversos para la mayoría de los trabajadores que pueden estar
expuestos al refrigerante durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40
horas semanales y cuyo valor es igual o superior a una concentración media
de 400 ml/m³ [400 ppm. (V/V)].

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 Grupo B: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene
efectos adversos para la mayoría de los trabajadores que puedan estar
expuestos al refrigerante durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40
horas semanales y cuyo valor es inferior a una concentración media de
400 ml/m³ [400 ppm. (V/V)].
Cada refrigerante pertenece a un grupo de seguridad indicado por dos dígitos:
en primer lugar A ó B según el grado de toxicidad y a continuación 1, 2 o 3 según
su inflamabilidad y se definen tres grupos:

 L1 - alta seguridad: Los que sean tipo A1

 L2 - media seguridad: Los de los tipos A2, B1 y B2
 L3 - baja seguridad: Los de los tipos A3 y B3
Por su función:

 Primario o fluido frigorígeno: si es el agente transmisor en el sistema

frigorífico, y por lo tanto realiza un intercambio térmico principalmente en
forma de calor latente.
 Secundario o fluido frigorífero: Sustancia intermedia (p.ej., agua,
salmuera, aire, etc.) utilizada para transportar calor entre el circuito frigorífico
(circuito primario) y el medio a enfriar o calentar.

REFRIGERANTES COMUNMENTE USADOS:

a) Gas refrigerante R-410a:

Este refrigerante es una mezcla de difluorometano, dos

refrigerantes de hidrofluorocarbono y pentafluoroetano. El
R-410A es un gas refrigerante que no daña la capa de
ozono. Proporciona una mejor eficiencia energética que el
R-407C y el R-22.
La alta capacidad de refrigeración y la presión lo hacen
más adecuado que el R-22, ayudando a proporcionar un
mejor rendimiento.

Atributos del gas refrigerante R-410A de Motorex:

 Gas refrigerante ecológico HFC

 Olor etéreo
 Balón de 11.3 Kg

Aplicaciones:

Para equipos de aire acondicionado comercial, residencial y para

enfriadores de agua (chillers)

b) Gas refrigerante R-134a:

El gas refrigerante R-134A es el único refrigerante como alternativa para

modernizar los sistemas de aire acondicionado R-12 en todos los tipos de

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 vehículos, pero este cambio debe seguir los
procedimientos adecuados para evitar que ocurra una
contaminación cruzada entre ambos refrigerantes.
La contaminación cruzada de E-134A y R-22 afectará el
sistema de enfriamiento: Lo hará menos confiable.

El R-134A utiliza una mezcla de aceite especial de

polioléster o polietileno; es una mejor opción para el
medio ambiente.

Atributos del gas refrigerante R-134A de Motorex:

 Gas refrigerante ecológico hfc

 Olor etéreo
 Balón de 13.6 kg

Aplicaciones:

Para sistemas de refrigeración comercial y doméstica, equipos de

aire acondicionado comercial, automotriz y para enfriadores de
agua (chillers).

c) Gas refrigerante R-404a:

El gas refrigerate R-404A es una alternativa segura

dentro de los gases refrigerantes. El uso de este tipo
suele darse en sistemas de refrigeración que requieren
una temperatura entre -45 ° C y 15 ° C. El amplio rango
de temperatura lo hace útil en las industrias de
transporte industrial y comercial.
Las propiedades de este refrigerante son similares a
las del R-22: ofrece un gran rendimiento.

Adicionalmente, el gas refrigerante R-404A no

reacciona rápidamente con el aire o el agua: esto lo
hace seguro para muchos usos. También es incoloro, no inflamable e
inodoro.

Los usuarios deben tomar las precauciones de seguridad adecuadas al

usar este refrigerante, ya que el contacto directo con el R-404A puede
causar congelación.

Atributos del gas refrigerante R-404A de Motorex:

 Mezcla de gases refrigerantes HFC casi azeotrópica compuesta

por R-125, R-143A y R-134A
 Cero agotamiento de la capa de ozono
 Olor etéreo
 Balón de 10.9 Kg

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 Aplicaciones:

Utilizada en equipos nuevos de refrigeración de medias y bajas

temperaturas.

d) Gas refrigerante R-507:

El R-507 es una mezcla de gases refrigerantes HFC

azeotrópica, con cero agotamiento a la capa de
ozono, utilizada en equipos nuevos de refrigeración de
medias y bajas temperaturas. También es un su stituto
indirecto (retrofit), en equipos que habían trabajado
previamente con R-502 y sus sustitutos HCFC como por
ejemplo el R-408A, DI-44, HP80.

Aplicaciones:

 Temperaturas Medias
 Temperaturas Bajas
 Instalaciones nuevas
 Retrofit

Características:
 Potencial de calentamiento atmosférico PCA (GWP) = 3985
 Punto ebullición a 1,013 bar (ºC): -46,7
 Deslizamiento de temperatura ó glide (ºC): 0
 Densidad vapor saturado a 25ºC (kg/m3): 66,64
 Nº ONU: 1078
 Clasificación seguridad: A1. Baja toxicidad y no inflamable.
 Cargar siempre en fase líquida.

OTROS REFRIGERANTES:

e) Gas refrigerante R-12:

El diclorodifluorometano (R-12) es un gas descolorido

vendido generalmente bajo marca Freon-12, y un
halomethane del clorofluorocarbono (CFC) usado
como propulsor del espray del refrigerante y de
aerosol.

R-12 fue utilizado en la mayoría de la refrigeración y

los usos del aire acondicionado del vehículo antes de
1994 antes de se r substituido por el tetrafluoroethane
1,1,1,2 (R-134a), cuando más viejas unidades se
escapan, las modificaciones a R-134a se

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 recomiendan. La modificación a R-134a requiere el reemplazo completo
el limpiar con un chorro de agua y del filtro-secador para quitar el aceite
mineral. El aceite mineral usado para R12 no es compatible con R-134a.
Algunos aceites diseñados para la conversión a R-134a se hacen
publicidad como compatibles con R-12 residual. Las nuevas mangueras
de goma que son R-134a compatibles pueden ser necesarias por la
misma razón.

Ventaja competitiva

El refrigerante R12 o Freón 12 reputa el más ampliamente utilizado de

todos los refrigerantes que son utilizados para diversos usos.

1) Propiedades seguras: El refrigerante R12 es no tóxico, inflamable, e

inexplosible. Esto hace altamente popular para los usos domésticos así
como comerciales.

2) Estabilidad: R12 es clorofluorocarbono altamente estable y no se

desintegra incluso bajo condiciones de funcionamiento extremas

3) Conveniente para la amplia gama de condiciones de funcionamiento:

R12 tiene el punto de ebullición de -21,6 grados F (- 29,8 grados C) de
debido a cuál condensa en las presiones moderadas en la temperatura
atmosférica. Esto significa que la presión de la descarga del compresor
debe ser solamente moderada para producir la condensación del
refrigerante en el condensador en la temperatura atmosférica. Esto ayuda
al usar el compresor del ratio de compresión bajo que tiene eficacia más
alta.

f) Gas refrigerante R-22:

El refrigerante R22 era muy utilizado en equipos de

refrigeración y aire acondicionado hasta hace unos
años. Este refrigerante pertenece al grupo de los
hidroclorofluorocarbonos (HCFC), compuestos que
dañan la capa de ozono.
Por este motivo la Unión Europea, mediante el
Reglamento 1005/2009 sobre las sustancias que
agotan la capa de ozono, estableció un calendario para
la eliminación total del refrigerante R22 en 2015.
A pesar de su escasez y alto precio, hasta finales de 2014 se permitió usar
R22 reciclado para recarga y mantenimiento de equipos. Sustituir el R22
por otro refrigerante menos nocivo manteniendo los mismos equipos
afecta seriamente al rendimiento, que puede disminuir hasta un 30%.
Por ello, Naturgy recomienda que sustituyas tus equipos con R22 por
otros que utilicen refrigerantes permitidos y que tengan una elevada
eficiencia energética, lo cual redundará en un mayor ahorro económico.

Aarón G. Huaraca Paria

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 g) Gas refrigerante R-32:

El R-32 es adecuado para nuevos equipos especialmente

diseñados para R-32, en aplicaciones que normalmente
utilizaban R-410A. No es un gas para retrofit. Dispone de
un PCA (GWP) dentro de los límites aceptados para gases
refrigerantes utilizados en equipos nuevos con carga
inferior a 3 kg puestos en el mercado a partir del 1/01/2025
según el reglamento Europeo CE Nº 517/2014.
Tiene excelentes propiedades termodinámicas como
refrigerante. Sus características de refrigeración, son
similares a los refrigerantes R-22 y R-502. Ha sido utilizado
como componente en mezclas de refrigerantes HFC muy
conocidas por la industria como el R-407C, R410A, R442A
(RS50), R-407F, R-407A, RS70.
Sin embargo, el R-32 en estado puro no ha sido utilizado
hasta ahora, ya que la presión de vapor y la temperatura de
descarga en la compresión son demasiado altas.
Además, el R-32 está clasificado como A2L, de baja inflamabilidad.
Aplicaciones:
 Splits.
h) Gas refrigerante MO49Plus:

Este gas está recomendado para

reemplazar sistemas originalmente
fabricados con R12 y sistemas diseñados
para gases MP39, MP66, R-409A. De
manera que cuando te encuentres con
un compresor que trabaje con R12, podrás
usar el MO49 Plus como reemplazo sin
problema alguno.
Además, cuando tengas que reemplazar
un compresor por otro nuevo, si el
compresor nuevo es apto para trabajar con refrigerantes Blends, el MO49
Plus es el candidato adecuado.

Por si no lo sabías, este refrigerante es un Blend (mezcla) ya que está

constituido por una mezcla de 4 gases. Este gas está recomendado para
reemplazar sistemas originalmente fabricados con R12 y sistemas
diseñados para gases MP39, MP66, R-409A. De manera que cuando te
encuentres con un compresor que trabaje con R12, podrás usar el MO49
Plus como reemplazo sin problema alguno.
Además, cuando tengas que reemplazar un compresor por otro nuevo, si
el compresor nuevo es apto para trabajar con refrigerantes Blends, el

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 MO49 Plus es el candidato adecuado. Por si no lo sabías, este refrigerante
es un Blend (mezcla) ya que está constituido por una mezcla de 4 gases.

i) Refrigeración con amoniaco:

La fórmula química del amoniaco

es NH3 y el símbolo identificativo
como refrigerante R717, es un
compuesto que existe de
forma natural siendo uno de los
gases más abundantes en el
ambiente ya que como indica su
formulación se descompone en
moléculas de hidrógeno y nitrógeno, las cuales están en un 80% en la
atmósfera.

El funcionamiento básico de la instalación de refrigeración con amoniaco

se basa en un ciclo cerrado de evaporación, compresión, condensación y
expansión. El punto de ebullición del amoniaco esw a -33ºC a una presión
de 1,09bar.

El amoniaco es un refrigerante que según el Reglamento de seguridad

para instalaciones frigoríficas y sus instrucciones técnicas
complementarias, está clasificado en el grupo L2 y grupo de seguridad
B2. Según esta clasificación la sala de máquinas específica, diseño y
contrucción se rige por la instrucción técnica IF-07 de este mismo
reglamento y particularmente por su apartado “6. Salas de máquinas
específicas para refrigerantes del grupo L2”.

WEBGRAFÍA:

http://www.motorex.com.pe/blog/gases-refrigerantes-comunes/

https://www.caloryfrio.com/refrigeracion-frio/evolucion-futuro-
refrigeracion-gases-refrigerantes.html

https://www.chemours.com/Refrigerants/es_MX/assets/downloads/Tabla
%20PT%20Frente%20y%20Vuelta_Nov2011.pdf
http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.pdf

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