PROGRESA

DIAGNÓSTICO DISTRITAL

Visión General, Identificación de factores y problemáticas

 PROGRESA

ANTECEDENTES
* El distrito de Puente Piedra cuenta con una población
de 329,602 habitantes aprox
* El distrito de Puente Piedra cuenta con una extensión
geográfica de 71.18 Km2.
* El distrito de Puente Piedra cuenta con una densidad
de 3,215 habitantes por Km2.
* Con respecto a la población global representa el 9.80%
de la población de Lima Norte.
* Asimismo representa el 2.80 % de la población de Lima
Metropolitana.
 PROGRESA

Nuevo Plan de Desarrollo Urbano y Actualización de Zonificación de Usos de Suelos

Frágil Estructuración Urbana Localización Física del Distrito Población Economía Interna

/60% de la PEA dedicada a

/ Con potencial de dinamizar y
/ 33% de pueblos no tienen actividades terciarias, y 34% de la
/Sobre la zona central de Lima - Norte reestructurara el distrito en el corto y
serviciosde agua potable y desagüe. PEA dedicada a actividades
mediano plano:
productivas.

/ 12% de pueblos no tiene energía /Consolidación de un lugar central de

/Sobre la Av. Panamericana Norte 52% 0 - 24 años
eléctrica jerarquía interdistrital.

/ 38.4% de viviendas de material /Sobre terrazas agrícolas del Río

36% 25 - 44 años /Formación de Polígonos Industriales
precario Chillón al este

/ Importante presencia de terrenos

/Sobre laderas naturales al oeste y /Superposición de Actividades
semirústicos y en proceso de 12% 50 - más años
norte. Económicas incompatibles
reconversión

/Crecimiento urbano difuso /Actividad Turística estacional

/Vías discontinuas

/Cobertura de equipamiento urbano

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SERVICIOS BASICOS POR ZONAS

PORCENTAJE DE DISTRIBUCIÓN DE PUEBLOS PORCENTAJE DE DISTRIBUCIÓN DE

CON SERVICIO DE AGUA Y DESAGÜE PUEBLOS CON SERVICIO DE LUZ

CON AGUA Y
DESAGÜE
SIN AGUA Y
DESAGÜE CON LUZ
SIN LUZ
 PROGRESA

DIFÍCIL ACCESIBILIDAD
Ocasionada por las interrupciones de predios rústicos, cercos perimétricos u
ocupación parcial de construcciones tanto a las vías de carácter metropolitano
como las distritales, las cuales no permiten un optima integración entre los centros
poblados.

Asimismo, la mayoría de los Asentamientos Humanos del distrito se encuentran

sobre terrenos con pendientes regulares.

NORTE: Interrupciones de las Av. Integración, Valle Hermoso, La Alameda.

CENTRO A: Interrupciones de las Av. Palmas de Copacabana y Copacabana
(reducción de la vía).
CENTRO B: Interrupción de la Av. Las Torres, y reducción y ocupación de la Av.
Gallinazos
SUR: Av. Integración (Ex Fundo Taro) y reducción de otras vías principales de
carácter metropolitano (ORD 1083-MML).
 PROGRESA
DIFÍCIL ACCESIBILIDAD

ZONA CENTRO B: Interrupción de la Av. Las Torres, y
reducción y ocupación de la Av. Gallinazos.
ZONA SUR: Av. Integración (Ex Fundo Taro) y reducción de
otras vías principales de carácter metropolitano (ORD 1083-
MML).
ZONA NORTE: Interrupciones de las Av. Integración, Valle
Hermoso, La Alameda.
ZONA CENTRO A : Interrupciones de las Av. Palmas de
Copacabana y Copacabana (reducción de la vía).
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EQUIPAMIENTO URBANO
LOZAS LOCAL POSTAS ÁREA
EDUCACI ÁREA ESPARCIMI.
N° SECTOR N° MZ N° LOTES PARQUES DEPORTIVA COMUNA HOSPITALE RESERVAD
ÓN VERDE PUBLICO
S L S A
1 SECTOR ENSENADA 529 5605 84 39 57
12 16 8 18 1
2 SECTOR LADERAS 98 3764 73 19 29 15 5 5 67 0

3 SECTOR RIVERA DEL RIO CHILLÓN 219 5081 33 3 3 7

2 10 0 1
4 SECTOR SHANGRI-LA 23 4 5
110 1222 1 8 1 1 0
5 SECTOR CAPITANA - SANTA BÁRBARA - ROSA LUZ 342 5692 38 3
8 6 21 0 8 0
SECTOR GALLINAZO-CRUZ DE MOTUPE-SAN PEDRO DE
443 6274 30 6 6 15 3 11 20 0
CHOQUE

7 SECTOR SANTA ROSA 1998 43 4 14

128 8 1 0 12 0
8 SECTOR CERCADO 275 3840 25 17
8 11 12 1 2 2
9 SECTOR LAS VEGAS 31 316
1 0 0 0 0 0 1 0
10 SECTOR LA GRAMA 458 5032 48 10 30 10 3 38 25 0

11 SECTOR COPACABANA 473 39 4

8016 2 21 1 21 10 0
12 SECTOR ZAPALLAL OESTE 461 5067 39 32
11 11 2 26 20 2
13 SECTOR ALAMEDA - CENTRO POBLADO 3537 3 5 5
221 10 2 1 6 0
14 SECTOR JERUSALÉN 381 4398 47 7 4 27
26 21 6 0
15 SECTOR LOMAS DE ZAPALLAL 202 4154 13 10 24 13 3 12 16 0

TOTAL 4371 63996 546 105 235 182 39 142 298 6

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DESARROLLO ECOMOMICO
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ZONA NORTE:
ARTESANIA Y
MYPES

ZONA CENTRO:
COMERCIO Y
SERVICIOS

ZONA SUR: CENTRO

RECREATIVOS Y
TURÍSTICOS
 PROGRESA

La ubicación estratégica del distrito tiende a

favorecer el comercio interprovincial.

Productivo
6.87%
En Puente Piedra cada zona está especializada
Servicios
24.52%
de tal manera que en el norte la actividad
predominante es la ganadería lechera y la
producción de lácteos (actualmente disminuido),
en la zona centro el comercio y los servicios y en
la zona sur destacan los centros recreacionales y
de esparcimiento, así como la actividad semi
Fuente: Desarrollo industrial es transversal en todas las zonas.
Económico Local -
Experiencia de PROPOLI En el distrito existen 8,316 empresarios de los
(Marzo, 2010).
cuales el 96% son microempresas, La actividad
económica es principalmente comercial y de
servicios, y en menos medida productiva.
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SECTOR % 2010 UNIDADES ECONÓMICAS CUE al 2006 % CUE 2006 CUE al 2010 % CUE 2010

GANADERÍA 1/ 66 1.2% 68 0.8%

AGRICULTURA 180 3.1% 168 2.0%

PRODUCTIVO 6.9%
OTRAS MICRO Y PEQUEÑAS INDUSTRIAS 2/ 302 5.3% 335 4.0%

TOTAL 548 9.6% 571 6.9%

BODEGAS EN GENERAL 3/ 3,737 65.2% 5,672 68.2%

COMERCIO 68.6% MERCADOS 31 0.5% 34 0.4%

TOTAL 3,768 65.8% 5,706 68.6%

CENTROS RECREATIVOS (Restaurantes /piscina/juegos) 62 1.1% 63 0.8%

SERVICIOS 24.5% MOTO TAXIS 27 0.5% 32 0.4%

OTROS SERVICIOS 4/ 1,324 23.1% 1,944 23.4%

TOTAL 1,413 24.7% 2,039 24.5%

TOTAL 100% 5,729 100.0% 8,316 100.0%

1 /. Incluye porcinos, animales menores, avícolas 21. Incluye metal mecánica, artesanía, y otros
3/. Incluye abarrotes, bazar, ferretería, librería, licorería, material de construcción y otros 4/. Incluye
hospedajes, tricitaxis, confecciones, Internet, cementerios, peluquería y otros
 PROGRESA
UNIDADES ECONÓMICAS POR ZONAS
□ Existen en el distrito 60,347 predios registrados, tal como se puede ver el cuadro
adjunto.
□ Existen aproximadamente 8,316 unidades económicas registradas (3,136
licencias emitidas).
□ Existen aproximadamente 5,181 unidades económicas informales (sin licencia)
(PROBLEMA)
□ Existen aproximadamente 3,000 comerciantes que ejercen la actividad
ambulatoria (en la vía pública) (PROBLEMA)
USO DEL PREDIO AL 2010 PORCENTAJE DE PREDIOS POR USO
Servicios
TIPO CANTIDAD 0.23%
Productivo

Casa habitación 60,347

Comercio ^^■2,820
Servicios 145
Productivo 171
Total 63,483
 PROGRESA
COMERCIO PORCENTAJE DE DISTRIBUCION DE MERCADOS EN EL
DISTRITO DE PUENTE PIEDRA
□ Existen 34 mercados con 5,011 ZONASUR
29%
ZONA NORTE

comerciantes aprox. 41%

□ La zona centro es la que

concentra 3,534 comerciante,
la de mayor cantidad (71%).

□ Existe comercio ambulatorio e ZONA CENTRO

30%
informal alrededores de
mercados lo que generan
desorden, suciedad e NÚMERO DE MERCADOS
inseguridad. (PROBLEMA)
ZONA NORTE 14 501
□ Dichos mercados comercializan ZONA CENTRO 10 3,534
en su mayoría abarrotes,
Verduras, tubérculos y frutas, ZONA SUR 10 976
carnes, jugos y comida, Ropa, TOTALES 34 100%
calzado, ferretería.
 PROGRESA

NUMERO DE COMERCIANTES POR GIROS ENCONTRADOS EN LA VIA PUBLICA

DE LA ZONA DE CERCADO
DULCES/ POSTRES/ PANES/ PASTELES
COMIDA RAPIDA GOLOSINAS/
HELADOS / GASEOSAS ACCESORIOS /
ANTENAS / TV EMOLIENTE HUEVO DE
CODORNIZ CONTROL DE PESO,
MENDIGOS ROPA/ MEDIAS/
SANDALIAS LLAMADAS
JUGO DE NARANJA/ PIÑA/ CAÑA
FRUTAS & MANI CAMBISTAS
MAZAMORRA/ PICARONES
'PERIODICOS/ LIBROS/ FOLLETOS ■ NUMEROS DE COMERCIANTES
AVISOS DE EMPLEOS ANIMALES
LLAVES CD
LUSTRA BOTAS ARTESANIA
 PROGRESA
Hacia el año 2005, la población en edad de trabajar (PET)
del distrito era 148879 habitantes, de los cuáles el 50.3% NIVELES DE EMPLEO EN
eran mujeres y el 49.7% varones. La situación de la PET
EL DISTRITO
en Puente Piedra se encuentra en su mayoría ocupada
(59.4%), seguida de población inactiva (34.8%) y
desocupados(as) que son el 5.7%.7 Sin embargo, estas
cifras esconden las brechas de género en cada categoría;
pues las mujeres representan sólo el 37.2% de la PEA
ocupada y en el caso de inactividad son la gran mayoría
(73.1%).

También los jóvenes son el grupo más excluido del

mercado de trabajo. Pues, los más altos índices de PEA
desocupada e inactiva, están en los grupos etáreos entre
los 14 y 24 años de edad en ambos sexos, pero con
mayor incidencia en las mujeres.
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PEA DISTRITAL POR CATEGORÍA Y SEXO

 PROGRESA
PROBLEMAS ECONÓMICOS IDENTIFICADOS

1. Alto índice de desempleo, subempleo y autoempleo en el distrito.

2. La baja recaudación municipal de tributos (predial) y arbitrios principalmente de
establecimientos comerciales.
3. Existen unidades económicas sin licencia de funcionamiento (aprox. 5,181).
4. Baja competitividad de las mypes y pymes y acceso al mercado.
5. El comercio ambulatorio en las vías públicas y alrededores de mercados.

6. Desorden e inseguridad en centros de abastos y mercados.

7. Existe maltrato y mala atención a los consumidores en los mercados del distrito.

8. Instalación desordenada de unidades económicas por el crecimiento urbanístico que

afectan al vecindario.
9. Conflictos de zonificación aún no resueltos.
 PROGRESA

FORTALEZAS ECONOMICAS IDENTIFICADAS

instalación de inversiones privadas como los nuevos centros comerciales (Plaza Vea,
Tottus), cementerios privados (Jardines y Campo Fe), Bancos y Financieras, Kimberly
Clark, Vea Muebles, Distribuidora Kola Real, otros).

Crecimiento urbanístico del distrito (venta de terrenos por urbanizadoras y

parceleros)
La existencia de organizaciones productivas empresariales: animales menores,
carpinteros, artesanos, confeccionistas, lácteos (ASPROLE), centros recreativos.

| Concentración (conglomerado) comercial y de servicios de Puente Piedra.

| Mayor dinamismo financiero (banca especializada)

Política municipal para la promoción y formalización de las unidades

económicas y el ordenamiento.
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INVERSIONES PRIVADAS EN EL DISTRITO

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SERVICIO DE TRANSPORTE - MOTOTAXIS

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INVERSIONES PRIVADAS EN EL DISTRITO

FOCO SECTOR: SERVICIOS – TRANSPORTE

- Mototaxis – Transporte Menor

- Normas de Transito, Seguridad Vial y primeros auxilios

- Atención al publico e imagen
- Rutas y Paraderos
- Comportamiento organizacional (asociaciones)
- Conversión a GNV y abastecimiento de repuestos
- Desarrollo de Aplicativos – Desarrollo de transporte y
de entregas Delivery interconectada con negocios,
comercio, centros educativos, etc
- Capacitación en emprendimiento
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GRACIAS