Trabajo

Practico

Universidad: UCSE.
Carrera: Licenciatura en Psicología.
Catedra: Psicología Organizacional y Laboral.
Profesora: Correa, Andrea.
Tema: Diagnostico Organizacional.
Alumno: Bautista, Gisel.
Moreno, Silvana Marisel.
Comisión: 1. Turno: Mañana.
Ciclo Lectivo: 2019.
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DE SANTIAGO DEL ESTERO
Departamento Académico San Salvador

Toyota es uno de los mayores fabricantes de vehículos a nivel mundial. En su gama

podemos encontrar desde autos pequeños y económicos, hasta de carreras con tecnología
de punta, así como sofisticados modelos para ejecutivos.
Con una producción en línea de 7,8 millones de autos y camiones desde el año 2009, la
historia de Toyota puede estar orgullosa de ser la pionera de la tecnología híbrida.
La marca japonesa guarda una historia interesante, entre logros y tropiezos; hasta llegar
a cumplir las metas y sobresalir en el mundo automotriz
Actualmente Toyota trabaja en 28 países y cuenta con 54 plantas de producción.

Breve recorrido histórico.

En 1929 luego de graduarse como ingeniero mecánico, Kiichiro Toyoda vendió la patente
de telares Toyoda Loom Works de su padre Sakichi Toyoda con la condición de crear un
departamento automotor dentro de la empresa.
Luego en 1930 Toyoda construyó un motor de dos cilindros y un auto de carreras que no
tuvo éxito.
Hasta 1936 que apareció su primer auto de producción, el Toyoda Modelo AA. Su chasis
era de origen Chevrolet y su carrocería era tipo Chrysler.
A partir de 1937 se creó la Toyota Motor Company Limited: todos los modelos pasaron
a llamarse Toyota porque era más fácil de pronunciar. Una fecha importante fue 1947
debido a que Toyota fabricó su vehículo número 100 mil, luego de que en años anteriores
se dedicara a incrementar su producción por las restricciones que puso el Gobierno
japonés a los autos importados.
Eiji Toyoda sobrino de Kiichiro, asumió el control de la empresa. Años después de la
Segunda Guerra Mundial, se lanzó el Toyota Land Cruiser. Este 4×4 llegó a vender más
de 6 millones de unidades en todo el mundo para finales de 2008.
En 1969, cuando Toyota se convirtió en el quinto mayor fabricante de autos en el mundo.
En 1984 Toyota empezó a utilizar el logotipo que todos conocemos en la actualidad.
Un año especial fue 1997 cuando salió a la venta en Japón el primer auto híbrido de
producción masiva, el Prius.

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La empresa.

Toyota se caracteriza por ofrecer valor añadido a sus clientes. En el Modelo Toyota
(Toyota Production System, TPS) se sitúa a lo más alto de la jerarquía las personas que
realizan estos trabajos que aportan valor añadido. Así pues, a lo más alto de la jerarquía
se encuentra el grupo de trabajo, los componentes del equipo.

En la siguiente fila de la jerarquía encontramos a los líderes de equipo. Los líderes de

equipo no tienen la potestad para tomar decisiones disciplinarias, su responsabilidad es
apoyar y ofrecer ayuda a los componentes del equipo. Por último, encontramos a los
líderes de grupo, encargados de liderar y coordinar los distintos grupos de trabajo.
Este sistema básico de líderes de equipo y líderes de grupo se aplica en cualquier lugar
de Toyota. Por ejemplo, en los departamentos de ingeniería los ingenieros seniors son los
que dominan un área técnica específica. Estos tienen el rol de apoyar y desarrollar a los
ingenieros juniors en su especialidad. Los seniors actúan como líderes de grupo.
El líder de equipo debe estar muy disponible para el equipo y una de sus principales
funciones es acudir a la ayuda del algún miembro del equipo.

La empresa cuenta con Toyota Way.

El Toyota Way expresa las creencias y valores compartidos por Toyota a nivel global.
Está basado en la Guía de Principios de Toyota, la cual define la misión de Toyota como
compañía y los valores que alientan la construcción de una cultura corporativa que
garantiza un espíritu común y un modo de ser u actuar en todas las filiales.

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El Toyota Way se sostiene en dos pilares fundamentales: la Mejora Continua y Respeto

por la Gente. Juntos, definen la manera en que las personas tratan a los demás y la manera
en que realizan su trabajo para brindar los valores de la Compañía a sus stakeholders
En Toyota se insiste en que las comunicaciones internas sean simples, pero se crean redes
sociales complejas. Los empleados de Toyota deben mantener un lenguaje simple cuando
se comunican entre sí.
Cuando hacen presentaciones, sintetizan la información del contexto, los objetivos, los
análisis, los planes de acción y los resultados esperados en una sola hoja.
Al mismo tiempo, Toyota fomenta un tejido complejo de redes sociales porque quiere
que todos los empleados sepan todo lo que ocurre en la empresa.
Toyota tiene jerarquía rígida, pero otorga a los empleados la libertad de contestar
Se permite a los empleados expresar opiniones contrarias, comunicar la existencia de
problemas y no seguir ciegamente las órdenes del jefe.

Toyota, la compañía más respetuosa con el medio ambiente.

Los datos de la séptima oleada del estudio independiente "españoles ante la Nueva
Movilidad” analiza las tendencias en el proceso de compra del automóvil y la moto, así
como aspectos relacionados con las soluciones de movilidad, posiciona a la marca Toyota
en el primer lugar del ranking, siendo las más respetuosa con el medio ambiente según el
41% de los encuestados.
Toyota, en su respeto al medio ambiente, lanzo en 2015 el Desafío Medioambiental
Toyota 2050, con una serie de medidas centradas en la reducción en las próximas décadas
de un 90% de las emisiones de C02 de sus vehículos y a cero las de sus factorías.

Motivación de equipos en Toyota.

Existe mucha literatura acerca de la motivación de las personas y de los equipos de

trabajo. ¿Qué visiones tienen razón? ¿Cuáles debemos aplicar?
En Toyota aplican todas las teorías de la motivación, aunque bajo la visión de su cultura.
Entre las teorías de la motivación existen dos grandes corrientes:
 Las personas están fundamentalmente motivadas internamente: Las
características del trabajo las motivan, por sí mismas, a trabajar duro y a hacer un
trabajo de calidad.
 Las personas están fundamentalmente guiadas por factores externos: Como por
ejemplo premios, castigos o mediciones de logro.

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Tipo Teoría Concepto Enfoque de Toyota

Interna Jerarquía de las Satisfacer las La seguridad del trabajo, un

necesidades de necesidades de nivel buen sueldo y unas
Maslow inferior y subir a los condiciones de trabajo seguras
empleados por la satisfacen las necesidades de
jerarquía hasta su nivel inferior. La cultura de la
autorrealización. mejora continua apoya el
crecimiento hasta la
autorrealización.

Teoría del Eliminar los elementos Las 5S, los programas de

enriquecimiento de insatisfacción ergonomía, de gestión visual y
del trabajo de (factores higiénicos) y las políticas de recursos
Herzberg diseñar el trabajo para humanos tratan los factores
crear satisfactores higiénicos. La mejora
positivos continua, la rotación de
(motivadores) puestos de trabajo y su
retroalimentación incorporada
apoyan los factores
motivadores.

Externa Dirección Seleccionar Se siguen todos los principios

científica de científicamente, científicos, pero de forma
Taylor diseñar trabajos grupal en lugar de individual y
estandarizados, formar basados en la implicación del
y premiar con dinero el empleado.
rendimiento relativo a
un estándar.

Modificación del Refuerce el El Flujo continuo y el andom

comportamiento comportamiento en el crean plazos de entrega cortos
sitio cuando se para una rápida
produzca de modo retroalimentación. Hay líderes
natural. constantemente en producción
proporcionando refuerzo.

Fijación de metas Fijar metas, Fija metas que cumplen estos

específicas, medibles, criterios mediante el hashin
posibles y exigentes y kanri (despliegue de políticas).
medir el progreso. Medidas continuamente
relativas a los objetivos

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El club de asistencia perfecta de Toyota.

En las cadenas de montaje de Toyota la asistencia de los empleados es crítica. Para ello
Toyota ha creado el concepto de Club de Asistencia Perfecta, ni un sólo día de ausencia
o llegar tarde. Este concepto de asistencia perfecta recompensa el absentismo cero
(siempre hablamos de ausencias sin justificar).
La recompensa consiste en que todos los trabajadores que forman parte del Club de
Asistencia Perfecta son invitados una vez al año a un gran banquete, en un centro de
convenciones. En el escenario se encuentran 12 coches totalmente nuevos. Estos coches
se sortearán durante el evento entre todos los invitados. Los ganadores se llevarán el coche
con las tasas y gastos pagados.
Entre el 60% y 70% de los empleados de Toyota forman parte de Club de asistencia
perfecta.

Opiniones acerca de la empresa.

Operario de producción (Antiguo empleado) – Zárate, Buenos Aires – 14

noviembre 2018:
“Un trabajo rutinario, aprende mucho del uso de máquinas herramientas, aprendí
responsabilidad y mantener una conducta, no tengo nada que decir de la gerencia, la
cultura laboral es buena, parte dificil la ubicación de dicho trabajo, lo que más me gusto
fueron los beneficios”

Gerente de Administración Corporativa (Antiguo empleado) – Zárate, Buenos

Aires – 11 octubre 2018:
“Excelente. Muy buen clima laboral donde predomina el trabajo en equipo, el respeto a
las personas, la mejora continua y el deseo a superarse intelectual y profesionalmente.
Simbiosis perfecta entre los grandes valores de la cultura japonesa con la idiosincrasia
argentina, que confluyen en resultados concretos de una empresa en continuo
crecimiento. Grandes desafíos, capacidad analítica, planificación e interés común, tanto
de directivos, como empleados y sindicatos.”

Supervisor (Antiguo empleado) – Buenos Aires, Buenos Aires – 6 agosto 2018:

“Empresa multinacional que posee un plan de largo plazo.”

Analista Sr (Antiguo empleado) – Zárate, Buenos Aires – 20 junio 2018

“Se trabaja bien en equipo. La gente es muy amorosa y servicial.”

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Control de Calidad en línea de producción Hilux (Antiguo empleado) – Zárate,

Buenos Aires – 11 febrero 2018:
“Buen ambiente laboral. Sus políticas de calidad son muy estrictas y deben cumplirse
según se encuentran pautadas.”

Operario polivalente (Antiguo empleado) – Zárate, Buenos Aires – 24 enero 2018:

“La excelencia en calidad y organización. La implementación de su propio sistema de
producción en el mercado argentino le permitió ocupar el lugar en donde hoy está,
algunas consideraciones son aplicables a la vida diaria lo que genera grandes
beneficios.”

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Misión:

Proveer servicios financieros que contribuyan con las necesidades propias de los usuarios
TOYOTA.

Visión:

Lograr ser la Compañía Financiera de marca más admirada.

Expandir productos y servicios financieros que den soporte a los usuarios de vehículos
TOYOTA a lo largo de sus vidas.

Objetivos:

Has Hin: es un sistema de trabajo cuyos objetivos son:

 Crear una organización capaz de mantener un alto rendimiento y producir
resultados.
 La priorización de actividades y recursos.
 El involucramiento de todos los miembros de la organización.
 Medidas para resolver los problemas que se presentes en el camino.
 El Kanei: es el método para alcanzar sus objetivos.

Se basan en el ciclo PLAN – DO – CHECK – ACTION.

 Plan: Elaboración de estrategias y pales de acción.
 Do: Implementación de los planes.
 Check: Evaluar Resultados.
 Action: Tomar las acciones apropiadas

Valores:

 Honestidad: Actuamos con rectitud e integridad, manteniendo un trato equitativo

con todos nuestros semejantes.
 Lealtad: Formamos parte de la “Familia Toyota”, conduciéndonos de acuerdo a
los valores y objetivos empresariales de la organización.
 Respeto: Guardamos en todo momento la debida consideración a la dignidad
humana y a su entorno.
 Responsabilidad: Cumplimos nuestro deber, haciendo nuestras las políticas y
disposiciones de la empresa.
 Confianza: Nos desempeñamos con exactitud, puntualidad y fidelidad para
fortalecer nuestro ambiente.

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