UNIVERSIDAD PRIVADA ANTERNOR ORREGO - UPAO

Asignatura : Comercio internacional

PUBLICACIÓN 715 CCI: INCOTERMS 2010

I COMPLETAR LOS ESPACIOS EN BLANCO:

1.1. Incoterm, en el que el comprador realiza el despacho de importación y paga los derechos de
aduana:………………………………………………………………………………………………….

1.2. Grupos de Incoterms, considerados como entrega directa…………..…………………………

1.3. Grupo de Incoterms, cuya transmisión de riesgos se produce en el país de

origen……………………………………………………………………………………………………

1.4. Incoterm versión 2010 que reemplaza a los siguientes incoterms: DAF- DES Y DDU (Versión
2000)……………………………………………………………………………………………………..

1.5. Incoterms, en los que la transmisión de riesgos se produce en el puerto de embarque

……………………………………………………………………………………………………………

1.6. Incoterms, en los que el Vendedor debe efectuar el despacho aduanero de

exportación:……….…………………………………………….………………………………………

1.7. Términos de entrega en los que el vendedor contratará el transporte principal pero sin asumir
el riesgo del transporte…...……………………………………………………………………………..

1.8. Termino de entrega en el que el comprador efectúa el despacho de exportación e importación:

……………………………………………………………………………………………………………

1.9. Términos de entrega en el que el vendedor contrata el transporte principal y el seguro de

transporte a favor del comprador……….……………………………………………………………

1.10. Termino idéntico al CFR, pero además el vendedor debe contratar el seguro de
transporte…………………………………………………………………………………

1.11. Incoterm versión 2010 que reemplaza al DEQ (Versión

2000)…………………………………………………………………………………………………….

1.12. Termino de entrega en el que el vendedor entrega la mercancía despachada de exportación

e importación:…………………………………………………………………………………………..

II. FORMULAR RESPUESTA SEGÚN CORRESPONDA:

2.1. ¿Qué son los INCOTERMS? ¿Qué objetivo y finalidad persiguen?

2.2. Historia de los incoterms
2.3. ¿Qué se determina en base a los incoterms?
2.4. Los Incoterms, son normas comerciales de naturaleza vinculante. FALSO - VERDADERO.
FUNDAMENTAR SU RESPUESTA
2.5. ¿Qué regulan y que no regulan los incoterms?
2.6. Los Incoterms se agrupan en 4 categorías: E, F, C, y D.
 ¿Cuáles son las principales características de cada categoría?
 Indicar los incoterms y el significada de cada uno de los incoterms en cada categoría.
 Clasificar los incoterms por la forma de entrega (Directa – Indirecta) y según el medio de
transporte a utilizar
 2.7. ¿Cuáles son las diferencias entre las reglas INCOTERMS 2000 Y 2010
2.8. La Publicación N° 715 de la CCI, establece las reglas INCOTERMS 2010. Según la publicación
mencionada ¿Cómo se efectúa la entrega y transmisión de riesgos del vendedor al comprador en cada
una de las condiciones de entrega (11) establecidas?
2.9. Diferenciar:
 Venta en origen de venta en destino
 Entrega directa de entrega indirecta
 El grupo E del grupo F
 El grupo F del grupo C, y
 El grupo C del Grupo D
1.10. Incoterm en los que es obligación del vendedor asumir los costos de origen y de destino para entregar
la mercancía.
 Según su respuesta anterior: Indicar el significado del término, y
- Graficar: La Esfera de riesgos del vendedor y comprador
1.11. ¿Cuáles son los incoterms en los que el vendedor NO contrata el flete? Según su respuesta anterior
Indicar el significado de cada término, su esquema gráfico y la esfera de riesgos que corresponden a
Cada incoterm
1.12. Indicar los incoterms en los que el vendedor SI asume los riesgos del transporte principal.
1.13. Indicar el incoterm en el que el Comprador ejecuta el despacho aduanero de exportación

III CASO APLICACIÓN INCOTERMS Y TIPOS DE FLETE

Corporación PERU trading SA, comercializadora de repuestos para vehículos AMERICANOS importó en el
mes de marzo del año en curso UN LOTE DE 500 paquetes de repuestos MARCA FORD procedentes de EE:
UU Los costos y gastos incurridos en la importación han sido los siguientes:

DETALLE IMPORTE $

1. Producto: Paquetes de repuestos FORD c/u, puestos en la bodega del

vendedor. US $ 800 /unid.
Cantidad : 500 Unidades físicas
2. País de Origen: USA. (New York)

3. Vía de Transporte: Marítimo en buque de línea regular

4. Costo del Transporte: (No incluye porteo, estiba y desestiba)
4.1.- Desde la fábrica en USA. al Puerto New York US $ 10,900

4.2.- Desde el Puerto New York a Perú (El Callao) US $ 60,000

4.3.- Desde el Callao a la bodega del importado en Lima $ 11,500

5. Costo de Porteo, Estiba y Desestiba

5.1.- En New York US $ 7,000
5.2.- En el Callao $. 7,200

6. Costo del Seguro: 0.5% Base 1.1 el Valor CFR

7. Honorarios del Agente despachador de Aduana en USA.: 0.2.5% del

valor Pre-FOB
8. Derechos de importación:
8.1. A/V-…………. 11%
8.2. S/T……………. 5%
8.3. ISC…………… 10%
8.4. IGV…………… 16%
8.5. IPM…………… 2%
9. honorarios a agente de aduana, comisiones y otros gastos en Perú:
0.35% del valor CIF
SE PIDE:

A. Determinar los siguientes valores: FAS - FOB – CFR - CIF Y DDP

(Elabore los anexos correspondientes para determinar los costos no indicados)

Nota: Para liquidar los derechos de importación TOMAR EN CUENTA la base

Imponible siguiente que se adjunta:

SOLUCIÓN VALORES: EXW, FAS, FOB, CFR, CIF, DDP

HOJA DE COTIZACIONES DE PRECIOS INTERNACIONALES

DETALLE IMPORTE US $

PRECIO EXW

Transporte en usa

Comisión agente de aduanas *

PRECIO FAS

Porteo y estiba en USA

PRECIO FOB

Flete internacional

PRECIO CFR

Seguro DE TRANSPORTE

PRECIO CIF

Porteo y desestiba Puerto Callao

D° DE IMPORTACIÓN

Despacho aduanero de importación

Transporte en Perú

PRECIO DDP (puesto en Bodega Lima- Perú)

 ANEXO: LIQUIDACIÓN DERECHOS DE IMPORTACIÓN

I DETERMINACIÒN DE LA BASE IMPONIBLE

DETALLE IMPORTE
Valor FOB F/C $
Transporte
Seguro
Valor CIF aduanero $

II LIQUIDACIÒN DE DERECHOS DE IMPORTACIÒN

Derechos
Alícuota Monto a
de Base Imponible
(tasa) Pagar
Importación
A/V $
S/T
I.S.C
I.G.V
I.P.M
Total Derechos de Importación $
Total Derechos

NOTA. BASE IMPONIBLE PARA LIQUIDAR

DERECHOS DE IMPORTACIÓN:

 A/V: VALOR CIF

 S/T: VALOR CIF
 I.S.C.: VALOR CIF + A/V + S/T
 IGV: VALOR CIF + A/V + S/T + ISC
 IPM; VALOR CIF + A/V + S/T + ISC

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of. Hermes Guevara C