FECHA: 25/04/2019 PROYECTO FINAL DE AUTOTRONICA BANQUEO DE UNA ECU AUTOMOTRIZ VENTO OBJETIVO: Determinar los circuitos de conexión de una ECU Automotriz y analizar el comportamiento de los inyectores en función de la señal simulada del CKP.
DIAGRAMA DE LA ECU INTERIOR DE LA ECU CIRCUITO DEL CKP
CIRCUITO PARA EMULAR SEÑAL DEL CKP Y EL COMPORTAMIENTO
DEL INYECTOR CONCLUCIONES: Se identificó todas las señales de los sensores Se reconoció y se analizó las líneas de alimentación positiva y negativa de la ECU Al realizar el circuito del CKP no se pudo trabajar con el integrado 741 porque necesitaba -12 V y se lo remplazo con el 324 El amplificador operacional si funciono correctamente Se abrió la ECU para realizar un análisis interno de su estado en el que se pudo identificar que la línea principal de tierra estaba abierta, esto debido a que algún elemento estaba interfiriendo en la línea. Se logró identificar que la computadora si envía 5 voltios a los diferentes sensores luego de alimentarla Recomendaciones Se recomienda siempre conseguir el diagrama de las ECU con las que se vaya a trabajar, esto hará mas fácil el trabajo y evitara problemas. Alimentar correctamente los pines positivos y negativos de la ECU Tener mucho cuidado al trabajar en una ECU ya que la electricidad estática podría dañarlas. Capturar la frecuencia correcta con la que trabaja el sensor CKP para poder emular la señal