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INFORME DE PRÁCTICA
Antofagasta, Chile
ANTECEDENTES PERSONALES
RUT: 19.148.233-6
Durante esta práctica se llevaron a cabo distintas tareas que de modo general
estuvieron orientadas al mejoramiento de los distintos problemas que ocurren
durante el proceso conversión y moldeo con el fin obtener resultados en
conocer el efecto de distintos parámetros que influyen en los rechazos de los
ánodos producidos, así como identificar las principales causas que provocan
que las ruedas de moldeo no puedan cumplir con los plazos de preparación
establecidos para poder moldear y por ultimo poder crear un método de control
para el ingreso de cargas frías en los distintos convertidores.
ÍNDICE DE MATERIAS
ÍNDICE DE MATERIAS…………………………………………………………...
…….4
ÍNDICE DE TABLAS.............................................................................................4
ÍNDICE DE FIGURAS...........................................................................................4
NOMENCLATURA................................................................................................4
I. INTRODUCCION...........................................................................................5
1.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA.............................................................5
1.2. INTRODUCCIÓN AL PROBLEMA A RESOLVER......................................6
1.3. OBJETIVOS A DESARROLLAR.................................................................9
Objetivo general:...............................................................................................9
Objetivos específicos:.......................................................................................9
II. FUNDAMENTOS TEORICOS......................................................................10
2.1. PROCESO DE FUNDICIÓN.....................................................................10
2.2. Fusión de Concentrado............................................................................10
2.3. Conversión de Metal Blanco.....................................................................11
2.4. Proceso de refinación a fuego..................................................................11
2.5. Moldeo de cobre:......................................................................................12
III. DESARROLLO EXPERIMENTAL............................................................13
3.1. Efecto de las variables operacionales de la rueda de moldeo en los
rechazos de ánodos...........................................................................................13
3.2. Secuencia de trabajos de preparación en las ruedas de moldeo............14
3.3. Método de control de secuencias de ingreso de carga de fría en
convertidores......................................................................................................15
IV. RESULTADOS..........................................................................................16
5.1. Efecto de las variables operacionales de la rueda de moldeo en los
rechazos.............................................................................................................16
5.2. Secuencia de trabajos de preparación en las ruedas de moldeo............20
5.3. Método de control de secuencias de ingreso de carga de fría en
convertidores......................................................................................................22
V. CONCLUSIONES........................................................................................23
VI. BIBLIOGRAFIA.........................................................................................24
VI. ANEXOS...................................................................................................27
7.1. Efecto de las variables operacionales de la rueda de moldeo en los
rechazos de ánodos...........................................................................................26
7.2. Secuencia de trabajos de preparación en las ruedas de moldeo............27
7.3. Método de control de secuencias de ingreso de carga de fría en
convertidores......................................................................................................28
ÍNDICE DE FIGURA
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Caracteristicas convertidores en operación.........................................12
NOMENCLATURA
C°: Grados celsious
I. INTRODUCCION
Ánodos rechazados
Scrap
Carga fría de convertidores
Como parte final del proceso de producción actualmente se cuenta con dos
ruedas de moldeo de ánodos, donde ambas cuentan con 24 moldes de
capacidad para cualquiera sea el formato de trabajo (principalmente ánodos
Codelco, CCR y Ls Nikko de 275 kilos y 485 kilos de peso respectivamente) y
capacitada para moldear 50 toneladas por hora de cobre de calidad anódica.
Figura 2: Rueda de moldeo 1 Figura 2: Rueda de moldeo 1 Figura 3: Rueda de moldeo 2
15% 13.5%
12.4%
% Rechazos
Por otra parte, para obtener el máximo rendimiento de los equipos involucrados
en el refino y moldeo, es necesario que las operaciones se realicen
coordinadamente durante un periodo de planificación, es decir, debe
sintonizarse simultáneamente: el manejo del puente-grúa, el carguıo de los
hornos, los ciclos de refino, el carguío y colocación de los moldes, la
disponibilidad de la rueda de moldeo, etc.
Objetivo general:
Identificar y plantear mejoras a los distintos problemas que ocurren durante el
proceso conversión y moldeo
Objetivos específicos:
1. Analizar los ciclos de moldeo en rueda de moldeo 1 y 2, con el fin de
conocer la influencia de las variables operacionales en el aumento del % de
rechazos
2. Identificar el perfil de rechazos durante el moldeo
3. Identificar los tipos de rechazos con la temperatura de moldes
4. Identificar los tiempos de los principales trabajos de preparación de rueda
de moldeo.
5. Identificar las causas de los trabajos de preparación que más tiempo
requieren
6. Crear una estandarización de secuencia de trabajo de preparación para
ambas ruedas.
7. Crear un método de control para las secuencias de ingreso de carga fría a
los convertidores
Concentrado
de Cobre
Secado Concentrado
de Cobre
Secado
Fusión
(Reactor)
Conversión
Fusión
(CPS)
(Reactor)
Conversión Refinación y
(CPS) Moldeo
Ánodo de
Refinación y
Cobre
Moldeo
Ánodo de
Figura 10: Proceso de Fundición de Cobre
Cobre
Los procesos pirometalúrgicos típicos trabajan a temperaturas entre 800 y 1600
°C a estas temperaturas la velocidad de las reacciones químicas es altas, por
lo que la cinética total del proceso es controlada por transferencia de masa
(difusión y convección) en el lugar de la reacción.
Para esta operación Alto norte cuenta con cuatro convertidores Peirce Smith
(CPS) que operan en ciclos batch. Normalmente se encuentran 3 convertidores
en operación y uno en mantenimiento. El tamaño de los convertidores son:
Bliste
r
Cargío Oxidación Reducción
Bliste
r
Velocidad de la rueda
Temperatura del cobre
Temperatura del molde
Densidad de desmoldante
Estas variables se miden cada uno vuelta para cada rueda por separado, en
planillas distintas (Ver figura 22, anexos). De estas variables aquellas que no se
pueden medir directamente desde la sala de control son la temperatura de los
moldes y la densidad del desmoldante, para obtener ambas se debes salir
desde la sala de control y medir la temperatura de los moldes con un pirómetro
(ver figura 13) para cada vuelta y para el caso de la densidad del desmoldante
se hace con un densímetro (ver figura:12) cada 15 minutos.
Figura 12, Densímetro Figura 13. Pirómetro.
Otra de las labores realizada, tuvo que ver con los problemas en la complejidad
de coordinar las diferentes tareas dentro de la rueda de moldeo lo que hace
que, en general, exista una tendencia a tratar la actividad manualmente y
provoca una ineficiencia en el rendimiento de ambas, al no estar disponible
cuando los refinos quieren descargar el cobre anódico.
frio:
IV. RESULTADOS
5.1. Efecto de las variables operacionales de la rueda
de moldeo en los rechazos
220
210
T° cara lateral molde
200
190
180
170
160
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
2,5
Total rechazos
2,0
1,5
1,0
0,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
Los rechazos aumentan desde la 2 vuelta hasta la vuelta 12, con un promedio
sobre 1 por vuelta.
2,5
Grieta en el lomo
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
Los rechazos por oreja deforme comienzan a aparecer desde la 2° vuelta hasta
la vuelta 12, cuando el molde está más frío. Las orejas deformes se producen
por una muy rápida solidificación en el sector de las orejas, debido a que el
paso del calor del cobre al molde tiene una muy baja resistencia térmica,
2,5
2,0
Oreja Deforme
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
2,5
2,0
Chascas
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
2,5
Bajo espesor orejas
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
15 8 8 10 10 11
10 7 7 7 53 7
5 3 3
0
RM1
RM2
Actividades
C
omo resultado de los datos recabado sobre los tiempos de preparación de la
rueda se obtiene la siguiente gráfica:
Tiempo de preparación 0 15 30 45 60 75
Enfriamiento rueda
Solicitar cucharas para cambio
Revisión de moldes malos y pandeados
Blanqueo de cucharas nuevas
Retiro de acreciones de taza de Refino y canalas
Retiro de moldes
Retiro de acreciones detrás de romanas
Retiro de acreciones detrás de romanas
Blanqueado de ruedas
Calafateo de moldes
Instalación de moldes nuevos y golpeados
Golpeo de moldes
Revisar Bosch tank y retirar barras si hay
Calentamiento de rueda
Las orejas deformes se producen al inicio del moldeo debido a que los moldes
se encuentran fríos y a que el paso del calor del cobre al molde tiene una muy
baja resistencia térmica, solidificando la primera ola de cobre que llega a la
oreja, formando la segunda capa sobre una capa ya sólida, lo cual provoca por
una muy rápida solidificación en el sector de las orejas.
La causa principal de que las ruedas no estén disponibles para moldear dentro
del tiempo de planificación cuando los hornos de refino se encuentren listos
para descargar es la preparación de la rueda de moldeo y dentro de esta causa
la tarea que más influye en que las ruedas no se preparen en el tiempo
establecido fueron la revisión, reparo y cambio de los moldes que se
encuentran pandeados.
VI. BIBLIOGRAFIA