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CONTROL N°2
1º 2019
Consideraciones generales:
- Lea atentamente el control antes de comenzar a contestarlo. Sólo se resolverán dudas en voz alta los
primeros 15 minutos, contados desde el inicio del control.
- Todo estudiante que llegue atrasado tendrá derecho a rendir el control siempre y cuando ninguno de sus compañeros
haya terminado previamente.
- Conteste sólo con lápiz pasta o tinta. Controles con lápiz mina o borrable no serán re corregidos.
- Se evaluará tanto el contenido como la escritura.
- Recuerde que una buena redacción facilita la comprensión y evaluación de su respuesta.
PREGUNTAS
1) Entregue el significado de las siglas que se muestran a continuación (8 puntos)
2) ¿Cuáles son las funciones del Director de Obras y qué profesionales pueden ejercer el cargo? (6 puntos)
Proceso que se efectúa para orientar y regular el desarrollo de los centros urbanos en función de una política nacional,
regional y comunal de desarrollo socio económico.
1 puntos por cada uno de lo subrayado y el resto del puntaje por la explicación.
4) Dentro de un Plan Regulador se establecen distintos Usos de Suelo. Se le solicita que indique dos tipos de Uso de Suelo de
la categoría Equipamiento y, para cada uno de los mencionados, mencione 2 ejemplos. (6 puntos)
1 punto por decir tipo de equipamiento y 1 punto por cada ejemplo del equipamiento elegido.
5) De acuerdo a la clase Concesiones, explique la diferencia entre los contratos SA y SPU (3 puntos)
• Contrato SA se conocen los plazos y montos y se usa principalmente en edificación, en SPU se paga el monto, pero el
avance es invariable, por lo que se usa para movimientos de tierra.
6) Las boletas de garantía son unos de los instrumentos que permiten reglar la relación entre Mandante y Empresa Constructora
en las distintas etapas de la cronología de un proyecto de construcción. Explique los distintos tipos de boletas de garantía
que existen (6 puntos).
Boletas de garantía por seriedad de la Oferta: Boleta entregada al momento de presentar la propuesta, donde la Constructora
se compromete a realizar lo ofertado en caso de ser seleccionado.
Boletas de garantía por fiel cumplimiento de contrato: Boleta entregada al momento de firmar el contrato, donde la
Constructora se compromete a realizar a cabalidad el contrato. (No se exige para puntaje pero es correcto mencionar que dicha
boleta puede ir cambiado durante el desarrollo del proyecto e ir disminuyendo su valor)
Boletas de garantía correcta ejecución de la obra (o por mantenimiento): Boleta entregada al momento de entregar la obra
construida, donde la Constructora se compromete a realizar los arreglos o mejoras que le correspondan por problemas de
ejecución.
EJERCICIO
7) De acuerdo a la siguiente imagen, se le solicita determinar y entregar las características (Nº de pisos y área de planta) de 2
proyectos posibles a edificar según la información obtenida del C.I.P. El primero de ellos, debe considera la altura máxima
posible, mientras que el segundo debe considerar la máxima ocupación del suelo en el primer piso (12 puntos).
Considere un predio de 25m x 35m, que colinda con otros predios en 2 de sus 4 costados como se muestra en el siguiente
croquis:
Verificar superficies en función de normas urbanísticas: (35-3-2,5) x (25-2,5-3) = 29,5 x 19,5 = 575,25 m2
Coeficiente de constructibilidad = (25x35) → 875 x 5 = 4375 m2
Coeficiente de ocupación del suelo = 875 x 0,6 = 525 m2 (primer piso es más restrictivo que los 575,25m2)
Altura máxima 25 / 2,5 = 10 pisos de 437,5 m2
Altura máxima en función de superficie máxima = 4375 / 525 = 8 pisos
CASO
8) De acuerdo con la materia vista en las clases de “Proyectos de construcción”; entregue la información relevante que pueda
extraer del artículo, “Tren entre Santiago y Melipilla permitiría ahorrar hasta dos horas de viaje”, que se adjunta. (10 Puntos)
Problema y/o Necesidad detectada Congestión en la vía que une comunas como Maipú y Padre
2 puntos Hurtado
Objetivo del proyecto Disminuir el tiempo de viaje entre Maipú y Padre Hurtado
2 puntos
Mandante EFE
2 puntos
Fase y etapa en que se encuentra el proyecto Fase Evaluación – Etapa Factibilidad Social
2 puntos
Antecedentes Técnicos del proyecto • Recorrido de 61 kilómetros
2 puntos • El tren recorrería los rieles que son usados actualmente
para transporte de carga, sumando además dos vías
nuevas entre Alameda y Malloco.
• Contempla un trazado de 12 estaciones, de las cuales 11
serán nuevas
• Construcción de 30 cruces vehiculares y 53 pasos
peatonales.
Tren entre Santiago y Melipilla permitiría ahorrar hasta dos horas de viaje
El proyecto está en camino a su evaluación final antes de iniciar las obras. Abarcaría las comunas de Estación
Central, Cerrillos, Maipú, Talagante, Padre Hurtado, El Monte, Peñaflor y Melipilla.
Tras cuatro años de discusión, finalmente la iniciativa de EFE que busca construir un tren entre Melipilla y
Estación Central se encuentra en su recta final, luego que la compañía entregara un último informe
requerido antes de la decisión final que determine la posible rentabilibilidad social del proyecto.
De acuerdo a lo reportado por el diario HoyxHoy, este ferrocarril permitirá descongestionar los tacos que
se forman en la vía que une comunas como Maipú y Padre Hurtado, problema que ha aumentado los
tiempos de viaje en casi dos horas.
Según declaró al matutino el presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, “estamos viviendo un momento
crucial para uno de los proyectos más anhelados por la ciudadanía”.
Si esta iniciativa llega a buen puerto, el servicio recorrería una extensión de 61 kilómetros en 46 minutos y
movilizaría a 31 millones de personas al año, provenientes de ocho comunas: Estación Central, Cerrillos,
Maipú, Talagante, Padre Hurtado, El Monte, Peñaflor y Melipilla.
El tren recorrería los rieles que son usados actualmente para transporte de carga, sumando además dos
vías nuevas entre Alameda y Malloco. Contempla un trazado de 12 estaciones, de las cuales 11 serán
nuevas, junto a la construcción de 30 cruces vehiculares y 53 pasos peatonales.
En caso de ser aprobado el proyecto, el matutino indica que las faunas comenzarían el primer semestre del
2020, y estaría operativo para el 2024.