TECSUP MECANICA DE FLUIDOS

MECÁNICA DE
FLUIDOS

LABORATORIO N° 6

“PERDIDAS EN SISTEMAS HIDRAULICOS DE

TUBERIAS”
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PERDIDAS EN SISTEMAS HIDRÁULICOS DE TUBERÍAS

I. OBJETIVOS:

 Estudiar la ecuación general de la energía para flujo viscoso, aplicado a flujo interno en
tuberías y accesorios.
 Calcular experimentalmente coeficientes de fricción, coeficientes de pérdidas y longitud
equivalente para diferentes accesorios.
 Comparar los resultados experimentales con los resultados teóricos reportados.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO:

Para el cálculo de las pérdidas en los sistemas hidráulicos de tuberías es necesario conocer la
ecuación de la primera ley de la termodinámica o ecuación de la
conservación de la energía, la cual establece que:

Es común ver esta ecuación escrita de la siguiente manera

…1
Donde “hl” (pérdida de carga total) son las pérdidas totales que o curren en el sistema y
que a su vez están constituidas por dos tipos de pérdidas:
hl = hpl + hps

Donde:
hpl: (pérdidas de carga lineales), pérdidas mayores debidas a los efectos de
rozamiento en un flujo completamente desarrollado de un conducto de área
constante (tramos rectos).
hps: (pérdidas singulares), pérdidas menores debidas a accesorios, cambios de área, etc.

CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS MAYORES.

Las características de los esfuerzos cortantes son muy distintas en función de que el flujo sea
laminar o turbulento. En el caso de flujo laminar, las diferentes capas de fluido discurren
ordenadamente, siempre en dirección paralela al eje de la tubería y sin mezclarse, siendo el factor
dominante en el intercambio de cantidad de movimiento (esfuerzos cortantes) la viscosidad.
En flujo turbulento, en cambio, existe una continua fluctuación tridimensional en la velocidad de
las partículas (también en otras magnitudes intensivas, como la presión o la temperatura), que se
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superpone a las componentes de la velocidad. Este es el fenómeno de la turbulencia, que origina
un fuerte intercambio de cantidad de movimiento entre las distintas
capas del fluido, lo que da unas características especiales a este tipo de flujo.
El tipo de flujo, laminar o turbulento, depende del valor de la relación entre las fuerzas de inercia y
las fuerzas viscosas, es decir del número de Reynolds, Re, cuya expresión se muestra a
continuación en forma general y particularizado para tuberías de sección transversal circular:
Las pérdidas mayores en sistemas de tuberías están asociadas a tramos rectos, y son calculadas
de acuerdo a la ecuación de Darcy- Weisbach:

…2

Donde:
ρ = densidad del fluido.
D = Diámetro interno de la tubería. v =
velocidad media del fluido. μ = viscosidad
dinámica o absoluta del fluido. ν = viscosidad
cinemática del fluido. Q = caudal circulante
por la tubería.

Cuando

Re < 2000, el flujo es laminar

Re> 4000, el flujo es turbulento
2000 < Re < 4000 se trata de flujo en régimen de transición. (ver fig.1)

Figura 1. a) Experimento para ilustrar el tipo de flujo. b) Estelas de colorantes representativas

En régimen laminar, las pérdidas de carga lineales hpl se pueden obtener con la
ecuación de Hagen-Poiseuille, en donde se tiene una dependencia lineal entre la pérdida
de carga y el caudal.

…3
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En régimen turbulento, las pérdidas de carga lineales hpl se pueden obtener con la ecuación de
Darcy-Weisbach:

…4

Siendo f un parámetro adimensional, denominado coeficiente de fricción o coeficiente de

Darcy, que en general es función del número de Reynolds y de la rugosidad relativa de la
tubería: f = f (Re, ɛr).

En régimen laminar, también es válida la ecuación de Darcy-Weisbach, en donde f depende

exclusivamente de Re, y se puede obtener su valor:

…5

En régimen turbulento, los coeficientes de fricción depende, además de Re, de la rugosidad

relativa: ɛr = ɛ/D; donde ɛ es la rugosidad de la tubería, que representa la altura promedio
de las irregularidades de la superficie interior de la tubería.

Collebrook y White:

… 6a Barr:

… 6b
Haaland:

… 6c Moody:

… 6d

Para números de Reynolds muy altos (régimen turbulento completamente desarrollado) la

importancia de la subcapa límite laminar disminuye frente a la rugosidad, y el coeficiente
de fricción pasa a depender sólo de la rugosidad relativa (von Karman):
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…7

Para conductos no circulares, es posible utilizar las expresiones deducidas para

conductos circulares sustituyendo el diámetro D por el denominado diámetro
hidráulico, Dh, que se define de la siguiente manera:

…8

CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS MENORES. (hps)

Las pérdidas singulares son las producidas por cualquier obstáculo colocado en la
tubería que suponga una mayor o menor obstrucción al paso del flujo: entradas y salidas
de las tuberías, codos, válvulas, cambios de sección, etc. Normalmente son pequeñas
comparadas con las pérdidas lineales, salvo que se trate de válvulas casi completamente
cerradas. Para su estimación se suele emplear la siguiente expresión:

…9

Donde hps es la pérdida de carga en la singularidad, que se considera proporcional a la

energía cinética promedio del flujo; la constante de proporcionalidad, ƺ, es el denominado
coeficiente de pérdidas singulares.

Otra forma de cálculo es considerar el efecto de las pérdidas singulares como una longitud
adicional de la tubería. Por comparación de las ecuaciones (3) y (8), la longitud equivalente
se relaciona con el coeficiente de pérdidas singulares mediante:

… 10

Pérdidas menores en las válvulas.

Para el caso de válvulas cuya caída de presión es demasiado alta, se utilizan

piezómetros con mercurio. Para este caso la ecuación se calcula de la siguiente
manera:

Pérdidas menores en codos y curvaturas.

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De igual manera se realiza para los codos de r=101,6mm y r=152,4mm.

Una gráfica que se puede realizar para observar las pérdidas en codos de acuerdo al
radio de curvatura es

Pérdidas menores en expansiones y contracciones súbitas.

Para el caso de contracciones y expansiones súbitas existe un factor de resistencia

denominado K y esta dado por:

Con lo cual la ecuación para el cálculo de las pérdidas está dada por:

Utilizando para este cálculo la mayor velocidad, que se presenta en el área menor.

El procedimiento experimental para el cálculo de la pérdida de carga de la

expansión y la contracción súbita se explica más adelante.

Banco de Prueba de Sistema de tuberías con accesorios.

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III. EQUIPOS, MATERIALES, REACTIVOS:

 Banco de prueba de sistema de tuberías con accesorios completo.

 01 Cronómetro.
 01 Vernier.
 01 Termómetro.

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

4.1. Variación de la pérdida de carga con el caudal.

Se trata de medir la pérdida de carga entre dos secciones de la instalación para

diferentes valores de caudal circulante y observar la relación existente entre Q y ΔP.
Según lo expuesto esta relación es lineal si el flujo es laminar y aproximadamente
parabólica si el flujo es turbulento. La pérdida de carga se mide con los manómetros
y el caudal con el caudalímetro vertical. (Tabla 1)

4.2. Pérdidas lineales y rugosidad

Debe determinarse la pérdida de carga entre dos puntos de una tubería separados
cierta distancia, y sin que exista entre ellos ningún elemento singular. Con los valores
de Q y de hp se puede calcular el valor del coeficiente de fricción f, utilizando (4). Con
los valores de f y de Re (se puede calcular a partir del caudal (2)), se puede obtener ɛr,
o bien de alguna de las ecuaciones (6), o bien se entra en el diagrama de Moody con
la abscisa del Re y la ordenada de f y el punto de intersección marca la curva de
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isorugosidad. Una vez obtenido el valor de ɛr, es inmediato determinar el valor de ɛ.

(Tabla 2)
4.3. Pérdidas singulares

En este caso se trata de medir las pérdidas de carga que producen diferentes
elementos singulares presentes en la instalación: codos, válvulas, etc. Como el caudal
es conocido, se puede determinar los coeficientes de pérdidas singulares, despejando
de (9). Hay que tener en cuenta que en esta ecuación la velocidad promedio siempre
debe tomarse a la entrada de la singularidad, y por tanto el diámetro es el de la propia
entrada de la singularidad. Por medio de (10) se puede determinar la longitud
equivalente del elemento (se supondrá ɛ=0,1 mm). (Tabla 3)

V. TRATAMIENTO DE DATOS:

Tabla 1: Variación de la pérdida de carga con el caudal

Tubería 1: Øinterior, mm: Tubería 2: Øinterior, mm:

Q ΔP Q ΔP
(l/min) (Bar) (l/min) (Bar)

Tabla 2: Pérdidas lineales y rugosidad.

Tubería 1: Øinterior, mm: Tubería 2: Øinterior, mm:

Q ΔP Re f ɛ Q ΔP Re f ɛ
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(l/min) (Bar) (mm) (l/min) (Bar) (mm)

Tabla 3: Pérdidas singulares.

Válvula: (Øtubería, mm: )

Q ΔP Coef. pérdidas Le (ɛ=0,1mm)
(l/min) (Bar) ξ (m)

Diagrama de Moody
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ɛ /D

VI. CONCLUSIONES:

Actividades:
 Graficar ΔP vs. Q.
 Graficar Pérdidas de cargas singulares vs. Q
 Graficar Le vs. Q
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VII. BIBLIOGRAFÍA:

8.1.- MOTT, Robert L.(2006),Mecánica de fluidos, 6ta. Ed. Pearson Educación, México.
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TECNOLOGIA MECANICA ELECTRICA

Rúbrica
c. Conducen pruebas, analizan e interpretan sus resultados, para evaluar y mejorar sistemas electro
Resultado
e.- Trabaja eficazmente en equipo
c.2 Analizan e interpretan resultados de diversos sistemas emitiendo un diagnóstico para la mejora
Criterio de
desempeño e1.-Se desempeña en forma efectiva como integrante de un equipo técnico
:
e2.- Entrega informes y presenta proyectos como resultado de un trabajo en equipo

Curso: Mecánica de Fluidos

Laboratorio N°6: Pérdidas en sistemas hidráulicos de tuberías
Actividad:
Nombre del
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2019-I
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Hoja de Trabajo
Informe Técnico
Caso
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